1、全车换颜色
车子无论是换颜色与贴膜改色都是需要在车管所备案的，年审看当地政策。建议车主贴膜，如果原车漆改色的话对后面卖车时价格影响是很大的。
2、汽车更换颜色的手续怎么办？
公安局车辆管理所工作人员明确答复：汽车的颜色是可以更换的。同时，就变更车身颜色的办理程序给予了说明。
工作人员告诉我们，只有在车管所注册登记的机动车，才能改变车身颜色；人民法院、人民检察院以及行政执法部门依法查封扣押的机动车不得办理这项业务。办理换色手续时，办理人需携带机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等手续，在导办台领取《机动车变更登记申请表》，用钢笔或水笔认真填写，并不得涂改。如果是委托代理人办理，还应提交代理人身份证明原件及复印件，并在《机动车变更登记申请表》上与机动车所有人共同签字，填表时要写明自己变更车身颜色的理由和变更后的颜色。
办完上述手续，如果符合规定，办理人可领取《准予变更通知单》，前往4S店或汽车修理厂进行喷漆变色。车辆颜色改变后，机动车所有人或代理人携带所需证明以及4S店或汽车修理厂的喷漆发票，开着变色后的汽车再到车管所受理检车手续。车管所工作人员会重新录入变更后的车身颜色，重新拍照、变更登记手续。
3、汽车销售案例
美国的世界汽车销copy售大王 乔吉.拉德 书店里有他的自传可以一看.
另外你说的这个卖车的是华人成功学大师陈安之. 书店里有很多他的书,有一本他的马上成功里面就有他说的这个案列.是他自己讲诉的,
这个卖车还是他初入社会时的一个经历.在这些视频里应该都有他所讲的那个卖车经历
4、改变汽车颜色
换颜色在理论上是可以的，但是需要变更行车证，这个比较麻烦。售后你需要和4s交涉，因为版很多4S都强调厂内改装权享受待遇不变，厂外改装（包括换颜色）都是不予保修的，你想好再换，否则颜色的问题是小，颜色外面的学问可就多了。
多说一句，劝你别换太古怪的颜色，否则将来补漆很成问题，很可能车的颜色弄的反倒极糟糕。
5、汽车销售，当我们没有客户喜欢的颜色时，怎么转换，如红色转换白色。
直接在从厂家发一台过来，要是你采用别的方法的话，就属于欺骗消费者了，要是消费者知道了的话，会告你的，到时候你后悔都来不及的，既然你想取得客户的信任，最好还是不要欺骗消费者
6、汽车销售成功案例。大约300～400字。而且有答案的案例。
1.十万元家庭轿车：上海通用赛欧
上市前半年，就打出“10万元家庭轿车”的概念，进而引出“10万元小别克”的悬念，堪称市场前期推广之经典。三年多来，秉承不断提升性价比的宗旨，不断推出升级车型，价格也渐渐下调至8万元以下。SRV的推出，更是引导出一个崭新的细分市场。连续27个月列1.6升轿车销量榜首。
点评：概念营销，乃产品营销之最高境界。
2.A级轿车销量第一：一汽－大众捷达
2003年中国A级轿车销量最大的品牌，依然是捷达，销售14.31万辆。捷达青春不老的奥秘，在于其发动机好、“皮实”的特点引起了消费者的共鸣，更在于其不断的推陈出新：20气阀捷达王、改脸车、新内饰、SDI柴油车。
点评：“以不变应万变”还是“变中求胜”，市场更相信后者。
3.驾驶者之车：一汽－大众宝来
作为德国大众成功的A级轿车，宝来的技术优势无与伦比，但是，专为欧洲设计的狭窄后座，以及上市时相对较高的价格，却成了市场推广的致命伤。“驾驶者之车”、“动力宝来”、“阶段性成功人士”的定位，让宝来轻松摆脱了上述不利因素，迅速触动了消费者的“购买神经”，当年就创造了销售5.16万辆的纪录。
点评：没有销不好的产品，只有选不好的定位。4.单品牌销量第一：上海大众桑塔纳
成熟的车型、近200万辆的市场保有量、遍布全国的维修服务站点、便宜的配件价格、不断升级换代……让桑塔纳19年来牢牢占据了单品牌销量最大的宝座。敏锐地看到了中国市场“阶梯状分布”的特点，近年来，上海大众加大了在中西部地区和二、三线城市的营销力度，桑塔纳和桑塔纳2000都取得了不俗战绩。
点评：把握住市场的根本特点，方能立于不败之地。
5.陆上公务舱：上海通用别克GL8
从一群驯鹿跃入轿厢突出GL8卓尔不群的内部空间，到“陆上公务舱”概念的推出，上海通用别克GL8的营销迅速完成了从功能性诉求到情感诉求的转换。在MPV激烈的市场竞争中，别克GL8不必再向消费者介绍它的V6发动机如何先进、静音效果如何卓越、影院系统如何豪华，只一句“陆上公务舱”，就将这些技术先进性全部涵盖了进去，还让购买者感到了VIP的尊贵。
点评：产品推广贵在点睛之笔。
6.创造供不应求神话：广州本田雅阁
上市一年仍然供不应求，惟有雅阁。日本车的细腻、美国版的大气，2003年初在老车型销售火爆之时毅然垂直换型，技术水平提升30％，价格却下调近4万元，广州本田勇于推倒车价多米诺骨牌的豪气，换来的是消费者的热烈追捧。
点评：消费者的订单，是对企业营销策略最好的赞成票。
7.上市一年销售五万：东风悦达起亚千里马
没有高贵的血统，没有全球同步的噱头，东风悦达起亚千里马轿车却创下了上市一年销售突破5万辆的佳绩。抛开成熟的车型、高水平的装配、卓越的性价比不谈，千里马在营销网络的创建和考评方面，独创了一套行之有效的指标体系。“让所有的经销商都有钱赚”的经营理念，使东风悦达起亚创下了在经济型轿车领域平均单个经销商卖车数量最多的记录。
点评：经销商的竞争力，决定了产品的竞争力。
8.小型轿车的市场奇迹：奇瑞QQ
来自奇瑞的数据显示：上市以来，QQ月销量已经连续4个月突破了一万辆大关。在北京等大都市，5万元左右的QQ已然成了时尚的代名词。从研发前的市场调查，到上市前的竞争对手分析；从QQ名称的选定，到颇具新意的广告创意；从网上价格竞猜，到QQ车贴大赛……奇瑞QQ的营销紧紧抓住了时尚一族的特点。
点评：企业要永远走在市场前面。
7、关于买车，换颜色的问题
应该是这样：因为车型配置不完全一样，所以销售商喜欢根据客户要求向专厂家传订单，基本都是属电脑联网。这样可以减少销售商的库存，提高资金的使用效率。
所有车辆装配信息是在订单确立时就已经确认不能改变的，这涉及到整个组装的流程，订单决定这组装流程，底盘号、发动机号、变速箱号、车身颜色等细节都是一一对应的。因为涉及到车辆合格证等汽车身份信息的建立。一旦想更改某一配置，就等于完全改变，所以不是临时换颜色那么简单。
况且颜色并不是仅覆盖表面的，机舱内部、门框等部位都是先喷漆的，并不是等车完全装好在喷漆的。
最后，刨除个人喜好，银色比黑色多出一些优势的。耐脏、耐久、划痕不明显，不像黑车连擦车都能擦出痕迹。另外，在夏天，银色的车身可以降低车内温度，减少空调负荷，省油还舒适。
如果是我买车，肯定选择银色。车是用的，一定要以务实的角度考虑。所以你就别郁闷了。