新款讴歌汽车价格

1、讴歌出新款了？那讴歌CDX A-SPEC和普通款区别是什么？

不过出新款了，那欧哥的这一款和普通款它是有区别的，它的它的呃呃性能是不同的。

2、售价22.98-34.98万 广汽讴歌新款CDX正式上市

易车讯 6月26日，广汽讴歌新款CDX正式上市，价格区间22.98-34.98万元。中期改款讴歌CDX共推出8款车型，其中包括新增的A-Spec运动版本车型。

外观方面，作为广汽讴歌的中改款车型，NEW CDX将运动、个性、年轻演绎得淋漓尽致，并实现从设计到配置的全面升级。不仅如此，此次NEW CDX还将为大家带来在中国首发的“挚热焰红”全新车身外观颜色。 

Acura A-Spec 即“Acura Special”，意为讴歌专为满足用户提升运动性能体验需求而衍生的特别版本，其在Acura北美主力车型上均有搭载，彰显出原汁原味的北美运动豪华风范。

　内饰方面，新车延续在售车型设计风格，A-Spec运动版本车型采用了红/黑搭配设计。新车依旧配备8英寸中控屏，标志性银色的驾驶调节旋钮也同样得以保留。配置方面，新车配备无钥匙触感智能进入（前排双侧门+尾门）、一键启动系统、定速巡航系统等高科技功能，此次NEW CDX汽油版新增标配EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统；此外，NEW CDX创享·A-Spec运动款 Hybrid配备了先端的AcuraLink全能智驾系统，同时包含24小时救援、被盗追踪、远程诊断、人工导航等贴心服务。

动力方面，新款讴歌CDX仍将推出普通版和混动版。其中普通版搭载的是1.5T发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N.m，匹配的依旧是8速双离合变速器；混合动力车型搭载2.0L自然吸气发动机，系统综合功率达到158kW，匹配的是E-CVT变速箱。

3、发现讴歌有了新款，想问问大家讴歌CDXA-spec和普通版区别是什么？

新版本整体营造的运动感很强，而且真车比照片好看很多。整体就看上去很版紧致，车身线条从车头延权伸至车尾，在后门把手的位置，线条突然上扬，整体营造出一种蓄势待发的感觉。新车还配备了非常运动的后扰流板，尾灯采用LED光源。

4、整容归来？全系V6！新款讴歌MDX首发亮相！你爱了吗？

有句古话说“识时务者为俊杰，通机变者为英豪”，意思是说能认清时代潮流形势的人，才成为出色的人物；能灵活变通的人，才是英雄豪杰。如果不变通，继续倔强下去，是否真的会被世界所抛弃呢？

本田就有这样一个倔强的“儿子”——讴歌

讴歌在10年前就进入到国内市场，甚至比雷克萨斯还要早，但到底是什么导致了讴歌的销售量远不如雷克萨斯？其实造成这样的局面也与它不会营销有着脱不开的关系，毕竟又有谁知道 讴歌还有属于自己的微电影呢？

12月8日，定位于中大型SUV的全新一代讴歌MDX在线上首发亮相，据悉，新车将外观和内饰设计进行了全面升级，或将在2021年对外推出Type S版本。

新车外观看上去更加运动，前脸采用了内部填充发散式元素的钻石型中网，显得简洁、大气，采用了L型设计的两侧大灯组十分凌厉，增加了整车的攻击性。而在尺寸方面，新车将轴距加长了2.8英寸（约71mm）,看起来十分大气，在车身颜色方面，还提供两种标准色和六种高级色供消费者选择。

车身侧面，门把手上方笔直的腰线让新车显得格外修长，而下方向内凹的线条又为新车增添了一丝肌肉感，双边双出的排气进一步夯实了新车运动的基调，车尾圆润的造型与棱角分明的前脸形成鲜明的对比，给我们造成了强烈的反差。

内饰部分，新车并没有一味地追逐时尚感，搭载全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的同时，还在中控屏下方保留了大量的按键设计，质感十足，富有线条感的空调出风口也一定程度增加了格调感。

在动力系统部分，新车也给我们带来了惊喜，据了解，新车将提供两款发动机供消费者选择。标准版车型或将搭载3.5L V6发动机，并匹配10速自动变速箱，而Type S版本将搭载最大功率可达360马力、峰值扭矩480牛米的3.0T V6发动机。

虽然讴歌在国内的知名度依然很低，甚至让天王级巨星刘德华代言都没能改变这一状况，但在它进入国内的10年里，它仍然在努力的改变着，每一次新车的发布都能给我们带来不小的惊喜，在提升品质感和精致感的路上不断地精进。

你有没有对这款充满倔强精神的讴歌MDX心动呢？

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5、迎接“长滩蓝”回归，讴歌发布新款NSX官图，零百加速2.9秒

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花1000美元选装一个蓝色车身值得吗？这句话要放在别的车上，那估计要考虑考虑，而放在一台百万级的超跑上面可能就不算什么事了。日前，讴歌发布了一组2021款 NSX的官图，有着东瀛“法拉利”之称的NSX这么多年来一直在更新其产品，不过这次的新款车型变化最大的地方就是这个被官方称为长滩蓝珍珠（Long Beach Blue Pearl）的车身配色了。那么这个颜色的来历是啥呢？除此之外新款NSX还有别的变化吗？

2015年的北美车展上，讴歌NSX正式发布了其量产版车型，作为当年车展当中最为重磅的车型之一，NSX可谓是赚足了眼球，新车大面积沿用了概念车的设计，不仅在当年看上去就十分前卫，即便现在路上见到一台也会有心潮澎拜的感觉。

多年以来，红色一直是NSX的主打色，虽然也有其它几种车身配色可供选择，但是都没有红色看上去那么出众。2018年时的首次改款推出了全新的橙色涂装让人眼前一亮，而本次的改款，NSX带来了家族经典的车身配色——长滩蓝珍珠色（Long Beach Blue Pearl）。

这个颜色的历史由来已久，当年讴歌是长滩大奖赛的赞助商，这个车身配色就是以这个赛事命名的。这项赛事沿着加利福尼亚州长滩的海边路段举行，是北美地区历时最长的街头比赛，同时也是印第赛车比赛中历时最长的场地之一。

而本次将这个经典配色用在新款NSX上也是为了向最早的长滩蓝珍珠色致敬，在2002年至2005年之间，讴歌仅制造了88台采用长滩蓝配色的第一代NSX，要知道第一代NSX已经是十分稀有的物种了，那么采用长滩蓝配色的第一代NSX可以用濒危物种来形容。据外媒猜测，新款NSX的长滩蓝配色车型或许也会像第一代NSX长滩蓝那样稀有，因为NSX目前已经在许多国家停售了，想买到这款车也并不是那么容易。

除了配色方面，新款NSX的动力参数和配置都与老款保持一致。新车依旧搭载一台3.5升V6发动机，这台发动机的最大功率为507Ps（373kW），峰值扭矩为550N·m，而在Sport Hybrid三电机的加持下，能够使NSX的最大功率达到580Ps（427kW），峰值扭矩达到644N·m，传动方面，匹配9速双离合变速箱。此外，新车还配备了一个1.3kWh的锂电池组。据官方介绍，新车的0-100km/h的加速时间仅为2.9秒，最高时速为307km/h。

讴歌新款NSX已经可以在部分地区开始预定了，新车的交付时间预计为明年年初。起始售价为15.75万美元（约合103.6万人民币），此价格还不含1995美元的运费和手续费，当然这个价格也是不包含选装“长滩蓝”配色的1000美元。而相比它在国外市场的两个竞品车型奥迪R8和迈凯伦720S的价格来说，新款NSX的售价还是有一定优势的（注：海外市场）。不过以NSX多年的销量表现来看，真正有实力且能为情怀买单的人少之又少，可能未来想要亲眼见到一台NSX只能是在车展上了。

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6、痛定思痛？新款讴歌TLX目标瞄准中国市场

中国汽车市场一直是巨大且“温和”的，一直是各大车企的必争之地，并且纷纷推出自己的高端品牌来迎合消费者的选择，日系豪华品牌讴歌也不例外，近日，讴歌推出了改款后的 TLX，我们来看看车友们一直调侃的“长安王”这次带来了什么样的变化。

外观上看，前脸采用了家族式设计，风格十分明显，辨识度极高，五边形中网仿佛横向拉伸的钻石造型，放射状格栅的使用让前脸十分科幻，全LED大灯融合了日间行车灯，较之于上代更加凶狠。

侧面来看，新车线条更加紧凑，线条效果十分协调，后驱车的姿态十分到位，上扬内凹式的车门造型设计营造了修长的侧面腰线造型。

车尾部分更加干练，后备箱上的尾翼造型，和车身融合的非常好，给人一种十分复合空气动力学的感受。

除了外观上的改变外，内饰部分才是我更加期待的部分，因为之前讴歌布局北美的关系，美式设计粗犷的风格一直被国内车友诟病，新款讴歌TLX在内饰上摆脱了雅阁的影子，三幅方向盘带来了更加运动的视觉感受，中控台层次丰富，木纹装饰也恰到好处，没有过多的反光面，令车内质感十分舒适。

新款讴歌TLX取消了之前2.4L自吸发动机，搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机，两款发动机的应用给消费者带来了更多的选择。

新款讴歌TLX外观更加霸气，动力系统更加强大，内饰部分更加精致，综合来看新车的改变十分令人期待，如果全新讴歌TLX在国内上市的话，我有很大的信心可以改变讴歌一直以来的颓势，我们一起期待吧。

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7、外观精致运动的SUV 新款讴歌MDX首发

讴歌这个复品牌一直在默默的做制自己，虽然在国内的市场表现并没有那么亮眼，但在美国却是香饽饽。而讴歌的产品无论从设计还是质感上都有自己的味道。全新一代讴歌MDX首发亮相，新车外观线条更为凌厉，造型更为运动。

外观方面，从正面看，家族式标志型钻石中网很是梦幻，两侧的大灯造型更为犀利，从视觉感受上更具有攻击性。大灯下方两侧设计了进气口，并且位置十分巧妙，与前保险杠相连，整体效果突出。来到侧面，贯穿前后的腰线带来了修长的车身。尾部的设计堪称绝妙，简洁中又带着力量，全新造型的尾灯更具有科技味道。

动力部分，新车将会提供两款发动机可供选择,标准版本车型搭载的3.5升?V6自然吸气发动机，匹配的是10速自动变速箱；而Type?S版本则搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，性能表现更为突出。

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8、长滩蓝涂装回归 新款讴歌NSX官图发布

 [汽车之家 新车官图]? 日前，讴歌官方发布了旗下传奇跑车NSX的最新官图。此次官图中是2021款车版型，新车最主权要的亮点是一款车漆的回归——长滩珍珠蓝色。在2021款车型上，该车漆将作为高级车漆支持选装。

 长滩蓝色对于NSX是一个比较特殊的颜色，它曾是第一代NSX车型上很稀有的颜色。在2002-2005年的四年中，官方推出了88辆使用该涂装的NSX。

 长滩蓝色是2021款新车的选装项目之一。除此之外新车还会提供倍耐力Trofeo R轮胎、碳陶瓷刹车系统、亮面碳纤维外观套件、全皮革包覆运动座椅、碳纤维内饰运动套件等选装。

 动力系统方面，新车会继续搭载3.5升V6双涡轮增压发动机、三电机及9速双离合变速箱组成的电四驱混动系统，综合最大功率573马力，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速时间为2.9秒。

编辑点评：

 讴歌NSX这些年一直保持着产品的更新，不过更新的幅度不会和我们日常接触的的家用车那么大。比如2020款新车增加了印第珍珠黄，而2021款则增加了长滩珍珠蓝。当然，这种本来就很稀有的高端车型玩的就是情怀、个性或者品牌故事，富豪们喜欢就好。（文/汽车之家 陈浩）

9、中国卖不好？不妨碍改款，新款讴歌TLX实车亮相，目标直指3系

中国的汽车市场，已经成为各个汽车品牌必争的市场。不管是普通品牌还是豪华品牌，都在进行国内合资生产，期望能够得到市场的认可。不过呢，也不是所有的品牌都能够得到中国市场的青睐，本田讴歌的表现就比较一般，在中国市场上的销量并不好。

?拿讴歌TLX-L来说，本来这款车是被看好的，车子的售价在27.98-37.98万元，对标宝马3系和奥迪A4L。不过从销量上来看，这款车的销量实在是差，根本无法和对标的两款车型相比较。日前本田在海外发布了全新的 讴歌TLX，可以看到新车整个外观实现了去雅阁化，带来了更好的视觉体验，这里我们就来看看全新讴歌TLX的表现。

外观上来看，新车的前脸依然有着非常明显的家族式的设计风格，但是在细节上有一些变化。五边形的中网显得更加扁平，内部则使用额是放射状的格栅。车子的大灯内部光源更为犀利，和现款车型相比较起来，目光变得炯炯有神。侧面来看，车子的出身更加紧凑和协调，后驱车的优美身姿得到了很好的体现。车尾来看，新车的尾部造型显得更加干练，后备箱盖上还有一个尾翼，运动氛围得到了明显的提升。

除了外观上的变化之外，车子在内饰上的变化也是很值得期待的。全新的讴歌TLX内饰摆脱了雅阁的影子，内饰的风格显得更年轻更高端。三幅式方向盘，带来了强烈的运动感。中控台的布局比较有层次，内饰材质的使用也显得很有质感。皮质包裹、木纹装饰以及镀铬装饰，都给车子的内饰带来了不一样的感觉。

从动力上来看，全新讴歌TLX取消了2.4L自吸气版本，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T六缸双涡轮增压发动机。从动力上来说，全新讴歌TLX给消费者带来了更多的选择。

现款的国产版讴歌TLX-L，所面临的主要问题就是身上有太多雅阁的影子，想要完成逆袭恐怕不是一件容易的事情。想要改变目前销量不佳、无人问津的局面，可能只能是等待新的车型出现了。据悉，现在本田已经在国内为全新讴歌TLX申请了外观专利，这也就是说可能讴歌TLX会很快进行国产化。全新讴歌TLX的出现，有可能会一扫目前讴歌TLX-L所面临的颓势，从而给讴歌品牌带来新的发展气象。

总结来看，全新讴歌TLX的优势还是很明显的，外观变得更加犀利霸气，内饰的风格更为精致。动力系统显得更加强大，各个方面的表现都有所提升，所以新的车型还是很值得期待的。如果全新讴歌TLX出现在国内市场上的话，是有可能实现讴歌的逆袭的。在同级别的车型中，奥迪A4L、宝马3系，可能会重新迎来强大的对手。当然了，大家还要关注的就是新车的定价，性价比的表现将会如何。对于全新讴歌TLX，大家有哪些期待呢？

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10、最近准备换车，求问大家讴歌rdx新款怎么样？

新一代RDX的前脸采用家族最新的脸谱，钻石型中网，加上黑色菱形颗粒格栅，灯回光照射下真如钻石版耀答眼。更为立体的保险杠让RDX前脸看起来很有肌肉感十足。车侧方面藉由线条处理来雕塑出 Acura 特有的肌肉感造型，有一道从前轮拱逐渐上扬的腰线，通过车门前、后把手最后与尾灯相连，营造出一种俯冲的姿势感觉非常动感。
内饰采用T字形布局，双色拼贴配备烤漆元素，呈现出年轻、时尚的一面，悬浮式大尺寸中控屏拥有不错观赏效果，手写触摸板让人机交互变得更加多元化。动力上，与本田思域Type R及雅阁共享，搭载全新2.0L VTEC涡轮增压直四发动机，该款引擎配备在上述两款车型的最大功率分别229千瓦，189千瓦。配有10速自动变速箱。