10年前汽车价格

1、小车满十年年检费用是多少？

非运营轿车（包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车）实行6年免检政策，就是6年内的新车免予上线检测，但注意每2年要向交通管理部门申请检验标志，否则也会被算作脱审处理。其中7座及以上的SUV、MPV均不享受6年免检政策。当车辆的车龄在6年以上，那么年检时间将会变为一年一检；当车辆使用时间超过15年，那么年检时间将会缩短为半年一检！

一般来说建议车主们提前三个月就到车管所进行年检，如果车辆逾期没有参加年检，车辆是不可以合法上路的。如果车辆没有参加年检就直接上路，一旦被交警发现，那就会被扣3分罚款200元！通常都会提醒车主，最好是提前3个月前往车管所参加年检，要是在年检期未进行年检，车子就无法正常上路，因为这样一旦上路而被交警查到了，车主就得被罚款两百元，并扣三分。

从2018年1月1日开始，年检除检查三角警示架之外，将同时检查反光背心，数量是1件，因为这是新标准要求的。同时，电动车车窗应具备防夹功能，包括电动车窗。所有乘用车和专用校车在车辆锁止情况下，喇叭要求正常可以用。当儿童被遗忘在车内，可以通过按响喇叭来告知外界。

年检的费用一般都在200元左右，当然因为各地政策的不同，也会有一些差别。很多人为了能够省事，于是就会找黄牛来帮忙办理，这个费用就会高一些了，价格在500-1000元不等，尽管贵了这么多，还是会有人愿意花钱去找黄牛！而验车日期为机动车注册的月份，另外如果时间不太方便可以提前3个月验车（例如验车月份为6月，则可以在4、5、6月去验车），提前验车不会影响下次验车的时间。鉴于大部分人的习惯，一般月末会出现拥堵，建议大家在月初就早早做好准备。

能自己年检就自己年检，那些黄牛党都不靠谱，如果自己的车真的有问题还能通过年检的话，那要是发生了事故，苦的还是自己。如果是那些中型、重型非营运类载客汽车、载客汽车，车辆不超过10年就是一年一检。如果车辆车龄超过10年，那么年检时间就变成6个月一检！

2、汽车行业要倒退十年意味着是不是汽车要跌价？

你觉得十年前的车辆价格比现在便宜吗？十年前的汽车，技术不过关，价格还很高。

3、10年的本田雅阁开了12万公里现价值多少？

10年的本田雅阁开了12万公里，如果车子的车况良好，手续齐全的话，车子的二手车价位大体在六七万左右。本田在二手车市场还是比较吃香的，保值率比较高。

现在二手车发展的也和新车一样畅销，但是有些保有量大的二手车价格也是高的离谱，一点都没有二手车的优势，但是这种保值率高的二手车买回来开一两年再卖的话依然非常保值，比如丰田汉兰达、本田雅阁、日产天籁都是一些二手车市场上特别保值的车型。

(3)10年前汽车价格扩展资料：

本田雅阁的动力科技

1、 2.4L i-VTEC发动机

在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。

2、 CVT变速器

采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。

3、 V6 3.0L发动机（智能动力管理系统）

采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。

4、气缸运转模式

当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸。

4、汽车发展趋势是什么样的，十年前的一辆车和现在的比较有什么区别吗？

可以说十年前的汽车和现在有天上和地下的差别。首先在十年前，汽车的售价就比较的昂贵，同样的车型和现在的汽车价格相比明显是要贵出不少的，并且在十年前，人民币也相对于今天也要更加值钱一些，再加上一些通货膨胀和消费力的加持，在十年前购买一台车要花费的财力肯定是比现在要多的。如果说在十年前拿相同的钱买一套房子，到今天肯定赚翻了，不过话说回来，十年前买得起车的人，也算是有钱人了。

而从产品上来说：

变化1：外观设计越来越成为时尚

能一眼看出来的东西，就不用多说了，设计真的是五花八门，能满足不同的“胃口”，也越来越漂亮，各种超前的设计语言也出现在我们车主的车上。

变化2：配置越来越丰富

我们拿一个比较有代表性的帕萨特举例，这台车在经历了十年的换代后，首先就是在车身尺寸和空间上有很大的变化，变得更加大气，空间也更加大了，此外动力也有了一个质的提升，并且跟随科技的发展进步，很多机械的东西都被电子化所替代，如电动助力、电子驻车等功能，还增加了安全配置、操控配置、电子设备以及多媒体等配置。

而日系车雅阁也是与时俱进，通过价格下降，空间增大，和一些机械结构的变化，以及增添更多安全装置和智能化的多媒体配置，吸引更多的消费者。

根据上述列出的两个例子，近十年汽车企业发展的共性似乎就体现出来了：空间不断增大，配置增多，价格可以降低。

从以上的例子可以看出，十年后的汽车产品，总的趋势是一样的，都是以安全性，舒适性，便利性和娱乐性，节省更多的成本，同时，也不断以更低的价格，惠及更多消费者。

变化3：轻量化程度越来越高

近十年中国汽车发展上面加装了不少的配置，那是否意味着我们现在的车重会变得越来越大呢？

我们还是看看比较主流的三款中级轿车，分别有德系、日系、美系三个不同国家的车辆，这三个代表车系随着车型的升级换代无论德系、日系还是美系车，整车整备质量基本上是维持原来的重量水平，没有任何的增重，更没有减重，虽然说增加了很多配置但是重量依旧保持了同样的水准，这就是轻量化的功劳。

所以，十年前和十年后的今天，汽车一个天上一个地下。 社会在发展，消费者的需求在变化，这些变化将反映在最终的产品中，而今天，消费者在购买汽车时，也有更多个性化的选择，在花钱的同时能买到更适合自己的车型。

5、十年前有车和现在有车区别大不大？

十年的时间，社会在发展中，科技在进步，人们的观念也在改变。十年前和今天的区别很大，十年的时间人们的观念变了，审美变了、钱包鼓了。造车技术在进步，汽车厂家的造车策略也变了，变得更加迎合人们的口味，十年前的汽车与现在的汽车差别还是很大的。我认为十年前的车与现在的车区别主要是在汽车的外形、汽车安全性、汽车舒适性和科技感上、汽车价格等。图为2009年销量排行榜前二十的车型。
 

看看十年前的汽车销量排行榜，比亚迪的F3独占鳌头；奇瑞QQ、天津夏利这些国产车也都在前十排行榜中占据要位。我们知道奇瑞QQ和天津夏利这俩车都是三缸发动机，国人不是很痛恨三缸发动机吗？在现在的轿车销量排行榜上再难觅三缸车型的身影，不是因为三缸技术退不了，而是因为人们有钱了，知道享受了。车子以前只是一个实现遮风挡雨功能的工具，现在对车子的要求不仅是外观要好看、坐起来要舒服、发动机也必须是四缸或以上。这就像是人们从高层住宅逐渐换到洋房甚至别墅的过程一样，重要的体验的提升。图为销量惨淡的三缸福特福克斯。
 

安全性方面，我降讲一个很搞笑的事情，很多人觉得以前的桑塔纳特别的结实，像个公路坦克一样，原因是以前的钢板厚。其实真正的把以前的老款桑塔纳与现在的新款桑塔纳做对撞试验，我真的为桑塔纳的安全性担心。那个年代安全气囊是奢侈品、一个车能装两个气囊就不错了，汽车结构方面的仿真验证也没有今天这样计算机仿真的精确，对于数据的采集也没有现在这么精确，对于乘员的保护也没有太多的技术。焊接技术、总装技术、冶炼技术都不可同日而语，何来公路坦克之称？现在的汽车大多配备了ESP或者ABS等基本但是作用极大的车身稳定技术，安全性大大提高。
 

最后是汽车的价格上，汽车价格相比十年前确实降低了不少。一方面是由于汽车产量提升，各种自主品牌也开始发力，竞争力逐渐增强，以前一家独大的合资品牌也纷纷开始降低价格。自主品牌就像是手机届的小米，硬是把手机的价格从3/4千降到了千元的标准，让大家都用得起智能手机了。所以大家在喷国产品牌的时候不要忘了是国产车让大多数人买得起汽车了。
 

6、小汽车近十年价格涨了多少？

小汽车近十年价格涨并没有上涨，大体新车价位还是处于基本持平或者一定程度下降的水平。

7、十年以上的汽车多久审车一次

十年以上的载货汽车每半年年审一次，小型客车超过6年低于15年的，每年检验1次。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条　机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

(7)10年前汽车价格扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条　对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

8、马云说再过10年车的价格会是最便宜的，真的吗？

我认为是的，其实现在的车已经开始普及，再过10年后，中国会再翻一翻，国家会越来越强大，车子变成生活的必需品