上海大众电动汽车价格及图片

1、一改沉稳风格，外观更加前卫时尚，上汽大众将推出3款MEB电动车

小编获悉，上汽大众在2021年将会推出款MEB电动车。这三款车型分别为2021年第一季度将要上市的紧凑型SUV—光荷4X 、中大型SUV— ID.ROOMZZ量产版、紧凑型两厢车—ID.3。

光荷4 X

上汽大众光荷4 X则针对海外版车型的外观进行了本土化改进，光荷4 X和一汽-大众版ID.4 CROZZ（欧版）在造型上略有差异。在外观上，采用了蜂窝网状格栅，整体的造型更加运动时尚，而且还拥有更加运动的前保险杠设计。车身侧面上扬的腰线营造出很好地运动效果，异色车顶的设计也同样具有时尚感。

整车的尺寸也要更大一些。但轴距保持一致，都是2765mm。新车的尾灯组造型更加规整，同时尾灯红色的贯穿式灯带也包含了中央的LOGO。动力方面，新车将提供最大功率125kW、150kW和225kW三种不同动力，NEDC续航里程分别为364km、472km和555km。那么在新车上市后，有极星2、特斯拉Model 3等价格区间相近的车型进行竞争。

大众ID.ROOMZZ量产版

大众ID.ROOMZZ量产版已进入量产阶段，最快将会在明年的上半年量产。这款纯电动SUV是上汽大众最新研发的车型，也可以说是最接近概念车的量产车型。外观方面，上汽大众的ID.ROOMZZ将会采用全新家族设计语言，从谍照上可以看出，轮毂做了熏黑处理，少了一些大众车型那种成熟稳重之风，开始贴近年轻潮流元素了。新车车身长度达到5米左右。在动力方面，新车将搭载双电机系统，提供四驱版本。续航方面，预计定位更高的新车续航里程或将达到600km左右。上市以后的竞争对手会有蔚来ES8、特斯拉Model X等车型。

上汽大众ID.3

上汽大众ID.3将于11月8日在上汽大众新能源汽车工厂下线，车可视为MEB平台版本的e-Golf。新车与欧版的车型保持一致，沿用ID.家族最新设计语言，整体造型极为运动、时尚。ID.3外观设计较为圆润，大灯组也营造了较为浓厚的运动感，轮圈也采用了双色的设计，车尾采用了亮黑色尾门面板，整体简洁而富有活力。在续航方面，参照光荷4 X，预计新车将会在NEDC工况下最高续航里程将超过500km。

现如今，电动化的时代已经到来，市场的需求也日益复杂，只有不断改变策略才能更好的发展。此次上汽大众推出的三款车型究竟在市场表现力如何呢？也让我们一起拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、上汽大众全新MPV定名为Viloran 将国产引入纯电动车ID.3

易车讯 10月31日，上汽大众官方正式发布了旗下首款大型豪华商务MPV的英文名，该车型定名为专Viloran，新车将会于11月22日开幕的属2019广州车展上正式全球首秀。同时，Viloran也将成为上汽大众旗下首款启用大众品牌全新标识的新车。此外，首度在国内亮相的ID.3纯电动车，也将正式落户上汽大众。

Viloran是上汽大众旗下的首款大型豪华商务MPV，新车将于2019广州车展上正式亮相。Viloran首四个字母取自英语单词“Villa别墅”与“Velour天鹅绒”之意，“ran”取自“grand盛大庄重”。Viloran将与辉昂、途昂一起，进一步完善上汽大众高端车阵营、进一步提升品牌形象。

10月31日，大众汽车ID.家族的首款量产车型ID.3首次亮相国内，它采用大众家族MEB纯电动模块化平台打造，科技表现值得关注。上汽大众表示，ID.3未来将在上汽大众新能源工厂正式投产。

为了迎接纯电动时代的到来，大众品牌进一步升级了品牌标识。新标识采用扁平化设计风格，通过对全新“律动线框”的灵活使用，来展现品牌的律动活力。据悉，Viloran将成为上汽大众旗下首款搭载全新大众标识的新车。

3、凯美瑞怎么样？值得买吗？

凯美瑞去试驾了几次，总体感觉八代凯美瑞比老款确实有很大提升，首先，外观变得更时尚，内饰也不再老气。其次，发动机启停，坡道辅助，抬头显示等科技配置在豪华版上都有了，逼格还挺高。carplay没有，有点不方便。空间一般，但也够用了。舒适性不错，座椅软硬适中，也比较宽，坐起来比较放松，但后排中间位置的凸起使后排中间座不适合长时间坐。最后，凯美瑞几十年来积累的口碑和开凯美瑞朋友们的强力推荐也对最后的决定有一定作用。

4、电动化步伐加快，上汽大众发布途岳纯电SUV

虽然目前的汽车市场中燃油车型仍然是绝对的主流，占据了绝大部分的市场份额，但电动化已成为汽车行业未来发展的趋势，全球各大品牌都在加快电动化转型，作为车界大佬的大众自然明白其中的重要性，不仅布局了ID.纯电动系列车型，同时也在加快现有热门车型的电动化打造。

10月29日，上汽大众途岳纯电动车型正式上市，新车目前仅推出了一款车型，售价19.48万元，NEDC纯电续航里程315km，看起来这更像是上汽大众的纯电SUV试水之作。

途岳纯电以途岳燃油版为基础打造，在外观上基本延续了燃油版车型的设计，车身尺寸没有变化，车长4453mm，轴距2680mm，稳重敦厚的外形展现了大众SUV特有的硬朗气势，一体式前脸和粗犷的镀铬格栅条则提升了整体的时尚感。

作为纯电车型，新车也在多处外观细节上突出了其新能源属性，例如专属的C型LED日间行车灯、外后视镜下方e-Tharu专属徽标、e-Tharu字样专属迎宾踏板，除了展示其为新能源SUV，同时也提升了科技感。

此外途岳纯电还有多处功能设计上的变化，例如前脸采用了封闭式格栅，原来的进气格栅已不再需要；轮胎搭载了气动性能更佳的半封闭式轮毂，以减小风阻；尾部取消了排气管，因为没有发动机。

内饰方面，新车仍然沿用燃油版的设计，配备8英寸全触控娱乐及导航系统，具备在线导航、路况显示、语音控制、手机互联、OTA升级等功能，而作为一款新能源车，途岳纯电的车载系统专门设计有智能出行规划，包含智能充电预约、续航潜能提示、360度行程范围、行程中智能规划充电桩等，考虑周到。

动力方面，途岳纯电搭载单电机+三元锂电池组成的动力系统，电机最大功率100kW，最大扭矩290Nm，最高时速150km/h，NEDC综合续航里程为315km。充电速度上，新车在快充模式下只需25分钟即可将电量从30%充至80%，慢充从0至充满则需5.5小时。

写在最后：正如开篇所说，途岳纯电也许是上汽大众的一个试水车型，其315km的续航里程在当下看来并不出色，但考虑到已经投产的纯电SUV?ID.4?X，大众也许不希望这款MEB平台的重磅车型被干扰，因而让途岳纯电与其保持适度的差异化，这样想也许就能明了了。

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5、上海对从事快递和外卖等配送活动的电动自行车核发专用号牌，有什么好处？

上海拟对快递和外卖等电动车核发牌照。这样的消息一出就引起了大众的关注。在生活中，随着快递和外卖行业的和快速发展，外卖行业和快递行业的一些问题也突出显示出来，而外卖员和快递员的电动车横冲直撞，无视交通规则的问题尤其突出。引起了大众的热议，尤其是外卖员电动车速度过快，无不遵守交通规则导致发生交通事故的案例层出不穷。所以说外卖员和快递员的这些行为也是急需规范。

为快递员和外卖员的电动车核发号牌，首先可以规范外卖员和快递员的骑车的不规范行为。外卖员和快递员汽车接打电话，车速过快，不遵守交通规则一直被人大众所诟病，为他们核发牌照就可以规范他们的骑车行为；其次，加减少外卖员和快递员电动车乱停乱放的问题。快递员和外卖员的电动车乱停乱放问题也是让大众反感的和谴责的事情，为他们核发号牌可以减少这些事的发生；最后，减少快递员和外卖员的违法行为。在生活中，快递员和外卖员进行违法行为的事情经常发生，核发号牌能够减少此类事件的发生。

一、规范外卖员和快递员的骑车行为。

在平时的生活中，外卖员汽车不规范，超速和不遵守交通规则的行为非常常见，这些不规范的行为会扰乱正常的交通秩序，对人们的安全也造成一定程度的影响，为他们核发牌照可以规范他们的这些不良行为。

二、规范乱停车的问题。

很多快递员和外卖员在工作的时候总是随地停车，给人们的正常出行造成了很多的不便。为他们核发号牌时候，他们在乱停乱放就会受到惩罚。这样也就可以对他们乱停乱放的行为进行规范。

三、减少违法犯罪行为的发生。

在生活中。快递员和外卖员利用工作便利进行违法犯罪活动的事件屡见不鲜，为他们核发电动车拍照以后，可以有效的防止和减少类似行为的产生。

你觉得为快递员和外卖员核发号牌有用吗？

6、2020年大概10万块左右买什么车呢?

1、雪佛兰科鲁兹：

优惠2.3万左右，11万可以买到自动高配的！动力弱油耗高，外型同级最完美最协调，1.5 L和1.4 t发动机将继续运行在114马力和150马力，分别。在传动系统方面，1.4T车型将搭配7速双离合器传动;1.5 l型号匹配6速自动变速器和6速手动变速器。

2、别克英朗：

优惠2．5万左右，11万可以买到手动高配的！用料好．做工好，动力弱油耗高，别克是推出了首个五门轿跑车，融汇别克动态中级车可以给最好的基因，它未来的趋势运动风格，创新，领先的科学技术和优秀的产品质量，带来新一代的年轻新动态特殊，畅快淋漓的驾驶经验，激励他们自我创新的灵感和动力，而不是坚持一个模式，他们的生活态度的趋势。

3、大众宝来：

宝来，优惠6000左右，11万可以手动高配的，2011年宝来车型上市后，2010年宝来车型将更名为宝来经典。虽然2011年的宝来仍然被称为宝来，它没有什么相似的2010年宝来经典。2011款宝来诞生于大众成熟的PQ34平台上，与上海大众的新款a级朗逸同台。

4、现代朗动：

优惠6000左右，11万可以买手动高配或自动低配！漂亮好看，配置高，空间大，悬挂硬，配备了1．6升引擎和1．8lν发动机，发动机技术已得到改进，和网友说，速度还不错，“开始感觉有点缺乏动力，也许是因为新车不敢脚油门，流内的力量，速度超过是好的。”

北京现代朗动方向盘手感好，电动转向轻便舒适；悬挂力强，高速翻侧滚小，车身稳定性好；但也有网友表示，视野有盲区，道路噪音大，整体控制倾向于运动，但舒适度更普遍。

5、日产新逸轩：

优惠1．3万左右，11万可以手动高配的！省油，空间很大，毛病少，东风日产在继承老款Sylphy车型优势的基础上，对新车的外观、配置等方面进行了升级。不仅有新的Sylphy增加了它的体长50毫米，但前进气格栅也被重新设计，看起来像一个新一代天安娜。此外，新的轩逸车型（除入门级1．6EX舒适版外）都配备了自动开启和关闭前灯，以确保消费者在路上的安全。

7、想买新能源车，上汽大众朗逸电动版怎么样？

汽车生产技术日新月异的发展，让消费者在购车时有了更多选择。不少车友在实际购车时，往往对于爱车都会有自己独特的要求，比如车辆的外观、配置与动力等等。那么，在车市中兴起的新能源汽车，哪款好？从现今流行的环保主题及国家的政策导向来看，新能源车已经成为不少购车者的首选，在新能源车型里综合对比来说，上汽大众旗下的新能源车型-朗逸电动版优势突出，让很多消费者对它青睐有加。上汽大众朗逸电动版怎么样？让我们一一分析。

大家都知道，对于一款车型来说，车辆的品牌往往象征着车企的技术沉淀与工艺水平，上汽大众朗逸作为德系优秀车型，从设计到生产品质方面，很好地传承了精良制造水准，从而在车辆综合素质方面表现优异。经典朗逸自上市以来，以其多年领先市场的销量表现，成为国内最畅销的轿车车型，朗逸也成为上汽大众旗下的金字招牌。新款朗逸电动版继承了经典车型的诸多优势，并让品牌内涵得到了丰富与延伸。

想买新能源车，上汽大众朗逸电动版怎么样？从外观上来看，可以发现经典款的优秀元素在朗逸电动版上得以保留，全新一代的设计语言让朗逸电动版更具有时尚感，其俊朗外型得到了更多年轻车主的喜爱。在新车车身多处均可以发现上汽大众品牌在纯电车设计上的新型专属造型，从车头部分看过去，C型日行灯成为了朗逸电动版的标志性特征，进气格栅采用了与车身同色的式样，在新车的外观方面具有了完整性和统一性，更能体现朗逸电动版的独特气质。

想买新能源车，上汽大众朗逸电动版怎么样？在内饰上，朗逸电动版让不少熟悉经典车型的车友有耳目一新的感觉，新车内饰布局更为大方合理，从细节方面来说，朗逸电动版采用了优质真皮打孔座椅，进一步提升了驾乘舒适性，尤其在做工方面更显精致。从朗逸电动版高清仪表盘上车主可以察觉新能源车型的特点，仪表盘上丰富的车辆动力数据与行车信息让驾乘更易掌控。

想买新能源车，上汽大众朗逸电动版怎么样？在动力配置上，朗逸电动版采用了100KW电动机与专用电池组的动力组合，在实际的驾乘中，新车的起步与中段加速表现优秀，0-50km/h加速时间仅需3.4秒。值得一提的是，朗逸电动版采用了领先的“德系三电技术”，即更安全的电池、更智能的电控和更高效的电驱系统，从安全性与可靠性方面给了车主更好保障。

现今车市中的新能源车型繁多，消费者在购车时对于车辆的品牌与品质更加看重，十几万买什么车好？上汽大众旗下的朗逸电动版以其出色的综合优势，必然会得到市场与消费者的热烈追捧。

8、特斯拉值得买吗？

如果降到位，特斯拉值得买。
大关，降幅达23%。
29.905万的裸车价格，免征购置税26465元，交一点上牌费用、车船使用税、保险费，预计到手价格不到31万。虽然离马斯克曾宣称的“将比进口车售价低三分之一左右”有点远，但这个价格确实相当有竞争力。
竞争力首先要看跟谁比
2018年中国居民人均可支配收入中位数2.4万元，城镇居民3.6万元。2018年美国人均收入中位数为3.3万美元，按照最新的汇率差不多是22.8万元人民币。Model3在美国的售价是3.999万美元，换算成人民币29万元不到，与国产特斯拉价格基本持平。
以起板价与国产特斯拉差不多的宝马3系为例，后者到手价至少要34万。在上海、杭州、广州、深圳、成都五个城市，购买特斯拉还可以享受新能源汽车无需竞拍直接上牌的福利，这又省了1.3万到8.9万。
这么算下来，特斯拉还是划算的。
其次，划不划算还要看使用成本
我们以行驶10万公里为例，来为特斯拉Model3和宝马3系的使用成本做一个简单的计算。
特斯拉Model 3的官方介绍显示，如果使用家庭充电桩，每100公里花费7.5元电费。如果使用特斯拉自建的“超级充电桩”，每100公里需要36元。因此10万公里总花费在0.75万至3.6万元之间。再算一下保养成本。特斯拉目前实行的是整车4-8年保修，保养按需，据一些车主估算，每2万公里一次保养0.3万元，10万公里保养总费用在1.5万元左右。总计不超过5.1万元。
如果一辆宝马3系每百公里油耗10L，按照今日上海油价8.1元来算，每100公里需要油费81元。假设今后的5年油价保持稳定，10万公里总花费8.1万元。“爱卡汽车”网站估计保养费用为2.1万元。总计10.2万元。
按照这个比较理想化的算法（不考虑修理或替换零件等），使用成本特斯拉model3只有宝马3系的一半。
当然特斯拉不是没有缺憾，电动车因为电池寿命的原因，贬值速度很快。在二手车平台上，一辆2017年至今行驶3.4万公里的宝马3系售价22.8万元，大约是新车的六成价格。同样是三年车龄行驶3万公里的特斯拉Model S卖39万，只有新车的五成价格。
特斯拉与ABB们的正面交锋
购买特斯拉真正的顾虑，其实并不在于金钱成本：小区内要有地方安装充电桩，充电站排队、充电要等几小时，长途出行要小心翼翼规划路径，寒冷的北方冬天里程要打八折，电池保修只保证70%续航……
来看看降价前Model 3和ABB竞品车型在中国的销售对比：从交强险的数据来看，2019年1-11月全国Model 3上牌数2.91万辆，奥迪A4、宝马3系和奔驰C级合计39.7万辆，销量比例为0.073。北京、上海、广东的比值是最高的，分别为0.31、0.24、0.14，但依然远低于美国（1.5）和欧洲（0.4）的均值。
即使如今提车价降到了30万这一豪车入门线，北上广的消费者思考的可能还是“同样的价格，买特斯拉，还是买奔驰宝马？”
当特斯拉降到25万元，那时至少对一线城市的中产消费者来说，问题可能就变成了：“是买一辆特斯拉，还是一辆燃油车？”

9、超一汽/上汽大众！江淮大众电动车工厂年产35万辆

12月8日，大众汽车(安徽)有限公司（原江淮大众汽车有限公司）宣布未来三年将打造一座全新的内工厂，用于容生产MEB平台的车型，该工厂预计产能将达到35万辆/年，首款车型预计于2023年投产。从产能规模看，大众集团拥有绝对控股权的大众汽车（安徽）电动车工厂已经超过上汽大众安亭、一汽-大众佛山，后两者的产能均为30万辆/年。

车图与文章无关

对此，有业内人士评论，“大众控股的江淮大众工厂产能略高于上汽大众、一汽-大众，或许是对此前与一汽、上汽股比谈判不顺利的‘抗议’，未来大众集团在中国的业务重心会出现倾斜。”

产品方面，目前大众汽车（安徽）方面并未明确表示2023年投产的具体是哪一款车型，不过预计新车型会和上汽大众、一汽-大众出现差异化，形成一定的市场互补。比如投产入门级电动车ID.2，甚至电动巴士等车型。另外值得一提的是，大众（安徽）研发中心也已经竣工，该研发中心或将基于本土市场需求打造出多款ID.系列电动车。

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10、想买纯电动新能源汽车，朗逸怎么样？有了解的能说下吗？

很多人都更熟悉燃油版大众朗逸，其实朗逸电动的性能版也是很不错的。外形设计上，朗逸电动新能源车有了全新的专属造型，C型日行灯成为了朗逸电动版的一个标志性特征，进气格栅与车身采用同色的设计，使得整车看上去更具时尚感。内饰方面，真皮打孔座椅的坐感更加舒适，而且做工也很精致，整体上更有质感。值得一提的是，朗逸电动版采用了100KW的电机和专属电池组合，0-50km/h的加速只要3.4秒，非常优秀了。