1、吉利汽车的吉利缤越怎么样?
优点:科技感很强,行车过程中需要用到的功能基本上都配备了。LED大灯,自适应巡航、行车记录仪、自动驻车、360度影像、车道保持,自动刹车等,因为是老司机了,所以没有用过自动泊车。
缺点:副驾驶座位没有电动调节,车门太厚实,稍微用力就会发出很响的声音,听着心痛。仪表盘上面区域不是很平整,有些地方容易积灰。
外观:外观造型很拉风,特别是后尾翼和四出排气管,红黑双色的外观很是靓丽。
内饰:内饰用料很足,没有普通的塑料感,天黑时氛围灯看着很舒服。座椅包裹性比较不错,运动感十足。
空间:前排座椅背部采用内凹设计,虽然车辆外观看着不大,但内部空间很充足
配置:绝对的高科技产品,完全满足日常行车需求。
动力:在4S店试车的时候感觉提速很快,超车很猛。自己的车还在磨合期,没有过多的深踩油门,偶尔加速感觉动力绝对有。
越野:之所以要买SUV就是为了开山路方便,体验几天后再也不怕托底了,较深的泥泞路没走过,新车舍不得。
油耗:平时都看着瞬时油耗在开,驾驶行为比较平缓,在市区用的都是ECO模式,现在平均油耗7.1,首保过了应该会再低一些。
舒适:比以前的比亚迪F3不知道提高了多少个档次,但是在舒适性方面感觉跟四五十万的车或者是轿车比还是有差距的,过减速带的时候震动比较明显,但在平整路面上还是比较舒适的。
2、吉利缤越和吉利博越哪个更好一点?
吉利博越更来好看,吉自利博越的外观更加大气时尚,线条感也更加漂亮。
吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市,就备受关注,迅速成为汽车界“网红”。
吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计,整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流,外观动感精致,内饰轻奢典雅。
(2)吉利宾越汽车价格扩展资料:
吉利博越的驾驶驾控
在动力上,吉利博越提供了多样化的动力选择,1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合;
博越搭载的1.8TD发动机,是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版,最大功率为135kw/5500rpm,最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm,动力强劲,性能优秀。
升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀。据了解,第二代发动机跟第一代相比,油耗下降了3.7%,而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。
3、吉利宾越锁车喇叭不会响怎么回事?是宾越这一款就不支持锁车喇叭响呢还是怎么回事?
吉利宾越车,按锁车喇叭不响,这款一般是按按锁车,喇叭就会响的,如果不响肯定是有问题的,一般是防盗喇叭有问题,这个需要检修防盗喇叭。
4、吉利宾天仓坏掉了,需要换一块原配的要多少钱?是全景天窗。
没有啥原配不原配,你这可以先咨询下4S店,再咨询下外面的汽修店,对比下价格,还有这个应该可以报保险的吧,综合下报保险后保费上涨的比例与自己维修后的费用谁多就选谁。
5、吉利缤越Pro正式上市,新增四缸车型,售价7.98-11.98万
4月15日,吉利缤越Pro正式上市了,共有两个动力、5款车型。缤越Pro标准功率版推出两款车型,搭载1.4T四缸发动机,最大马力141匹,最大扭矩235牛米。匹配6速双离合和6速手动变速箱,售价为7.98万和9.18万。缤越Pro高功率版车型搭载1.5T三缸机,最大177匹、255牛米,匹配7速双离合变速箱,零百加速7.9秒。共推出3款车型,售价9.98-11.98万。
此外,混动版车型缤越ePro也同步上市,共推出Base、Higher、Super三款车型,补贴后售价为12.58-14.98万元。缤越ePro的混动系统由1.5T发动机和前桥上的单电机组成,系统最大马力258匹,最大扭矩415牛米,堪称小型SUV中的性能钢炮。
相比普通版的缤越,缤越Pro的一个重大改变就是提供了四缸车型。目前在售的缤越只有1.0T和1.5T两款三缸机,虽然三缸车型的表现也已经很不错,但仍有不少消费者喜欢更稳妥的四缸车型。所以缤越Pro1.4T四缸版的上市,为很多不放心三缸机的车主提供了选择。
除了动力,外观和内饰上,Pro版车型也进行了升级,战斧式熏黑轮毂、炮筒式双边四出排气、运动大尾翼、碳纤维后视镜等,都让小车更具战斗气息。内饰上,环抱式座舱科技感十足,高功率版车型取消了目前缤越的全黑、棕黑内饰,升级成了更运动的红黑配色、再搭配上D形方向盘,让内饰也更加年轻和运动。
另外,疫情还没有结束,缤越Pro全系标配了N95口罩级别的空调滤芯。再配合车内空气质量管理系统和PM2.5过滤系统,以及负离子空气净化器,缤越Pro可以说给车主提供了尽可能健康的车内空气。配置上的升级也很明显,360度全景影像、车道保持、防碰撞预警、盲点监测,总之,当前流行的各种驾驶辅助配置,缤越Pro上都能找到。
缤越上市以来,作为国产精品小型SUV,销量一直不错。1.5T车型177匹的动力很凶、颜值在同级中也非常出色,混动版本更是堪称性能钢炮。缤越Pro版本的上市,又补齐了四缸车型,配置也进行了升级。对于对空要求不高的年轻消费者来说,吉利缤越确实是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6、吉利新款缤越上市!增1.4T发动机,7.98万元起售
4月15日,吉利缤越PRO正式上市,推出高功率版、标准功率版两种版本,共计5款配置车型,售价区间为7.98万-11.98万。相比老款车型,新车取消了1.0T,并新增了1.4T,起售价保持不变。另外,新款缤越PHEV也更名为缤越ePro,共推出3款配置车型,售价区间为12.58万-14.58万,相比老款车型,起售价下调2.4万元。
缤越PRO其实就是2020款缤越,只不过对配置车型进行了更加清晰的梳理。新车在造型、配置和内在品质方面均进行了全面升级。其中外观部分在原有运动、个性的基础上进行了优化。新车全系升级为运动造型,包括双色轮毂、炮筒式双边共四出的赛车运动排气管、类飞行器的保险杠造型等等。中高配标配双色运动套件,凸显整车运动感。
内饰部分,缤越PRO取消目前缤越的全黑、棕黑内饰,全系升级为运动红黑配色。另外,新车全系升级了智能防夹防碰撞功能电动尾门,支持高度自定义,同时全系标配电动折叠后视镜。其中PRO版运动游侠车型配备360°全景影像等。值得一提的是,缤越PRO还对车机软、硬件进行全面升级,全系搭载吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统,带来全新的人机交互体验。
另外,缤越PRO也针对底盘、NVH、做工、人机工程与系统等进行了多达148项的优化。例如底盘悬架调教进一步提升,外后视镜造型优化,高速风噪改善明显等等。
动力部分,缤越PRO分为标准功率版与高功率版。高功率版搭载1.5T三缸发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为255N.m,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱;标准功率搭载帝豪GL、帝豪GS等车型所使用的1.4T发动机,最大功率104kW,峰值扭矩235N.m;ePro搭载1.5T发动机+7DCTH变速箱+高效电机,百公里油耗仅为1.4L,百公里加速6.9s。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。