五月份国产汽车销售排行榜

1、5月汽车销量榜：中国车市果然成也SUV，败也SUV

5月份，中国车市充分展现出了疫情过后的“报复式消费”的威力。根据最新数据显示，5月狭义乘用车销量为164.3万辆，同比去年同期实现了6.3%的上涨。而累计销量方面，今年1-5月累计销量达到596.3万辆，同比去年同期仍有27.8%的下滑。
按车型划分来看，今年5月轿车销量达到78.0万辆，同比微跌0.3%；今年1-5月轿车累计销量为283.5万辆，同比下跌30.8%。SUV今年5月份销量达到78.3万辆，同比上涨19.2%；1-5月份SUV累计销量284.9万辆，同比下跌幅度收窄到20.7%。MPV车型5月销量为8.0万辆，同比下跌24.4%；1-5月份累计销量仅为27.8万辆，同比跌幅高达50.6%。
总体看来，中国车市前两年的跌，和今年4、5月份的涨，主要变化点其实还是在SUV板块。所谓“成也SUV，败也SUV”，看来接下来中国车市的主要爆发的还是得依赖SUV。
下面是具体分车型销量排行榜：
※注：下列图表由《没车不行》整理自权威第三方机构统计批发销量数据，《没车不行》不对数据本身负责。
2020年5月轿车销量排行榜
轿车方面，新三强轩逸、朗逸、卡罗拉均突破3万辆，轩逸更是凭借46.6%的同比增幅突破了4.5万辆的销量。而重出四缸英朗也紧追其后，销量突破2.8万辆。自主品牌轿车方面，吉利帝豪依旧势头很猛，同比增幅达到49.0%，凭借2.4万辆的销量排到轿车榜第七名。B级车和豪华品牌方面，依旧非常强势，其中宝马3系更是同比增幅高达290.7%。
2020年5月SUV销量排行榜
SUV方面，虽然单车爆款没那么多，但整体涨幅都非常明显。其中前三十名中，涨幅突破100%的车型有长安CS75、比亚迪宋、奥迪Q5L、哈弗M6、红旗HS5。其中比亚迪宋同比涨幅高达753.9%，杀进榜单前十；哈弗M6涨幅高达503.9%，销量突破1.2万辆；红旗HS5同比涨幅更是高达1569.8%。
2020年5月MPV销量排行榜
MPV方面，整个板块依旧比较尴尬。除了五菱宏光和别克GL8销量突破万辆，其余车型依旧是冷门车型。不过，诸如风行、艾力绅、GM6、宝骏730等车型都有非常明显的涨幅。
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2、2020年5月汽车品牌综合销量排名快报

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。
其中：
5月份轿车销量77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%；累计销量290.6万辆，同比下降28.7%。
5月份MPV销量8.4万辆，同比下降21.8%，环比增长12.3%；累计销量34.4万辆，同比下降41.0%。
5月份SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；累计销量280.1万辆，同比下降20.5%。
5月份新能源狭义乘用车销量6.8万辆，同比下降25.4%，环比增长22.2%；累计销量23.0万辆，同比下降45.6%。
进入5月，国内车市企稳回升，这是时隔23个月后的同比增速首次恢复正增长的月份（2019年6月的国五甩货因素除外）。
5月单月销量站上10万辆台阶的有5家企业，它们依次是：一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产。主流合资品牌与头部自主品牌企业推动整体市场走强，车市马太效应日趋明显。
注：本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。综合销量为乘联会统计的零售销量。
厂商榜单
轿车榜单
MPV榜单
SUV榜单
高端轿车榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
高端SUV榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
新能源乘用车榜单
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3、官宣！5月份轿车销量排行榜出炉：轩逸再次夺冠，帝豪、雅阁前十

导读：从乘联会方面获悉，国内轿车市场2020年5月份销量榜单出炉，5月份轿车市场迎来疫情后的“报复性”消费，单月突破77万辆，环比增长11.1%。具体方面，5月份销量排名前三的车型，依然是日产轩逸、大众新朗逸和丰田卡罗拉，其中日产轩逸普通4万大关，同比暴增26.7%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉也是突破3万大关。另外，排名前十位的轿车当中，宝来、帝豪、英朗、雷凌和思域都突破了2万大关，而且实现了同比暴增。本田雅阁也是发挥不错，单月售出1.86万辆，再次夺得中型车销量冠军。官宣！5月份轿车销量排行榜出炉：轩逸再次夺冠，帝豪、雅阁前十！
首先，2020年5月份轿车销量排行榜前五位，其中日产轩逸再次夺冠，单月售出4.5万多辆，同比劲增26.7%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉也是稳居前三，大众新朗逸5月份售出3.4万辆，丰田卡罗拉售出3.3万辆，与去年同期基本持平。大众宝来和大众速腾位居前五，大众宝来排名第四，单月售出2.5万辆，同比增长25%，而大众速腾单月售出2.46万辆，同比增长近10%。
其次，2020年5月份轿车销量排行榜6-10位，其中吉利帝豪排名第六位，5月份再破2万大关，同比增长44.2%，而别克英朗、丰田雷凌和本田思域也都突破了2万大关，销量表现非常不错。而本田雅阁排名第十位，5月销量为18634辆，同比增长2.1%，而本田雅阁也是再次夺得中型轿车榜首。
最后，2020年5月份轿车销量排行榜11-15位，其中奥迪A6排名第11位，5月份迎来爆发，大卖1.6万多辆，而与去年同期相比暴增192.4%。官宣！5月份轿车销量排行榜出炉：轩逸再次夺冠，雅阁重回前十！而丰田凯美瑞、奔驰C级、奔驰E级和宝马3系也都突破了万辆大关，虽然国内汽车市场处于下行阶段，但豪华车的销量依然很稳定。
结语：乘联会公布的数据来看，5月份国内轿车销量表现还是非常令人满意的，合资车依然是有着巨大优势，而日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉再次包揽前三，大众速腾、本田思域和丰田雷凌等也是位居前十，而国产车只有吉利帝豪上榜，也是挽回了一丝丝颜面。对于5月份轿车销量，大家是如何看待的呢？
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4、销量数据一查便知！2020年5月汽车销量排行榜发布

5月SUV销量排行：

5月MPV销量排行：

（数据来源于网络）

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5、2020年5月国内汽车厂商销量排行榜完整版，上汽大众“风光不再”

车矩阵车评：日前中汽协乘联会发布国内汽车厂商5月份销量排行榜完整版，一汽大众以“压倒性”优势连续蝉联“销冠”，上汽大众优势已明显“风光不再”，南北大众差距竟高达近5万辆，自主车企中吉利汽车、长安汽车“优势”明显，其中吉利更是以“破十万”的销量稳居排行榜第4位，丰田增幅最大，一汽丰田/广汽丰田两家销量总和已超过上汽通用仅次于一汽大众，长城汽车由于“神车”哈弗H6的“神勇”而位居第10位，豪华品牌中，奔驰/宝马“不分伯仲”，双双过5.5万辆，韩系车基本居于“中游”，而起亚下滑明显，一汽红旗销量处于爬坡阶段，马自达两家合资公司勉强“过万”而居于第二阵营，月销过万的厂商仅26家，约占所有厂商的1/3。

1-5月累计销量中，一汽大众以66万余辆的累计销量“一骑绝尘”，通用虽位居第2位，但与之差距近25万辆，与吉利累计销量持平，两家丰田合资公司累计销量破50万辆，同期两家本田累计销量约45万辆，豪华品牌中奔驰/宝马累计销量均过20万辆，通用五菱仅靠一款车销量竟然位居前15位，累计销量过10万辆的厂商仅18家，福特彻底“跌出”第一阵营，累计销量在1万-10万辆之间的厂商仅25家，“濒危”厂商恐难以为继。

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6、官宣！5月份汽车销量排名1-15出炉：轩逸再次夺冠，国产SUV迎爆发

导读：刚刚，国内乘联会发布了2020年5月份汽车销量排名情况，根据公布的数据来看，在4月份国内疫情被基本控制以后，汽车市场也迎来了爆发，5月份总销量突破160万大关，实现同比增长1.8%，环比4月份暴增12.6%。具体方面，5月份轿车类车型销量为77万辆，销量表现最好的是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉，而5月份SUV类车型销量为75.5万辆，销量表现最好的是哈弗H6、长安CS75和吉利博越。5月份MPV类车型销量为8.4万辆，同比下滑21.8%，销量表现最好的是五菱宏光和别克GL8。官宣！5月份汽车销量排名1-15出炉：轩逸再次夺冠，国产SUV迎爆发！
1、5月份MPV类车型销量榜单1-15名：
首先，根据乘联会数据显示，5月份MPV类车型的整体表现非常糟糕，其中排名榜首的是五菱宏光，其5月份销量仅为23637辆，同比下滑8.9%，别克GL8再次突破万辆大关，5月份销量为10984辆。另外，风行、宝骏730、奥德赛和传祺GM6，也都突破了3000大关，而嘉际和沃兰多则是表现最差，销量同比出现暴跌。
2、5月份轿车类车型销量榜单1-15名：
其次，根据乘联会公布的榜单来看，5月份轿车类车型的销量表现比较一般，其中排名榜首的是日产轩逸，5月份销量再次突破4万大关，同比增长26.7%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三，销量基本和去年持平。大众新宝来在5月份迎来爆发，单月售出2.5万多辆，同比劲增25%，而大众速腾、吉利帝豪、别克英朗、丰田雷凌和本田思域也是再次突破2万大关。本田雅阁位居第十位，稳坐中型轿车销量冠军，而奥迪A6、丰田凯美瑞和奔驰C级等车型，也都是排名前十五位。
3、5月份SUV类车型销量榜单1-15名：
最后，再来看下5月份SUV类车型的销量表现，根据乘联会榜单来看，国产SUV再次包揽前三，其中销量表现最好的是哈弗H6，5月份售出22439辆，同比下滑6.8%，而长安CS75和吉利博越则是同比暴增，长安CS75大卖20124辆，而吉利博越售出18497辆。而本田CR-V屈居第4位，大众途观升至第5位，丰田RAV4荣放、比亚迪宋、大众探岳和奔驰GLC，都突破了1.6万大关。
结语：从乘联会公布的销量排名情况来看，5月份国内汽车市场迎来好转，日产轩逸再次力压朗逸，吉利帝豪依然是国产轿车之王，而哈弗H6、长安CS75和吉利博越再次霸占前三。最后，对于5月份汽车销量排名1-15位，大家有何想法呢？
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7、官宣！2020年5月份SUV销量最新（完整版）排名出炉——1-230名！

导读：近日，国内汽车销量最新（完整版）排名出炉了，其中SUV车型在5月份共售出75.5万辆，同比增长13.1个百分点，环比4月份增长14.2个百分点。具体方面，2020年5月份公布的SUV车型共有230款，国产车占有122款，其中表现最好的是哈弗H6、长安CS75和吉利博越，此次它们也是再次包揽前三。而合资车的表现也是非常亮眼，日产逍客迎来爆发，单月售出1.8万多辆排名第四位，丰田RAV4荣放、本田XR-V、大众探岳、日产奇骏和本田CR-V也是位居前十。除此之外，大众途观、大众途岳、本田缤智、别克昂科威、本田皓影和大众探歌等车型，也都是突破了万辆大关。下面，让我们根据销量榜单，来具体看下各大SUV车型的销量表现吧！官宣！2020年5月份SUV销量最新（完整版）排名——1-230名！
1、首先是排名前20位的SUV车型，国产SUV再次包揽前三，分别是哈弗H6、长安CS75和吉利博越，它们的5月份销量都突破2万大关，不过哈弗H6虽然守住了榜首，但它的同比却出现了11.1%的下滑，而长安CS75和吉利博越则是实现了同比大增。日产逍客迎来爆发，单月售出1.8万多辆，排名升至第四位，而排名前十位的合资SUV还有，丰田RAV4荣放、本田XR-V、大众探岳、日产奇骏和本田CR-V。另外，大众途观、大众途岳、奥迪Q5、本田缤智、别克昂科威、宝马X3和本田皓影也是排名前二十，月销量都突破了万辆大关。
2、其次是排名21-116位的SUV车型，广汽传祺GS4排名第21位，单月再破万辆大关，同比增长7%，大众探歌、哈弗F7和吉利缤越的5月份销量也都突破了万辆大关。而大众途昂、红旗HS5、起亚智跑、丰田汉兰达、奇瑞瑞虎8和丰田威兰达等车型的表现，也是非常不错的。另外，名爵ZS表现不佳，同比下滑31.1%，现代ix35、本田冠道和宝骏510的表现也不是很好，月销量都在5000左右。
3、最后是排名117-230位的SUV车型，其中哈弗H9、日产途达、揽胜极光、福特翼虎和起亚KX5等车型，都实现了同比大增，而日产劲客、长安CS85、奇瑞星途TXL、传祺GS5、小鹏G3和三菱新劲炫等车型，则是出现了大幅下滑。另外，哈弗H1、比速T3、长安科赛5、传祺GE3和华晨V7等车型，5月份销量都是不足100。
结语：大家对于上榜的230款SUV车型的表现，是如何看待的呢？你对三大国产SUV哈弗H6、长安CS75和吉利博越的表现，是否满意呢？
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8、5月国产轿车销量排行榜，帝豪2.3万辆，逸动涨132%，领克03进前五

【2020年5月国产自主轿车销量排行榜】据乘联会公布的数据显示，5月份国内轿车零售销量为76.6万辆，同比下跌4.8%；5月份轿车批发销量为78.0万辆，同比微跌0.3%。其中，国产自主品牌轿车销量为13.9万辆，同比下降3.1%。
5月份，销量过万的国产轿车共有3款车型，表现好于上月。吉利帝豪（含帝豪GL）销量为23230辆，销量可谓遥遥领先。荣威i5销量11802辆排名第二位，算是回归本位，同比微涨2.55%。长安逸动表现出色，新款上市后销量连续过万，5月销量为10941辆排名第三位，同比大涨132.39%。
吉利除了帝豪稳居榜首外，还有三款车型销量不错。吉利缤瑞销量6068辆，增长20.52%；领克03销量5951辆，增长95.37%；吉利远景销量5327辆，增长5.97%。
红旗H5销量4906辆排名第七位，也是销量最好的国产自主中型轿车，同比增长45.93%。
奇瑞艾瑞泽GX（含艾瑞泽5）销量4851辆排名第八位，同比增长28.84%。价格相对较高的名爵6销量4321辆，排名第九位，同比下降13.53%。
5月销量2千至4千辆的国产轿车共有10款车型，其中包括“新锐车型”广汽新能源Aion S、奕炫、比亚迪秦EV等，广汽新能源Aion S销量3892辆，是最受欢迎的国产新能源轿车；奇瑞eQ1销量2563辆，成为销量最好的微型车。
5月份销量1千至2千辆的国产轿车共有12款车型，其中包括此前销量不错的江淮嘉悦A5、宝骏310等车型。而销量在1千辆以下的国产轿车达到54款车型，占在售车型的64%，即接近三分之二的国产轿车销量都在1千辆以下。
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9、2020年5月汽车销量排行榜（前50，全部内容看个人主页） 不含进口车

2020年5月汽车销量排行榜（前50，全部内容看个人主页） 不含进口车

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10、5月车企销量排名公布：一汽大众再夺桂冠

6月8日，乘联会公布了2020年5月份国内车企销量排名情况。
按照乘联会的说法，5月乘用车市场零售达到160.9万辆，同比增长1.8%，这也是自18年6月以来同比增速首次恢复正增长的月度之一（19年6月的国五甩货因素除外）。
20年1-5月的全国乘用车市场累计零售605.1万辆，零售同比累计下降26.0%，今年累计销量同比下降216万辆，约占去年零售总量10个百分点，主要是受到春节偏早因素和疫情因素的双重影响。
厂商排名方面，以狭义乘用车综合销量为例，排名前十的车企依次是一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、一汽丰田、长安汽车、广汽本田、广汽丰田以及东风本田。
其中，上汽大众同比下跌10.4%、上汽通用同比下跌18.6%、东风本田则同比下跌3.4%。
东风日产、一汽丰田、广汽本田三家车企的销量相比去年同期基本持平，或者有小幅增长。
而一汽大众同比增长22.8%、吉利汽车总比增长24.7%、广汽丰田同比增长32.1%、长安汽车则同比暴增了69.1%，算是5月份表现优秀的车企。
此外，乘联会表示5月豪华车零售同比增长28%，消费升级的高端换购需求迅速回暖。主流合资品牌与自主领军品牌的走势总体较强，但车企零售分化越加明显，中小车企生存艰难。
5月主力厂家零售表现与同期排名有较大变化，长安、红旗等自主厂家零售较强，主要是自主品牌产品升级换代效果得到市场更好认可。
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