奇瑞汽车价格5万以下奇瑞suV

1、奇瑞高端SUV配置曝光！搭2.0T发动机，预售价19万起，月底就到店

星途VX是星途品牌在2019年发布的全新中大型旗舰SUV，共推出.6T和2.0T两种动力，综合油耗为7.9-8.5L/100km。网上车市获悉了该车的全系配置表与2.0T车型价格信息。2.0T车型共分为星耀、星耀-四驱、星瑞、星尊-四驱四款配置，预售价区间为19-23万元。根据此前消息， 星途VX将于本月底到店，明年1月中旬开启预售，3月正式上市。值得一提的是，星途VX发布了征名活动，官方公布了“星爵”“大牛”“星辉+”等示例，将于2021年1月初公布最终定名。

星途VX 1.6T车型最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，油耗与2.0T两驱车型相同，均为7.9L/100km，2.0T四驱版油耗则为8.5L/100km。不过较为遗憾的是该车油箱仅为50L，比哈弗H9（80L）等同级别车型较小。配置方面，该车全系标配LED大灯、无钥匙进入/启动、双12.3英寸屏幕、三区自动空调、360全景影像以及自动驻车等功能。

星睿版比前四款车型增加了盲点监测、变道辅助、后碰撞预警等主动安全配置。豪华配置上增加了黑灰内饰、64色音乐律动氛围灯、8扬声器高保真音响、SONY品牌音响以及四门带点亮镀铬迎宾踏板等。而星睿版的预售价为20.8万元，仅高于星耀-四驱版3千元，所以性价比还是较高的。根据此前信息，星途VX全月将生产300辆，其中星睿版160辆，占比超过了50%，预计会是主销车型。

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2、奇瑞最大SUV发布，预售17万起！2.0T机头继续“挤牙膏”

奇瑞最大SUV发布，预售17万起！2.0T机头继续“挤牙膏”

奇瑞汽车从一开始就是走的低端路线，瑞虎系列车型尺寸定位大多都比较小，就算是旗舰级别车型瑞虎8，虽然官方宣传口径达到了中型SUV级别，但是轴距水平和丰田汉兰达之类的标杆产品还有一定的差距。所以奇瑞集团很有必要打造一款更加高端的SUV产品， 星途vx就是奇瑞集团迄今为止最大的SUV，这款车型经过了一年多的时间酝酿，最近终于在北京国际车展上正式发布，而且公布了最终的预售价。

这款车型的预售起步价达到17万，高配版本达到18万，价格跨度并不大，因为这次仅仅提供了1.6t版本车型，大多数消费者真正期待的奇瑞第3代2.0t涡轮增压发动机继续挤牙膏，并没有在这次车展上亮相，全新的2.0t发动机从去年就已经点火成功，到现在也没有真正进入量产，所以首批发布的星途vx车型只能继续采用小排量1.6t发动机。

从外观造型设计方面看，星途vx属于比较厚重硬派的感觉，车头正前方采用了横纹镀铬大嘴中网装饰，两侧狭长的LED矩阵大灯光源很炫酷，另外雾灯位置还提供了LED日行灯带。整部车的长度达到4970mm，宽度1940mm，轴距则达到2900mm，所以车身侧面气场很足，比丰田汉兰达明显大了一圈，远看甚至有一种丰田兰德酷路泽英台越野车的气场。车尾则采用了比较流行的贯穿式灯光，总体来看这款车颜值属于奇瑞汽车近些年来的颜值担当。

打开车门之后可以看到内饰设计同样比较高级，前排驾驶舱空间提供了类似奔驰一样的贯穿式全液晶仪表，两块12.3英寸大屏幕融为一体之后相当科幻，另外空调控制区域也放弃了传统机械按钮，采用触控面板装饰。中控台面和车门内侧贯穿一道木纹装饰贴片，皮革打孔材质覆盖非常全面，尤其是座椅的舒适性显然比瑞虎系列更加高级，此外驾驶员正前方还增加了抬头显示功能以及疲劳驾驶探测模块，科技配置更到位。

这次所搭载的奇瑞1.6t涡轮增压发动机极限输出可以达到197马力，从动力表现来看其实并不算弱，这台1.6t发动机完全可以媲美一些老型号2.0t发动机，不过1.6t排量总是会给人一种小马拉大车的感觉，用在这台中大型SUV上面显然不太让人放心，所以如果并不着急的话，可以继续等待2.0t版本车型问世，预计最快可以在年内亮相，慢的话就要等到2021年了。

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3、综合续航里程长、价格实惠的奇瑞蚂蚁SUV来了

近日，奇瑞汽车推出了一款全新的纯电动SUV车型，它就是奇瑞蚂蚁。

奇瑞蚂蚁的整车造专型设计非常前卫并且与属概念车的设计极为相似，特别是车头前脸的大灯造型主要是采用了分层的设计，显得棱角分明。

奇瑞蚂蚁的车身侧面线条非常优美，极具轿跑SUV的风格，特别是在C柱后方运用了一条镀铬条进行贯穿的设计理念，非常运动。除此之外，整车在车身尺寸方面也是非常的突出，长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距为2830mm，基于这样的数据，车内空间表现还不错。

奇瑞蚂蚁在内饰的设计方面也是集豪华与运动为一体，那超大面积的双屏幕和大面积采用皮质包围的座椅等细节方面都体现了上述两点。

在动力方面，奇瑞蚂蚁将搭载一款电机，这款电机的最大功率为130千瓦，最大扭矩是280牛米，综合续航里程达到510公里，并且，目前，它的预售价格分别为16万元和17万元，所以，以此看来，它还是挺实惠的。

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4、奇瑞中型SUV不到15万，续航510公里，独悬+后驱，还免税

2020年可以说是新能源产品大爆发的一年，在每个级别都有很具代表性的车型出现，并且取得了市场的热销。但是要说竞争最激烈的级别，还是当属15-20万级别的纯电动SUV，在这个价位里有包括吉利几何C、广汽埃安V等实力不凡的车型，当然还包括了今天要说的这款奇瑞新能源旗下的全新车型-大蚂蚁。

熟悉奇瑞新能源的朋友应该对“小蚂蚁”这款车型很熟悉，作为奇瑞新能源旗下十分畅销的微型纯电代步车，小巧的车身，超过300公里的续航以及可爱的造型赢得了很多消费者的青睐，尤其是以上下班短途代步、接送小孩为主的工薪阶层的喜爱，成为了他们日常出行很好的补充。但是随着消费者对于新能源车型的接受程度更高，推出更加适合家庭出行的纯电动车型就显得很有必要，也成为了很多车企展现产品力的必争之地。

在这样的市场背景下，奇瑞新能源在今年下半年推出了奇瑞 大蚂蚁，面向的群体正是以家庭为主的用户。既然是面对家庭用户，我想空间、配置、安全是最为重要的产品点，那么奇瑞大蚂蚁在这三个方面做的如何呢？

空间是家庭用户很看重的一点，在15-20万级别，大部分SUV车型，包括燃油版都是紧凑级SUV车型居多，奇瑞大蚂蚁是少数定位于中型SUV的纯电车型，其车身长宽高达到了4630*1910*1655mm，轴距为2830mm，尤其是超过2米8的轴距更是比丰田汉兰达的轴距（2790mm）还要长上不少，对于车内空间的正面意义十分重要。

在后备厢空间方面，常规状态下，奇瑞大蚂蚁的后备厢容积为386升，当把第二排座椅放倒后，后备厢容积直接拓展到1250升，对于四口之家来说，这样的空间显然是足够使用的。

奇瑞大蚂蚁的售价区间为14.98万至18.98万，入门版和顶配之间相差4万的价格，很多人担心入门版车型价格虽然不贵，但是担心配置很低满足不了日常使用。翻开配置表，可以看到入门版的大蚂蚁聚能版实际配置并不会很低，反而很多实用性的配置都可以看到，比如：18英寸轮毂、电子驻车、倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、远程启动、多功能方向盘、皮质座椅、12.3英寸中控屏、自动空调、后座出风口等配置，对于日常驾驶来说，这些配置其实完全足够了。

而在18.98万的顶配车型上，你更可以看到L2级别的驾驶辅助系统、360全景影像、自适应巡航、真皮座椅、座椅加热/通风、面部识别系统、索尼音响、多色氛围灯、车内香氛等更加舒适智能的配置，所以如何选择更多的是看你的预算以及对这些多出来的配置是否中意和需要。

在安全服务方面，奇瑞大蚂蚁除了配置了丰富的主被动安全科技外，在质保方面也是很有诚意的给出了首任车主不限年限和里程的质保政策，将消费者对于纯电动车型的担心进一步打消，尤其是对于家庭用户而言，他们其实更加注重产品的质量，毕竟购车是希望给家人带来更加舒适便利可靠的生活，奇瑞这一波操作还是很顺应市场需求的。

当然作为一款纯电动车型，奇瑞大蚂蚁在产品硬件方面也很实在，全系工信部续航里程均为510公里，30分钟可由30%充至80%。在动力方面，大蚂蚁还采用了同级别少有的后置后驱布局，这样的布局对于操控更加有利，同时前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂也是整车操控的保障，后置电机最大功率120千瓦，最大扭矩为250牛·米，对于日常家庭出行来说，动力也是完全够用的。

所以奇瑞大蚂蚁这款车型它的产品优势很明显，在接近的售价里，它的空间尺寸、配置以及售后服务方面有着很大的吸引力，且即便是不到15万的入门版车型，也完全不用担心它的配置，所以整理的性价比还是比较不错的，对于家庭用户来说，这样一款产品力较为均衡的车型，还是很适用的。

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5、奇瑞最大SUV将量产，254马力新发动机！明年上市再等等

奇瑞最大SUV将量产，254马力新发动机！明年上市再等等

奇瑞汽车的更新节奏虽然慢了一些，不过可谓是慢工出细活，奇瑞星途高端品牌正在憋一个大招，这款新产品就是 星途VX，尺寸定位将会达到中大型SUV级别，成为奇瑞汽车迄今为止最大的SUV产品，这款车型其实早在2019年下半年就已经完成了高寒测试，按理说应该在2020年正式投放市场，不过即便经历了几次国内大型车展预热之后，奇瑞汽车选择继续挤牙膏，该车型上市时间已经推迟到明年。

之所以推迟上市最主要的原因应该就是奇瑞第3代2.0t发动机项目有所延迟，为了直接打造出足够强的产品力，如果率先上市1.6t版本，就会直接导致该新车型的产品力下降，所以等2.0t版本出来之后一起上市才是明智的选择。最近奇瑞汽车已经有新的消息，星途VX车型预计将会在12月份正式进入到量产阶段，将会在2021年3月份正式上市。

这次将量产的车型包含2.0t版本，新的发动机动力参数值得夸赞，最大功率可以达到187千瓦，也就是254马力的水平，这样的马力数值完全可以在国产2.0t发动机当中称王，与领克借用的沃尔沃t5版本2.0t发动机马力持平，超越了长城第3代2.0t，同时也超越了长安蓝鲸2.0t，就算面对252马力的广汽传祺2.0t发动机，也是有优势的，所以说奇瑞汽车慢工出细活带来了不错的诚意。

星途VX新产品外观造型设计以沉稳大气为主，车辆前脸采用的是横纹镀铬进气中网，两侧搭配很狭长的LED矩阵大灯光源，车身侧面能够明显感受到中大型SUV的气场，整部车长度达到4970mm，轴距更是达到2900mm，c柱后方有大面积侧窗，只看侧面的话甚至有点像丰田兰德酷路泽的视觉效果。

新车内饰也代表了目前奇瑞汽车的最高水准，中控台面上提供全液晶贯穿式仪表盘，再加上空调控制区域的触控面板，车内科技感并不输给长城长安的高端产品，而且作为一款旗舰级SUV车型，车内提供了更多的科技配置，包括抬头显示投影模块和人脸识别模块之类的新潮功能，当然车内用料也比较厚道，大面积皮革软包材质搭配真实木纹贴片，高级感完全超越丰田汉兰达之类的产品。

目前1.6t版本车型预售起步价达到17万，随后即将到来的2.0t版本车型肯定会有价格浮动，按照当前的预售价来推测，2.0t版本定价可能会达到20万级别。

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6、11月中国品牌SUV销量TOP5：哈弗H6破5万 奇瑞瑞虎8破2万

日前，车视界分析了2020年11月中国品牌SUV销量，排行榜TOP5正式出炉。11月是“金九银十”的后一月，各大厂商对旗下车型的销量依旧没有放松，而且市场终端销量一直较大，甚至比金九银十有过之而无不及。下面，我们就来看看吧。

TOP5： 哈弗M6 

销量：20034辆

哈弗M6是长城汽车哈弗品牌一款不可或缺的冲量产品，在11月共计售出20034辆，实力不俗，以微弱优势超过了上汽大众途观L、一汽丰田RAV4荣放等车型。目前，哈弗M6售价区间6.6-8.2万元，并提供了5款配置可选，终端还有约1.5万元优惠。动力方面，哈弗M6提供1.5T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩210Nm。作为紧凑型SUV来说，其性价比相当高。

TOP4：奇瑞瑞虎8/瑞虎8 PLUS

销量：20677辆

此次瑞虎8销量统计了瑞虎8/瑞虎8 PLUS两款，而瑞虎8 PLUS刚刚上市，正是销量上升期，并帮助瑞虎8家族销量突破2万辆，超过了哈弗M6。另外，值得一提的是，奇瑞汽车今年在营销方面也进行了大幅度升级，“百城百店”的开展使奇瑞汽车有更丰富的经销商网络，也对奇瑞汽车销量的上升起到了很大的促进作用。

TOP3：吉利博越

销量：26136辆

吉利博越严格意义上也和奇瑞瑞虎8/瑞虎8 PLUS类似，采用了双车战略。2020年9月，吉利博越百万款上市，与博越Pro组成了博越家族，共同征战市场。从结果来看，吉利博越销量确实有了较为明显的增长。吉利博越家族售价区间8.88-15.68万元，共有11款车型在售，提供1.5T、1.8T两种动力版本，均满足国六b排放标准。

TOP2：长安CS75

销量：32759辆

和上述上榜车型类似的事，长安CS75同样采取双车战略。目前在售的长安CS75 荣耀百万款和CS75 PLUS组成了长安CS75家族。这两个版本共有9款车型，售价区间10.39-15.49万元。长安CS75一直以来都有着不俗的市场表现，这得益于其搭载的自主研发的蓝鲸NE系列1.5T发动机以及车辆不俗的配置优势。同时，长安CS75一直以来不俗的销量成绩也使其拥有不俗的口碑和保值率。

TOP1：哈弗H6

销量：55001辆

哈弗H6不出意外又占据了销量榜头名。和上述车型一样，哈弗H6目前在售的车型包括第三代哈弗H6、第二代哈弗H6，属于同堂销售。而销量再度连续恐怖的5万辆大关，也再次证明了哈弗H6的在市场竞争中的优势。另外，第三代哈弗H6 2.0T版本车型也将在2021年第一季度正式上市。届时哈弗H6车型不仅在销量上一直保持较高水平，更是在产品素质上进行了拔高。

编辑点评：

总体来说，2020年11月中国品牌SUV销量排行并不十分意外，依旧是以哈弗、长安、吉利为主的车型占据前几名的位置。不过，哈弗H6在第二代车型的剩余产能被消耗殆尽后，销量上是否还能保持如此优秀，则依旧需要看最终的市场表现。

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7、奇瑞又一亲民SUV，7.7万元起很实惠，5/6/7座适合家用

汽车走进生活，选最适合自己的车。

奇瑞是家喻户晓的自主品牌，不过这些年的发展并不顺利，一句奇瑞、奇瑞，修车排队，让这个品牌的形象受到了严重影响，不过奇瑞汽车坚持自主创新，正向研发，随着造车工艺有了质的提升，越来越受到广大消费者的认可，很多车主会用奇瑞、奇瑞，好开不贵来形容自己的座驾，而今天咱们就来说一款奇瑞最新上市的亲民SUV，有着非常高的人气，它就是--捷途X70 PLUS。

说到捷途，可能有些人还不太了解，属于奇瑞旗下的一个子品牌，而这个子品牌走的是性价比路线，同级别的产品要比挂着奇瑞车标的车型更便宜，并且技术都是来自奇瑞，品质能够让人放心，大家之所以对捷途X70 PLUS比较感兴趣，首先和它很实惠的售价有着直接关系，该车指导价格为7.70-13.90万元，现在4S店内有着3000元左右的优惠，定位是一款中型SUV，大家可以想一下，一辆中型SUV只要7.7万元起，确实让人很心动。

不光是价格不高， 捷途X70 PLUS还有着很漂亮的外观设计，甚至比奇瑞高端品牌星途的车型还要好看，车头大尺寸的进气格栅，内部为横幅镀铬饰条填充，前机盖边缘处有着捷途的字母标识，看起来很有张力和精致感，并且前大灯内部配备了透镜，部分车款还是LED大灯，进一步提升了档次，下方雾灯区域有着仿进气槽的设计，内置了竖状的LED灯组。

捷途X70 PLUS的尾部厚重饱满，但是一点也不臃肿，贯穿式的尾灯是现在最为流行的设计之一，鲜红色的LED光带点亮后，有着很高的辨识度，另外底部配备了黑色包围以及双边四出式排气，其实左右各有一个排气筒是封死状态，仅为装饰，但看着比较唬人。

捷途X70 PLUS的尺寸在这个价位的SUV中很有优势，长宽高分别达到了4749*1900*1720mm，轴距达到了2745mm，这样的身材无论停放在哪里，都有着一定的存在感，车身简洁大方，并没有什么凌厉的线条勾勒，可足够的大气和耐看。

内饰方面，捷途X70 PLUS也能够给我们一种越级感，车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，还加入了缝线处理，门把手处的拉丝饰板也让车内氛围不会太沉闷，空调出风口也使用了适量的镀铬点缀，一体式大屏提升了科技与豪华感，最新款式的平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒服。

液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，显示效果也很棒，捷途X70 PLUS全系标配了17英寸铝合金轮毂、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、手机互联和映射、车内PM2.5过滤装置、主副驾驶座安全气囊、胎压显示等，低配没有ESP车身稳定系统是个小小遗憾。

从次低配车型开始，增加了ESP、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、10.25英寸液晶仪表、全LED大灯，中配车型还有运动和经济模式、远程启动，高配还有前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警、前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、可开启的全景大天窗、20英寸大轮毂、内置行车记录仪、前排手机无线充电、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED日间行车灯、自动空调等等。

得益于不错的车长和轴距，捷途X70 PLUS的车内空间很充足，后排无论头顶还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，并且每款配置车型都提供了5座、6座还有7座布局，来满足不同消费者的用车需求。

动力方面，捷途X70 PLUS搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，最大功率为156马力和197马力，这两台发动机也被使用在瑞虎8等多款车型上，一般家用1.5T足够，与之匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，1.6T的爆发力很强，匹配的是7挡双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

总的来说，捷途X70 PLUS有着很多让人满意的地方，不过要是标配ESP还有再多几个安全气囊的话，会更让人满意，但考虑到售价，这样的表现能够让人接受，并且整车还有着十年或者20万公里的质保，只是各地捷途的4S店还是有点少。

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8、17年奇瑞十三万左右的suv有哪些？

17年奇瑞十三万左右的suv应该有两款车型，分别是奇瑞的瑞虎7和奇瑞的瑞虎8SUV车型。

9、五粮液造的车上市了，全盘借奇瑞技术！5.89万起亲民SUV

五粮液造的车上市了，全盘借奇瑞技术！5.89万起亲民SUV

经过短短十几年的高速发展期之后，中国汽车市场已经日趋成熟，需求量的潜力还在不断挖掘，将来也许每个家庭一台车并不是什么难以企及的梦想。正是因为这样庞大的需求量，近几年催生出了不少造车新势力品牌，除了一些打造新能源车的新品牌之外，还有一些跨界造车的案例存在，比如宜宾五粮液已经参与到造车新势力当中。

凯翼汽车原本是奇瑞旗下的廉价品牌，但是如今在四川宜宾建厂，实际上成为五粮液资本旗下的造车品牌。最近这个品牌易手之后的首款车型终于正式上市，全新凯翼炫界最终官方指导起步价达到5.89万，和此前的预售起步价格保持一致，不过高配版本最终定价下落到8.49万，诚意更加明显。

这款新车型定位在紧凑型SUV级别当中，车身长度看似只有4.4米而已，不过这款车的轴距长达2632mm，完全达到了紧凑型SUV的门槛，所以后排乘客腿部空间并不会太狭窄，和主流紧凑型SUV的空间表现相差无几。

需要注意的是动力总成的搭配，5.89万起步的车型仅仅搭载了1.5升自然吸气发动机和5速手动变速箱，动力配置比较低调。而cvt版本车型起步价为达到7.19万，同样搭载1.5升排量发动机，这台动力总成其实全盘借用了奇瑞技术，也就是和奇瑞艾瑞泽5所用的发动机属于同型号，动力可靠性早已经经过了时间验证，但是极限输出只有116马力，在当前的国产紧凑型SUV当中算是比较弱的。

整车的设计感确实有了更加新潮的感觉，车头正前方采用镀铬大嘴中网装饰，两侧LED大灯光源比较灵动。车身侧面可以看到黑色防擦轮眉以及银色车顶行李架，这些配置都是很实用的。车尾贯穿尾灯造型原创度很高，而且点亮之后的辨识度同样也相当高，因为整个尾灯完全是立体的，突出车体之外。

打开车门之后可以看到内饰配置很有诚意，前排驾驶舱空间不仅有全液晶仪表盘，还有更大尺寸的中控镶嵌屏幕，屏幕内的车机系统集成了更智能化的互联网功能，支持一些手机上很常见的智能化应用。

总结来看这款五粮液所打造的新车型主要卖点就是价格比较亲民，毕竟起步价在6万以内的国产SUV车型并不多，这个价位要想拿下合资品牌SUV几乎不可能，所以如果购车资金并不充裕的话，这款全盘借用奇瑞技术的新款SUV也是值得推荐的。

问题来了，你觉得这款凯翼汽车真的便宜吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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