丰田混合性汽车价格

1、丰田hybrid是什么车？性能怎么样？

Hybrid这个单词本身就有“混合”的意思，那么在车圈是指混合动力。丰田旗下混合动力汽车均采用Hybrid命名，车身有“Hybrid”标识，丰田旗下雷克萨斯品牌的混动车型也采用Hybrid标识，例如雷克萨斯LC500h。不过，值得注意的是，丰田Hybrid仅指油电混合动力汽车，不指插电式混合动力汽车。
油电混合动力简单来说就是车里不仅有燃油发动机，还有一台电动机，由两个驱动力配合驱动车辆前进。电动机只在车辆低速、上坡或起步时工作，以此减少发动机的工作负荷，达到省油的最终目的。

2、2021款丰田C-HR售价或21.8万元起 配置功能升级/搭载2.0L混动系统

【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉，2021款丰田C-HR已经在西班牙发售，新车将推出一些新功能，在安全性、连接性和设备方面都有更新变化。据悉，新车在海外市场的起售价格为28000欧元（约合人民币21.8万元）。

据悉丰田C-HR为紧凑型SUV市场的热门车型，新车在功能和配置方面进行了升级。另外，新车增加了车内防眩目后视镜，以及带加热功能的电动可调后视镜。此外，还有运动前排座椅和主驾驶高度可调座椅。

另外， C-HR的标配也得到了改进，所有装饰级别上均提供DAB数字无线电和AVAS声音警告系统，以低速在电动模式下驾驶时提醒行人注意车辆的存在。此外，由于并入了新的Chromo Style外包装，因此配件目录也有所变化，增加了各种镀铬装饰。

选配项目也提供了更新项目，C-HR车身颜色调色板中增加了带有黑色车顶的两色车漆。种颜色组合已在特殊的Kaji版中提供，现在已成为该系列的一部分。

配置上，新车还增加了全新的数据通信模块，该模块将允许通过MyT应用程序对车辆进行GPS跟踪，并通过我们的远程进行其他类型的查询和/或操作智能手机。该设备使C-HR成为连接更紧密的汽车。新车将提供四个版本，它们是：活跃，进阶，进阶Plus和进阶奢侈品。我们在下面列出C-HR在其最基本的版本中随附的配置：

动力上，新车将搭载2.0L自然吸气发动机加电动机组成的混动系统，传动系统匹配E-CVT变速箱。因为是混合动力汽车，所以我们拥有DGT（交通总局）的ECO环保标签。价格方面，丰田C-HR 2021在西班牙的价格起价为28,000欧元（或为21.8万元人民币）。

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3、丰田威兰达共推出2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力共计12款车型

【探店】广汽丰田威兰达正式上市。新车共推出2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力共计12款车型，指导价格区间为17.18-24.18万元。

今日，我们从中山地区广汽丰田经销商处了解到，2020款威兰达目前陆续有车到店，即日起至2020年4月30日，官方提供2.0L车型5成首付2年0息、2成首付3-5年低息；2.5L双擎车型5成首付1年0息、2成首付2-5年低息金融政策。即日起至2020年12月31日（以购车发票日期为准），广汽丰田在镍氢电池组享受8年或20万公里保修政策外，为威兰达双擎购买不限年限、不限里程的电池无忧保险。商家在电话中表示，店内每天消毒两次，顾客可放心上门试车资讯。

全新丰田威兰达这款车的外观在设计上是非常的大气的，前脸进气格栅采用了分层次的设计更加的有攻击性，两侧大灯在设计上更加修长，搭配内部线条的设计更加的有攻击性，进气格栅采用的多边形设计更加有辨识性，内部熏黑式处理的设计更加提升质感，两侧雾灯采用了凹陷式的设计，可更好的减少空气中的阻力，引擎盖上侧线条在设计上呈现出较为强烈的肌肉感。

内饰方面，威兰达和RAV4内饰基本相同，保持简洁风格，威兰达采用双色拼接内饰，搭载10.1英寸悬浮式中控屏，下方为自动空调和座椅加热等功能键，内饰整体看既简洁又富有科技感。

动力方面，威兰达与RAV4荣放相同，提供燃油版和双擎版车型。其中，燃油版搭载M20C型2.0L发动机，最大功率171Ps，峰值扭矩209N·m，传动上匹配CVT变速箱，提供动态扭矩控制系统（DTC）和动态扭矩矢量控制系统（DTV）两种四驱系统可选；双擎版搭载A25B-FXS型2.5L发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱组成的THS-II的混动系统，发动机最大功率178Ps，系统综合最大功率222Ps，四驱车型提供配有电子四驱系统（E-FOUR），工信部申报综合油耗4.6-4.7L/100km。

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4、新款丰田C-HR车型海外市场开售 搭载2.0L混动系统

近日，我们从相关渠道获悉，新款丰田C-HR车型已于海外市场正式开售，新车在海外市场的起售价格为28000欧元（约合人民币22万元）。据悉，新车将会在今年年底开启车辆的交付工作。

新车在配饰方面进行了相应的升级，在实用性配置上，新车增加了车内防眩目后视镜，以及带加热功能的电动可调后视镜。此外，还有运动前排座椅和主驾驶高度可调座椅。

在安全配置方面，新车标配了DAB数字无线电和AVAS声音警告系统，在低速电动行驶下可以提醒行人该车辆的存在。

在动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机加电动机组成的混动系统，并匹配E-CVT变速箱。

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5、丰田油电混合车型有哪些？哪款值得入手？

丰田油电混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙、凯美瑞混合动力版、卡罗拉双擎、雷凌双擎、普锐斯。详细介绍如下：

一、丰田亚洲龙：

亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造，提供混动版和燃油版两种车型。

第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm，轴距为2870mm，风阻系数为0.27Cd。

二、凯美瑞混合动力版：

凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive），在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例。

凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动，在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作，刹车所产生的能量也会被转化为电能。

三、卡罗拉双擎：

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

车身尺寸：车身长度为4630mm，宽度为1775mm，高度为1485mm，轴距为2700mm。

丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间，同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊，实现多面保护。

四、雷凌双擎：

雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。

雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。

五、普锐斯：

锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力，研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统，提高了燃油效率，再加上制动能源再生系统的进步，与第一代PRIUS普锐斯相比，实现了更高的燃油效率。

在减速和制动的情况下，回收系统会将电动机改变成发电机，从而把车辆的动能转换成电能储存起来，这一特性适用于交通拥堵状态下车辆不断地起步停车。在加速和上坡的情况下，需要充足的动力，此时发动机和电动机同时工作提供更高的动力输出。

选购技巧：

1、车辆维修，越是多人买的车维修越是方便，基本每家店都能找到零件维修，但是冷门车就不一定了，说不定连4S店都会没零件。

2、提车时间最好是三四月或七八月或十一二月初，优惠会比较多。

3、购买车辆在正规途径购买，有质量和售后保障。

6、丰田首款混动SUV，20万购车预算，值得买吗？

丰田公司打造的又一款实力SUV。这款车就是丰田Harrier。那么究竟这款车能不能成功的打入国内市场呢？丰田公司又一款实力好车——丰田Harrier。丰田混动SUV来了，颜值秒杀思域，这款车单单从外形上面来看的话对消费者的视觉冲击还是很强的。新车看起来和雷克萨斯有一些相似，不过也仅仅是相似而已，新车加入了许多自己的外形设计。他的悬浮式车顶和大尺寸的轮毂也是外形上面比较出色的地方。

这款车的内饰也是相当不错的，可以很明显的感觉到设计者在尽全力使这款车的内饰看起来豪华。而且中控台上面的液晶屏尺寸很大，很有科技感。新车在座椅包裹和中控台的用料上是很不错的，而且细节部分处理得也很细致。

动力方面新车就两种选择了，分别是2.0L与2.5L混动两款发动机，最大功率是113kw和152kw，匹配的是CVT变速箱，动力并算不上强劲。重要的是这款车的油耗方面处理得非常的出色，百公里耗油7L左右，这个成绩还是不错的。

这样好的配置，再加上不足20万的价格，新车的实力还是很强大的。如果你刚好需要买车，并且价格也在你能接受的范围内的话，那么你就可以买这辆车，不仅性价比高，而且价格也不是很贵，可以说是很值得了。

7、只烧油的混合动力最终只剩丰田本田，最便宜的车型不到12万

文/阮锦程

我们说的是只烧油的混合动力，可以充电那种插电混合动力PHEV不算。因为前者是真真正正可以提高效率省油的车型，而后者PHEV只是为了牌照而存在的产物。

在广州市场，这类混合动力车型可以单独申请“节省能源牌照”，摇号中签的概率比普通燃油车要高得多，但它依然不算新能源车型，所以也没有购置税减免。

雷克萨斯LM之类我们不提了，只提老百姓买得起、好用省油的混合动力。以前这个技术只有丰田，后来本田、日产都加入，接着通用、福特等许多车型都有好的表现。

但时间来到2020年末，在新能源车型的冲击了，技术难度比PHEV还高的只烧油混合动力车型变得非常少了。像通用、福特都没有更新车型，自主品牌自然没有实力跟进。

最后市场上只剩下丰田、本田两家，但不要灰心，因为留下来的几乎都是最优秀，都值得双手推荐车型：

丰田雷凌双擎 13.38~15.28万元

1.8L的混合动力系统，目前市场优惠大概1万元，最低12万多就可以交易。 雷凌双擎专车市场使用率非常高的车型，因为真的省油好开，而且丰田的质量让人放心。

还有一个原因是广汽丰田的电池承诺终身保修，让人更放心。

丰田卡罗拉双擎 13.58~15.98万元

市场大概优惠4000元左右，卡罗拉与雷凌就是兄弟车型，价格和内饰几乎也一样，选择谁就看喜欢谁的外观了。名气是卡罗拉要大一点，不过品控是广丰比一丰更好，另外一丰电池组是8年20万公里保养。

丰田凯美瑞双擎 23.98~27.98万元

市场优惠5000元左右，丰田的混合动力是最老牌，最省油，也是最让人放心的系统，而凯美瑞双擎已经有三代车型的使用经验。

不过凯美瑞混合动力仍然有不足之处，它的动力表现和NVH并没有与燃油版拉开较大差距，比雷克萨斯逊色许多。燃油引擎频繁启动也影响使用心情，但依然比燃油版更值得推荐。

丰田亚洲龙双擎 23.98~28.98万元

市场大概能优惠5000元左右，凯美瑞和亚洲龙都是采用2.5L的混合动力系统，与雷克萨斯ES300h一样，所以买丰田性价比更高。而且提醒大家，买亚洲龙比凯美瑞更推荐混合动力版本，因为亚洲龙的车身尺寸更大，混动版的动力更好。

丰田RAV4荣放双擎 22.48~25.88万元

丰田威兰达双擎 20.58~24.18万元

兄弟车型，混合动力的SUV显然比轿车省油更明显，同时动力也更好。另一方面因为混合动力把电池放在车身后轴，让混动SUV的重心更低，操控性能得到提升。

还有一个推荐的原因是，因为丰田紧凑型SUV市场优惠很小，所以按指导价购买时混合动力车型与燃油版差价较小。

本田凌派混动 13.98~16.98万元

市场有2万多的优惠，凌派这套混动是1.5L i-MMD系统，与雅阁2.0L的系统不一样，这套系统在日本是用在飞度上面的。凌派在广本的定位相当于东本的思域，但我想说完全不是这样。

这是唯一不推荐的混合动力，因为凌派只是卖空间，其它一切都比不上思域，而加入混合动力后最低售价13.98万元，虽然终端有2万多的优惠只需要不到12万元。但12万元买1.8L的雷凌双擎不香么？要知道燃油版的凌派最低价只需要8万元。

本田雅阁混动 19.98~35.98万元

市场有2万的优惠，雅阁混动的性价比超过凯美瑞双擎。另一方面，基于2.0L i-MMD的雅阁混动工作原理和丰田不同，它的电动机功率更大，纯时行驶的时间更长，所以雅阁开起来比凯美瑞更运动。

本田CR-V混动 20.98~25.48万元

本田皓影混动 20.98~25.28万元

市场上最火热的合资紧凑SUV，而且神奇的是本田比丰田的市场优惠更大！例如皓影混动在个别地区有接近3万的优惠，这在以前不可想像。

CR-V和皓影基本是一样的车，差别只是它们的外形，所以喜欢那个随便选就行了。需要注意的是，本田皓影混动只提供两驱车型。

本田奥德赛 22.98~37.68万元

奥德赛市场优惠1万元，是比燃油版更值得推荐的车型。原因之一是奥德赛车重太高，燃油版动力太弱，混动就好开太多。另一方面本田的车隔音大家都懂的，所以燃油版奥德赛NVH太差，而混合动力版就好一些。

本田艾力绅混动 29.48~32.88万元

东本艾力绅是广本奥德赛的兄弟车型，而且指导价比奥德赛更高，但艾力绅的销量比奥德赛更好。原因是艾力绅市场最高有3万多的优惠，而且配置更高，NVH表现也稍好一些。

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