1、说到硬派型越野车，2020款北京越野BJ80和丰田普拉多哪款值得买？
我认为2020款北京越野BJ 80是一款实实在在的国民硬派越野车，高强度越野大梁车身设计，专电控分时四驱系统，随时切换的属驾驶模式，让脱困能力表现得完美无疑，为此，我强力推荐2020款北京越野BJ 80。
2、丰田霸道北京还能上牌照吗？
丰田霸道在北京是可以上牌照的，但需要符合以下上牌的要求。
北京汽车牌照的申请条件版是本市户籍人员；驻京权部队（含武装警察部队）现役军人；在京居住的港澳台人员和外国人；持本市工作居住证的人员；持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。
根据所述户籍已经不是北京户籍，是不能参加北京牌照的摇号的。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第四条 住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以办理摇号登记。住所地在本市的个人包括：
（一）本市户籍人员；
（二）驻京部队（含武装警察部队）现役军人；
（三）在京居住的港澳台人员和外国人；
（四）持本市工作居住证的人员；
（五）持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。
单位办理登记的条件和登记的内容由市交通行政主管部门会同相关部门规定。
3、入手越野车遇到了难题，请问2020款北京越野BJ80和丰田普拉多怎么选？求指点
两款车都有霸气与时尚之感，不过，要是从细节上说，我会更喜欢2020款北京越野BJ80，线条平直，有“方盒子”之感，前脸是由五个U字形组成的镀铬式中网，上面镶嵌着北京二字，特别有国潮韵味。
4、亲们，给点建议是买北京越野BJ80还是普拉多啊！今天打算定车！
两款车都是我喜欢的类型，不过，我更喜欢新款北京越野BJ80，觉得这新车的外观更加霸气十足些，而动力上也很给力，选择它，是非常值得的。
5、关于2020款北京越野BJ 80、普拉多的选择，看看大家的选择？
我看好2020款北京抄越野BJ 80，除了支持国货，我觉得越野车不仅要有硬派的风格，其实内饰的设计也是很重要的，因为车承载的是人，人坐在车内里，当然也是希望能感觉到舒适，而2020款北京越野BJ 80的内饰设计比较合我心意，用料高档、空间宽敞、还有一键加热功能，车内静谧性好，这给乘坐人员带来了惬意感，所以有钱一定要入手一辆给自己开。
6、【车主点评:霸气人生，喜提北京BJ40】
#选车理由 价格便宜性能好，油耗算不上低但也没有说太高，车子个头大外观很硬派，符合我对 SUV 的审美和需求，空间更是不用说了，开着这辆车去西藏是个不错的选择，今年夏天没赶上，打算明年初夏去趟西藏来趟人生的洗礼。
#最满意 这款车我最满意的还属是性能了，这款车的马力很强，四驱的跑山路一点问题都没有。外观设计的也非常的霸气，个人感觉和霸道的大小差不多了，但是价格却这么便宜，性能好驾驶乐趣也不错。
#最不满意 油耗有点偏高，但是你说说这么大的一辆车这个油耗还算是可以接受吧，有得就有失。内饰的设计和做工也比较一般，存在一些异响。
#空间 空间肯定是不错的，车子整体空间都很不错，特别是后排空间，腿部空间非常大，坐着非常舒服，头部空间也不错，根本不会顶头，前排的空间更是不用多说，开车时简直是全身心的享受，后备箱空间也不错，放几个行李箱都不是问题。
#外观 硬派大块头绝对是名不虚传，外观看起来非常的大气霸气，很有存在感和回头率，方方大大规规矩矩的设计颇有越野车的风格，整辆车给人的感觉就是非常霸气结实的，车头设计非常霸气。
#内饰 内饰的设计还是有一些科技感和豪华感的，看起来比较老气简单，但是还会有点异响声，有时候会让人心烦，异味也有有的，就刚提车那会比较重，现在基本上没了，当然价钱在这放着呢，也不追求完美了。
#动力 2.3T涡轮增压发动机的动力表现很强，特别是超车没问题，我平常市区行驶的不多，经常山路老家和工地之间穿梭，这款车非常适合我这种特殊工作的人开，越野能力很强很出色。
#操控 车子操控性还是很不错的，虽然车子很大，但是转向很灵敏，转向角度很大，方向盘也不是很重，底盘很结实，过弯能力强，视野也非常宽阔。
#舒适性 隔音不是特别好，对于这种越野性强的车来说隔音啊舒适性什么的已经很不重要了，行驶高速噪音还是有点大的，当然座椅很舒适很软，坐久了也不会屁股疼。
#油耗 油耗想想肯定是不会低的，买车之前就想到了这个问题了，这么大的一辆车要是想在动力强的前提下相应的肯定是高油耗，不过综合油耗没超过13个已经非常不错了，不知道大家觉得怎么样。
7、北京哪个丰田霸道4S店还有库存车？
这个你可以本人到4S店去问一下有没有库存的丰田霸道四
8、新款北京越野BJ80对比普拉多，谁才会是你的最爱？
本人业余对比普拉多，谁才会是你的做爱？我还是喜欢国产北京越野，北京越野还是很适合我们国内的道路
9、新款北京越野BJ80VS丰田普拉多，大家细品下谁更值得入手？
我觉得新款北京越野BJ 80的外形很狂野，而硬件功底很硬派，拥有它，不管是开在回大马路上，还是开在山川沟壑间，答都有十足的魅力，新款车动力也很强劲，车身搭载一台3.0T V6发动机，配备雪地、运动、舒适、经济四种驾驶模式选择，所以，我会更青睐新款北京越野BJ 80。
10、中东版的普拉多2.7比中规的怎么样？油耗和保养费大概多少？北京可以上牌吗？
纯正的抄原装普拉多2.7动力对我来说袭是绝对够用了。在中东国家30万公里以下，只要正常保养，根本不需修理，否则就不叫普拉多了。至于质量保修，当然应该忽略不计拉在中东国家，很多人都是将普拉多当工具车用。跑烂路，进戈壁，入沙漠，走泥潭。有的都跑到50万公里不出故障还在行驶”而且小毛病少，确实非常皮实。普拉多并不是一个只懂得干粗活的硬汉，它的细腻以及舒适程度绝对是所有硬派越野车当中数一数二的，并且在耐用性与可靠性方面恐怕还没人能比它做的更好。而这点从新疆、西藏、内蒙这些地区的丰田系越野车保有量上就足以证明了。尤其是2700，很多人对他的动力很担心 ，如果你要拿它上高速路，去飚车或强行超车，寻刺激，那你就选错车了！除此而外，它一定不会令你失望的。 【中东版与中规版的基本区别】 1，中东车辆无保修、中规2700和国产4000一样2年5W公里质保。2、中东2700和中东4000备胎后挂，更像越野车，越野爱好者比较喜欢的就是这一点，而中规2700和国产4000一样，备胎在车底部。3.中东2700带大灯清洗、桃木方向盘、冰箱，而且制冷效果更好些，底盘也稍高于中规。这些是中规2700或多或少所不具备的。