1、光冈汽车公司的光冈汽车公司简介
为了进一步满足客户的需要,并融合其在销售高级汽车的丰富经验,光冈汽车于1987年开
始从事CoachBuilderCar(改装车)业务。1996年,光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车(ZERO-ONE)。“光冈汽车”是继1963年的本田汽车公司后,时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家,受到日本汽车业界的瞩目。
2、光冈汽车在中国可以买到吗?
[汽车之家 新闻] 2010年北京车展于昨日正式开幕,在本届车展上,日本个性豪华品牌光冈汽车携旗下三款最新车型OROCHI大蛇、HIMIKO女王以及GALUE嘉路正式参展。并且在本次车展上,同时宣布了这几款车的售价,具体情况请看下表: 光冈汽车各车型官方市场指导售价大蛇OROCHI车型售价(万元)3.3L普通版1483.5L机械增压版189女王HIMIKO车型售价(万元)2.0L66.8嘉路GALUE CONVERTIBLE车型售价(万元)4.0L99.8● 上市车型介绍: 超级跑车OROCHI大蛇 OROCHI是继1996年光冈推出ZERO-ONE之后,又一款获得日本型式认证的光冈车型。它在光冈富山工厂生产,面向全球的富豪提供量身定制的纯手工制造服务。如同光冈的其他车型一样,每一部大蛇都是独一无二的,凝聚着制造工匠们的心血,这赋予了大蛇有别于其他任何车型的独特生命力。 OROCHI是由光冈独立设计、制造,成为光冈性能最强的车款。每一部OROCHI在交付用户使用前都会由厂方的工程师悉心调校,并进行赛道测试,以保证其在用户手中时刻保持巅峰状态。 折叠硬顶跑车HIMIKO女王 以1930年代古典美学打造的HIMIKO是光冈汽车最新的作品。HIMIKO采用长车头、短车尾的车身布局,前、后翼子板达到了黄金的7:3比例;其采用先进的折叠硬顶设计,顶篷由闭合状态到完全开启,仅需要12秒时间。 HIMIKO的轻巧车身,以纯手工形式打造的车体仅重1280公斤,并采用了富有乐趣的前置后驱驱动形式。 旗舰折叠软顶跑车GALUE CONVERTIBLE嘉路 GALUE是光冈的旗舰车型,在它身上凝聚着光冈汽车多年来的造车经验。GALUE CONVERTIBLE则是GALUE车系中最新的产品。 圆形的头灯和竖条状的尾灯体现出复古的设计理念;前脸电镀的巨型直瀑式中网;应用于车身四周的电镀部件充分诠释了光冈对豪华的理解与认识,也使GALUE CONVERTIBLE成为有别于其他的经典车款。 据悉,这些车型将由光冈汽车的中国总代理大成广和科技开发有限公司引进销售。大成广和方面表示,目前其已在全国范围内展开了经销商招募工作,新车的销售工作也将在北京车展后全面启动。(文/汽车之家 武文杰)
3、光冈汽车价格?600万?
是的。
他提供高档改装和特殊顾客的订做,也有自己的车子光冈GALUE和ZERO-ONE。
他的档次不低于劳斯莱斯。
4、汽车界的奇葩,日本“劳斯莱斯”—光冈
光冈最早于1968年2月在日本富山市成立,光冈这个名字边源于其创始人光冈进Susumu Mitsuoka,其logo设计则是来源于古汉字“车”。光冈还是继1963年的本田汽车公司后,时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家。成立之初,光冈只是一家汽车销售及车辆维修公司,主要经营进口豪华汽车,二手车交易服务以及车辆的维修改装。
1979年11月,光冈汽车工业公司正式将名称更换为光冈汽车有限公司,新公司成立后2年,光冈便在日本富山县妇负郡设立自己的独立研发部门,并拥有了自主研发制造汽车的能力,从此光冈正式开始制造汽车。1982年2月,光冈正式推出“BUBU shuttle 50”,但是光冈这辆第一台自身销售的汽车并不是由自己开发,而是仿古制造的改装车。并在随后的3年中相继又推出了BUBU shuttle 502”、“BUBU shuttle 503”、“BUBU shuttle 504”、以及“BUBU shuttle 505-c”四款加强版车型。
在1987年7月,光冈还推出了基于奔驰SSK车型改装的“BUBU classic SSK”,以此来打开光冈的美国市场。同年,光冈在美国设立了分公司。
直到1994年,光冈汽车有限公司才被日本政府承认为真正意义的国产汽车制造厂家,并且光冈汽车是日本至今为止最后一个承认的10家汽车制造公司之一。在1994年1月,光冈发布了以路特斯SuperSeven为蓝本改造而成的“ZERO 1”。“ZERO 1”搭载直列4缸引擎与5MT变速箱,并采用FR的驱动方式,全车净重只有720kg。
2006年,光冈正式发布Orochi,也就是我们所熟悉的光冈大蛇,最丑的超跑。,这款车是由年轻设计师青木孝宪所构思设计完成,青木孝宪表示“我对超级跑车的定义有点不一样,不要设计得像意大利超级跑车的形象,而是希望车子能带够给人比较邪恶的感觉”。而“Orochi”的设计灵感便来源于日本神话传说中的“八歧大蛇”。
“Orochi”搭载丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机,匹配5速自动挡的最高车速240km/h,0—100km/h加速时间7.2秒。虽然“Orochi”自称超跑,无论是从性能还是外观方面上来说,确确实实配不上超跑这个称号。
光冈有一个大家耳熟能详的外号,那就是“日本的劳斯莱斯”,之所以有这个外号,与“GALUE 嘉路”有着非常大的关系。“GALUE 嘉路”作为光冈的旗舰级车型,但“GALUE 嘉路”却是以英菲尼迪Q45豪华轿车为原型车进行改装,并且动力与内饰均与原型车相同。只不过外观和Q45截然不同,最为明显的就是前脸电镀的巨型直瀑式中网,再加上车身整体的线条,活脱脱一台劳斯莱斯。所以可以理解“GALUE 嘉路”是一台套着劳斯莱斯外壳的英菲尼迪Q45。
其实光冈汽车更像是一个改装品牌,却又大多数改装大厂不同,光冈并不重视性能的提升,而是重视仿古汽车的制造。所打造的新车也是拿其他车厂的车型进行开发,让人们看上去充满了“山寨”气息。这么多年光冈一直坚持着自己的风格,打造出许许多多独特造型的车辆,所以光冈汽车也算得上是汽车界值得尊重的奇葩品牌。
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5、了解光冈汽车的请进
想知道具体光冈车型,可以去维基百科打光冈汽车看。
光冈不是仿照劳斯莱斯,而是仿照英国老牌汽车摩根的造型。
6、MITSUOKA什么车价格
光冈,国内在售的3款
大蛇
指导价218.00万
硬顶跑车
女王
指导价85.00万
硬顶敞篷车
嘉路
指导价115.00万
软顶敞篷车
7、日本光冈汽车在中国有4S店吗???
光冈只在小日本国内销售
其他国家好像没听说有吧
尤其是中国
8、光冈汽车属于什么档次的车
超级跑车OROCHI大蛇
3.3升 236马力 指导价 全国经销商报价
2010款 3.3 AT基本型 218.00万
旗舰折叠软顶跑车GALUE CONVERTIBLE嘉路
3.6升 309马力 指导价
2010款 3.7L 敞篷版 115.00万
折叠硬顶跑车HIMIKO女王
2.0升 162马力 指导价
2010款 2.0L Premium 85.00万
日本的光冈造的都挺怪的,据悉,这些车型将由光冈汽车的中国总代理大成广和科技开发有限公司引进销售。大成广和方面表示,目前其已在全国范围内展开了经销商招募工作,新车的销售工作也将在北京车展后全面启动。
9、光冈汽车主要是做那几款,售价是多少,中国有买吗?
光冈的车有大蛇,嘉路,女王,现在这三款以进口形式在国内销售。不久将会在国内生产
10、日本光冈的介绍
光冈汽车”(MITSUOKA)创建于1968年,主要是在日本市场销售欧美高级汽车,包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。为了进一步满足客户的需要,并融合其在销售高级汽车的丰富经验,光冈(MITSUOKA)汽车于1987年开始从事Coach Builder Car(改装车)业务。1996年,光冈(MITSUOKA)汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车(ZERO-ONE)。“光冈汽车”(MITSUOKA)是继1963年的本田汽车公司后,时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家,受到日本汽车业界的瞩目。