汽车4s店进车价格

1、4s店汽车进价

汽车销售商是分级的，级别越高拿货价越低，在销售过程中可以提供的优惠也就越多，4s店的利润点并不放在整车销售收入上，有厂家返点，更重要的利润点是售出车日后的维护和保养。

2、怎样知道汽车4S店的进价啊

假设汽车4S店配件进价为A,

汽车4S店配件给保险公司报价为B,

保险公司给汽车4S店配件核价为C,

4S店加价率为50%左右,

则B=A*1.17*(1+50%),

A=B/(1+50%)*1.17,。

保险公司给汽车4S店配件加价率为10%,

最后C=A*1.17*(1+10%)=[B/(1+50%)*1.17]*1.17*(1+10%)=B*(1+10%)/(1+50%);

而假设4S店加价率为E,保险公司给汽车4S店配件加价率为F,上式变为C=B*(1+F)/(1+E).

某车冷凝器4S店进价为1210元,给保险公司报价2100元,

根据上式B=2106元,C应该为2106元*(1+10%)/(1+50%)=1544.40元比较合理,

当然E、F是变量，各地及各保险公司和4S店加价率不同！！

明白了？

3、汽车4S店里卖的车，进价和卖价差多少了啊？有什么行内的规则吗？

这个要看是否是热销车型，如果是热销的，一定是有很大利润空间的，大约内在10%左右，有时4S店还会以赠容送装饰的形式加价；如果是滞销车型，往往都是本钱或者赔钱卖的。你所说的规则，我不知道具体指的是哪儿，但是现在信息这么发达，4S店又这么多，没有大的差别的

4、汽车4s店到厂里买车价格一样吗

当然不一样了。有一级经销商，二级经销商，分销商等等。中间都是有差价的

5、汽车之家上的汽车报价和现实中去买车有多大进去

对于汽车之家的报价，我只能说还是有一定出入的，大概在3000-5000之间吧，为什吗呢？首先，汽车之家的报价有很多来自于二级经销商，并不是我们普遍意义的4s店，二级经销商的报价一般是比较低的，这一点首先要弄清楚。第二，汽车之家很多报价是记者以购车者的身份进行采访所进行的，也就是说，其报价已经基本贴近最终购买价格了，如果是这样，与您直接向4s店进行咨询时听到的价格当然不同。第三，各地的车价差别较大，请楼主看清消息属地了》
总之，本地车总要便宜些，好好杀杀价格吧。

6、去4S店买车应该怎样沟通价格？

一般来说汽车是经过4S店而不是厂家直接卖给消费者的，但是厂家对于汽车售价有一个指导，这是参考了汽车的成本、定位等等综合分析得到的价格，这就是厂家指导价，是在新车上市时由厂家公布的，大多数情况是不会变动的。虽然不是最终售价，但是指导价是汽车价位的重要指标。

然后就是裸车价格，这个就是4S店的直接销售价格（可以理解为裸车价=厂家指导价-优惠价格），这个就是结合市场规律的实际售价了。比如：在汽车刚刚上市时，因为关注度高，而且现车很少（厂家的产量也不高），所以裸车价格就没有什么优惠，甚至还会出现加价的情况。随着时间的推移，4S店的优惠会增多，也就是裸车价会越来越低。一般大一点的城市因为4S店多，优惠活动也会多，相比之下要更优惠一点。

接下来就是成交价格，也就是落地价，因为购车需要缴纳一些税费和上牌费、购买一部分保险，所以落地价=厂家指导价-优惠价格+税费保险上牌费。落地价就是我们最后需要支付的钱。当然了，如果要贷款的话，利息要另算了。

那怎样与4S店沟通价格呢？需要注意以下几点：

1.去4S店买车时，千万不要被4S店业务员忽悠。什么原厂导航，原厂贴膜，原厂脚垫，原厂护板……请记住，裸车上没有的东西，原厂都没有！而所谓的原厂和网站平台上几百块钱的东西基本上没区别！

当然，个别车厂有“原厂精品”的东西，这是汽车城授权附近厂家生产的周边产品。所谓的原厂精品其实准确叫法，应该是汽车厂家所认可得汽车装饰改装产品。不过质量普遍高于4S店的自营产品，可惜价格普遍偏贵。

2.买车的时候，砍价一定要砍裸车价！千万别和销售员谈“全买下来”的价格！因为汽车厂家对于4S店有优惠额度的要求，比如说裸车最多优惠5万，如果你砍“全买下来”的价格，4S店会把裸车的损失从装饰，保险，上牌费，购置税上赚回来！而这些我们根本就不知道！

3.买车的时候，千万不要被所谓的赠品蒙蔽了双眼！一堆价值多少多少的赠品，在汽配城或者网站平台上花几十几百就能买回来！

4.买车的时候，一定要自己去上牌！4S店说什么能少缴税，这都是胡扯！最多也就能少排会儿队！

5.保养一定要原厂机油，首先我们不说真假，自己去网上对比一下，就这知道他们这价格贵的离谱！原厂机油主要厂家有规定价格！不会坑你太多的钱！

7、汽车4S店怎样计算进价与售价

假设汽车4S店配件进价为A，

汽车4S店配件给保险公司报价为B，

保险公司给汽车4S店配件核价为C，

4S店加价率为50%左右，

则B=A*1.17*(1+50%)，

A=B/(1+50%)*1.17，。

保险公司给汽车4S店配件加价率为10%，

最后C=A*1.17*(1+10%)=[B/(1+50%)*1.17]*1.17*(1+10%)=B*(1+10%)/(1+50%)；

而假设4S店加价率为E，保险公司给汽车4S店配件加价率为F，上式变为C=B*(1+F)/(1+E).

某车冷凝器4S店进价为1210元，给保险公司报价2100元，

根据上式B=2106元，C应该为2106元*(1+10%)/(1+50%)=1544.40元比较合理，

当然E、F是变量，各地及各保险公司和4S店加价率不同。

8、为什么汽车之家的4S店报价很低，到店之后价格却不同？

一般来说，网上报价相对准确。通常我们在网上看到的价格都是大城市的销售价格。事实上，同一辆车在不同城市的销售价格是不同的，通常在20%左右。总的来说，我们在网上查价格，而房车是浏览最多的。此外，我们发现他们报的价格很有吸引力。

然而，当我们去当地的4s店时，售货员会回答:“网上价格是不允许的，所以你可以买你喜欢的任何东西。”事实上，这也是他们的惯例之一，也就是说，他们想在你的脑海中留下一个概念:“网上报价是不允许的，你还是要选择我给你报的价格。”只要我们经营更多的商店，打更多的电话来比较几家商店的价格，她的谎言就会被揭穿。

虚假报价只是为了吸引顾客来商店。还有一些企业，为了吸引消费者在自己的商店里买车，让他们的员工冒充车主，在网上发送一些购车体验，分享他们自己的汽车配置和价格，并写下他们从哪个商店购买汽车以及哪个销售人员收到了汽车。他们所做的只是吸引潜在的汽车购买者在他们自己的商店购买汽车，同时他们可以获得相应的奖金。通常当你进入商店询问价格时，他们给你的价格是正常价格。他们不会坑你，但是他们不会给你任何特别的折扣，所以你没有什么可抱怨的。

我们怎样才能得到最低价格？当我们选择自己喜欢的汽车时，因为价格的原因，我们很难放弃，所以我们需要做出一些努力，再开几家商店去问问。现在网络如此发达，每个商店都有自己的网上地址，城市也不远了。只要我们愿意经营，我们仍然可以要求相对较低的价格。然后，我们来到性价比最高的商店，直接与销售人员谈判。如果价格仍然没什么可谈的。我们可以拿出电话，查询同一城市其他商店的电话号码，并在销售人员面前咨询价格。那样的话，如果你不便宜，我就真的去了，毕竟这个城市不远。有时不仅同一个城市可以比较价格，相邻城市也可以比较价格。

9、买一辆车，4S店能从中赚取哪些费用？

之前我买车的时候，车价9.5万，首付一半，加上交购置锐、保险、上牌费等一共6万多。我很好奇，.5万的车首付一半4万多块钱就够了，怎么要6万多？今天来给大家说下4S店是怎么赚钱的？

1、保险费

按照不成文的规则，新车一定要在4S店里买保险，而且必须是全险，即便你觉得有些项目没必要买，4S店也不会同意，你没有商量的余地。5000元的保险有1000多的利润。

2、上牌费

我亲身经历过，4S店上牌也不是由自己的人去办，都是交给黄牛去办。以广州为例，一辆新车上牌照的价格也就400元左右，但4S店至少收2000元以上，还只是国产车，如果是合资车、进口车，上牌费就收得更狠了，具体因车而异。

3、精品费

一些热销车型，需要加价提车，否则大半年都提不了车。但是直接加价是不合规的，4S就拿精品（导航、脚垫、坐垫、香水等）作幌子。你想买这台车，必须另外买几千至几万不等的精品。而这些精品其实都是某宝货。

4、贷款手续费、回扣

4S和银行、金融公司合作，说是给客户优惠，其实都是变着法子想赚钱。只要客户办理了贷款买车，银行、金融公司九会给4S店回扣。所以4S店会鼓励客户贷款买车，因为他们不仅赚了卖车的钱，还能赚取贷款回扣、手续费。

5、厂家返点

厂家会给4S店设定销售目标，按照目标完成率返还不同数额的利润。

当你了解以上这些后，必定能够掌握主动权，在“购车谈价”这场拉锯战中走向胜利。

10、汽车4S店的报价和经销商的报价有什么区别？

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，它包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。而二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。但就价格上来说的话，二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。二级经销商售价较低

二级市场较4S店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店做的，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。

但由于不受厂家直接控制，没有一个系统的管理，而且二级经销商往往规模较小，如果购车出现问题，不容易得到解决。所以在二级市场上，常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。另外二级经销商的车多是串货，基本上都是从别处开回来的，很难保证“零”公里销售。