1、沃尔沃，吉利和长城汽车2013,2014,2015 年中国大陆地区预计汽车保有量是多少？？？急
估计他们自己都弄来不清楚，你们源老板也真行。我给你个大概吧，沃尔沃咱真不知道，根据公安部上牌信息：长城：2008年6万多；2009年16万多 ；2010年30万多点；2011年上半年18万多 吉利：2008年15万多；2009年28万；2010年35万；2011年上半年17万。这样算，近3年半长城国内上牌70万辆，吉利95万辆，但是长城增长速度明显高于吉利，2011年上半年已经超过吉利。你问的是保有量，估计长城今年能到40万，吉利可能也差不多。按现在增长态势，2012年长城得50万，吉利45万，2013年长城60万，吉利50万，2014年长城80万，吉利60万，也就是2013年长城保有量140万、吉利160万，2014年长城200万，吉利210万，2015年长城290万，吉利270万。加上他们以前卖的，估计两家在这三年里保有量差不多。我这么算行吗，后面的销量当然是预测的。仅供参考。
2、哪些新政策影响2015年中国汽车行业
长期以来，中国车市发展无法绕开“政策”导向。2015年，又将有哪些与汽车行业相关的新政策出台，牵动汽车业神经？
国四排放标准全面实施
按照工信部2014年第27号公告要求，2015年1月1日起柴油车国四排放标准在全国范围内实施，国三柴油车不得销售。国四排放升级，将淘汰一些产品技术落后的企业，成就起点较高的新品牌，市场格局由此发生改变。2015年，受国四排放标准升级的影响，重卡和轻卡市场格局或将发生改变，轻卡行业将更为明显。
汽车品牌销售管理办法
今年的重头政策之一《汽车品牌销售管理办法》还在业界的期盼中酝酿，预计将于年中正式出台。按照新思路，整车企业在产业链的强势及垄断地位将被削弱，同时，将给予经销商更大的话语权，重新平衡汽车厂家和经销商之间的关系，将在一定程度上改善中国汽车流通秩序，促进汽车市场均衡发展。
上调成品油消费税
继2014年年末两次提高燃油税后，2015年1月12日，财政部、国家税务总局印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日起，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额每升提高0.12元，由现行每升1.4元提高至1.52元。三次提高成品油消费税单位税额，目的是实施宏观调控，有利于合理引导消费需求，促进节约利用石油资源，减少大气污染物排放。
平均燃料消耗量降至6.9升/百公里
2014年10月，工信部等五部委下发通知，要求有关企业做好《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》实施工作。按照《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的规定，从2015年1月1日起，国内生产的乘用车平均燃料消耗量需降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下的目标。对于达不到平均燃料消耗量目标的整车企业，将采取限产、停产等措施。不少企业尤其是自主品牌企业技术提升压力陡增，SUV、豪华车等大排量汽车生产企业也将面临油耗限值挑战。
3、2014-2015中国汽车发展现状
2015年中国汽车行业喜忧参半
1、汽车行业库存高企，全面陷入价格战
6月，是汽车行业传统的销售淡季，广东多家宝马经销商近段在降价促销，其中，广州宝悦宝马5系列最高优惠12.26万元，粤宝趁12周年店庆举行宝马5系底价冲量优惠13万元活动，广州广德则推出宝马5系购车送大礼包。
不仅是宝马，奥迪、捷豹路虎、沃尔沃等大部分豪华车品牌2015年5月在华销量处于下滑态势。而一汽-大众、上海大众、上海通用、北京现代等主流合资汽车厂商在5月皆陷入负增长。
从去年开始，汽车经销商面临财务费用增加、资金链断裂、严重亏损不利的局面，迫于资金压力低价出售汽车清库存，出现汽车零售价与出厂价倒挂。这已引起中国汽车流通协会警惕，并于去年12 月向工信部、商务部递交了《关于汽车流通环节经销商库存高企、引发大面积亏损的报告》。
可惜，这未引起汽车厂商足够的重视。在今年汽车市场增速进一步放缓时，众多汽车厂家依然按原计划释放产量。经销商即使在销售旺季的5月依然库存高企。根据数据显示，今年5月，全国经销商库存预警指数为57.3%，虽然较4月份下降了3.2个百分点，但同比上升8%，继续处于警戒线之上。
供需关系失衡，最终引爆价格战爆发。价格向来最坚挺的上海大众在4月率先打响官方降价第一枪，这令业内感到惊讶的同时，也感到市场的阵阵寒意来袭。一汽-大众、北京现代、长安福特、东风标致、上海通用等近10家主流合资车企紧随着宣布官方降价。而凭着SUV、MPV两大细分市场的快速增长，自主品牌曾一度扭转去年的颓势而在今年出现良好的增长势头。不过，不仅是轿车销量继续下探，SUV和MPV增速也明显放缓。
面对冲击，连稳坐SUV销量头把交椅的长城哈弗H6也难以独善其身。长城汽车近日宣布，从6月19日至9月30日，消费者购买哈弗H6运动版可享受到6000元的价格优惠，购买哈弗H2全系车型可以享受5000元的价格优惠。这两款最畅销的SUV车型直接将降价潮从轿车市场导入SUV市场。
4、2015年中国城市汽车保有量排名多少
你好，我想问一下，截止2009年5月31日，中国汽车保有量是多少？其中，汽... 答：[编辑本段]汽车保有量增长的意义 一、中国私车保有量的增长 自上世纪80年代中国开始出现私人汽车，到2003年社会保有量达到1219万辆，私人汽车突破千万辆用了近20年，而突破2000万辆仅仅用了3年时间。 据国家统计局统计，截至2005年底，全国民用...
5、中国2015年汽车销量为什么下降
有许多原因吧
第一个是经济问题了，虽然中国看似很牛逼，新闻吹的多厉害，但是还是有很多贫困的地方跟人民。许多地方都没有想象中的富裕！还有就是汽油，天天看新闻都是几连跌，到最后去加油都是涨价！
第二个应该是许多有条件的人觉得没有什么必要，例如许多中层人都在小范围内工作生活，的确是没什么必要！
第三个就是大家都在观望了，都说今年会降价，也的确有车再降！
再有一个就是路很堵了，这个原因我觉得不是很多人在意，因为大家都是自己开心就行了！
6、2015年中国汽车保有量多少
?
7、谁知道现在2015年在中国一共有多少辆汽车了
近年来，我国机动车和驾驶人迅猛增长，近五年机动车年均增量1500多万辆，驾驶人年均增量2000多万人。截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆；机动车驾驶人突破3亿人，其中汽车驾驶人超过2.46亿人。