1、Carbonex25sp 这个是我在羽毛球拍上看到的,请问一下这个是什么意思啊?
不知道是你写错了,还是遇到假货了?应该是CABONEX吧?
这个CABONEX是YY的一个系列,而这个25就是型号,后面的SP是CAB25的一个分支型号。
打个比方,PASSAT这个汽车,按照排量不同分为不同的具体型号,然后按照手动或者自动档,又有分支型号一样。
2、车的类别有跑车,轿车,等那么suv,mpv是指什么啊?
SUV是运动型多功能车
MPV是多功能商务车
SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称,即运动型多功能车,又俗称休闲越野车,是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车,起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处,除了要具备中高档轿车的舒适性外,还要有更高的越野性和安全性,并有运动感,便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架,后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架,车内的空间较大,载人载货同样游刃有余。
在发源地美国,SUV近年来一直稳占畅销车型的头位,这都是因为它既适合城市行走,又适合野外奔驰,而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后,以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点,甚至有业内人士惊呼:2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现,销量也如芝麻开花节节高。
目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全,低的在10万元以下,以老车型为主导,新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼;中价车为20万~40万元,新成员也不少,有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等,是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地;高档就是40万元以上,有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下,外加进口SUV,全面照顾不同消费者的需求.
MPV是MiniPassengerVan的缩写,本意是小型乘用厢式车,后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进,把折叠的概念引入了第二和第三排座椅,所以从那之后MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle,强调了多功能性,是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。
20世纪70年代,当Sperlich还是福特的一名青年工程师的时候,关于MPV的设想就开始在他脑海中萌芽了。70年代末期,克莱斯勒已经在大型的厢式旅行车市场上取得了非凡的成功,道奇. 公羊成功,道奇.公羊车型在美国市场上可谓呼风唤雨。但制约着大型厢式旅行车销售进一步提高的有两个因素:首先,虽然这个车型一直非常注重舒适性,但驾驶的感觉还是与卡车类似;第二,它们的尺寸太大,致使美国普通家庭的车库无法容纳。因此,克莱斯勒公司内部提出了这个问题:“为什么不缩小道奇.公羊车型的尺寸,使它在保持实用性和足够的内部空间的同时更加紧凑、更能适应车库的体积呢?”
1977年Sperlich带着他关于MPV的创意来到了克莱斯勒,当时经营状况不佳的克莱斯勒秘密启动了“T-115工程”,开始厢式旅行车的研发。其目标是乘客在上车时感觉是坐进了轿车而不是爬上了旅行车,同时又要有足够的内部空间,让乘客能在座位之间走动。
直到1983年11月克莱斯勒第一款、也是全球第一款厢式旅行车现身市场。当时这款车被分别命名为普利茅斯.捷龙和道奇.卡拉万,在北美的广告中克莱斯勒将其称之为“神奇旅行车”。克莱斯勒的捷龙车型一问世,就得到了美国公众的交口称道。推向市场的一年时间里,在美国销售了21万辆,远远超过了15.5万辆的利润平衡点。应该说,在当时美国正经历经济衰退的形势下,克莱斯勒公司的总体运营在20世纪80年代初也不理想的时候,全新的厢式旅行车在其东山再起的过程中功勋卓著。
当厢式旅行车问世之时,通用和福特等对厢式旅行车的前景并不看好。但是这种集更大空间与轿车的舒适性、操控便捷性于一身的创新产品,市场反应却出奇的好,更将强劲的MPV旋风从北美延伸到了全球。随后欧洲、美国和日本的主流汽车厂商闻风而动,纷纷开始投产类似厢式旅行车的车型.
从发动机认识MPV
打开汽车的宣传材料,厂家强力宣传的往往是发动机的各项指标,这种做法恰是厂家炫耀自身优势的好卖点,也是消费者识别汽车先进性的指标之一。那么,发动机与MPV有什么样的关系呢?
MPV来自两个渠道,一个是从轿车平台开发、衍生出来的,另一个是从轻型客车衍生出来的。从轿车平台出来的MPV的代表有别克的GL8,广州本田的奥得赛等等,它们的发动机与轿车的发动机完全一致,因为这种产品的追求是完全轿车化的舒适性。从轻型客车演化来的MPV有瑞风、风行等,它们的身上保留着浓厚的历史色彩,同时在发动机技术方面显示着其发展的进程。
随着时代的发展,以及我国改装车行业的发展,进口轻型客车对市场的影响,市场竞争的加剧,人们对轻型客车的舒适性提出了新的要求,于是对发动机的要求也要逐步提高,上世纪90年代中期,我国引进了丰田的3Y/4Y发动机——491汽油发动机。这种发动机具有比492发动机排量小、省油、噪音低、工作稳定等优点,比功率、比扭矩等指标相当漂亮,很快替代了492发动机,成为目前我国轻型客车上的主力机型。但是,人们对轻型客车的载客能力、速度、工作平稳性、噪声等提出了要求越来越高,对封闭式轻型客车需求也越来越多大,491发动机已经越来越难以满足人们对轻型客车的要求。
近两年,大MPV概念的概念开始热起来了,这种车的车身、底盘技术都来源于轻型客车,又吸收了大量的轿车技术,内饰轿车化倾向更加明显。以瑞风为例,其配置已经与别克GL8非常接近,乘客和驾驶员之间的关系也日益模糊,它不仅有轻型客车的载客能力,还有轿车的舒适性和厢式货车的载货能力,车厢几乎完全封闭,车内电器化程度非常高,一些功能甚至要高于轿车,这就对发动机提出了更高的要求。为此,瑞风采用了韩国现代公司的G4JS发动机。这种发动机是在欧Ⅲ排放标准的平台上开发生产的,因此现在达到现行的欧Ⅱ排放标准非常轻松,而且为以后的发展奠定了基础。
G4JS发动机的优点很多。首先,以前的发动机都是2气门发动机,G4JS是4气门发动机,采用双顶置凸轮轴,多点电喷,发动机的进排气更加顺畅;尤其是进气系统,G4JS设置了稳压箱,形成了进气脉冲,使混合气混合更加充分。同时,由于采用了4气门技术,发动机的火花塞可以放在燃烧室正中,点火后汽缸内燃烧更加充分、均匀。其压缩比达到10:1,接近发动机爆震点,火花塞点火后,发动机效率发挥到了接近极点(从下面的对照表可以看出三种发动机的差距)。当然,燃烧好,发动机的燃油经济性自然提高,尾气中有害物质的排放量自然低,比如,国家要求一氧化碳排放量是5克,而瑞风的只有0.1克,氮氧化物排放限值是1.7克,而瑞风的排放是0.3克。即先进的发动机,排放标准自然能够轻松达到国家的环保标准。(发动机性能对比详见后附表格)
值得注意的是,瑞风使用的发动机同步采用了现代公司的电控技术,使得瑞风的电脑控制系统(ECU)达到当今的国际先进水平。电控系统的技术进步,为大MPV的轿车化提供了保证,很多需要电子控制的装置都能够得到体现。
据介绍,瑞风曾经在新疆的火焰山进行测试,平时的气温达到摄氏50-60度,在最高摄氏70度的气温下,G4JS发动机带空调,整车正常行驶;在高原行驶时,瑞风的油耗竟然低于平原地区,原因是ECU系统对发动机进行了补偿性调整。
换而言之,由于发动机的技术进步、发动机电子控制系统的不断进步,为轻型客车、大MPV的技术进步和轿车化方向的发展提供了巨大的保障。由于人们生活水平的提高,人们越来越追求行的舒适性,对出行体面程度的要求越来越高,同时还要求车的实用性。要满足这些需求,必须装配先进的发动机。因此,我们在选择汽车的时候,打开发动机盖,首先要看发动机的型号,再看发动机的技术指标,没有指标的保证,MPV的现代化和舒适性无法保证。如果出现了同型号的发动机,要看生产厂家,不同的厂家生产的发动机有不同的指标,同时还要看其ECU系统的年代。
随着我国轻型客车市场、大MPV市场的发展,消费者对发动机的要求将越来越高,更加高性能的发动机将不断出现,发动机领域的竞争,一定程度上决定着整车厂在市场竞争中的地位。(王素梅)
发动机性能对照表
(数据来自各整车厂发布的宣传资料)
项目 韩国现代G4JS 三菱4G64 国产491
排量(升) 2.35 2.35 1.993
功率(千瓦) 100.7 91.26 80
汽车知识:什么叫做SUV、RV、MPV
SUV的全称是SportUtilityVehicle,即“运动型多用途车”。SUV起源于美国,在20世纪80年代,SUV是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。
RV的全称是RecreationVehicle,中文意思是“休闲车”。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘务车, 包括SUV也可属于RV。RV是以家庭用车为前提的,它最重要的特点,在于外形上与传统的三厢式轿车不一样,看上去有些RV像两厢式轿车,有些RV像越野车。MPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式。目前国产MPV有上海别克GL8。
MPV在中国的历史
在国内说起MPV,消费者可能觉得陌生,但说起“子弹头”却大都知晓,比如20世纪90年代中期进口的美国通用雪佛兰的鲁米娜、克莱斯勒的道奇、日本丰田的大霸王等。真正从生产制造的角度讲,MPV进入中国时间并不长,不过5年多的时间。国产MPV中资格最“老”的是上海通用生产的别克GL8,这款售价达到37万多的MPV,将市场定位在中高档公商务用车的空白点,因此,上海通用没用怎么宣传,别克GL8的销售情况一直很好. 真正将MPV产品定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。海南马自达通过举办MPV征文比赛等方式将多用途汽车的理念逐渐推广开,并且将MPV按照大小进行细化,提出普利马为“S-MPV”(小型MPV)的概念。
目前,国产汽车中,被认为属于MPV的车型还有神龙.毕加索和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的瑞风汽车。不过细分起来,神龙.毕加索更应算是单厢式轿车,而非一般意义上的MPV,这是因为毕加索空间相对较小,只能乘坐5个人。
随后MPV之风越刮越烈,很多企业都想将自己的产品列入MPV的阵营里,因此,MPV的概念也越来越含混,覆盖面渐渐扩大,出现了各种各样的“MPV”。
3、什么是sp活动策划
销售促进(Sales Promotion,简称SP)是市场竞争过程中的一把利剑。市场锋线的促销,作用在于对产品施加推力,使产品能够更快地进入市场和扩大市场。
我们看到,在市场上并非每一个公司都做广告,但是每一个公司都无一例外地开展促销。所以,在我们执行市场侵略任务时,不能忘记使用这一有力武器。
从全球的广告与促销对比中看,促销费用的增长率至少比广告费用的增长率高出三个百分点。以美国为例,在1980年的促销费用为490亿美元,到了1986年其费用已达1020亿美元,促销与广告的费用之比约为64:36。到了1991年,促销费用更占整个市场推广费用的3/4,即75%左右。
(3)汽车销售sp扩展资料:
营销主导型活动策划;
营销主导型活动策划指:其活动以盈利销售为主、品牌宣传为辅而展开的主题策划。
如2002中国南方汽车展、2002国庆房产大联展以及首届广东企业家VS中国明星足球赛。这些活动策划毋庸置疑也在提高报纸的品牌知名度,但主办方的初衷往往是以活动为引爆点,吸纳企业客户的广告投放和读者、目标消费者的门票资源。
2002中国南方汽车展单门票一项就为主办方带来了数十万元的收入,此外还有大量前期与后续的报纸广告收入,营销业绩令同行叹服。此类型活动的主要特点是活动本身就是一块“磁场”,具有足够吸引客户热情和消费者眼球的魅力。
4、北京有没有sp俱乐部
北京诚信达汽车销售有限公司
北京诚信达汽车销售有限公司于1997年经北京工商行政管理局批准成立,注册资金3300万元人民币,是从事汽车销售与维修的专业公司。公司从2003年开始经营奇瑞汽车品牌,目前经营奇瑞汽车全系品牌的综合性贸易集团,是奇瑞在华北地区最大的合作伙伴,目前有奇瑞、开瑞、凯翼、奇瑞新能源以及华泰新能源等汽车品牌4S店7个,其中开瑞、凯翼以及华泰新能源品牌汽车为北京地区独家代理,为此公司在北京行政区域内建立了30多家二级经销商,就近为客户提供售前售后服务。
公司总部位于北京西三环丰益桥西,与北京最大的汽配基地—西国贸汽配基地相连,总占地15000平方米,拥有4500平方米的汽车修理车间及完善的服务设施,年维修能力10万台/次;主要业务人员都经过了汽车品牌厂家的专业培训,高素质的员工团队可以为客户提供专业化服务;坚持以客户满意度为考核标准,同时贯彻ISO9001:2000质量管理体系标准,进一步保障服务质量。
公司作为奇瑞汽车金融贴息产品北京地区SP,为奇瑞金融提供北京地区的汽车金融落地服务。为数十家4S店提供汽车金融贴息产品服务。
公司长期一贯坚持以“为更多的人创造价值”的经营服务理念,以“诚实守信、达到用户满意”的顾问式销售,以“服务尊驾 畅行天下”的维护保障,以“终身服务,全程无忧”的俱乐部关怀,为广大客户提供包括整车销售、配件供应、售后服务和信息反馈、贷款购车、代上牌照、保险理赔、救援、二手车置换、汽车租赁等售前、售中、售后的全方位服务。公司成立以来,一直是北京市工商局公示的“守信企业”;多年连续被奇瑞公司评为全国优秀经销商、钻石级经销商、晶钻级经销商,并多年保持单店奇瑞汽车全国销售冠军;在中国汽车流通协会组织的全国汽车经销商评比中,获得了“全国汽车经销商百强店”、在其他行业组织的评比中获得“全国十佳自主品牌经销商”、“AA级诚信汽车经销商”等称号。更值得惊喜的是创造了单店单月销量过千,年销量达到12000辆的行业最好成绩。公司经过这将近20年的发展,已经逐步确立了京城自主汽车品牌主流经销商的地位,知名度和美誉度不断提高。
“惠人才能达己,正道才能前行”, 公司所有的经营管理工作始终以客户为中心,以为客户创造价值作为所有工作的出发点,不断完善公司业务流程,增加服务内容,创新服务方式,营造温馨、舒适的消费环境,成为客户值得信赖的企业。为此我们仍将继续努力。
“让每个中国家庭都拥有一辆自主品牌的汽车!”,是每个诚信达人的理想。
5、SUV汽车是什么意思?
SUV是指运动型实用汽车;SUV全称是sport utility vehicle,即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。
SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
(5)汽车销售sp扩展资料:
SUV概念的来历:
SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”(即213)。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念,主要提高了车辆的舒适性,去掉以往越野车沉重的非承载式车身,引用了轿车的设计理念;
换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能,依旧有比较强的动力,采用4X4的驱动形式,关键的概念是主要强调了舒适性。
在发源地美国,2003年以后,SUV一直稳占畅销车型的头位,这都是因为它既适合城市行走,又适合野外奔驰,而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。
6、销售部有哪些职位
销售部有销售主管、销售经理、销售总监、销售部员等岗位。
1、销售总监
销售总监是一个公司的职位,其的职责是负责整个销售部门,销售总监是一个执行者,也应该是决策者,这样就能完全体现出销售总监的市场的主导能力和市场快速反应能力。
如果说企业老板是战略决策者的话,营销总监则是方针制定、战术运用的指挥者和实践者。甚至更多时候,后者由于贴近市场更了解市场而承担了决策者的角色。
2、营销主管
营销主管主要是对销售类型的主要管事者·负责产品在当地的推广、执行、客户沟通、跟踪工作。
3、营销专员
市场专员工作职业是策划销售,活动,调研市场动态,走向。岗位要求交友广阔,性格开朗,有亲和力,有开拓精神。
4、销售经理
销售经理,是指导产品和服务的实际销售的人。通过确定销售领域、配额、目标来协调销售工作,并为销售代表制定培训项目。分析销售数据,确定销售潜力并监控客户的偏好。有较强的组织能力,沟通能力,交际能力,创造能力,商务技能,谈判策略以及管理下属能力。
5、销售内勤
旧时对于销售工作岗位的说法,有称“跑堂”和“跑街”之别,所谓“销售内勤”,也就与俗称的“跑堂”范围的职位同。
销售内勤的工作是销售人员内外交流的桥梁,是客户联系的纽带,起着举足轻重的作用,因此销售部门所有工作都要经过双人或多人复核制,确保万无一失。
(6)汽车销售sp扩展资料:
销售部岗位常规职责一般有以下几部分:
(一)正确掌握市场
1、 定期组织市场调研,收集市场信息,分析市场动向、特点和发展趋势。
2、 收集有关房地产的信息,掌握房地产市场的动态,分析销售和市场竞争发展状况,提出改进方案和措施。
3、 负责收集、整理、归纳客户资料,对客户群进行透彻的分析。
(二)确定销售策略,建立销售目标,制定销售计划。
1、完成公司下达的销售任务为目的,确定销售目标,制定销售计划。
1、 监督计划的执行情况,将销售进展情况及时反馈给总经理。
2、 根据项目的卖点和目标客源的需求制定广告的总方向和总精神。
3、 完善房地产营销策划方案,制定执行系统并监控执行结果。
(三)管理销售活动
1、 制定销售管理制度、工作程序,并监督贯彻实施。
2、 营销队伍的组织、培训与考核。
3、 客观、及时的反映客户的意见和建议,不断完善工作
7、怎么贷款买车
1、客户申请。客户向银行提出申请,书面填写申请表,同时提交相关资料;
2、签订合同。银行对借款人提交的申请资料审核通过后,双方签订借款合同、担保合同,视情况办理相关公证、抵押登记手续等;
3、发放贷款。经银行审批同意发放的贷款,办妥所有手续后,银行按合同约定以转账方式直接划入汽车经销商的账户。
提供资料
一、个人借款申请书;
二、本人及配偶有效身份证明;
三、本人及配偶职业、职务及收入证明;
四、结婚证(未婚需提供未婚证明,未达到法定结婚年龄的除外)及户口薄;
五、身份证、户口簿或其他有效居留证件原件,并提供其复印件;
六、与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书;
七、已存入或已付首期款证明;
八、担保所需的证明文件或材料;
九、合作机构要求提供的其他文件资料。
参考资料:汽车贷款-网络8、小轿车SUV是什么意思
SUV全称是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。
越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。
9、二手车金融sp服务提供商什么意思
SP 是Service Provider 的缩写,即“服务提供商”,简称“代理商”。
汽车金融SP,即指“汽车金融服务代理商”或“汽车金融服务供应商”。
汽车金融代理商是如何发展而来的呢?
众所周知,中国目前的汽车金融参与者包括汽车经销商、主机厂、汽车金融公司、银行、代理商等等。其实,在2009年和2010年左右,汽车金融行业内的放款主体仍是银行和厂商系汽车金融公司。其中厂商系的汽车金融公司只做本品牌汽车的消费贷款业务。而那时,GMAC(上汽通用汽车金融公司)发现,市场上仍有很多汽车品牌没有自己的金融公司,很多4S店内其他品牌的汽车也同样需要融资贷款服务。于是GMAC开市场之先,对于通用之外品牌的经销商开展汽车消费贷款业务,开始了基于4S店的多品牌的汽车金融业务。
这个模式渐渐就演变成由独立的金融服务机构开展,也就成为了现在SP的雏形。
SP如何与经销商、金融机构合作呢?
SP与汽车经销商、金融机构的合作模式基本差不多,分为“先抵押后放款”和“先放款后抵押”两种模式。
“先抵押后放款”模式,顾名思义,就是车辆的抵押要完成后才放款,这种做法对于金融机构而言几乎没有风险。但这种模式放款流程较长,在车贷业务竞争异常激烈的现阶段,这样的模式已经越来越少。
“先放款后抵押”的模式的优点就是放款流程短,资金回收快。但是这种模式下,金融机构对于SP有更强的管控,一般都会要求SP缴纳一定的保证金,SP也更注重客户抵押的风险管控。
通俗地告诉你SP是如何运作的:
在汽车金融机构成立前期,这些机构没有这么多的销售去覆盖所有的终端渠道,而SP模式就可以很好的解决这个问题。一般SP都拥有强大的线下渠道,优质、高效的服务,连接起经销商、金融机构和购车消费者,大大提高了三方互相触达的效率。简单介绍一下SP在一个汽车贷款场景中的角色:SP与金融机构谈妥并确认合作后,客户在SP旗下的经销商购买车辆并做按揭,SP的负责人员将交客户材料提交至金融机构审核,申请后,再帮助客户操作签约、提车、抵押等等一系列后续流程。
SP收入来源主要是什么?
纵观SP的发展,SP的收入包含基本收入和衍生收益。基本的收入来源是向合作的汽车经销商、金融机构、或顾客收取一定服务费。衍生收益有打包保险服务、续保业务等。
目前还有很多SP也拥有自己的展厅销售车辆。
SP的发展前景——机遇与挑战同在
虽说在SP模式发展初期,SP可以很好地解决渠道问题。但目前市场已经发生巨大变化,上游金融机构主体日益增多,SP的业务渠道也在多元化和分散化,竞争也越来越激烈,以前作为主要收入来源的服务费收入大幅缩水。同时,由于渠道金融产品供给越来越丰富,靠保险等衍生收益也日益困难,车商更倾向自己把控这部分利益。且SP的风险把控,终究不如金融机构自己覆盖。SP的前景可谓机遇与挑战同在。
10、做销售员有前途吗?