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新款纯电动车汽车价格及图片

发布时间:2020-12-21 20:56:10

1、雷克萨斯新款纯电动车曝光 或为全新雷克萨斯RX

日前,雷克萨斯宣布将在2021年初发布一款新的电动车,这款车型将搭载名为“ Direct 4”全轮电驱动系统,目前这款车型的路试谍照在网络上曝光。

从路试车型的照片和雷克萨斯发布的部分图片看,这款新的电动车在外观设计上采用了SUV车型的设计,车身上的伪装非常的厚实,考虑到现款雷克萨斯RX将在2021年结束其产品周期,并且将很快推出第五代车型,因此其很有可能将作为雷克萨斯RX的后继车型。

在驱动系统方面,雷克萨斯发布的信息显示,名为“ Direct 4”的新型全轮驱动系统此前曾出现在2019年推出的雷克萨斯LF-30概念车上,目前该驱动系统已经投入量产。该驱动系统的核心是新开发的e轴,可通过中央安装的电动机驱动左右车轮,前后轴均具备150kW的功率和300N·m的扭矩,并且可以有选择性的驱动左右不同的车轮,为每个车轮分配所需要的动力比例,使得其在弯道行驶中性能更为出色。

雷克萨斯方面表示,新的Direct 4全轮电驱动系统的两个e轴彼此独立地工作,并且能够根据行驶状况采用不同的驱动形式,灵活性更强,在测试车型上的驱动系统总输出功率为408马力。该驱动系统不仅将提供给雷克萨斯品牌,还将在整个丰田集团中使用,并且不限于纯电动车型,还可用于插电混动车型和燃料电池车型,能够匹配丰田和雷克萨斯多款混动SUV车型,这些车型可以在后轴采用单独的e轴,搭配前轴的汽油发动机,来实现全轮驱动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、国内在售纯电动汽车续航里程排名表,照着买就对了!

国内在售纯电动汽车续航里程排名表,照着买就对了!

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3、这款纯电动车上市 综合补贴后售价12.99万元起

今日,零跑S01 460版正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价分别为12.99万元和14.99万元,NEDC续航里程为451公里,新车外观采用轿跑设计风格,车身尺寸长宽高分别为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。

内饰上,中控10.1英寸触控大屏拥有多媒体控制等多种功能。配置上,搭载了人脸识别启动、APS全自动智能泊车系统、360°全景影像、手机APP远程控制等配置,同时配备了17寸运动轮毂、主驾驶座椅记忆、主副驾电动座椅调节等配置。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率125千瓦,峰值扭矩250牛·米,百公里加速仅需6.9秒。

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4、现代首款纯电动车上市!补贴后17.38万起 续航里程达490km

 新能源汽车近两年在市场中的发展是非常的快速的,面对市场中层出不穷的新车时,北京现代汽车也推出了一款全新的纯电动汽车--现代菲斯塔,补贴后的售价为17.38-19.88万元,共推出3款车型供消费者选择,NEDC续航里程可达490km。

 

 全新现代菲斯塔外观的设计是非常的有科技感的,最新的家族式设计理念增加了强烈的辨识性,该车的整体设计是相对饱满的,前脸进气格栅采用了封闭式的设计,非常的有设计感,银色的镀铬饰条对两侧的大灯进行了一定的连接,棱角分明的设计增加了一定的犀利感,两侧雾灯区域的线条设计增加了一定的立体感,进气口在设计上更加的修长,引擎盖上侧的设计也更加饱满。

 汽车侧面的设计更加的有运动感,汽车顶部线条的设计也更加的流畅,溜背式的设计彰显出强烈的运动气息,轮毂在设计上呈旋风状存在,增加了强烈的视觉冲击,尾部贯穿式的大灯更加年轻化,底部加入了细长的银色亮条装饰,更加年轻化,雾灯区域的设计与前雾灯的设计相一致,起到了呼应的效果,尾部的设计更加简单。

 汽车内饰在设计上更加的有质感,中控台呈环抱式存在,增加了一定的稳重性,方向盘底部平底式的设计更加的稳重,独立的悬浮式显示大屏更加的吸睛,底部的空调出风口的设计更加的大气,换挡杆与前排光滑中央扶手的设计连为一体,增加一定质感。

 全新现代菲斯塔长宽高分别是:4705/1790/1435mm,轴距为2700mm,该车的最大功率为184马力,NEDC续航里程为490km。

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5、纯电动新能源汽车有10万以下的吗?

是有的,但这个价位最好是买微型电动汽车,适合市内代步,比较省油,奇瑞和北汽新能源都有的,可根据自己需要去选择。回答仅供参考!

6、荣威Ei6纯电动轿车4月亮相 续航600km 起售价或超14万

2019年的广州车展前夕,上汽荣威公布了新能源汽车的发展战略,在设计层面推出了全新智能电动设计理念——集智设计,解读未来汽车设计的方向。这套设计语言首款落地车型就是荣威Ei6。日前,网上车市获得了Ei6的外观图,基本看不到荣威目前在售车型的设计元素。据了解,新车的续航里程可达600km,将于4月份开幕的北京车展上首发亮相。参考其市场定位以及竞品的售价,补贴后预计起售价超14万。

目前荣威Ei6的车身尺寸还未曝光,不过预计与燃油版i6以及插电混动版ei6基本一致,主打紧凑型纯电动轿车细分市场。新车上市后的主要竞争对手集中在比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S等车型。根据目前官方公布的消息,荣威Ei6搭载了LED矩阵大灯以及参数化主动进气系统。

荣威Ei6所采用的“集智设计”理念,未来将广泛应用在荣威其他纯电动车型上,与“律动设计”形成鲜明的区隔。新车一眼望去很难看到燃油车的设计元素,整体呈现一种“X”造型。前脸为封闭式设计,上方宽幅黑色饰条与两侧矩阵式LED大灯融为一体。加上上雾灯区的镀铬装饰以及下格栅的黑化处理,让整车充满时尚感、科技感以及运动感。

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7、新出行产品库 | 2019 纯电动车续航排名

2020年已经到来了,还记得2018年底,所有纯电动车中续航里程还没有一辆能突破 600km,而如今最长的续航也达到 660km(特斯拉 Model S),截至2019年 12 月 30 日,共有最少 6 款(包含已发布车型)的续航里程是超过 600km,续航里程达到 500km 的也有 30 款车型。2019 年于这个行业是关键的一年,有许多重磅车型的推出,特别是新车续航里程的提升,新出行就此整理了 2019 纯电动车续航里程排名(前 100)。

需要注意的几点:

该表格内容截至 2019 年 12 月 30 日

入选车型均为最大续航版本

相同续航里程的车型,排名不分先后

图中车型售价并非最终售价

用“-”符号所代替是暂无官方售价

这份榜单以在售以及即将发售的车型,停售车型不列入榜单

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8、新宝骏首款纯电动车上市 售价6.48万元起

6月24日,新宝骏品牌首款纯电动汽车E300、E300Plus正式上市,官方指导售价区间为6.48-8.48万元。新车共有三座和四座两种座椅布局方式,NEDC续航里程达到305km。

E300采用3座布局,车身尺寸长、宽、高分别为2625/1647/1588mm,轴距达到1750mm;而E300Plus采用4座布局,车身尺寸长、宽、高分别为2894/1655/1595mm,轴距达到2020mm。前者配备的轮胎尺寸为145/70 R12,后者为155/70 R13。

E300和E300Plus全系标配带高度可调及延时关闭功能的前大灯、隐藏式门把手、星耀铝轮毂、触控式多功能方向盘、环保材料内饰等多项科技感十足的配置,其中主副驾驶座均可4向调节

E300全系标配新宝骏手机车联网,能够实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。

用户可以远程掌控车辆状态,提前开启车内空调;也可以在回家途中,提前开启家里的智能家居。

E300与E300Plus均搭载永磁/同步固定齿比变速箱,采用后置后驱,电机总功率为40kW,总扭矩达到150N?m,最高时速为100km/h。全系车型续航均为305km,并且可以选装高能装备,其中直流快充1h即可充满80%。

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