吉利汽车销售2017年2月

1、18年二月份上牌的吉利帝豪2017手动豪华版开了两万公里还直多少钱？

您好，这个需要看车况，如果车况各方面都不错，还能买四万五往上走，可以找个平台来给你评估一下，希望我的回答能够给你带来帮助。

2、吉利汽车1月销量11.2万辆，终端销量市占率创新高

2月13日，吉利汽车公布了2020年1月销量数据。1月吉利汽车总销量为11.2万辆，其中新能源及电气化车型销量4762辆，出口量累计2265辆。

吉利汽车表示，虽然受到1月份春节长假及新冠肺炎疫情的影响，吉利汽车依旧展现出足够的抗压能力。经销商的终端销量显著增长，本月市占率创下历史新高。从产品类型来看，1月份，吉利汽车的SUV、轿车、MPV等全品类车型均有稳定表现，其中博越、帝豪、帝豪GS、缤越4款车型的销量均突破万辆。具体来看，SUV产品1月销量为6.88万辆，在当月总销量中占比62%。轿车1月销量为4.2万辆，占当月总销量37%。

领克品牌方面，1月领克汽车累计销量为9008辆。截至1月底，领克汽车投放市场两年来的累计销量已经达到了25.7万辆。据吉利汽车表示，2020年下半年，领克汽车将正式进军欧洲，迈出品牌全球化发展的关键一步。

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3、自主品牌2月份市占率提高2.7%，吉利、比亚迪等车企积极应对疫情

日前，中国汽车工业协会发布了最新销量数据，显示2月国内乘用车销量为22.4万辆，同比下降81.7%；1-2月累计销量为183.1万辆，同比下降43.6%；其中，中国品牌乘用车2月销量为11.8万辆，同比下降77.6%；1-2月累计销量为72.1万辆，同比下降47.0%。

这一销售情况并不令人感到意外，在新冠病毒疫情的影响下，全国各地生产厂家、经销商从春节假期开始就无法正常运转；相关分析机构透露，大部分经销商在2月份大约有三周的销量基本为零。

即使如此，还是有一些自主品牌表现突出，其中就包括“跻身”前三甲的吉利汽车、重返“Top10”的奇瑞汽车以及回归榜单前15名的广汽传祺。在日系品牌受挫严重的情况下，自主品牌的市占率从1月的35.5%升至2月的38.2%，1-2月累计市占率为35.8%。

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吉利汽车再次进入前三甲

吉利汽车不仅再次赶超上汽通用，其市场份额也从1月的6.4%上升至2月的7.4%，这主要是因为帝豪、博越与嘉际这三款主力车型在各自细分市场不断发力。

据了解，吉利汽车推出以“N95型口罩”为过滤标准的车载空调滤芯（嘉际率先搭载）带来的宣传作用效果显著，第一批已有超过28.6万名车主（含吉利、领克、几何）预约了免费预约更换空调滤芯活动。

吉利汽车相关负责人告诉《汽车通讯社》，从2月初（在许多地区专营店开业之前）开始，他们就通过各大区域营销分公司推出了有区域特色的支持政策（松绑销售指标、贴息支持、取消相关考核等），同时协助经销商开展“送车上门”“线上业务办理”“无人机交车”等无接触式购车服务，以保持渠道动力，稳定市场占有率。

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自主品牌积极应对疫情

懂得抢抓“健康汽车”机会的并不只有吉利。比亚迪的高效过滤器经中汽研华诚认证（天津）有限公司检测、首批通过汽车空调滤清器过滤最高等级——“CN95”认证，并在唐系列、e5、e6出租车等车型上陆续搭载/升级之后，还计划推出车内体温监测系统等。

广汽新能源也已开发出了“埃安过滤杀毒一体式”防病毒级健康座舱（包括车内空气滤净、降噪、防辐射、疲劳监测等功能）；另辟蹊径的长安汽车基于本已热销的长安CS75 PLUS车体，打造成搭载军工级AI智能热成像测温系统的热成像防疫车。

吉利、比亚迪等企业能够在短时间内推出具备相应功能的产品，既说明这些企业关注市场，也说明他们具备快速研发的实力，由此带来的销量同样意义重大。

毫无疑问，疫情的影响让本就处于寒冬的车市变得“雪上加霜”，万幸的是，各地都在陆续出台刺激政策，车企也在不断加大营销力度，相信汽车市场会逐渐恢复正常。

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奇瑞汽车降幅最低

值得一提的是，尽管奇瑞汽车今年2月销量较去年同期也减少了一半以上，但59.9%的降幅却是Top15车企中最少的。

在奇瑞销量的背后，奇瑞旗下捷途X70与瑞虎8力压RAV4等日系车型，双双登上SUV销量Top10榜单。

其实，捷途品牌在1月份就赢得了开门红，累计销量达11,870辆，相比去年同期增长高达18%。就在3月初，奇瑞汽车刚刚举行了第二十万辆捷途汽车（新推出的X70 Coupe）下线仪式。

捷途虽然将市场锁定在7万-10万元这一入门级别SUV的区间，但产品力没有因为定位下沉而下降，真正做到了“以大打小”，这才能在极短时间内（18个月）形成了物超所值、皮实耐用的产品口碑。即使是在当下这个特殊时期，捷途系列产品也能赢得三四五线市场消费者青睐。

另一匹让人感到意外的“黑马”就是观致汽车。在一些品牌的经销商因顶不住疫情压力选择退网的时候，观致汽车不仅选择在十座城市“联动开业”，还推出了一系列的优惠活动。

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4、吉利又一款高颜值紧凑级SUV 吉利icon将2月14日全面上市

日前吉利汽车官方宣布，吉利icon将于2月14日正式上市。就在不久前，吉利icon“银河限量版”车型已经上市，售价为132020元。银河限量版车型仅限量销售2020台，将1月1日起开始车辆的交付。而在2月14日，吉利将公布icon其余车型的售价。

外观方面，吉利icon采用了吉利CONCEPT ICON概念车上的设计语言，其中前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅，圆角矩形层层向外延展，呈现出扩散的视觉效果。一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条融为一体，更具科幻感。前大灯造型很有特点，采用了分体式圆角矩形独立结构，使外观看上去更加年轻。吉利icon拥有七种车色，除了为“银河限量版”专属配色ICON 50°灰之外，吉利icon更有ICON 80°灰、ICON蓝、ICON绿、ICON金、ICON红、ICON白。

内饰方面，吉利icon借鉴了吉利CONCEPT ICON概念车的内饰设计元素，双色设计的内饰凸显豪华大气，而10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入，提升了车内的科技化氛围。在感应科技方面，吉利icon支持感应式门把手、感应式灯光迎宾、感应式氛围灯等同级独有智能感应功能。在互联科技方面，吉利icon搭载了GKUI智能网联系统，对话级别的“AI语音交互”，同级独有两块10.25英寸全彩液晶显示屏可通过三指滑屏，实现双屏互动，驾驶更便捷、更安全。此外吉利icon还配备无线充电、手机钥匙、车享家等前卫科技，为用户定制专属的数字化科技出行方案。

吉利icon搭载1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，匹配48V BSG轻混技术，百公里加速仅需7.9s。强动力同时兼顾经济性，以5.7L/100km的油耗，在具备较好的动力表现的同时，还具备舒适经济的用车体验。

作为吉利打造的全新SUV车型，吉利icon融入了新家族式设计元素，这种超前的科幻设计风格加上自身具备的不俗实力，将吸引到更多年轻消费群体的关注。

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5、【观察】吉利奇瑞2月销量一览，挑战与机遇并存

虽然很多车企经销商都在2月份逐渐恢复了工作，但显然乘用车市场零售依然处于冰封状态，就比如自主品牌中最强势的吉利汽车，也同比减少了75%。当然，难不止是吉利一家难，今年2月份所有车企销量都出现了大幅缩减。下面来简单看一下吉利奇瑞2月份的销量。

吉利汽车：勉强跑赢了大盘

数据显示，吉利汽车2月销量21168辆，较去年同期减少75%，环比1月减少81%，而1-2月累计销量133006辆，同比减少45%。

吉利汽车的表现勉强跑赢大盘，但旗下新能源产品、SUV、MPV、领克品牌均出现高于50%的销量下滑，已完成吉利汽车今年销量目标1410000辆的9%。

具体来看，SUV车型依旧是吉利汽车的销量支柱，2月共销售11934辆，占比56.4%，轿车和MPV则分别销售了8321辆、913辆。此外，领克品牌2月销量2066辆，同比减少72%，占吉利整体销量的9.76%。

困境之下，吉利汽车2月动作是最丰富，在疫情突发之时，就捐赠150台吉利嘉际支援灾区，并且联合李书福基金会，积极投身抗疫工作中，此外在产品上，还将投入3亿研发具有“N95”级别的健康汽车。诸多措施表现出，吉利汽车并没有慌，首先承担起车企对社会的责任，另外寻求突破，在挑战中寻找机遇。

奇瑞汽车：危机中稳住阵脚

尽管市场环境极端不利，但奇瑞汽车却在危机中稳住了阵脚，2月份奇瑞汽车销量18340辆，成绩位列自主乘用车厂商销量排行榜的第三位。

具体来看，2月份奇瑞汽车旗下3款SUV车型表现尤其突出。其中，瑞虎5X销量3651辆，环比减少33.57%，瑞虎3销量2828辆，环比减少2.68%。瑞虎8销量2066辆，同比减少61.17%。

轿车方面，则呈现出艾瑞泽GX独挑大梁的局面，艾瑞泽GX销量3737，环比减少57.91%，同比减少1.32%。相比其他2月份销量跌幅超过80%的车企，奇瑞汽车也算在“抗疫”和“复工”两大战场稳住了阵脚。

奇瑞汽车在新冠疫情的影响下，虽然逆势而上，但是总体来看也受到了不小的打击。不过，得益于明星车型的强大产品力以及“内外兼修”的品牌战略，相信在疫情得到控制后，奇瑞汽车将迎来各系列产品和品牌口碑的爆发期。

结语

2月份并不能真实反应车企的综合实力，但确实是车企的销量数据，仅代表2月的销量，接下来就看3月份的表现了，大部分车企开始线上直播，无接触卖车，相信会有不错的缓解。

汽车科技观察，由跨界科技媒体人申斯基创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机，在各大自媒体平台拥有专栏，致力于汽车科技行业的观察和思考，在这里读懂汽车，看懂科技。

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6、吉利icon领衔，2月份这4款重磅SUV将上市！要买车的快来看！

进入“鼠”年之后，或许很多小伙伴们都会萌生出买车、换车、增购新车的想法！2020年1月份上市的新车不多，但2月开始，多款重磅车型就将陆续问世！今天的《车市鲜闻》，小智就带大家来看2月份将上市的4款重磅SUV。

吉利icon最早在2019年广州车展上亮相，它是吉利旗下的一款全新紧凑型SUV。同时，吉利icon也是继缤越之后，吉利BMA模块化架构下的第二款SUV车型。此前，吉利icon已经公布了银河限量版车型的预售价，为13.2020万元，限量发售2020台。

吉利icon的车身尺寸长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距达到2640mm。新车的整体设计“四四方方”，力量感十足。前脸采用的是“回”字形格栅，前大灯组为分体样式，整车较大程度还原了概念车CONCEPT ICON的设计，视觉效果非常前卫。

在内饰设计上，吉利icon的风格也与传统车型区分开来，整车内饰部分很有未来感。白色+卡其色的拼色设计，增加了内饰的居家氛围。同时，新车还采用了双屏设计，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控显示屏提升了车内的科技感。

动力方面，吉利icon搭载的是1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统+7DCT的动力组合，发动机的最大功率为177马力，最大扭矩255牛·米。48V BSG电机在低转速下可以弥补涡轮迟滞的问题，同时功率最多可提升10千瓦，扭矩提升45牛·米。整台车系统综合功率190马力，峰值扭矩300牛·米，0-100km/h加速时间为7.9秒，百公里综合油耗为5.7L/100km。

吉利汽车在2019年全年收获了136万的销量，而2020年将销量目标定为141万辆。吉利icon作为吉利推出的全新产品，新车的整体设计个性且前卫，整体原创度非常高。相信它也能吸引大批年轻用户的关注，有望成为品牌新的销量增长点。

在2020年2月18日，奇瑞汽车会正式推出全新一代瑞虎7。新车已经在1月2日正式发布了预售价，价格区间为8.69万-14.59万元。新车提供了5种车身配色，同时还有双色车身可选择。尺寸方面，全新一代瑞虎7在长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。除轴距之外，全新一代瑞虎7的整车尺寸相较于老款车型有了一定的升级。

全新一代瑞虎7家族车型采用了奇瑞最新设计语言，新车遵循的是“峰格设计理念”，它也是新造车理念下的第一款SUV产品。官方命名为“日曜星河”的全新家族式前脸也增加了全新瑞虎7的精致感。另外，全新瑞虎7 PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅可选。

全新一代瑞虎7的内饰采用的是简约对称式中控布局，并加入了12.3英寸全屏液晶仪表盘、10.25英寸触控中控屏和8英寸空调液晶触控屏，内饰的科技感得到了一定的提升。值得一说的是，在中控大屏的内部还集成了雄狮智云智能网联系统，该系统包含有智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等功能。智能驾驶辅助方面，新车配备了20项ADAS功能的智驾辅助系统，并且达到了L2级智能驾驶辅助水平。

动力方面，全新一代瑞虎7搭载的是1.5T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱和可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7 PRO则搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

相较于老款车型而言，全新一代瑞虎7进步明显。除了整车造型更为年轻、时尚，其科技配置也十分丰富，并且它还能够实现L2级别自动驾驶辅助。2019年，奇瑞汽车销量达到605602辆，同比增幅12.1%。全新一代瑞虎7的出现，有望帮助品牌实现销量方面的进一步突破。

捷达VS7是捷达品牌下的第二款SUV，它基于MQB平台打造而来，定位为紧凑型（A+）SUV。这款新车在1月11日正式公布了预售价格，价格区间为11.18万-14.28万元。并且，在5月30日前完成购车的用户，还能享受到3年6次免费基础保养等优惠。新车长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。

在设计上，捷达VS7与捷达VS5较为接近，整体看起来时尚、大气。新车前脸采用的是六边形的格栅造型，两侧大灯与之相连，增加了前脸的整体感。

在内饰风格上，捷达VS7也是延续了VS5的设计，大量平直线条的应用，增加了内饰的层次感。中控台微微向驾驶员一侧倾斜，增加了使用便利性。捷达VS7的内饰用料多以硬塑料为主。

而动力方面，新车搭载的是1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

作为捷达品牌的第二款SUV，捷达VS7依旧走的是高性价比路线。简约大气的设计、宽敞的内部空间、相对丰富的配置及合理的售价，这些都增加了它的竞争力。小智相信捷达VS7上市后依旧能延续捷达VS5的不错势头。

作为奥迪Q7的中期改款车型，新款奥迪Q7会在2月份正式和大家见面。此前，新车已经在2019广州车展上正式亮相，整体设计看上去更为精致、豪华。新款奥迪Q7采用奥迪最新的家族化设计语言，并汲取了奥迪Q8的设计元素。棱角分明、孔武有力的车身线条，增加了整台车的气场。

车身尺寸方面，新款奥迪Q7在长宽高分别为5063/1970/1741mm，与老款车型相比有一定的变化。新车轴距为3001mm，与老款车型保持一致。

新款奥迪Q7的内饰的变化较大，与奥迪Q8、A8L等车型的内饰如出一辙。全液晶仪表+中控上下双屏可以实现三屏联动，大大提升了科技感及豪华感。值得一提的是，新款奥迪Q7在屏幕内部还加入了全新的MMI系统，功能性更为强大，除了苹果CarPlay/Android Auto手机互联外，它还支持LTE Advanced，可实现4G云交通数据共享、Wi-Fi热点、语音识别、远程控制功能。

动力系统部分，国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机，调校上相比于老款有一定的升级。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性和动力高效性。

2019年，全新宝马X5和奔驰GLE的相继换代上市。奥迪Q7也加速了改款的步伐，从上面曝光的信息来看，它中期改款的动作非常之大。相信在综合实力全面升级后，它在与全新奔驰GLE、宝马X5的竞争中也更有底气。

以上就是今年2月份即将上市的4款SUV，它们应该能勾起大家的兴趣。特别是吉利旗下全新SUV icon、中期改款的奥迪Q7以及捷达品牌的第二款SUV 捷达VS7都颇具看点。小智也期待它们未来能在市场上取得一个出色的表现。

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7、2月份汽车品牌销量排行，吉利力压大众登顶，奇瑞升至第四

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

今天为大家带来年2月份国内市场各汽车品牌的销量排名情况。由于受疫情影响，在2月份各大品牌几乎都受到了较大冲击，可以看到很多品牌的单月销量总和还不如以往一款车型卖得多。吉利汽车本月出人意料的以18817辆的销售成绩取得了冠军，作为国产品牌的领头羊，吉利这两年的表现一直非常稳定，在如此逆境下仍然保持着较高的市场活跃度，非常难能可贵。一向最受国人的青睐的大众本月遭遇滑铁卢，旗下的多款主力车型如探岳、途观L等表现都十分低迷，朗逸也痛失轿车榜冠军，因此总共卖出17239辆，排名退居第二。

日系三巨头之中，日产和丰田分别卖出14841和12125辆，排在第三、第六位，而本田则出现了较大幅度额下滑，单月只有7118辆进账未能跻身前十。国产品牌中除吉利外，奇瑞在2月份的表现也可圈可点，总共卖出新车13542辆排名第四，旗下的瑞虎5X、瑞虎3、瑞虎8以及艾瑞泽GX都有不错的发挥。长安和哈弗本月分别售出11315和7148辆，排在第七和第十位，哈弗H6和长安CS75近几个月一直霸占着SUV销量榜的冠亚军，但长安的其它车型如CS35、CS55以及逸动系列也都表现的比较不错，相比之下哈弗H6就显得有些独木难支了。

豪华品牌中，奔驰成为了本月的最大赢家，总共卖出12175辆排名第五，奥迪和宝马分别收获了8105和7479辆，排在第八、第九位，在如此严酷的市场环境下，BBA的销量依然比较坚挺，但其它豪华品牌就没这么幸运了，沃尔沃和凯迪拉克分别只有271和157辆进账，路虎和捷豹已经和DS沦为难兄难弟，英菲尼迪、讴歌更是直接退出榜单，相比之下，国产豪华品牌红旗还是非常不错的，在2月份售出了1110辆。此外值得一提的是，豪华电动车品牌特斯首次上榜，国产版的特斯拉Model 3在2月份卖出了3900辆。

注：本数据仅同级国产及合资品牌，雷克萨斯、斯巴鲁等纯进口品牌未被列入榜单，敬请谅解！

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8、2月汽车品牌销量排行榜完整版，吉利超过大众夺得第一名！

2月汽车品牌销量排行榜完整版，大快人心啊，大快人心。一直以来这个榜单的第一名都是大众品牌，因为大众品牌太强势了，终于在2月份，我们的自主品牌吉利汽车销量超过了大众，夺得了第一名。

大众品牌销量以微弱差距排名第二。这对吉利汽车来说实在是个好消息，希望下个月吉利汽车能蝉联第一名

此外，奇瑞品牌销量挤进前五，奔驰品牌销量超过丰田

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9、2月汽车厂商销量排行榜完整版，一汽大众第一，吉利汽车第二

2月汽车厂商销量排行榜完整版，一汽大众第一，吉利汽车第二。昨天的品牌榜，吉利品专牌力压大众品牌夺属得了第一名。今天的汽车厂商销量榜，一汽大众凭借旗下大众、奥迪、捷达三大品牌的齐心协力，还是勉强保住了2月份的销量冠军

奇瑞汽车跃升至第三名

长安汽车升至第五名

长城汽车表现一般获得第九名

一起看榜单吧

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10、2020年2月份轿车销量出炉：雅阁跌出前十，国产仅剩吉利

2020年2月份轿车销量出炉：

第一名是大众朗逸。在2020年2月份大众朗逸家族系列车型共计卖出了8263台，与2019年2月份的29250台相比，同比下降71.8%。上汽大众朗逸是宜商宜家的全能选手，去年年底还推出了朗逸启航版车型，也就是原来的PQ34平台朗逸经典版，最低配车型仅售9.99w。

第二名是日产轩逸。在2020年2月份日产轩逸家族系列车型共计卖出了5668台，与2019年2月份的25612台相比，同比下降77.9%。畅销国内市场近20年，东风日产轩逸为何能够长盛不衰？去年7月份上市的东风日产第14代轩逸，采用最新的V-Motion 2.0设计语言，颜值不断飙升，极具豪华运动感，深受年轻消费者喜爱。

第三名是新宝来。在2020年2月份一汽大众宝来家族系列车型共计卖出了4640台，与2019年2月份的15442台相比，同比下降70%。如今一汽大众捷达自立门户，宝来成为了一汽大众的入门主力车型，全新一代大众宝来不再沉闷古板，看上去更加干净利落，镀铬点缀画龙点睛，销量与日俱增。

第四名是大众速腾。在2020年2月份一汽大众速腾家族系列车型共计卖出了4368台，与2019年2月份的13511台相比，同比下降67.7%。去年3月份，全新一代速腾L上市，不仅颜值大涨，而且轴距加长，在同级别车型中“鹤立鸡群”，加之后期优惠加大，极具市场竞争力。

第五名是特斯拉Model 3。在2020年2月份Model 3预计卖出了3900台。第六名是丰田雷凌。在2020年2月份丰田雷凌家族系列车型共计卖出了3856台，与2019年2月份的9846台相比，同比下降60.8%。

第七名是吉利帝豪。在2020年2月份吉利帝豪家族系列车型共计卖出了3666台，与2019年2月份的16032台相比，同比下降77.1%。吉利帝豪是唯一一款进入前十的国产轿车，成绩值得点赞，实力不容小觑。

第八名是丰田卡罗拉。在2020年2月份丰田卡罗拉家族系列车型共计卖出了3481台，与2019年2月份的16790台相比，同比下降79.3%。第九名是大众迈腾。在2020年2月份大众迈腾共计卖出了3327台，与2019年2月份的9601台相比，同比下降65.3%。第十名是奔驰C级。在2020年2月份奔驰C级共计卖出了3116台，与2019年2月份的9823台相比，同比下降68.3%。

小结：2020年2月份轿车销量榜单终于出炉，受疫情影响，虽然整体销量下滑，但还是能反映市场基本走向。本田雅阁跌出前十，国产轿车仅有吉利帝豪进入前十，您怎么看呢？

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