1、江淮电动汽车多少钱
目前江淮电动汽车有很多系列了,价格主要是与车的配置、续航里程等参数有关,基本上是配置高、续航里程大价格也就贵些,便宜的在5万左右,贵的要超过10万,总体来说其质量还是不错的,与其合作的大企业很多,可以放心使用。
2、江淮IEv5电动汽车什么价位,车好用吗,质量如何?它的缺点是什么?
江淮iev5补贴后9万左右,性价比还可以,也挺好看的。问题局势小毛病比较多,密封性啦之类的,不过对于电动车来说,密封性还是挺重要的。
对比来看北汽新能源的EV200性能上和江淮IEV5差不多,整体效果要好一点。这俩车算是IEV5的两个竞争对手了。
个人感觉北汽新能源EV200>江淮IEV5>EV160>江淮IEV4。
不少用户在这两款车型之间选择时,很多人会表扬江淮iEV5三厢车型在空间方面的优势。不过从数据来看,江淮在这方面的优势并不十分明显,除车身长度方面有着不错的优势,其他各项真的是与北汽EV200难分伯仲,在最能体现车内空间的轴距方面还略输一筹,舒适性上也比江淮好一些。
3、江淮的电动汽车质量怎么样呢
北京的一个朋友去年6月在房山宝鼎隆江淮4S店入手一辆“2017款江淮IEV4豪华型”,没曾想牌照都还没办妥,新车就陆续出现充电故障、启动后无法行驶、无故启动断电保护等故障。
“短短3个月,已经修了10多次,不但故障没排除还连累空调也被修坏了3次。”谈起这茬儿,直喊心塞的王先生,现在一门心思就是想退车。
4、四轮电动车价格一万以下
四轮电动车价格在一万元一下的有唐骏,康迪,速派奇,雷丁,富路具体如下:
(1)唐骏
2009年开始投入电动汽车行业,产品从唐骏天使和王子乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线,产品既有轿车味,价格又亲民。
(2)康迪
康迪电动汽车集团提出了"采用纯电动汽车增加城市微公交,推行城市交通革命"的新型商业模式;该模式全部采用零排放纯电动汽车,集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点,合立体车库与自动充换电于一体,完美实现动态交通和静态交通的协和,是一种全新的城市公共交通运营模式。
(3)速派奇
一直在电动两轮车领域耕耘十多年,如今开始发力电动四轮车。在2万以内市场定价的经济型车型中,速派奇是所有制造此类型车企中目前体量最大的企业。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检,全程品质管控,给予消费者更多安全保障。
(4)雷丁
属于比德文控股集团,目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号,打造的多款车型受到市场好评。
(5)富路
注册资金1.86亿元,公司占地面积58.40万平方米,建筑面积28.3万平方米,总投资15.1亿元。2013年富路车业年产20万辆纯电动汽车的科技新能源产业园正式投产,在低速电动车这个品类,富路车业已经成为行业和山东新能源、新科技产业的龙头领航企业。
5、12款江淮纯电动汽车能换电瓶吗?要多少钱
你好,电动汽车是可以换电瓶的,一般是8000-1万元一套电瓶,
6、江淮电动汽车4万多和5万多充电一样吗?
如果你说的是车价的话,这个充电是没有多大关系的。充电时间和消耗量主要取决于电瓶的容量和充电的时间。4万和5万的价位,如果电瓶不一样大,那么充电时间肯定不一样。
7、江淮公布2月销量:覆盖多个细分市场,但依然卖不好电动汽车
?近日,江淮汽车发布了2月份产、销数据。其中产量为10494辆,同比下降66.86%;纯电动乘用车2月产量710辆,同比下滑69.61%。2月份销量为11550辆,同比2019年2月的31579辆下滑了63.43%;纯电动车单月销量仅为758辆,同比下滑67.61%。
从表格可以看出,江淮汽车2月份1万+的销量得益于乘用车和商用车细分种类繁多,从而积少成多。拆开看,2月份SUV销量为2142辆,轿车销量1049辆,MPV销量1250辆,鉴于所有品牌均受到春节和疫情双重影响,这里不再过多分析。值得关注的是,江淮旗下拥有丰富的新能源车型,但是2月销量仅为758辆。
要问江淮新能源车型有哪些?我们今天就来做个大盘点,有微型车江淮iEV6E、小型SUV江淮iEVS4和江淮iEV7S、中型车江淮iEVA60、小型车江淮iEV7、紧凑型车江淮iEVA50。除此之外,江淮汽车日前推出了iEV6E青春版智享型,补贴后售价7.25万元,该车整体设计延续了现款青春版车型,只不过采用了五座布局,它的推出进一步丰富了产品线。
不仅如此,全新紧凑型电动车江淮iC5已经开启预售。iC5共推出3款车型,补贴后预售价格区间15.5-18.0万元,新车和嘉悦A5共享江淮汽车的432平台打造,NEDC续航可达530km。
编辑短评:
2019年江淮汽车整体销量为42.1万辆,其中销售5.8万辆纯电动乘用车。2020年,江淮汽车提出了产销各类整车及底盘45-50万辆的目标,目标能否完成?我们拭目以待。
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8、江淮新能源电动汽车多少钱?续航怎么样?
2018年12月8日,江淮发布IEV5电池问题召回计划,本人电话咨询厂家,答复车辆不在召回之列,北京城市捷运4S店多次电话催促,跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测,于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测,检测结果为电池问题,有过热自燃风险,问题与需召回车辆问题一致,建议更换,故于当天更换了动力电池,更换后,电池续航严重下降,4月2日25.6%的电量行使36公里,按比例计算满电续航约140.6公里,4月3日19.2%电量行使30公里,满电续航约156公里,与工信部工况170公里相比缩水严重。更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少,根据其他车主反映,电池容易从23度减少至21度,减少8.7%,以工信部170公里工况续航为基数,相当于减少续航约14.8公里,约156公里,与4月3日车辆更换电池后实际续航相当。由此怀疑是否江淮汽车为降低成本,不惜损害消费者利益,对新更换的电池减少了电池容量。请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决,要深入介入调查,给消费者一个满意的答复。存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉。
9、周口市众汇店江淮新能源电动汽车多少钱?续航怎么样?
江淮是四万多到十几万的都有,价格不等,续航200到600公里不等,买车建议去店里看看,江淮的内饰不错,安全系数挺高,一般的只能颜值也说的过去吧,感觉暂时其它车企同价位没江淮做的好,个人看法,不洗勿喷