北京市销售斯巴鲁森林人汽车的商家

1、斯巴鲁是哪国车

斯巴鲁属于日本品牌汽车。

斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽专车制造属的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。

斯巴鲁是隶属于日本富士重工业旗下的汽车制造部门，其企业标志为昴宿星团的六连星，斯巴鲁由于其出色的操控性能和发动机性能而闻名，其长年以来所坚持的水平对置发动机和对称式全时四轮驱动系统等独有技术，是支撑其独特品牌形象的源动力。

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斯巴鲁主要车型

一、Legacy力狮

Legacy-力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一，最新一代第4代力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”，它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车，驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点。

二、SUBARUXV

富士重工计划在欧洲市场投放XV这一战略车型，以此体现斯巴鲁全新＂ConfidenceinMotion＂品牌口号所表达的赋予使用者“愉悦与安心的驾驶感受”的精神。

2、斯巴鲁森林人都有什么车型？哪款值得购买？

全新斯巴鲁森林人依照不同的动力系统和配置共分为6个车型，其中两款2.0L车型，4款2.0L混动车型。普通燃油车型售价位于22.38-23.88万元之间，混动车型在25.28-28.58万元之间。推荐购买2.0i 智擎运动版EyeSight版。

1、最低配车型，其配置水平其实一点都不低，毕竟售价都已经达到了22.38万元，配置也自然不能寒酸。LED大灯、主驾驶座椅电动调节、倒车影像等非常实用的配置都有配备，所以这款低配车型仍然具有很强的购买价值。 

2、混动版最低配车型在具有全系标准配置的同时还具有主/副驾驶座椅电动调节、随动转向大灯、分区空调等几项配置，不过考虑到售价已经来到了25.28万元，因此该车款性价比只能说一般。 

3、2.0i 智擎运动版EyeSight相比混动入门版车型贵了1.3万，配置上主要多出了一套主动安全系统和远/近光灯感应开启，相比入门车型在主动安全性能上更出色，二者相比还是建议选择主动安全性能更强的2.0i 智擎运动版EyeSight版。 

4、相比智擎运动版EyeSight版，智擎旗舰版只是在配置的选择上有所不同，是追求主动安全配置还是电动后备箱之类的舒适性配置还得根据自身需求组做定夺，毕竟两车款售价仅相差2000元。

5、顶配车型，无论是在安全性配置还是在舒适性配置上都做到了无可挑剔，但考虑到一款综合功率也只不过124.6kW（169Ps）的混动SUV，其售价已经接近30万元，所以此顶配车款并不推荐购买。

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车系介绍

森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

3、上海地区到店实拍！斯巴鲁森林人有现车，指导价为22.38-28.58万

不少家庭考虑在25左右的区间购买一台，既想要驾驶激情，又想要SUV的野性，那么这款斯巴鲁森林人，一定是个不错的选择！

近日，“沪上名车”来到上海地区斯巴鲁经销商处探访得知，斯巴鲁森林人现已有新车到店，指导价为22.38-28.58万，如果有读者朋友对这款车感兴趣，可以亲自到店了解一下具体信息哦！

在外观方面，虽然森林人定位为城市SUV，但无处不透露出了硬派SUV的风格。前脸加入了大量的粗壮线条，透露出了粗旷的气质。由于底盘加高，从车身侧面看这款车有很大的离地空间。森林人的车窗面积占比较大，对于驾驶过程中的视野有了很大的提升。森林人的车身长宽高尺寸分别为4640mm、1815mm、1730mm，轴距为2670mm。

森林人的内饰设计主要是以实用为主，中控台采用了蝶翼式，对称造型较为时尚。采用了仿碳饰条，车内的精致感增加了不少。方向盘为真皮材质，握感饱满。座椅材质也使用了仿皮和真皮，驾乘体验感大大提升。中控搭配了8英寸液晶屏，提高了整车的娱乐性。

在动力上，这款斯巴鲁森林人各版本均采用了2.0L的发动机和CVT无级变速。燃油版本的最大马力为156马力，最大功率为115kW，最大扭矩为196N·m。这款车型还有油电混合版本，因此消费者可以按照自身喜好和需求进行选择。

总结：这款斯巴鲁森林人在外观设计方面透露出了野性之风，是一款硬派SUV车型。内饰上也是十分有料，大量采用真皮材质，使得整车的精致感有一定提升。这款车型有燃油车和油电混合版本两种版本，因此消费者可以选择自己更为偏好的版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、新款斯巴鲁森林人上市 22.38万元起售

近日，汽车商评从斯巴鲁官方了解到，新款斯巴鲁森林人现已正式上市，新车共推出6款车型，其售价区间为22.38-28.58万元。新车的整体造型与老款车型保持一致，只是在配置方面有所调整。

外观方面，新款斯巴鲁森林人与老款车型保持了高度一致，但需要注意的是2.0i X运动版EyeSight车型拥有独特的设计，比如其拥有专属样式的前脸格栅、专属的前保险杠下护板、车身侧方护板及后保险杠下护板，专属橙色配色。此外，新车还配备了17英寸黑色轮毂、车顶行李架、车尾还有专属的“X-BREAK”铭牌。

新款斯巴鲁森林人的内饰同样与老款车型保持了一致。值得一的是，2.0i X运动版EyeSight车型的内饰配色与其它车型有所不同，橙色充斥的车内的每一个角落。此外，该车型的织物座椅也经过了防水处理。

配置方面，诸如LED大灯、无钥匙进入、一键启动、自动启停、主驾驶座椅8向电动调节、前排座椅加热、手机互联、倒车影像、电动天窗、自动空调、车道偏离预警/修正、胎压监测、X-MODE多路况模式、防碰撞制动（PCB）、ACC全车速自适应巡航等配置新车也均有搭载。

动力方面，新款斯巴鲁森林人有燃油版和混动版可供选择，其中燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气水平对置四缸发动机，其最大功率为113kW，最大扭矩为196N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，并配有Symmetrical AWD全时四驱系统。

混动版车型则搭载的是最大功率为110kW，最大扭矩为194N·m的2.0L自然吸气水平对置四缸发动机，电动机的最大功率为9.6kW，最大扭矩为63N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，该车型同样配有Symmetrical AWD全时四驱系统。底盘方面，新车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

写在最后：斯巴鲁品牌在国内的表现完全可用低调到尘埃里来形容，但不可否认的是其在技术方面有着过硬实力，其在各类赛事中惊艳表现至今都是不少车迷茶余饭后的谈资。至于新款斯巴鲁森林人的市场表现如何，时间会告诉世人答案。

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5、2021款豪华版斯巴鲁森林人汽车的整车质保时间是多久？

按国家的三包法规定，通常新车的质保期是三年或10万公里，以先到为准。

6、斯巴鲁森林人怎么样？值得买吗？

斯巴鲁森林人拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置，值得购买。

斯巴鲁森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安全提供了保障。无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管体现了斯巴鲁家族传统的运动气质。

斯巴鲁森林人将定速巡航控制集成到了方向盘上，并且将仪表盘更换成蓝色背景光，与斯巴鲁傲虎系列车型的类似。斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计，从车顶，到车门和门柱，以及车底板都经过加固，装有专门的支撑架，能够吸收各个方向的撞击和震荡，确保座舱安全。

斯巴鲁森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置2.0升 DOHC16气门汽油发动机。在 “正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗。该发动机最大输出功率为109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以达到191N.m/ 3200rpm。

另一款为水平对置2.0升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机。所迸发出来的动力更是惊人的该发动机最大输出功率为169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以达到319N.m/ 2800rpm。

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验车须知：  

1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。  

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。

7、斯巴鲁森林人是进口吗

斯巴鲁森林人是进口的。

新森林人全系配备了CVT变速箱，有三款动力选择。2.0 升发动机满足日常使用，想要畅快的提速，建议还是选择更大的2.5 升排量车型。相比同级别SUV，新森林人采用主动扭矩分配式全时四驱系统。可以通过VDC 车辆动态控制系统对四个车轮进行独立制动，提高了恶劣路况的通过能力。另外，厂家还为少数对动力有更高需求的客户提供了2.0 升涡轮增压车型。

新森林人的轴距为2640 毫米，空间在同级别中并不算宽敞，但后排座椅靠背可调节角度，在一定程度上弥补了腿部空间的不足。

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斯巴鲁森林人推限量版X-BREAK

日本频道综合日本汽车专业媒体Response的报道，富士重工业对旗下的斯巴鲁森林人进行了大幅改良，同时推出了专用颜色的特殊限量版车型“X-BREAK”。

作为X-BREAK的一个显著特征，独享了车型“XV”曾经所采用的车身颜色“橘色”和“卡其色”。此外，防水布座席采用橙色缝缀、行李箱装备了防水板。

动力单元，装载2.0升水平相对4气缸DOHC引擎。AWD与Lineartronic
CVT相组合，最高输出达148ps、最大扭矩达20.0kgm。在JC08模式下的耗油表现为15.2km/升。

8、斯巴鲁森林人中国销售的车与欧美销售的车配置是一样的吗？

斯巴鲁的水平对置复发动制机在全世界都是非常出名的，旗下的翼豹在世界拉力锦标赛也获奖无数，目前在中国销量最好的是进口森林人。斯巴鲁是富士重工业株式会社（
FHI
）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，所以排名的话丰田、本田、日产、三菱、铃木目前在市值上都比斯巴鲁要高一些，三菱的EVO和斯巴鲁的翼豹，竞争关系换句话说，既生瑜何生亮。

9、斯巴鲁森林人汽车怎么样？

如果你要买森林人应该是做足了功课的，他的优点水平对置发动机和全时四驱我就不说了。说说他的缺点吧，整车原装进口使得配件贵一些，小保养一次600应该可以接受，cvt变速箱不如at加速来的那么直接，以平顺省油为主.

如果对动力有需求我建议买2.5或者2.0T，平时小毛病不多，挺省心的一个车，还有就是音响和隔音非常一般，买回来建议做个隔音，还有什么想问的可以给我留言。

我结合自己的用车感受谈一下。

本人因工作原因被祖国派到美国印第安纳州工作一年，之前在洛杉矶工作半年。在洛杉矶我住在westwood，中产街区，subaru基本上看不到，BBA的天下，偶尔看到雷克萨斯和英菲还有特斯拉，当时对subaru完全没印象。

后来到了印州，这里是北美的subaru生产基地，加上印州是美国比较穷的州（2017人均收入全美排35），subaru基本是和日系三强分庭抗礼，各种年份的CRV、RAV4、accord、CAMRY，马路也能看到很多outback，forester，legancy和impreza。出于上班需要，买了一台2016款森林人，见图，为什么说这里穷，因为美国的subaru就是一款老百姓开的车，别看有水平和四驱技术，从定价和宣传上就是给那种养家的老爷们开的车，森林人（2.0次顶配）两万刀出头开回家，国内同款落地应该28万人民币上下，至于怎么差这么多，百度即可，我不挑事儿。同时也可以看看subaru的广告，都是胡子拉碴的美国糙哥开，挺爷们的。

这车非常适合北美山地，各种大弯大坡暴雪的路况这车确实可以。大家知道，今年是50年来美国东部雪最大的一年，我邻居camry根本动不了，森林人就轻松挪出去了，如图，能认出subaru在哪吗？

我快回国了，这款车陪了我一年，除了保养，美国的保养主要是人工贵，车其实没有什么问题。回国我还想继续买ta，尽管是2018款了。为什么，确实有情怀的因素，也还勉强买得起，但是确实国内的subaru性价比不高，其实所有进口车都没有性价比，应该去买合资车或者国产品牌。

10、大街上斯巴鲁森林人挺多啊！这牌子哪年进入中国的？这车皮实吗？哪好啊？那么多人买。

富士重工的汽车 买的人也不算多吧 水平对置发动机+全时四驱 但是变速箱弱、维修保养较贵。。