8月汽车销售排行榜

1、suv销量排行

根据库存网的统计数据，2020年1月SUV销量排行榜如下，排名前十的分别为哈佛H6、长安CS75、吉利博越、本田CR-V、大众探岳、广汽传祺GS4、荣威RX5、日产奇骏、丰田RAV4、哈佛M6。

一、哈佛H6

哈弗H6Coupe智联版外观基本维持了现款车型的主题设计风格，六边形大尺寸进气格栅，配合左右两侧大灯组，让新车看上去十分大气。车身侧面，新车的腰线从前翼子板一直延续到尾灯，拉长了该车车身侧面的视觉效果。在外观配置方面，新车将标配LED日间行车灯、车身同色外后视镜、鲨鱼鳍天线以及铝合金行李架等。

二、吉利博越

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。

三、大众探岳

AYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽－大众。TAYRON探岳是一汽－大众继紧凑型SUV探歌T－ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。

四、日产奇骏

日产奇骏基本上的线条运用遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统，这套四驱系统设有三个档位：两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。而在自动四驱模式下，系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性。目前，奇骏为其所属系列下的最新车系。

五、丰田RAV4

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“－wheeldrive．＂的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。

2、世界汽车品牌排名

3、8月哪些车很热销？

朗逸8月屈居第四，不过与第一名英朗仅仅相差1744辆，而在前八个月累计销量排名上，新朗逸仍然位居第一，所以短时间内，朗逸仍然会霸占总销量第一的宝座。新英朗主要是终端 优惠幅度实在是太有杀伤力了，已经跌破十万元区间。

新帝豪仍然是最争气的中国品牌，以16752辆的销量位居第十。值得一提的是雷凌，这个月以15289辆的销量杀入了前十五，据了解，这其中雷凌185T贡献了12000多辆，可见小排量涡轮增压还是很受欢迎的，毕竟省油，家用对动力的要求就没那么高了。

宝难310不负神车之名，以14603辆的销量位列第十四，谁说中国品牌卖不好轿车的？谁说小型车没有市场的？只不过没找准位置罢了。

不过新思域的表现有点出乎意外，没有节节攀升，只取得了12930辆的销量，发动机产能问题还没解决？不能有更大的突破了？

值得一提的还有吉利的帝豪GL和远景，销量也都突破了万辆，一个是已经上市十年的老车，一个是竞争比较激烈的A+级细分市场，可以说，在轿车上，吉利更完美地展现了什么叫吉利功夫。

哈弗H6仍然位列第一，不过和第二名宝骏510的差距只有1000多辆，随着宝骏510自动挡车型的上市，哈弗H6要保住第一的压力也越来越大。

博越以22037辆的销量位列第四，销量表现趋于稳定。

长安CS75终于又回来，不过随着CS55 的热销，面临同室操戈的CS75的未来恐怕会更加艰难。

新CRV虽然爆出了刹车门，但仍然取得了17826辆的销量，刹车门会对新CRV的销量造成影响吗？天涯君认为短时间内很难，毕竟不少国人对日系车还是比较认可的。

帝豪GS这个月13053辆的销量，帝豪GS的成功只能用一句话来总结：这是一个看脸的时代。而吉利另一款SUV车型远景SUV也以10058辆排名第20位，成为吉利8月第六款销量破万车型。

本田旗下的缤智和XR-V这两员大将合计贡献了3.3万辆销量，分别位列16和19位，如果将这两款姊妹车型合在一起，销量完全可以在SUV榜单进入前三，本田在小型SUV市场的号召力可见一斑。

MPV车型

MPV榜单首位依旧毫无悬念，五菱宏光以35930辆继续雄踞榜首，不过相比去年的4.5万辆，还是缩水了1/5，尽管如此，五菱宏光的销量还是达到了第二名的两倍多，短期内依旧没有其他车型可与之匹敌。

而就连第二名，也依旧是源自五菱旗下的宝骏730，不过销量相比去年下跌了不少，看来竞品动不动就把宝骏730列为“秒杀”对象还是有一定杀伤力的。

对标宝骏730最成功的无疑是排名第四的长安欧尚A800，上市两月，月销量已攀升至7796辆，达到了宝骏730的一半，如果能继续保持，不排除会上演“走730的路，让730无路可走”。

但是归根结底，MPV市场终究也是要面对消费升级的大势，所以我们看到价格超20万的全新别克GL8在上市后销量一路飙升，8月销量同比增长了84.3%，达到1137辆。

江淮瑞风老当益壮，凭借5704辆排名第五，表现比较稳定。排名第10的奥德赛是除GL8外，前十名中另一款高端MPV车型，3375辆的销量与去年持平，总体上不愠不火。

4、今年汽车销售排名前十位的车

国内轿 车 市场在经历了 前 两年的高速增长之后，今年的增长速度明显慢了下来。年底将至，回顾今年国产轿 车 市场，尽管有几 十 个新老 车 型可供消费者选择，但是到底哪几个 车 型在竞争日渐激烈的轿 车 市场最畅销？ 销量冠亚军是捷达桑塔纳 根据今年 前 10个月的销量统计数据，捷达以12万辆的成绩高居榜首，桑塔纳轿 车 的销量为10.6万辆，其他所有 车 型的销量都在10万辆以下。捷达、桑塔纳这两个“老三样”中的代表 车 型依然保持销量领先，一方面是因为皮实耐用的口碑和维修保养的便利仍然有市场号召力；另一方面，这两款最老资格的国产轿 车 因为达到了95%以上的国产化率，在制造成本方面具有明显的竞争优势，在同级别新 车 型的围攻之下，它们的价格一直能够与新 车 型保持一定距离，使自己的地位暂时不能被所谓的“新三样”取代。 伊兰特凯越销量迅速扩大 “新三样”的代表 车 型是凯越和伊兰特，分别在去年8月和今年初开始投放市场。今年 前 10个月，伊兰特的销量为7.8万辆，凯越的销量为7.3万辆。在所有国产轿 车 销量的总 排名 列第5名和第6名，市场份额迅速扩大。 伊兰特的价格无疑成为众人看好它的重要理由，1.8L手排 车 型从上市之初的15.6万元已经降到14万元出头，傲视同级 车 型的销售成绩也令所有竞争对手刮目相看。北京现代能够在今年跻身销售榜 前 列，伊兰特可谓功不可没。上市10个月销售7.8万辆，伊兰特的异军突起，创造了近年来国产轿 车 的销售奇迹。 价格标杆雅阁跃居第三 广州本田生产的新雅阁轿 车 自去年推出以来，以低于上一代雅阁轿 车 约4万元的价格上市，成为国产中高档轿 车 的价格标杆，不仅带动了相同档次轿 车 价格跟着下调，同时对近两年来的国产各个档次轿 车 价格下降起到引导示范作用。今年11月份雅阁轿 车 共销售8687辆，从今年5月份以来连续7个月位居中高档轿 车 月销量第一名，今年 前 10月累计销售8万辆，在所有国产轿 车 销量 排名 中名列第三。 蒙迪欧获年度 车 型大奖 作为新雅阁轿 车 的竞争对手，长安福特在去年推出了售价28.5万元的蒙迪欧轿 车 ，与新雅阁等 车 型相比，蒙迪欧在价格方面的差距显而易见。今年2月，长安福特以低于新雅阁的价格推出与欧洲市场同步的04款福特蒙迪欧，立刻受到市场的追捧，销量直线上升，今年 前 10个月的销量比去年同期增长872%！ 12月3日,长安福特蒙迪欧获得“中国2005年度 车 型”年度大奖。年度 车 型“CaroftheYear”由《汽车族》引进美国《MotorTrend》杂志创办了55年的严格的测试机制，评选最佳 车 型的三个标准是———重要性：即新 车 型进入市场后带来了什么市场趋势和消费理念；领先性：和同级别的其他 车 型相比，具有哪些优势；性价比： 车 主购 车 后得到什么样的价值，付出的成本是多少，是否物有所值。 夏利提出打造国民 车 今年1至10月，国产经济型轿 车 销量最大的是夏利，共销售8.3万辆，在所有国产轿 车 销量 排名 中名列第四。天津一汽在夏利N3新品上市之际提出了“打造国民 车 ”的企业抱负。何谓“国民 车 ”？顾名思义，就是普通百姓既喜欢，又买得便宜、用得经济、使得皮实、修得容易的轿 车 。如出现在欧美等国汽车历史上的甲壳虫、福特T型 车 、大众高尔夫等，都成为著名的“国民 车 ”。这些 车 当时的价位都相当于一般工薪家庭一年的收入。 许多专家认为“国民 车 ”至少应该符合四个条件：一是老百姓最喜爱的入门 车 ；二是拥有自主的知识产权；三是拥有最广泛的保有量；四是经济实用，价位较低。 现阶段普通百姓想买小型轿 车 的心理价位是多少？天津一汽在一项长达3个月的市场调查中得出的结论是：4万元。这是我国城镇中等收入的核心家庭一年的实际收入水准。 11月25日，天津一汽突然宣布大幅度调低其正在热销的三厢夏利主力 车 型的市场售价，最大降幅高达1万元，降低20%以上。其中TJ7101AU绅雅舒适型由49800元下调至39800元；TJ7101AU绅雅普通型由47800元下调至37800元，成为国内第一个突破4万元价 位的 三厢轿 车 品牌 上面是复制来的，因为对车不是很了解,但是市场保有量多的车，质量和性能一定会不错的

5、是销售旺季买车好还是淡季买车好？

都一样的。淡季旺季，只是给消费客户带来的一种错觉，俗话说买的没有卖的聪明，羊毛出在羊身上。
你所谓的淡季旺季，就是便宜那么几百 几千，送点增品 就觉得实惠了。

6、汽车行业的淡季和旺季是几月份？

“每年春节过后的2、3月份以及6、7、8月份是整个汽车行业的低谷,购买车辆的人数大量下滑,二手车也随之进入淡季。这是因为旺季的时候收车,价格会根据市场行情有些偏高,在淡季收车,可能会增加库存,期间车辆老化、维修等产生的问题或额外费用不可避免。

7、为什么7-8月份是汽车销售的淡季？

1. 淡季一般是五月到八月，因为各行各业的业务都比较淡，汽车消费也就随之下降；
2. 旺季一般是十月到第二年的四月，这段时间气候适宜，适宜各行各业工作，汽车需求也就增加。
尤其在年底的后1个月买车为佳；因为，这是每年的最后一个季度最后一个月 也是4S店对于本年任务的一次冲刺。

8、汽车销售淡季和旺季都是在什么时间？为什么？

一般来说淡季在5月至8月，这个时候因为大家都很忙，忙于赚钱，加上天气过热，三伏天大多数人都懒得出门，更何况是去离着自家比较远的各大品牌4S店呢？就连出门打的出租车也是一件折磨人的事儿，所以人们通常会选择在秋季冬季买车。  

再者，各大的车商和品牌商，都不喜欢选择夏季作为新车型的发布时间点，而基本上会选择在4月到6月份发布， 那么新车型有时尚品的属性，4月到6月去看车的人自然是很多的，但七八月份新车型都被看的不看，摸的不摸，试得不试了，自然人们也就不乐于那么大热天去看车。

旺季在10月到2月，大家一年的付出，都有收成，有了收成，购买的人相应就多，加上年底，临近春节，大家都想这时候购买新车或者换更好的车，开回家过年，有面子。  

(8)8月汽车销售排行榜扩展资料

新手提车注意事项

1、在提车前把相关文件带好，如预付款收据，预定合同，身份证，驾驶证。

2、去提车时，最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火，以便对发动机的声音进行比较。

3、尽量在阳光充足的时间提车，以便观查外观。在检查外观时注意，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切记不要用手指去抠。

4、一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题，如机盖和油箱如何开启，如何使用自动门锁及空调，如何调座椅和后试镜，磨合期的理想时速等等，如果对这些不了解会给自己造成很多麻烦，所以千万别不好意思问，另外，提车时最好两个人同去，以便问得更全面。

5、提车时注意看里程表公里读数：一般为8—10公里，及看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

6、提订货车时要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）或翻新车（试驾车）。

7、提车时记得索要生产日期和运输日期详细比对所提车辆。

8、买车后交车给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不给销售开着车满大街溜车。