淄博销售电动汽车

1、在淄博行驶电动汽车需要行驶证吗

电动汽车属于机动车，需要上牌和驾驶证，否则交警会查扣和处罚。

2、雷丁电动汽车有国家补贴吗?淄博哪里卖?

问了下淄博的朋友 确实有补贴 山东淄博当地的政策 因为不属于国家公告承认的机动内车 不给上机动车牌照容 只能由厂家代办电动车牌 厂家自己给做保险 爆笑至极

个人认为 这种车上路 只能害人害己 估计这种车生产出来主要用途应该是场区内特种车辆使用（类似高尔夫场地或者工厂去比较大）千万别听信宣传 3-4w块钱老实买个byd都比这强

3、淄博哪里有卖电动汽车的？

你好 朋友
山泉路有，中心路北段也有，但是养路费 保险什么的没有办法，好像是不提供挂牌，要是在农村买个的话还可以！

4、淄博哪里维修时风电动汽车

时风集团比较大淄博离聊城也不远，淄博本地有修的吗，要没有的话，时风电动车不就完了，成骗人的啦，更不要说是外地用户买啦

5、淄博公交新开通电动车116路早班与晚班发车时 间

116路 李家-临淄汽车站
首车 06:00 - 末车 17:10
1李家 2田家 3东姬王 4敬仲二中 5东胡 6官庄 7毕家庄 8许屯 9柴家疃 10王青
11邵家圈 12东石 13永顺 14长胡 15大王 16常家 17谢家 18小王庄 19稷下中学
20谭家 21尹家 22国家 23临淄二中 24临淄十一中 25临淄区政府 26临淄中心医院
27闻韶派出所 28临淄法院 29临淄区医院 30临淄汽车站

6、淄博迈迪电动车有限公司怎么样？

淄博迈迪电动车有限公司是2012-05-18在山东省淄博市张店区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于山东省淄博市张店区新村东路107号。

淄博迈迪电动车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370303596569184N，企业法人侯方金，目前企业处于开业状态。

淄博迈迪电动车有限公司的经营范围是：搬运车（蓄电池固定平台搬运车）、蓄电池观光车生产、销售；四轮电动车、汽车、汽车装具、汽车饰品、汽车配件销售；汽车租赁；货物进出口（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为1832928万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共4136家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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7、淄博顺能电动车有限公司怎么样？

淄博顺能电动车有限公司是2014-10-10在山东省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于山东省淄博市高新区政通路135号高科技创业园D座615号。

淄博顺能电动车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370303312897195B，企业法人林赛顺，目前企业处于开业状态。

淄博顺能电动车有限公司的经营范围是：电动汽车批发、零售、租赁（未经金融监管部门批准，不得从事吸收存款、融资担保、代客理财等金融业务）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为25000万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共5家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

淄博顺能电动车有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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8、可上牌的低速电动车有哪些？求推荐。

现在中国的新能源市场已经进入了飞速发展的状态，街上随处可见的低速电动车也越来越不到政府的管理，这些车行驶在街上的时候容易发生很多安全隐患。面对这种情况，政府对低速电动车也越来越规范和严格了，很多低速电动车都被上了牌，那么到底哪些低速电动车才能够被国家上牌呢？机动车的速度远远超过低速电动车，低速电动车的速度比非机动车的速度快一些，所以低速电动车到底走哪个道成了很多人的疑点。

去年的10月份，国家出台的《四轮低速电动车技术与条件（草案）》里面规定，低速电动车的标准车型是车的长，高，和宽在3500mm，1700mm，1500mm以下，车速也限制在40-70km/h，车的质量也只能在750kg内，电池的质量也不可以超过整个车的质量的30%。

一.低速电动车的种类

一般来说，低速电动车分为四个种类，分别是电动摩托车，低速电动汽车，电动三轮车和电动自行车这三类。

二.被上牌的低速电动车

低速电动车最早产生于山东，然后决定在这五个试点开始开放上牌，分别是聊城、德州、济宁、淄博、潍坊这五个城市，在低速电动车范围里面，有一些贴着老年代步车和小孩接送专车的标志的低速电动车是暂时不需要上牌的，又因为每个城市和地区对于低速电动车的重视程度不同，所以最开始它只会在5个城市开始实施上牌。低速电动车没有在法定交通工具里面，也不在工信部《车辆生产企业及产品公告》里面，所以低速电动车没法归类，才会有现在的这种不知如何选择车辆上牌的局面。

三.低速电动车存在的一些问题

1.质量问题，现如今，低速电动车的政策并不完善，国家对其也没有做严格的要求，因此一些大小企业对低速电动车没有严格的把控。

2.环保问题，本身低速电动车的动力来源于铅蓄电池，该电池更换的周期比较短，成本又高，后期如果丢弃废弃电池会产生很多的污染物。

3.充电问题，低速电动车的充电比较麻烦，而且它一没电就没办法行驶，行驶半路中如果不小心抛锚了，那就是一件特别不快乐的事情，不是自己推车就是等拉车部队过来拉车啦。

以上的三个问题都会影响低速电动车的发展。

但是大部分人都是蛮喜欢这种低速电动车的，因为它的体型比较小，耗电不会很多，是没法行驶太长的路途而已，相对来说它的优点还是蛮多的。平常低速电动车遮风挡雨也是可以的，慢慢的成为了很多短途上班族的喜爱车之一。