路虎卫士越野汽车价格及图片

1、越野皮卡撞脸路虎卫士 玻璃车顶+4.5秒破百 卖得有点贵

一看样子，你会说爱了，一听价格，你会说算了！说的就是当你看到这款纯电动皮卡的第一感觉。TA真的太帅了，很简单的黑白配色，除了连接点的必要零件之外，整个车身上你看不到其他的物件。什么是大爱至简，恐怕TA就是最完美的诠释。TA真的太像了，像谁？若你也是路虎老卫士的拥趸者，你就会一眼知道，这简直就是一款被原型复制了的路虎卫士，多出来的就是后面那个皮卡货箱。TA真的太牛皮了，居然采用的是全玻璃车顶，别再说什么大天窗看夜景，再也别说货箱和车厢不能完美融合，因为在TA的身上，都得到了解决。

当然，如果你根本不知道TA的名字也没关系，这是Bollinger的一款一直在预告的电动皮卡，之前也有TA的电动SUV版本。只是在不久之前，终于展示了外观个性十足的车型，这应该会预示着，这款车有强烈的生产意图。

有时候不是琳琅满目才能让你眼花缭乱，简单的军工造型总是会让人更容易铭记。只是跟路虎卫士相比，Bollinger看起来更加简单，更加明了，如果你喜欢通透这个词，那么你也可以用在TA的身上。因为Ta不仅仅是全玻璃式的车顶和前后左右都采用玻璃材质的车体上半部，还有一件事情更通透，继续看就会知道答案。

既然是电动的皮卡，那肯定要比传统燃油车动力上更加澎湃，据悉其搭载的双电动马达可以达到最高614匹马力，峰值扭矩则达到了668磅，就这数值，感没感觉到风已经在你身边呼啸而过？虽然Bollinger的时速已经被限制在100英里以内，但是TA却可以完成4.5秒就破百的加速成绩。

15英寸的离地间隙，10英寸的车轮，用来越野那是相当合适。据说TA和SUV产品采用了相同的规格，可以拖重7500磅，有效荷载5021磅。

来吧，说重点了，这款车不仅仅是玻璃的通透感，更多是因为TA的车身可以和货箱“兼容”！皮卡版前后直通，甚至可以将货物由前至后，以贯穿式的方式载物。这一点，你在其他的皮卡中可真是难得一见！

鬼斗车观点：设计很新颖，想法也跟现有的产品比超前了不少。可是这价格……嗯，如此简单的车子，起售价格却已经达到了12.5万美元，折算成人民币约为81.25万。这价格说实话就算是真的量产，也很难实现大批量购买。看来，又是一个富人的大玩具咯。

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2、硬派越野王者回归！全新路虎卫士77.8万元起

7月24日成都车展开幕，全新路虎卫士正式上市，共推出4款车型，售价区间为77.8万-95.8万元。本次上回市的车答型为卫士110版本，动力系统方面搭载3.0T双增压发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。另外还配备了全时四驱系统，双速分动箱、中央差速锁及主动式后桥差速锁，为整车的越野能力提供了保障。

全新路虎卫士外观、内饰均采用了最新的设计，整体更年轻、科技感更强，在配置方面拥有InContorl 2.0系统、全方位车身影像系统及全地形“透视”技术、L2级别驾驶辅助等。新车基于D7x全铝架构打造，放弃了此前的大梁车身结构，而是采用了承载式车身，110版本车型相比奔驰G级在轴距方面优势十分明显。3.0T涡轮+机械增压发动机并带有48V轻混技术，可输出294kW最大功率与550N.m的峰值扭矩，传动系统匹配8速自动变速箱，另外配备的第二代智能全地形反馈适应系统可提供9种驾驶模式。

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3、路虎卫士实拍图片 个性化越野车配置特立独行

与Jeep牧马人、丰田兰德酷路泽等车型类似，不少车主对硬派越野车有着刚性需求，从2016年停内产， 路虎卫士容离开了好几年，但世界需要它回来，现在全新的路虎卫士终于回来了。

外观方面，全新路虎卫士继续沿用硬派风格，但圆角设计的运用使整车看起来年轻不少，更加时尚简洁。虽然前脸车灯圆润呆萌，但前后LED灯带的设计，让整体效果更显宽大。

车身侧面，这款车的腰线设计的比较靠下，起到了降低视觉重心的效果，配合两侧隐藏式的门把手，可以看出来这款车有着不错的科技感。另外，这款车的长宽高是按照黄金比例来打造，因此车体呈现出的视觉效果接近完美。

相比之下，新车内饰风格强调了实用性与设计感，12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏体现当下的科技风格的同时，娱乐系统也升级为最新的PIVI Pro。

中控台镂空的设计风格非常独特，中央扶手造型宽大并以木纹和铆钉进行点缀，如果你希望强调实用性，中央扶手还可选择更换为座椅或直接取消。

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4、路虎卫士90多图实拍 短轴更越野/或明年下半年上市

近日网新社获悉， 路虎卫士90版本车型或将于2021年下半年正式上市，新车此前已经于2020广州车展正式发布，相较于目前国内在售的110长轴版本车型，路虎卫士90则采用了短轴设计，将会为新车带来更为强劲的越野能力。

新车在外观方面延续了110车型的设计语言，整体造型依旧保持路虎家族一贯的硬派风格，同时其前挡风能玻璃上可见多目摄像头，这代表着新车将会配备L2级辅助驾驶功能。内饰方面新车与110版本车型保持一致，并配备了最新的PIVI Pro系统。

值得一提的是，新车基于全新D7x架构打造，采用了承载式车身，车身及底盘架构采用大量铝制材料，最大程度地减轻了车身重量，同时三门布局使其拥有了更短的车身，新车长宽高分别为4583（含外挂备胎）/2008/1969（1974空气悬架）mm，轴距2587mm，进一步提升了新车的通过性，在未加装涉水喉的情况下，最大涉水深度就可达900mm。此外新车还配备了第二代智能全地形反馈适应系统，恒时四驱系统，双速分动箱和中央差速器，越野能力十足。

动力部分，新车搭载了3.0T直列六缸发动机和2.0T直列四缸发动机，其中3.0T版本的车型还将匹配48V轻混系统。

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5、路虎卫士什么时候上市的啊？越野能力怎么样啊？

你好根据你的描述，全新一代路虎卫士配备了第二代智能全地形适应反馈系统，该系统最多可提供多达9种驾驶模式，再加上360度地形透视技术、空气悬挂等配置，进一步提升了驾驶者的越野感受。希望我的回答对你有帮助，路虎卫士作为一款经典的硬派中型SUV，为了更好的竞争市场，也在今年迎来了升级改款。在2020年6月16日晚间，路虎正公布了全新一代路虎卫士在国内市场的预售价格，新车预售价区间为79.00-99.00万元。此外，新车将会在今年7月24日开幕的成都车展正式上市。值得一提的是，目前国内预售的全新路虎卫士均为长轴距版本的卫士110，短轴版本的90车型也将在未来被引入国内。外观方面，新车前脸的整体线条看上去比较圆润，让其变得更加柔和，方正的前大灯内部采用了半圆形的灯带设计，内部采用了LED光源，点亮后的辨识度还是比较高的。扁平的进气口内部采用了黑色中网修饰，银色的防护板延伸到两侧的雾灯区，从而有效地拉宽了视觉效果。车身侧面，新车的线条勾勒的相对平直，从而让车身更加魁梧有力。新车的C柱部位采用了与车身同色的矩形装饰，以及上部的采光窗的设计，让新车看上去更具潮流感和现代化。此外，新车还将根据车型配置不同提供多种样式以及尺寸的轮圈，整体效果还是非常动感大气的。车尾部分，新车的尾部造型比较方正，外挂备胎的设计让其看上去更具越野风。分体式的尾灯点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾杠部位的银色防护板与前脸做出了一定的呼应效果，整体设计还是比较霸气的。车身尺寸方面，目前开启预售的全新卫士110的车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm，轴距3022mm。内饰部分，新车的中控台设计相对宽大，12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏营造出一定的科技氛围，四幅式的多功能方向盘看上去比较大气，空间表现也比较宽裕，整体设计还是比较符合当下消费者的审美观的。最后在动力方面，全新路虎卫士提供2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T版本的最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米；而此次预售的车型均为3.0T版本车型，新车搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。此外，新车未来将会推出插电式混合动力版本。

6、路虎卫士/坦克300领衔 2020年重磅SUV推荐

SUV产品始终是国内消费者最钟爱的细分车型，无论是哪家都拥有一系列的SUV车型，本篇我们盘点一下2020年最热门的几款SUV车型。

路虎卫士

硬派越野车圈当中， 路虎卫士绝对是占据着自己的一席之地，目前这代卫士110车型已经在国内有售，价格在牧马人和奔驰大G之间，还是非常不错的。虽说这代车型取消了大梁结构，但是从终端的火热程度上说这不是事，富豪们买这台车也不是为了去越野，商务接待出门旅行才是真谛。

造型设计层面，这代卫士绝对让你无可挑剔，这代车型可以说有传承有进化，进化的部分太多，传承的地方在于依旧是四方四正的盒子造型，这也是硬派越野车迷们心目中应该有的样子，圆嘟嘟的看上去就不纯粹，好在卫士还是那样硬朗的造型，实车的气势非常的强，除了线条之外，三围尺寸也是提升气势的关键因素，110车型车身宽度达到了2008mm。车身高度1967mm，看上去就是特别魁梧的感觉。

除了这些传承之外，这代卫士可以说在精致感层面、豪华感层面做的非常的到位，比如全LED大灯，高配带有矩阵LED，无论是造型设计还是科技含量都是很足的，另外，可选装的配件极其的丰富，比如车顶置物架、车侧爬梯、车侧小的储物箱等等，可玩性很足。

除了110车型之外，90车型也在2020广州车展正式发布了，相比于110车型，90车型更注重玩乐，更加的纯粹，90车型采用了三门设计，车身长度为4583mm，轴距为2587mm，身形可以说是比较紧凑，尽管看起来看似没有五门版车型气场强大，但实际上短轴距的设定，让这款车拥有了更强大的越野通过性能。

内饰方面，这代卫士可以说将现代工业感和豪华感融到了一起，相比上代卫士朴素中带着粗糙的感觉完全不同，这代就是台豪华车，与此同时，外露的铆钉也提升了内饰的野味，大嘴个人观点，卫士的内饰设计比奔驰G高级，虽然奔驰G级内饰设计科技感很强，但是个性不足。

动力层面，目前在售的110车型均搭载3.0T双增压发动机，最大功率达到了400马力，未来2.0T的卫士也有望引进销售，2.0T版本车型定价相比3.0T版本会有明显的下探，变速箱层面匹配8速自动变速箱。

坦克300

坦克300可以说是今年度最热门的国产SUV，也是WEY品牌首款硬派越野车，整车的设计是典型的硬派越野车型四方四正的设计思路，类似的设计在Jeep牧马人等车型上也能见到，硬朗的车身线条加上大面积的黑色硬质塑料的包边看上去野性十足。坦克300主打橙色，颜色也是非常的靓丽，此外广州车展我们还看到了白色、此外还有黑色，预计未来上市之后可选颜色还是相当丰富的。

既然是一台硬派越野车，通过性能自然是最受关注的，坦克300这台车的接近角为33°、离去角34°，通过角23.1°、最小离地间隙224mm，最大涉水深度700mm，最大爬坡角度可达70%，虽说跟牧马人极其夸张的数据相比稍微逊色一些，但是这个参数也已经很棒了，所以这台车的实际越野能力还是受人期待的。

对于很多的硬派越野车，内饰的设计一般会工具化比较强，尤其是50万以内的车型，即使牧马人也是如此，豪华感并不是这些车型擅长的，但是你看坦克300的内饰，可以说是50万以内豪华感最出色的硬派越野车了，部分细节凸显野性的同时其他方面都非常的现代，真皮包覆的仪表台啊、贯穿式的大屏幕以及非常有质感的副驾驶前方的银色饰板营造出来的效果都相当棒、

动力层面，坦克300搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛米，这也是长城旗下多款车型配备的发动机，匹配8速自动变速箱。

奥迪Q5L Sportback

豪华中型轿跑SUV阵营当中，宝马和奔驰早已有相应的车型投放，宝马的X4甚至已经完成了换代，奥迪在这款的产品投放稍微有些慢，不过好饭不怕晚，此次奥迪直接带来了国产版本，而且还是个基于长轴距Q5L搭载的轿跑版——Q5L Sportback，既然是国产版，那么价格自然是要比进口的X4、GLC Coupe要更便宜，Q5L Sportback售价区间是42.68-49.99万，起售价更亲民（X4起售价45.59万元）。

刚刚上市的Q5L Sportback直接采用了海外中期改款Q5的外形设计，这要比在售的Q5L更新，造型设计上也要更好看。相比于在售的Q5L来说，前脸的变化非常大，重新设计的中网、大灯看上去要更加的动感，且全LED大灯做到了全系标配，高配可以选装矩阵式大灯。

侧面和尾部是轿跑车型的精髓所在了，优雅的车顶线条从B柱开始下溜到尾部，相比传统的SUV来说更加的运动，基于长轴距车型打造的轿跑版尾门并没有被拉长很多，整体来看还是相当和谐的。尾部不再是一板一眼，D柱的扰流板和略凸的小鸭尾设计看上去也更年轻。

内饰方面，Q5L Sportback造型设计跟海外版Q5基本一致，相比国内在售的Q5L来说最主要变化在于中控屏幕，更大尺寸的屏幕看上去更显档次，另外新的车机采用了触控形式，取消了传统的MMI旋钮，原先位置也变成了储物格。

动力方面，Q5L Sportback搭载2.0T低功率和高功率两款发动机，最大功率分别为190马力和252马力，匹配的是7速双离合变速箱，标配四驱系统，动力总成跟Q5L完全一致。

林肯飞行家

林肯这两年的国产化速度非常的快，冒险家、飞行家以及广州车展刚发布的航海家，这也能看出林肯对国内市场的关注，有关于这台车，我觉得首先第一大点就是价格，以往这类中大型SUV都是以进口方式引入国内销售，比如宝马X5、奥迪Q7这类车型，3.0T的车型价格基本都在70万以上，但是国产之后的飞行家3.0T版本50万出头的价格，的确是香气扑人。

设计层面，飞行家也是林肯也采用了林肯最新的设计思路，相比印象里的林肯来说更加时尚更加年轻，前脸的设计并不像以往那么的厚重，能看出来还是非常精致的，对于飞行家这台车来说，我觉得最精髓的地方在于侧面，典型的后驱车型的设计思路，车辆的视觉重心往后靠，非常的好看。尾部最大的亮点在于贯穿式的尾灯和四出排气，贯穿尾灯可以说是林肯家族标志性的设计亮点，辨识度很高。

来到内饰，飞行家的内饰可以说非常的豪华，大面积皮质材料的运用提升了档次，中央悬浮式的屏幕也是一大亮点，国产版的尺寸有所增加，中控屏内置百度智能网联系统，界面的设计和易用度层面都非常不错。

动力层面，飞行家全系搭载3.0T双增压发动机，最大功率达到了355马力，峰值扭矩553牛·米，匹配10AT变速箱。除了入门版本之外，其余车型均配备四驱系统。 

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7、路虎卫士90领衔，这几款硬核越野大有可玩

在这次广州车展上，除了侧重于家庭使用的舒适型车型外，肆意驰骋的硬派越野车也吸引了不少目光，霸气的外观是一方面，披荆斩棘的超强通过性更具诱惑力。今天笔者就给大家带来几款在车展上大放光彩的越野车型。

路虎卫士90

作为路虎家族硬派车型的象征， 卫士车型一直以来都被越野圈内的车友津津乐道。在刚刚开幕的2020广州车展上，全新一代路虎卫士90短轴版正式亮相。

家族化的外观设计，标志性的方正车身造型及大量平直线的应用，让其棱角分明，肌肉感强烈，给人一种粗狂的视觉冲击力。车身尺寸分别是4583（含外挂备胎）/2008/1969mm，轴距2587mm，在车身长度上要比110车型短，但也正是因为车身较短，在通过性方面要比110车型更强一些。内饰方面和110车型风格相同，车内采用的是三门五座的布局，。

在越野配置上搭载了恒时四驱系统和双速分离箱、中央差速器等装备，其中第二代智能全地形反馈适应系统，首创了"路虎全地形管家"专业自定义模式。

在动力方面，卫士90有望搭载2.0T P300发动机和3.0T双增压P400发动机。其中3.0T发动机配备48V轻混技术。

坦克300

预热了这么长的时间，终于在这次的广州车展上正式公布了坦克300的预售价格—17.58-21.38万元，这次共推出了3款配置车型。

基于"坦克·WEY"越野平台打造的坦克300，整体外形方正，视觉效果粗狂，前脸黑色矩形格栅，搭配圆形大灯，大气十足，车身侧面平直的线条勾勒出肌肉感，尾部采用了侧开门及外挂件备胎的经典越野设计。车身尺寸分别是4760/1930/1903mm，轴距2750mm。内饰上减弱了越野属性，添加了科技感，双12.3英寸大屏和银色拉丝饰板贯穿为一体。圆形出风口的设计和机械表的搭配，更显精致。

越野性方面，非承载式车身，搭载一套分时四驱系统，同时还配备了9种驾驶模式、三把差速锁、ATS全地形控制系统、蠕动模式及坦克转向功能。2.0T+8AT的动力组合，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，在一定程度上满足了越野需求。

北京BJ30

10.6万起的预售价，可以说北京BJ30将越野门槛再次拉低了不少。这对于喜欢去野外撒欢奈何钱包不鼓的消费者来说，不失是一次好机会。

具体来看一下这款车的表现如何，外观上延续了北京越野家族化的设计理念，镀铬五孔前格栅搭配造型方正的前大灯组，增添了不少气势感，车身侧面线条平直舒展，和车窗下沿镀铬饰条、车顶行李架相呼应，提升了层次感。尾部造型简洁，黑色镀铬饰条贯穿呈方正竖状的尾灯，与底护板相对称。车身尺寸分别是4505/1855/1710mm，轴距2675mm，定位紧凑型SUV。内饰同样延续了BJ系列的家族式设计，"外方内圆""硬视觉、软触觉"的设计感知，将车内舒适度提升不少。

虽说10万多起售，但BJ30在越野属性上的表现还是比较不错的，22°的接近角度、26°的离去角、215mm的离地间隙，这组数据在同级别里称得上是领先水平了。安全配置哈游6安全气囊、低速移动物体报警系统等。

动力上搭配1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，匹配6AT变速箱。

最后：时代的发展，硬核越野车也在不断的改变，硬汉的外表下，除了越野通过性越来越强外，在舒适性及智能化配置上的搭载也在愈加丰富。这种改变，对如今的年轻消费者来说，吸引力着实不小。

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8、实拍解析路虎卫士90车型！复古小巧才能成为真正的越野利器

2020广州车展已经正式拉开帷幕，作为国内今年最后一个重磅车展，全新 路虎卫士带来了赋予更多经典设计的路虎卫士90车型，今天我们借着此次实拍的机会为大家解析这款硬派越野车型。

对于全新路虎卫士来说，大家并不会太过于陌生，早在此前官方推出路虎卫士110版本，而此次推出的卫士90则相对于是其标轴版车型，但整体的设计造型并没有多做改变。

在外观设计方面，路虎卫士90的造型更加圆润，结合大量矩形以及平直的线条让这款车型有着更强大的视觉效果，同时该车采用全LED大灯组，搭配半圆形日间行车灯，也算是新元素与经典设计的融合了。

行至车侧，路虎卫士90的造型可以一眼看出来更加匀称，更短的车身尺寸也更加紧凑，同时双色车身的拼接设计让这款车的视觉张力更充足。值得注意的是，路虎卫士90的车身长度仅为4583mm，轴距为2587mm，整体更短的车身以及轴距也让这样一款作为硬派越野拥有更大通过角以及离去角。

尾部设计相对要简单许多了，尾灯以及示宽灯均采用圆角矩形的设计元素，并且尾部除了全尺寸的外挂备胎，并没有其他多余的设计进行修饰，对于一款硬派越野车型，越简单才是越厉害的角色。

此外，新一代路虎卫士90车型同样配备路虎最新的全地形反馈系统，并配有电控空气悬架，悬架高度共拥有185mm的可变行程，最低可以降低40mm，最高可以升高145mm。在涉水深度方面，与110版本车型一致，同样为900mm。

来到车内，路虎卫士90与卫士110的布局以及设计高度一致，粗壮的横梁贯穿左右，搭配硬朗的方向盘设计，让整车展现更强的硬汉气质。同时大面积的皮质材料包覆，在一定程度上体现其豪华感，不过这样的豪华感营造的并不强烈。

在科技化方面，路虎卫士90采用12.3英寸全液晶仪表搭配10.2英寸中控屏设计，并且中控系统内置Icontrol OS 2.0系统，使用效果与路虎卫士110版本近乎一致。

配置方面，此次参加广州车展的路虎卫士90则配备了全景影像、无钥匙进入、盲区警示、主动刹车、全方位车身影像系统及全地形“透视”技术、L2级别驾驶辅助系统等实用性极强的配置，能够很好的满足日常对于便利性。

最后便是动力系统，新一代路虎卫士90采用3.0T直列六缸涡轮机械双增压系统搭配48V轻混系统，综合功率为400马力，并且该车同样拥有2.0T四缸版本。不过，该车未来进口车型的动力配置还尚未可知，并且该车未来还将拥有插电混动版本加入。关于新车后续消息，我们将持续关注。

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9、全新路虎卫士越野能力这么强，它的舒适度会不会比较差呢？

全新路虎卫士的舒适度还是挺高的，它的座椅是根据人体工学设计，坐在内上面身体贴容合度很高，不会出现腰酸背痛的情况，而且它的主副驾还能够电动调节，选择更适合自己的形态。前排座椅有加热功能，大大提升了乘坐的舒适性。还有全系标配的Meridian英国之宝音响，打开之后仿佛置身于音乐会现场，让人沉浸其中。此外，全新路虎卫士车内还装载了PM2.5过滤装置和负离子发生器，能够极大程度保证车内空气的清新洁净。其搭载的全新的InControl OS 2.0系统，能够智能远程遥控和语音控制，使得汽车操控起来更加方便、流畅，响应也更加快速，再加上10英寸的高清触摸屏，信息反馈也能一目了然，整体设计都是超人性化的。