北汽电动汽车价格及图片大全

1、北汽，纯电动汽车，Ev 180续航里程是多少？

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2、二手北汽180电动汽车价格？

二手北汽180电动汽车价格，关键还需要结合该车子年限，行驶公里数等信息才能够综合进行估价。

3、北汽与吉利的电动汽车对比谁更强？ 为什么？

电池方面肯定是北汽更胜一筹了。北汽采用知名的宁德时代电池，这是世界销售第一的电池，奔驰宝马也用它，可见实力不一般。并且可以适应于各种环境，续航持久有效，能hold住长距离的自驾游。但比亚迪的电池则是自家研发的，相对弱一点，电量、充电、加速都没有北汽给力！

4、北汽纯电动汽车最新款的车型。续航里程在多少公里？

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5、想买北汽的、预算在20万价位的电动汽车选哪些？

北汽EU系列的高配版本同样出色，它不仅有着很好的知名度，超长的续航里程、操控系统以及耐看的外观，都是消费者为它买单的理由

6、北汽电动车和比亚迪哪个好

新能源车型对比的话，我觉得电池的好坏很关键。像北汽EX3和比亚迪元EV535同样是三元锂电池，但北汽的电池电量是60几，而比亚迪这款就只有50几。另外，北汽在充电、电机、加速等各方面都要更胜一筹。

7、现在都流行智能的电动汽车，北汽与比亚迪的电动汽车对比谁更强？

北汽新能源的电池以三元锂电为主，其技术来源于韩国SK公司。锂电池虽然拥有更高的能量密度和更好的低温性能，但在稳定性和安全性上还存在不稳定因素。

 而做电池出身的比亚迪则坚持自主研发，采用技术相对成熟的磷酸铁锂动力电池，安全性高，即使高温状态也能正常运行，由于不含重金属，绿色环保，生产过程也更加清洁、不易形成污染，可回收。

而在未来发展方向上，磷酸铁锂电池的能量密度提高空间几乎达到饱和状态，而三元锂电还有技术升级的空间，其稳定性不好的缺陷也会逐步被弱化。比亚迪动力电池在过去一直是自产自用的封闭生产运营模式，目前汽车动力电池占到纯电动车制造成本的三分之一左右。正是由于自产动力电池，比亚迪在纯电动车上享有着巨大的性价比优势。

 当然，比亚迪也没有死守磷酸铁锂技术路线，2017年，比亚迪动力电池的总共产能为16GWh，其中磷酸铁锂电池占9GWh，三元(参数|图片)锂电池占7GWh。比亚迪为了扩充产能，也在青海新建了18GWh的三元电池生产基地，预计2019年中旬正式投产。

从数据上来看，2017年新能源乘用车三元锂电池装机占比为76%，专用车这一占比为69%，而新能源客车多达90%的份额都被磷酸铁锂所占据。

 三元锂能量密度高、能为车辆提供更远续航已经是业界共识，并且到2017年，三元锂电池成组售价已经降至最低1.4元/Wh～1.5元/Wh，与磷酸铁锂基本持平。

在不同的新能源车型上，采用的动力电池技术路线已经开始出现了分化并且固定下来。总体而言，这个趋势是新能源乘用车偏向三元锂，而新能源客车使用磷酸铁锂，新能源专用车（货车）也比较倾向于使用三元锂。

 磷酸铁锂动力电池在高温安全与碰撞、穿刺安全上，要远远高于三元锂电池，对于要大量载人、涉及到公共安全的大客车来说，安全性能的优先度要远远高于续航里程。并且，由于三元锂电池需要钢制外壳和更复杂的冷却系统保护，因此组成电池系统后，能量密度并未将磷酸铁锂甩开太远。只是在理论能量密度上，三元锂有更大的开发空间。

国内在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池，部分电机电控核心组件如IGBT芯片等仍不具备完全自主生产能力。

8、电动汽车的销量上，北汽与吉利的电动汽车对比那个更强？

这个自然是北汽新能源汽车要强一些，2018年北汽新能源全年的销量就多达十五万多辆，而2018年的吉利新能源累计销量还不到七万辆，差距实在太大。而且北汽新能源已经连续6年蝉联中国纯电动汽车销量第一了，这都是源于北汽的电动汽车在续航、动力、通过性和安全性上良好的用户口碑。

9、电动汽车怎么选？北汽EX5怎么样？

电动汽车选择时主要看电池耐久，电机功率，乘坐舒适度，外观设计等。
北汽EX5电池不错，功率160Kw，驾驶时操纵舒适，外观设计一般，可以选择。
虽说现在是颜值担当的时代，毕竟经久耐用还是很重要的。