1、成都哪家一汽大众4s店的待遇好
我现在在成都运通博恩一汽大众工作,我觉得挺好的待遇,中等,环境不错,主要是大集团25号准时拿工资。不知道这是不是你所认为的待遇好。
2、苏州佳捷知识产权代理有限公司怎么样?
简介:运通集团创始于二十世纪80年代,长期致力于汽车行业的发展,现已形成集团化、跨地域经营、品牌化管理的全新模式,并已逐渐发展为全国颇具影响力的汽车销售服务集团。
截止到目前,运通集团已在东北、华北、东南、西部等地区拥有几十家汽车4S店,经营品牌包括宾利、捷豹路虎、宝马、英菲尼迪、一汽奥迪、一汽丰田、东风日产、别克、一汽-大众、上海大众、东风本田、斯柯达等。
2010年运通集团启动西部发展战略,同年 8月3日成都运通博奥汽车销售服务有限公司注册成立,截止2011年底已有5家4S店开工建设,分别是成都运通博奥(一汽奥迪4S店)、成都运通博捷(捷豹路虎4S店)、运通博悦(英菲尼迪4S店)、运通博恩(一汽-大众4S店)、运通博达(斯柯达4S店)。未来,运通集团将会有越来越多的品牌服务于西部地区广大消费者。
运通集团西部地区
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法定代表人:路秀云
成立日期:2008-11-04
注册资本:40万元人民币
所属地区:江苏省
统一社会信用代码:913205066821536368
经营状态:在业
所属行业:租赁和商务服务业
公司类型:有限责任公司
人员规模: 50-99人
企业地址:苏州吴中经济开发区锦都大厦1幢204室
经营范围:提供商标、专利、知识产权代理服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
3、运通博恩汽车销售服务的点评
附近全是他们家开的店,运通博恩是卖大众汽车的还有运通博奥是卖奥迪的,还有丰田、别克、海南马自达,还有上海大众斯柯达,其实全是一家的。
4、汽车销售员一般月薪是多少
卖辆奔驰车 提成一万多
职业分析:“钱”景大有可观 渴望高素质人才 未来10年汽车经纪人缺口50万人
具备一定外语功底 熟练掌握汽车知识———
市场行情、车型、品牌和经销商的实力都影响着汽车销售员的薪金。
一般来说,销售利润较大的高档车比销售经济车型的收入要高,而一定的英语水平也是担当高档车销售员所要求的高素质之一。
昨天,记者与一位业内人士谈起干这一行的收入,这位业内人士坦言,两年前北京还出现过用麻袋装钱及用点钞机发工资的场景,那时候每月赚个一两万是很正常的事。现在每月平均也就两三千,业绩不错的也超不过5000元,不少人“见势不妙”都转了行。
入行新手:只拿六百到一千的底薪
汽车销售人员的薪酬体系,一般都是“底薪+提成”,有些公司为促进销售人员的积极性,同时保证走量,还会采取“底薪+提成+奖金”的方式。
据了解,汽车销售人员的底薪600元至1000元不等,不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同,一般是根据车型的热销程度来定,好卖的车奖金少,不好卖的奖金多。如广本经销商一般是100元/车,上海大众经销商对买POLO的奖金是200元/车,帕萨特则是100元/车。提成则是与每车的利润挂钩,不同的老板给出的政策不同,从20%到50%不等。
刚入行的汽车销售人员,由于卖出的车少,往往只能拿数百元的底薪,如果连续几个月完成不了销售任务,就极有可能被炒。
销售经理:平均年薪10万元
汽车销售公司一般每月给每个部门分配一定的销售定额,每个部门完成规定的销售定额后,多卖的车再进行提成:先按一定比例给销售经理提成,剩余部分再按每个销售人员的销售业绩提成。
销售经理的底薪是两三千元,月销售提成是部门销售员平均提成的1.5倍,平均月总收入六七千元。根据全年的销售业绩,销售经理年底还能有一笔不菲的年终奖,当然前提是销售业绩好。据透露,只要销售任务完成,销售经理年底拿个五六万不成问题。
纯粹的职业经理人、不占公司股份的4S店老总的月薪一般为5000元到1万元,如果是占有4S店股份的老板,进账就多了。
职业资格认证在京试点 薪水差距可达5倍以上
今年开始,汽车营销师职业资格认证在京试点培训。国家汽车营销师职业资格等级分四级,收入水平一般不设固定标准,而是和所在单位的销售状况挂钩。
北京这四级营销师的月收入情况大致是:汽车营销员1000元至2000元,助理汽车营销师3000元至4000元,汽车营销师5000元至1万元,高级汽车营销师在1万元以上。
职业分析:"钱"景看好缺高素质人才
汽车销售人员的平均底薪每年在3万到5万元之间,此外的主要收入靠绩效提成,上不封顶,因此汽车行业目前还有很大的上升空间。
据业内人士介绍,目前北京市有机动车市场和各类汽车经销店230多家,从业人员8万多人。但经销人员中经过专业化培训,具备专业汽车营销能力及一定的英语水平的汽车营销师十分缺乏。
有权威专家预测,未来10年中,我国大约需要汽车经纪人50万人。
汽车经纪人可以独立完成售前、售中及售后“一条龙”的服务。他们替车主完成诸如收集资料、选择车型、与车商讲价、办证上牌、办理保险、售后服务与维修等众多繁琐的环节。
一些车行的老总表示,具备“汽车经纪人”证书将逐渐成为招聘的条件之一。
各类卖车人收入基本情况
初入行者:每月底薪600元至1000元+提成(20%至50%不等)
销售经理:月薪五六千元+年终奖(五六万元)
国产车销售员:平均月收入两三千元
普通进口车销售员:平均月收入5000元以上
知名进口车销售代理:每月底薪两三千元+每辆车上万元的提成
“拼缝”车虫:每辆车挣两三千元(主要靠装饰和保险)
卖国产车:平均月收入两三千元
据介绍,为了把车卖出去,销售员是“各显神通”,有的在QQ上也能拉到客户。
业内人士介绍,目前国内合资品牌的汽车销售人员,每月收入平均也就两三千元,业绩好的一般超不过5000元。不过,销售业绩好,又具备人员管理和团队领导能力的高级销售人员的年度总薪酬是普通销售人员的5倍。
另据业内人士透露,销售人员还有一部分“额外”收入,如对热销车进行加价和办理车贷保险的回扣,以及为新车做装饰等。虽然这部分收入并不合理,但是在汽车销售人员收入中所占比例是比较高的。
保险返点一般在30%至40%,许多人往往利用新车主对保险不了解的情况,为车主上高额保险,保险金额在4000元至6000元不等,一份保险返点收入就可达一两千元。做得好的销售员一般车险返点的收入远远高于他的卖车收入。
卖进口车:底薪两三千元提成常上万
进口车销售人员一般要求具备较高的素质,如会说英语,及对汽车知识充分了解等。
与国产车目前的“薄利多销”不同的是,进口车一般不是以走量为主,而是追求利润的最大化。而进口车销售人员数量也比国产车少得多。
根据进口车“国籍”和档次的不同,进口车销售员的提成收入也各有一套。
日韩进口车价格不高走量不小,因而销售员的提成不多,是利润的10%左右,而利润是车价的10%。
奔驰宝马类的进口车是价格高但走量相对不低的一族,销售员的提成在利润的15%至20%左右。一辆70万元的奔驰,利润在10万多元,销售员可提成1万多元。而这类销售员的底薪也相对较高,在两三千元。
百万元级的车型(如宾利)的利润在车价的30%左右,销售员的提成可达20%,即售出一辆300万元的宾利,可提成18万元。
“拼缝”车虫:靠装饰和保险每车赚两三千
众所周知,车虫是最会钻买车人的空子的。他们“拼”一辆车就能挣两三千元,每月只需卖掉三辆车就可过上滋润的生活了。
据一位不愿透露姓名的业内人士表示,汽车装饰和保险是车虫利润的主要来源。
以汽车膜为例,一般车膜成本仅为70元/卷,整车玻璃贴下来,每车成本仅为20元至50元,但车虫却要收2000元至3000元。另外,保险也是其利润的重要来源,其返点与一般汽车销售人员差不多
5、从星狮路600号到金科北路1号怎么走
公交线路:137路 → 155路,全程约14.8公里
1、从星狮路600号步行约660米,到达三版环川藏权立交西内侧站
2、乘坐137路,经过17站, 到达三环羊犀立交北内侧站(也可乘坐338路)
3、步行约460米,到达三环路羊犀立交桥北外侧站
4、乘坐155路,经过6站, 到达地铁金科北路站
5、步行约120米,到达金科北路1号
6、成都汽车销售,
自己去面试下不就很清楚了吗?
为什么要在效益差一点的4S做,小弟,别输在起跑线。给你讲个列子吧。
假如我在微软做最最底层工作2年,而你在一个不起眼的软件公司(工资高、职位好)也做了2年,当2年大家都换工作。而我的简历上就多了2个字“微软”,我同时可以写上我在微软更好的工作经历(因为没吃过猪肉,难道我在微软2年没见过猪跑吗)。