1、大众哪几款车是DSG变速箱
大众的dsg问题包含了一汽大众和上海大众,进口大众多达20多款车型,你的2011款迈腾内是容b6还是b7,b6版迈腾1.8t搭载的是6速湿试dsg双离合变速箱,问题较少,问题较多的是7速的干式dsg,在2012款的b7版迈腾1.8t上搭载的就是7速dsg,但是只要是dsg就都在这次大众的问题变速箱之列。
2、大众DSG车型到底能不能买?
大众的dsg早在美国市场就出现过类似的问题,当时采取了召回措施,内由于dsg的机械特容点,其变速器的控制程序很复杂,档位数越多出问题的几率就越高,实际上dsg是在同时控制两台变速的工作,因为某个档位在工作时,另一个档位其实就已经挂上了,只等待离合器的结合了,所以dsg的换挡速度非常快,它省了挂到所需要的时间。大众7挡dsg发生问题的车辆大多数集中在市区行驶的车辆,因为在市区行驶的车辆往往走走停停,车辆就会频繁升降档,导致dsg发生故障的几率增加,也许大众没有针对城市路况特点对控制系统进行特别的标定,频繁升降挡不论对dsg来说还是对tiptronic6挡手自一体变速器来说都不好,频繁升降档极端情况难免造成控制程序出现错乱而引发故障,同时对换挡的执行机构也不好,所以在拥堵的道路交通中建议车主使用手动模式,来人为干预换挡,其实手动模式也正是针对这种情况而设计的,所以要正确使用变速器。
至于选dsg还是tiptronic6挡手自一体变速器,目前来看还是选后者好,后者技术很成熟了,何况dsg维修保养费用也高,变速器出现问题可不是小事,导致车辆无法行驶,所以应该选择可靠性好的
3、大众汽车TSI、DSG、GSI、GLI是什么意思?
TSI:涡轮增压 缸内直抄喷袭;
DSG:双离合变速;
GLI:豪华款(给同一基本车型却不同配置的款式分别以不同的型号代码,如GLS GLi GSi GSi-AT等等,会分别表示不同的配置水平,并美其名曰基本款、标准款、豪华款、顶级自动款);
GSi是装备有AJR电喷的汽油发动机,如桑塔纳GSI、捷达GSI和帕萨特GSI等。AJR是空气流量型电喷发动机,常用的还有JV型化油器式发动机和AFE型电喷发动机等。GSI中的“G”代表了豪华型,“I”代表汽油机;
因为汽车的配置不同,而给同一基本车型却不同配置的款式分别以不同的型号代码,如GLS、GLi 、GSi 、GSi-AT等等,会分别表示不同的配置水平,分别代表着基本款、标准款、豪华款、顶级自动款等等。
4、大众dsg变速箱问题是哪款车
大众的DSG问题包含了一汽大众和上海大众,进口大众多达20多款车型,你的回2011款迈腾是B6还是答B7,B6版迈腾1.8T搭载的是6速湿试DSG双离合变速箱,问题较少,问题较多的是7速的干式DSG,在2012款的B7版迈腾1.8T上搭载的就是7速DSG,但是只要是DSG就都在这次大众的问题变速箱之列。
5、上海大众DSG双离合变速器延长保修期,包括离合器吗?
你好
是的,抄现在的大袭众在变速箱出现问题后没有召回,而是将变速箱的质保期延长到6年20万公里。
质保期是有离合器压盘片,电控原件,变速箱总成都是在保修范围的,这点你是可以放心的。
但是在索赔有点麻烦的,是需要多重检测和认定的。
希望我的回答对你有帮助谢谢
6、上海大众汽车朗逸 1.4TSI DSG ,TSI是什么意思?
TSI是Turbo FSI的缩写,T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说,专TSI是带涡轮增
压的属FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族,缸内直喷的工作原理相同,由于加入了增压技术,TSI比
FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
TSI全为红色表明车辆发动机为2.0L排量,
TSI中SI为红色表明车辆发动机为1.8L排量,
TSI中只有I为红色表明车辆发动机为1.4L排量
7、大众汽车的DSG是什么意思大众DSG是什么意思
DSGS是直接换挡变速器(Direct Shift Gearbox),也即是双离合变速箱,自动内变速箱的一种。
DSG变速器容与传统自动变速器有着明显的区别,DSG从一开始就没有采用扭矩变换器。这种变速器不是在传统概念的自动变速器基础上生产出来的,其中的离合器1负责控制奇数齿轮和倒档齿轮,离合器2负责控制偶数齿轮。实际上可以说这是由两个平行的变速器配合组成的一个变速器。精密的离合器动作带来的结果,就是换档时对牵引力几乎没有影响。因此能够产生无与伦比的动力转换,同时感觉顺畅并且非常舒适。
举个简单的例子,当汽车在3档行使时,4档齿轮就处于预备状态,但是尚未启用。一旦达到完美转换点,其它档位的齿轮闭合,第3档齿轮的离合器打开,同时激活第4档。离合器的开关在此过程中同时进行,产生上述所说的平稳转换。这个转换过程只需要在极短的几毫秒中完成。热衷运动感受的驾驶员还会体验到触摸按钮就进行齿轮转换的感觉。
8、想了解一下大众7速干式双离合DSG变速箱的质量到底如何?
13年以后的1.8T发动机已经改用6速DSG了,是湿式离合器变速箱。暂时还没有发现致命弱点跟7速DSG工作原理都不一样,放心用。
9、大众DSG是啥意思
1、大众DSG是指大众品牌的直接换挡变速器,也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。
2、DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。
3、DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。 DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的。
4、DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
5、DSG设计都来自赛车运动,而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上,并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。
6、但同时DSG变速器也有不足之处:首先,与传统的自动变速箱相比,由于没有液力扭矩,又没有MT的半联动,对于小排量的发动机与DSG的组合,有时会出现低速扭矩不足的现象,表现为起步时轻微的抖动。
7、其次,由于DSG是电脑控制的智能变速箱,它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号,并且要等发动机回复后确认后才能完成升降档。
(9)上海大众汽车价格DSG尊享版扩展资料:
1、DSG设计都来自赛车运动,而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上,并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。
2、 双重离合器的概念是非常先进,但作为新科技都存在着耐用性不佳的问题,耐用性的好坏同样决定了其制造的成本,直到2003年,经过大众汽车工程师们的多年努力研发,大众汽车率先成功推出了6档DSG双离合器变速箱。
3、全球范围内推广DSG双离合自动变速器(DSG双离合变速器分为干式双离合变速器和湿式双离合变速器两种)变成为了第一家将DSG双离合器变速箱装备于量产轿车的汽车制造商,大众的双离合器变速箱有了自己的名字-----DSG。