2019吉利电混汽车价格表

1、吉利热销车报价是多少？目前值得入手么？

吉利的热销车有博瑞，博越，嘉际等。

博瑞的官方指导价是: 11.98-17.98万

排量: 1.8T 2.4L

级别: 中型车

变 速 箱: 手自一体

车身类型: 三厢车

博瑞车子长度接近5米，宽度1.8米多，可以说是非常越级的尺寸了。尺寸大了后空间自然大，满足了我带家人宽敞舒适乘坐出游的需求，外观内饰很好看 。这属于各花入各眼了，我个人感觉博瑞外观很大气，中网及尾部溜背造型很有特色。内饰简洁耐看，车子个性不老气。博瑞在路上不多也不少，可以说远远就能看出是博瑞了。而且造型的关系在一众B级车里特立独行，很有运动感。乘坐舒适隔音很好。 博瑞的座椅是比较柔软的，虽然不及日产的大沙发，但也和帕萨特差不多。隔音是一流水平，有兴趣的可以看下博瑞拆车的视频，不计成本的配备了各种隔音材料，让整车的隔音效果非常棒。

博越的官方指导价为: 9.88-16.18万

排量: 1.8T 2.0L

级别: 紧凑型SUV

变 速 箱: 手动 手自一体

车身类型: SUV

18款博越在配置上也进行了全方位的升级 比如智联型在老款的基础上增加了LED大灯，主驾驶电动调节座椅，座椅加热功能，PM2.5空气进化器。如果不追求配置对于家用来说智联型的配置可以说是性价比很高的吉利内饰做工真的是没话说 座椅包裹性舒适性 这个真的要亲自去体验。可以看到搪塑软质和仪表，皮质包裹门把手，中控扶手，都很有档次感。

嘉际的官方指导价为: 9.98-14.88万

排量: 1.5T 1.8T

级别: MPV

变 速 箱: 手动 手自一体 双离合

车身类型: MPV

售价方面，吉利嘉际的官方售价为9.98-18.28万元，最高售价高于上汽大通G50（8.68-15.68万元）和传祺GM6（10.98-15.98万元）。但新车整体售价偏高是由于插电混动版车型的加入，嘉际汽油版车型的售价在9.98-14.88万元之间，而超过15.98万元的车型（价格在15.98-18.28万元的车型）为嘉际插电混动版。

动力方面，新车提供包含1.5T和1.8T汽油版、1.5T轻混和1.5插混4种动力总成，其中1.5T发动机最大功率130kW，峰值扭矩255Nm，匹配6速手自一体变速箱，与其他竞品车型相比，新车最大功率占据优势。而1.5T插电混动车型综合功率190kW，峰值扭矩385Nm，匹配7速双离合变速箱。

2、吉利汽车2019年销量盘点：同比下跌9.3% 领克01售出51636辆

1月6日，吉利汽车公布了年12月及全年销量数据。据官方数据显示，吉利汽车2019年12月销量130036辆，相比2018年同期的93333辆增长39.3%；1~12月累计销量1361560辆，相比2018年的1500838辆同比下跌9.3%。从销量走势上看，12月大爆发是吉利汽车完成调整后136万辆年销量目标的重要原因。虽然2019年相比2018年出现超过9%的销量同比下滑，但考虑到中国市场过去一年的整体走势，年销量超过136万辆是个值得点赞的成绩。吉利汽车高端品牌领克的2019年销量为128066辆，月均销量超过1万辆，超过直接竞争对手WEY。

2016年11月，吉利汽车集团发布了“吉利汽车20200战略”，目标是到2020年实现年产销200万辆；其最新发布的销量目标是2020年销量141万辆，相比2019年增长约4%。从数字上看，吉利汽车2020年目标要低于2018年实际销量。

回顾吉利汽车2019年市场表现，虽然有多款主销车型出现大幅度销量下滑，但领克03、吉利缤越等新车表现不俗。在轿车市场，吉利帝豪是绝对的销量支柱，2019年销量211412辆，虽然相比2018年的246933辆下跌14.4%，但年销量超过21万元依然让它成为最热销的自主轿车。入门级紧凑型车远景的2019年销量为79994辆，同比下跌44.4%，竞争对手降价促销和小型SUV价格走低，对它冲击不小。

中高端紧凑型车方面，帝豪GL的2019年销量为79390辆，相比2018年下跌46.5%，部分目标客户被缤瑞分流是导致帝豪GL销量下跌的重要原因，因为两款车在价格、定位上非常接近。缤瑞2019年销量为83548辆，从整体份额上看，吉利在7~10万元紧凑车市场的份额并未缩水。中级车博瑞2019年销量23626辆，相比2018年的44299辆下跌46.7%，其自主品牌中级车销量冠军的地位已经被红旗H5取代；从入市时间来看，小猫认为博瑞该考虑换代了。

领克03是吉利在2019年的最大收获，年销量52887辆，月均销量4407辆，对于一款10万元以上自主紧凑型车而言，这是一个非常不错的成绩，它的销量走强也弥补了领克01销量下滑的损失。纯电动车型几何A的2019年销量为12662辆，尚未跻身主流车型之列。

在SUV市场，博越是吉利的销量冠军，2019年销量232327辆，相比2018年下跌9.1%，同价位车型不断涌入和哈弗降价冲击是导致博越销量下滑的重要原因。和博瑞一样，博越也到了考虑换代的时候。入门级紧凑型SUV远景X6的2019年销量为81934辆，相比2018年下跌27.7%，哈弗M6价格门槛低至6.6万元对它冲击较大，哈弗H4价格门槛下探至7.39万元也会分走它部分份额。

紧凑型跨界车帝豪GS在2019年售出112777辆，相比2018年下跌28.5%。远景S1在2019年表现一般，仅售出26394辆，同比下跌61.1%，正逐渐沦为边缘车型。轿跑SUV星越表现不俗，上市后已售出23944辆，因为目标市场份额有限，它很难在销量上获得大幅度提升。

在小型SUV阵营，缤越是吉利汽车的最大收获，2019年销量137528辆，位居细分市场销量排行榜前列，它也分走了部分原本属于帝豪GS的份额；如果能有四缸车型推出，销量还可能会更好。低端小型SUV远景X3的2019年销量为94935辆，相比2018年下跌18.8%；同级别竞争对手开启低价攻势让它压力很大。

SUV市场增速放缓和合资车型降价挤压，让领克旗下两款SUV表现一般。领克01的2019年销量为51636辆，相比2018年的89405辆下跌42.2%；跨界SUV领克02的2019年销量为23543辆，月均销量不足2000辆。面对合资紧凑SUV的步步紧逼，小猫认为领克01若想实现销量止跌应该用提升产品力来应对，如换装动力更强发动机，让更多的主动安全配置成为全系车型标配。

吉利首款MPV嘉际的2019年销量为32961辆，对于一款家用MPV而言，这是一个不错成绩，因为目标市场份额有有限，嘉际想大幅度提升销量不是一件容易事。

小猫心蓝观点：

将有6款新车上市，这是吉利汽车在2020年冲量的利好消息。吉利品牌方面，小型SUV icon值得期待，与它定位接近的缤越上市后表现不俗；VX11的上市会提升吉利在12~15万元SUV市场的竞争力，这也是一个份额较大的细分市场；Preface概念车的量产版或可以理解为领克03的吉利版，主攻市场为10万元左右紧凑型车市场；上述三款车型的成败将在很大程度上决定吉利汽车未来两年的销量走势。领克品牌将有轿跑SUV领克05和小型SUV领克06上市，几何品牌会推出小型纯电SUV GE13；上述三款车型中，领克06的走势值得期待，另外两款车型目标市场份额有限，很多对销量提升做出太大贡献。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、吉利汽车价格表

吉利现在有三个品牌多个车型，售价从3w—15w不等，帝豪是其中较好的品牌，7.28w-15.58w，车型不错。

4、吉利缤越PHEV的价格是多少？

据了解，新车的价格将在13万起步。

5、指导价13.98万2019年12月2万公里帝豪Gse纯电二手车值多少钱？

2019年12月的吉利帝豪Gse，车况良好无事故的话，现在的价格在8万左右

6、为什么吉利的电动汽车能做到这么便宜的价格？

这要看他的电动车车型来，不是说株洲润锦他所有的电动车都便宜，产品都有高中低端的产品，好的产品和价位都是成正比了！你看的价格比较低的那些产品估计都是入门级别的，续航里程也是比较短的，配置也比较低的，如果你看吉利他性能和配置稍微好一点配置的车估计就不是这个价格了，而且现在新能源的势头在逐渐减弱，又到了淡季，这些因素加起来可能让你感觉这车比较便宜吧。

7、吉利缤越2019款高配开了3.6万公里了还能卖多少钱？

2019年的吉利缤越，车况良好无事故，现在的价格在7.5万左右

8、2019年国内插电混动汽车销量排行榜（附大客户数据）

上一篇文章中，小编为大家做了2019年国内纯电动汽车的销量分析，那么关于插电混动汽车的销量又如何呢？下面，小编基于终端交强险数据，为大家做一个深度解析。

2019年国内新能源汽车总销量为918593台，其中纯电动汽车销量714333台，混电动汽车销量204260台，占比22.2%。相对于2018年，去年新能源车型总体销量下降了1.2%，其中纯电动车的销量增长0.9%，插电混动下降8%，最畅销的5款插电混动汽车如下：

从以上数据来看，去年国内销量最好的车型当属宝马5系插电混动汽车，销量达25586台，比亚迪唐DM与大众全新帕萨特插混位列第二、第三名，销量分别为22002台与17531台，荣威ei6和大众途观L插混位列第四、五名，销量分别为15453台和11343台。与纯电动汽车销量榜单不同的是，合资品牌与豪华品牌进入了榜单前五，小编认为，随着合资品牌和豪华品牌越来越多的纯电动汽车上市，相信整个纯电动汽车市场的销售格局将被打破。那么关于以上5款车型有哪些是大客户采购，又有哪些是终端消费者购买呢？小编带大家一探究竟。

从以上数据可以看出，除了荣威ei6以外，其他车型主要由终端消费者购买，比亚迪唐DM的终端消费者购买占比达91%。那么剔除大客户购买数据之后，以上这5款车还是不是终端消费者购买最多的车型呢，请大家看以下数据。

从上图大家可以清晰的看到，宝马5系插混依然位列榜单首位，比亚迪唐DM、大众全新帕萨插混的地位也不受影响，只有荣威ei6排在了榜单之外，而比亚迪秦Pro插混跻身榜单，紧随大众途观L插混之后。

小结

2019年插电混动汽车国内销量204260台，从以上数据可以看出，豪华品牌和合资品牌的势头不容小觑，自主品牌中，比亚迪唐DM和比亚迪秦Pro最受到终端消费者的青睐。后续小编将针对2020年市场销量，持续为大家解析，欢迎大家持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、吉利缤越PHEV价格是多少

你好！
这款车分为三个配置，厂家指导价分别为17.28万、18.28万、19.28万，现补贴后的价格为13.98万、14.98万和15.98万。
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