杀马特汽车价格

1、四五十万买什么车最好

在豪华车市场中，首先会想到的就是奔驰、宝马和奥迪，凭借精致的工艺和卓越的性能，被列为豪华车型中的第一梯队一点也不为过。当然除此之外，同样还有许多豪华品牌，论实力和颜值丝毫不逊色前者，无奈于BBA光环太强大，让这些豪车因此而埋没！今天就来看看除了BBA之外，还有哪些豪华车？
大众辉昂，人称“大号帕萨特”。不管在外形还是内饰上都与现款的帕萨特都十分相似，对于一些不懂车的人来说，也就值二十多万，当然能买这车的人，更多的是买情怀，为人沉稳低调。
按大众集团的做工标准，绝对是一流水平，而且与奥迪同平台打造，同等价位，与A6相比配置更为丰富！唯一的不足，就是品牌力不足，撑不起豪华车型的溢价！
皇冠，可以算的上丰田的旗舰车（除丰田世纪）。延续至今已有十四代车型，从十二代起引进国内，出道即巅峰，当时可以比肩奥迪， 可到十三代开始落寞，第十四代被迫为中国单独设计外观，可惜还是脱离不了停产的结局，车是好车，可惜让自己给作死了！
捷豹XFL，为了满足国人越大越好的面子，国产后变加长了轴距，犀利的外观更多了一份张扬。而在配置同样隐隐压过BBA之势。但从求稳角度上讲，优质的工艺之作和良好的售后保障，还是捷豹稍逊一筹！
凯迪拉克CT6，但从尺寸上来讲，绝对的足够大！都快赶上BBA的旗舰车型。而且外观也足够拉风，从售价和配置上都比较用心。按道理说这样的完美车型，足以傲视群雄！为何无人识英雄呢？
雷克萨斯GS，从正面看足够的霸气，但是总感觉有点杀马特的感觉，花4.50万买豪车的人，大部分还是成功人士，而GS更倾向于年轻人，定位比较狭隘。不过同级ES卖的倒是挺可观的！
林肯大陆，全新的家族外观设计，给人一种成熟稳重的风格，更偏向于商务化。可是品牌度在所有的豪华车型中，可以算是最小的了。出门回头率绝对高，但是在中国推广并不高，所以在以后的售后方面，会比较麻烦。
沃尔沃S90，安全系数最高的汽车品牌，自从被吉利收购后，更是名气大涨。而这次的改款，炸裂的颜值更是吸引了不少车粉。总体来说各个方面都非常不错，整体销量也呈上升趋势，属于稳扎稳打类型！

2、汽车品牌有哪些？

汽车品牌有：来

日系品自牌主要有：本田旗下有（讴歌），丰田旗下有（雷克萨斯），尼桑旗下有（英菲尼迪），三菱，铃木，马自达等。

德系品牌有：奔驰旗下包括（迈巴赫和AMG部门），宝马旗下还有（劳斯莱斯和M部门），大众旗下还有（宾利、兰博基尼、布加迪、保时捷、奥迪、斯柯达、西亚特等）。

美系主要有：通用（雪佛兰、别克、凯迪拉克、庞蒂亚克、科尔维特等），福特有（林肯、水星、野马等），克莱斯勒有（道奇、JEEP品牌）。

国产的主要有：比亚迪、奇瑞（瑞麒，威麟）、吉利、哈飞、长城、红旗、中华、力帆、江淮、一汽、奔腾、风神、猎豹、华泰、长安、风华、荣威、名爵、海马、华普等。

3、汽车之家论坛杀马特什么意思

汽车非主流改装。
关于汽车改装，小编想给大家普及一下法律知识，防止一些新新人类脑洞大内开对车容子动手动脚。第一，关于车身颜色和车贴问题，我国相关法律法规明确指出，车身颜色是可以更改的，但是有严格的报备审核程序，一般车管所对于车身颜色改变的审核周期为十个工作日。车贴方面，除了车标、牌照之外，全车外界可视车贴面积不能够超过车身外界可视面积的30%，像上述这个“杀马特”就差牌子上没有贴东西了是绝不允许的。

4、一款专为年轻人打造的东风日产蓝鸟，不足九万元！

当下年轻人逐渐成为汽车市场消费的主力军，且大部分年轻人骨子里追求时尚与个性，因此，一切美的东西对他们都有吸引力，选车也不例外。他们或许可以不考虑空间，不在乎动力，不关心配置，但外观必须足够拉风，当然价格也要在年轻人的承受范围之内。为了满足这部分人的需求，本期淘淘就为大家推荐一款“颜高价低”的车型——蓝鸟 2016款 1.6L CVT 智酷版。

一提到蓝鸟这个名字，似乎可以唤起很多80后老司机的记忆。那时的进口车还很少，90年代的时候曾进口到国内，2000年时东风风神将其国产，这也算是东风日产这家合资公司的前身吧。2007年，老款蓝鸟停产，从而推出了定位稍低的BLUEBIRD SYLPHY，后来习惯的称之为轩逸，从英文名上看与老蓝鸟还有着些许联系。而近些年，蓝鸟这个名字又回到了我们的视线当中，但是谁又能想到这么多年后，这款造型前卫、外观时尚，专为90后设计的车，竟然就是新蓝鸟呢！

蓝鸟最引人注目的部分就属它的外观，日产的V-motion家族式前脸冲击力十足，隆起的机舱盖充满力量感，大灯采用鹰眼式设计，无论从哪个角度看，显眼的肌肉线条都格外突出，让人不禁赞叹蓝鸟的设计师，在这么多线条和平面的元素中，依然能让作品在视觉上不杂、不乱、不“杀马特”。当然，日产蓝鸟最大的设计特点，就是整个侧面，而侧面中最聚焦人眼球的还是莫过于C柱之后的车尾部分，非常动感。掀背造型、悬浮车顶，大胆肆意，又不乏诚意。尤其是这辆蓝鸟的白色车身配上黑色悬浮顶，就好似模特穿上时装，另类而绝配，非常适合一些有个性有想法的年轻人选择。

说到内饰部分，典型的闷骚。中控亮红色的布局，形成一个T字形区域，让20几岁的年轻人像是找到了自己寻觅已久的心上人，登对！当然，这样的装饰也可以解读为“浪漫”，这辆蓝鸟同样也非常讨年轻人女孩子的欢心，可谓“男女通吃”~另外，如果说外形最引人眼球的是车尾，那么内饰最让人倍感惊喜的，就非这个平底方向盘莫属了。这种造型通常是一些性能车上才能拥有的，而蓝鸟，真正从方方面面抓住了血气方刚小年轻的心。

与此同时，这辆蓝鸟在配置上还是很有亮点的，例如无钥匙进入/启动、方向盘位置调节、中控液晶屏支持手机互联映射功能、ABS防抱死功能、EBA刹车辅助等功能都显得够有分量，较为丰富的科技配置也非常适合年轻人使用。

虽然蓝鸟的造型注定没有太宽裕的空间，但也有着与轩逸相同的2700mm轴距，所以后排腿部空间还可以接受，只是头顶谈不上开阔。至于尾箱容积，略带掀背效果令蓝鸟拥有512L的成绩，并且后排座椅支持放倒拓展载物能力，不过从实际体验来看蓝鸟尾门开口较高，抬举重物进出会稍显费力。

不过动力部分就不是它的强项了，这辆蓝鸟搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，拥有93KW（126Ps）的最大功率和154Nm的最大扭矩，与之匹配的是CVT无极变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，满足日常行驶还是没有问题的。在后期使用方面也是很划算的，实测市区百公里油耗仅在6.9L左右，非常适合经济基础较为薄弱的年轻人！

追求潮流的你和颜值超高的TA更配！

综上所述，这辆蓝鸟最大的优势还是它的外观，虽然总有人说“谈外形，总是空洞的”，但为什么世间却不乏有人去追求美好的事物？无疑，让人赞美的外形总是一种锦上添花的优势，而这辆日产蓝鸟就拥有着这一显著特点。同时，价格低也是它另一大优点，年轻的小朋友们谁不喜欢标新立异、吸引眼球呢？经检测这辆蓝鸟各方面性能均保持在良好水平，可以接受的价格，正中下怀的颜值，如果你是对车辆颜值要求高，又极具个性的年轻人，千万别错过哦~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、买国产车哪一款比较好

现在买国产车好的牌子有大众汽车、长安汽车、长城汽车、长丰汽车、一汽吉林、东南汽车、吉利汽车、东风汽车、风行汽车、浙江飞碟。

1、大众汽车

大众汽车作为全球畅销汽车品牌，时刻秉承“车之道,为大众”，进口全系汽车享驾驭乐趣。大众车型，秉承“车之道,为大众”品牌理念。品质好，更安全。大众这款汽车无论是从外观，还是性价比上，都是非常的占有优势。

2、长安汽车

长安汽车较为便宜而且耐用性较强。国产里面算不错的。不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的。而且首保多次，加速也快。嘈音隔音降噪不太好，车是非常好，外型内饰并不是非常时尚，跑高速节油。

3、长城汽车

 长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城车整体来说都是省油、耐用，很不错。

4、长丰汽车

长丰汽车制造股份有限公司，现为广汽长丰汽车股份有限公司。猎豹汽车隶属长丰汽车制造股份有限公司。猎豹汽车最近几年的口碑并不好，销量也是一度下滑，其主要原因就是品控方面。 但是整体来说，猎豹汽车还算不错，比较值得购买。

5、一汽吉林

一汽吉林汽车有限公司是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司，是一汽集团的小型乘用车、商务用车生产基地。一汽汽车，置换至高可享千元补贴，智无疆，整车终身质保。

6、两座微型车有哪些

您好，两座的微型车很少，像河北双环生产的小贵族，进口的奔驰smart车型之外在没有什么两座微型车了，日本本土的两座微型车不少，都是660级别的。

7、已成立四年的领克品牌，为啥始终没有诞生出一款爆款车型？

领克汽车之所以没有一台爆款车是因为没有做到这三点，首先说明态度问题：以领克02/03两车为例，价格均在15万级但是发动机却使用了低端的直列三缸增压机；三缸发动机不论是沃尔沃技术还是BMW的技术都做不到理想的NVH，三组气缸交替1-3-2或1-2-3的顺序不同步运行，每次运行都会产生向下的惯性作用力，这种力道必然会让发动机左摇右晃，状态就像跷跷板。

在发动机通过机脚胶与车架刚性固定之后，发动机的摆动幅度被限制在固定的范围内，但惯性作用力并不会消失，而是通过机脚胶直接撞击车架。机脚胶的作用是滤除发动机的振动，新车时机脚胶的滤震能力足够理想还不会感觉到明显共振；但是机脚胶的橡胶块必然会老化变硬变脆，一旦失去了滤震能力则车辆共振必然会非常明显，噪音也会随着振动程度的提升而加大，在振动中运行的发动机磨损也会更严重。

所以以三缸发动机为主的领克汽车必然会冷门，使用这种发动机绝对是态度问题。而且除态度问题以外领克也不够自知，上文之所以提到宝马汽车的三缸机原因为领克三缸车重合了宝马三缸车，比如1系和MINI ONE。领克是吉利与沃尔沃合资成立的全新品牌，其影响力与宝马和mini相比可以忽略不计，那么同样的价格在不考虑品质的前提下是选宝马还是吉利沃尔沃呢？

除态度以外领克汽车的失败还有设计问题

整车“仿生学”的设计理念非常之浮夸，模仿保时捷多少有些形似神不似。作为SUV车型另类一些还容易接受，领克01采用这种“青蛙跳”的风格甚至有些时尚感；然而应该稳重或得体一些的轿车恨不适合这种风格，参考领克03的蛤蟆嘴中网感觉是“裂口女传说”的既视感，尾部的复杂造型又是慢慢的汽配风，领克汽车为其定义为“潮我看”，然而杀马特就是杀马特，潮不是这种概念。这种浮夸的设计几乎将消费群体限定在后鬼火少年的范围，然而这些年轻人有消费消费能力的并不多，即使有也还会有一些奔着同样浮夸的日韩系车去了，领克汽车销量不应该低吗？

最后需要说的是领克汽车在技术方面并没有任何领先，沃尔沃T系列发动机与自主品牌一线2.0T增压机对比毫无优势，与同级别的美系机头对比差距还会略大一些。因为这两个车系的发动机在极限压榨性能的前提下仍未见普遍性的质量问题，然而沃尔沃T4发动机用在第一代领克01上就因调校激进出现了普遍性的机油乳化现象，后期只能通过降功率保证稳定，第一炮没有打响并且留下了糟糕的印象，领克想红已经很难。个人认为这就是领克汽车失败的三点原因，供参考。

8、汽车界的杀马特搭配丰田最美内饰，全新凯美瑞什么感受

外观设计跳跃式的变化，感觉有点太超前了