1、2015年电动车质量排行及电动车企业概况
说起电动车质量,目前电动车行业的生产企业几百家,每家的车款少则几十款,多则几百款,即使是相同的车款,电动车质量还取决于配套、装配、检验等诸多环节。不比较同一款车型的话,就是同一车型配置也是又差异的,
你能说哪家质量排行靠前哪家靠后都是不公允的。
但现在大厂和小厂之间的销量差距也是越来越大的确是事实,这是因为销量越大他的影响力越大,辐射优质渠道的话语权也越大,占领优质渠道资源就越好。在当地做的最好的经销商,自然也想抢占大品牌,大品牌在渠道资源挑选和优化上就要更加主动。加上大部分消费者也有从众购买心理,就会形成马太效应,好的越来越好,越是销量领先,越是更加好卖。这也是为什么好多厂家都在争行业领导者概念。广告法不允许出现‘第一’、‘最’等绝对词语,所以‘领导’,‘领先’就成了大家相互抢夺的名头了。
关于领导者的各种的版本,雅迪:中国电动车领导者 → 爱玛:中国电动车真正领导者→雅迪:全球电动车真正领导者,新日:全球智能电动车创领者→→立马:电动车动力领导者→→台铃:电动车创新领导品牌→→新蕾:时尚运动车型遥遥领先。还有诸如:服务领导者等,当然这些都是企业自我创造出来的名号。
关于企业生产规模及产销量,汽车行业卖出去汽车都必须交税上牌产销数据容易统计,也没有什么好造假的。电动车消费者不需要缴纳购置税,电动车企业和经销商也不是按销售数量交税的,电动车也不是必须全国都要上牌,所以销售数据,没办法像汽车一样准确和透明,有的企业把销售数据当广告宣传来展现实力。比如雅迪和爱玛从开始的100万,200万,250万,300万,350万,最新的400万。两家一直在叫着劲的喊自己销量高。到底多少数据恐怕只有自己清楚,就搞不明白了,你们为什么不晒一下纳税额,哪家纳税多,自然另一家就没有理由争吵了。
谈谈产品和营销,说到爱玛,想到2年前蝴蝶、蜜蜂款车电动车还在漫天飞舞的时候,爱玛的一款可酷时尚滑板电动车,像简易款的小巧,却又豪华款的宽大的踏板,为了造型好看,省去了简易款的脚踏骑行功能。一下子在市场引起热捧,深受年轻人欢迎。没等其他厂反应过来,该款在当年即创造了20万台的销量神话,工厂和经销商都尝到了新品营销的甜头,从此‘爱玛’就搭上了创新时尚的快车道,每年有一款热销自主设计的新品,如后来的糖果、卡莫面向人群无一例外的是爱美、爱潮流的年轻群体。从产品包装、品牌定位、营销宣传都和‘时尚’离不开。但在豪华款却少有建树,甚至豪华款的款式和配置都要落后主流一截,产品质量也一度被经销商所病垢。但是豪华款采取低价策略,也让爱玛很快的打开了不少农村市场。同时拖累了豪华款阵营的厂家利润。代表产品滑板简易车
说道‘雅迪’,不得不说曾经的那款自主设计的熊猫,经典的仿生学设计,全新的造型,无疑是豪华款第一个吃螃蟹的,同样也取得了那个阶段巨大的成功,销量和利润双丰收。但是后来的‘X战警’ 尽管当时公司全力甚至强制经销商订货,配置成本太高,车身太小,卖不上高价,市场表现不尽人意。之后‘雅迪’在新品创新上显然保守了很多。营销上感觉更是在模仿、跟随很难找到一个关键词来形容他特有气质。
综艺赞助冠名、明星代言、互联网020什么都有,大手笔,但给消费者心中没有一个清晰的品牌和产品定位。想当年在老厂的时候,第一次看到工厂大门醒目的‘质量— 生命’大标语还被感动了一下,但后来推广和营销中就没有看到过类似的推广,产品和营销用一个‘中庸’来形容,简易款和豪华款都还不错,南北发展最为均衡的企业。
说道‘新日’,电动车行业最早新日市场营销是最舍得投入的企业,经销商当地的广告支持也要比其他厂家要阔气很多,经销商在当地的广告工厂全部支持甚至还会多支出,行业里面的很多职业经理人都是从新日培养起来的,但后来相比爱玛,雅迪的广告投入,新日沉寂了很久。产品也是缺乏新意,配置和款式相对落后竞争对手。市场不断被对手蚕食、可能企业决策人认识到事态的严重性,最近也在营销上投入加大,努力打造向时尚、智能靠拢的品牌印象。产品上精心打造新款小轮运动滑板MIKU,光从外表上看就十分的吸引眼球了。今后市场表现如何也要看新日的价格定位和产品本身的实用性能。
绿源是电动车最早的生产企业之一,算是中国电动车第一代企业,很多第一代企业都倒掉了,绿源确实是常青树,豪华款为主打的产品,曾经浙江市场独树一帜的老大,但后来电摩款面市的时候,绿源坚持不上电摩产品,还坚持采用钢丝轮毂,产品质量虽好,但是车子动力和速度在那个时候都停滞不前,不愿变革。导致浙江市场特别是山区市场被台州电摩全部抢占,至今失地未收。同时绿源老板是行业里面知名学问型企业家,为电动车行业的合法身份谏言呼喊,很让同行佩服。企业信息化管理和经销商培训也是行业最好的。产品豪华款主打,豪华款中龟王款为主打特色,在简易款的生产款式和质量上比其他简易款起家的企业还有差距。最近也是受到市场的压力,不得不改变。产品营销向时尚化靠近,同时也降低产品出厂价格,让利经销商。品牌营销上相对保守,尽管起了王力宏代言,但是在营销投入上比其他企业更加保守谨慎。豪华款产品质量稳定。代表产品苹果、小米欧
台铃深圳的一家以载重王、电摩、豪华款为主打的广东企业。有这广东企业特有精明和务实作风,产品体系是行业最全的,1,2,3,4轮电动车都有。之前在华南市场龙头,现在步伐向全国扩张,产品以功能见长,在其他电动车满足骑行的时候,台铃却推出很多产品附加功能,比如汽车遥控尾箱的遥控器。自动修复故障检测,各种防盗锁。企业也以科技创新作为企业名片对外宣传。产品功能的确是行业最领先的,质量和功能上乘,外观时尚一般。主打功能卖点和节能高效动力。13年开始的行业电动车500里测试挑战赛,在各地经销商区域路试宣传电动车500里长跑电动车,第一家开始长跑功能性单品营销。市场表现上南强北弱,农村市场好于城市市场。外观方面略逊爱玛,配置上更胜一筹,可谓高端配置中等价格。更注重产品实用性能。代表产品500里领航者。
新蕾在产品质量控制和配置上和台铃很像,走的都是高配置路线。产品上的运动风格和运动高配酷车系列比较丰富,营销上像是另一版本的台铃。企业重视产品质量和车子配置但在推广方面投入不大,这也是众多经销商所受累的地方,知道东西好,但是没有名气,消费者不买账。这几年和台铃一样也都有很稳定的销量增长,想必是产品口碑积累的影响。
立马台州板块的代表企业,在南方和山区较多的地区,其他品牌表现一般,立马依靠爬坡大扭矩电机占得先机。产品和众多台州板块企业有类似的风格,电摩重点,电动一般,简易款款型较少。市场渠道方面也是局部市场领先,和新蕾、台铃差距不大。台州版本还有如绿驹、绿佳电摩板块的企业,但在产品和市场还是局部市场的优势。
简易代表的企业还有叫做小鸟、小刀、比德文车,在简易款方面做的很认真,产品稳定型行业口碑一直不错,豪华款和豪华款版块产品还有较大的差距。
所以消费者在选择车辆的时候不一定要盲目相信导购和广告,每个品牌都有自身的产品特色有优势,也不是企业销量越大产品质量越好。反观雅马哈、捷安特这些外资品牌,走高端路线,高价、高利润、高品质,即使销量不高,但经销商和厂家都有不错的收益,高端消费群体的认可度也高。可以根据自己的产品需求,选择不同的产品定位。考虑不同的品牌和款型,也要结合当地经销商的服务水平,选择自己合适的产品。
2、2015国产车质量排行榜第一名是谁
2015国产汽车质量排行榜一:红旗。红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫红旗,叫东风,定牌为ca71。红旗汽车采用了众多尖端技术,如夜视系统、主动避撞系统等,未来的竞争对手是国产奔驰和宝马5系。另据了解,未露面的新红旗B级车采用先进技术平台,将在一汽轿车新基地规模化生产。
2015国产汽车质量排行榜二:奇瑞。奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设品牌加盟,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表和精品。
2015国产汽车质量排行榜三:比亚迪。比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)人才招聘创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营。比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙五大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及 汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。
代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速锐等传统高品质燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM、F6DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。
(2)2015全球汽车公司销售排行扩展资料:
红旗品牌是中国一汽旗下高端轿车品牌,由中国一汽集团总部直接运营。对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言,红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程。2018年4月25日,红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展,高端B级车红旗H5震撼上市。
红旗汽车的第一当属他的空间,在一个就是他超高的科技性,现在夏天也来到了我们身边,想必大家都会遇到夏天进车内的第一时间会有蒸笼的感觉吧,但是红旗就不一样了,可以用手机远程操作,提前开开空调降温。
3、2015销量排行榜汽车前十名
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4、全球日系车销量排名 2015年还买日系车吗
不安全那是谣言骗你的,不然还会有人买?2014年美国汽车安全测评前10有6辆是日系车。网上那些说不安全的,拿10万的和7 80万的欧洲车去比,那当然是比不过。欧洲车比如大众是简配最厉害的,而且同等级韩欧美的车要比日系贵出几万不等。国产车用的就是日本的零配件,只有车壳是国内生产的,就算是好的那种也是用日本十几年前的引擎而已,虽说都是日本技术,但是比较旧了。低端的国产车不安全,你可以问一下真正的爱车的人也可以了解到这些信息
5、国产轿车排行榜2015帝豪排第几
国产汽车质量排行
2015国产汽车质量排行榜一:红旗
红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫红旗,叫东风,定牌为ca71。红旗汽车采用了众多尖端技术,如夜视系统、主动避撞系统等,未来的竞争对手是国产奔驰和宝马5系。另据了解,未露面的新红旗B级车采用先进技术平台,将在一汽轿车新基地规模化生产。
2015国产汽车质量排行榜二:奇瑞
奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设品牌加盟,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表和精品。
2015国产汽车质量排行榜三:比亚迪
比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)人才招聘创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营。比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙五大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及 汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速锐等传统高品质燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM、F6DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。
2015国产汽车质量排行榜四:吉利
浙江吉利控股集团有限公司成立于1986年,经过三十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。它是中国汽车行业十强企业,1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,招商项目取得了快速的发展,资产总值超过140亿元。
2015国产汽车质量排行榜五:华普
高扬“海派”汽车大旗的上海华普汽车,在车展上展出三款车型,分别是海域303普通型、海域303豪华型和海迅205,其中海迅205在车展期间发售,价格为6.2888万元。华普致力于打造具有鲜明特色的中国自主汽车品牌,以高性价比家用轿车为鲜明特色,逐渐形成了各具特色的产品谱系,主要包括:宽敞的海域系列轿车、动感的海迅系列轿车、商务气质的海尚系列轿车、刚柔并济的海锋系列轿车。
提示:根据上文的2015国产汽车质量排行榜可知,红旗、奇瑞、比亚迪、吉利以及华普都是高质量的国产汽车,它们的价格也较低,因而受到众多消费者的关注。如果您想知道国产汽车哪个好,还应关注其品牌和口碑。
6、2015年一月份spv车销量排名多少
今年最新的电动车销量排名是3月份出来的,雅迪又是第一: 1雅迪 2爱玛 3新日 4绿源 5捷安特 6澳柯玛 7雅马哈 8立马 9比德文 10小鸟
2014年7月汽车销量排行榜、2014年6月中国汽车销量排行榜,515排行网提供中高级轿车、豪华车、中级车、小型车、微型车、SUV等各种车型的销量排行数据,一应具全。
前瞻产业研究指出:今年9月,日系车在华销量为27.80万辆,占乘用车总销量的17.45%。与上月 相比,日系品牌销量增长最为明显;与上年同期相比,日系品牌销量增幅依然高居榜首。日系轿车销售20.27万辆,占轿车销售总量的19.02%。与上月 相比,日系...
MPV 2015年1月排行榜 NO.1菱智菱智 指导价: 4.99万元(降1.59万) NO.2别克GL8商务别克GL8商务 指导价: 20.90万元(降3.5万) NO.3途安途安 指导价: 14.98万元(降2.7万) NO.4和悦RS和悦RS 指导价: 6.88万元(降1.1万) NO.5森雅M80森雅M80...
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全球十大汽车制造商汽车销量排名 1、丰田 842万辆 增幅8% 丰田汽车公司1月24日宣称,受益于全球日益增长的汽车需求,2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆。 丰田汽车公司表示,该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司...
7、2015年汽车质量前二十名
这次美国汽车质量排行榜中,日系车有4个,和去年比少了一个,他们分别是排名第一的雷克萨斯(100辆汽车只有89起故障),第三的丰田(100辆汽车只有111起故障),第五的本田(100辆汽车只有116起故障)和第九的塞恩(100辆汽车只有121起故障)。这次调查的汽车都是在美上市满3年,其中有3.4万多名车主报名,其中美国本土汽车别克位居第二,100辆汽车只有110起故障,本次调查是由美国知名调研公司“J.D.Power and Associates”进行的。