荣放汽车价格

1、荣放选2.0的还是2.5的比较好？

选择2.5L混动的四驱版本会比选择2.0L的四驱版本更好一些。

全新一代RAV4荣放在不久之前正式上市了，采用了TNGA架构的全新车型和老款车型相比发生了非常大的变化，而除了外观内饰的提升之外，这台新款RAV4相比老款最大的改变就是首次引入了2.5L油电混合动力系统，同时取消了老款车型的2.5L自然吸气动力系统。

2.5L混动车型并不便宜

目前拥有油电混动动力系统的紧凑型SUV车型并不多，只有本田的CRV和这台刚刚换代的丰田RAV4了，本田CRV混动车型的起步价为22.18万元，而这台RAV4的混动车型起步价则为22.48万元，这个价格对于一台紧凑型SUV车型来说其实已经不算便宜了，毕竟很多消费者对一台紧凑型SUV的落预期也就在20万左右。

而相比之下，CRV的混动车型目前还有1万左右的优惠，实际裸车价就只剩下21.18万元了，而RAV4由于是新车刚刚上市，还没有任何优惠，因此即便是和直接竞争对手CRV相比，这台RAV4的混动车型也显得价格有点高了。

如果从经济性的角度来考虑的话，RAV4荣放的2.5L混动车型是不值得选择的，毕竟2.0L两驱风尚版和2.5L双擎两驱精英版的配置几乎相同，但是后者却要比前者贵3万元，多出来的这3万元完全就是用来购买这套2.5L混动系统的，在两车动力都够日常使用的前提下，只从燃油经济性的角度来考虑，你是很难将这3万元的差价通过油费弥补回来的。

从动力的角度来说RAV4荣放的 哪个车型更值得选择

但是如果我们再看动力的话，就会发现，2.5L混动车型相比2.0L自然吸气车型是要强不少的，2.0L的最大功率只有126kw，而2.5L混动车型的系统综合功率最大有160kw，这个差距还是相当大的，体现在日常驾驶当中就是2.0L车型很吃力的动作例如高速超车等2.5L混动车型完成得就会相当轻松，因此从这一点上来看，如果条件允许，上2.5L混动车型更好。

此外，和2.0L车型相比，2.5L混动的四驱车型搭载了一套E-Four电子四驱系统，这台系统采用了前后三电机的形式，在后桥上也搭载了一台电机从而实现四驱功能，相比2.0L车型上搭载的两种四驱系统，这套电子四驱系统效率更高，燃油经济性也更好。

2、丰田荣放多钱，2020款的，裸车，落地多少钱？

建议去看看汽车之家，两款动力总成，分两驱和四驱，款型多，配置复杂，好好对比！

3、柯洛克和丰田荣放RAV4对比，哪款车的优势更明显？

车型：丰田荣放RAV4 2019款 2.0L CVT两驱先锋版 国V，裸车购买价16万，相对比厂商指导价少了2万多，提车有1个月的时间，开了800公里，车主说出了用车心得。

为什么选择丰田荣放RAV4？车主的回答：刚开始打算是购买德系车，主要的参选对象是大众和斯柯达两个品牌，其中斯柯达柯洛克让我很心动，但是遇到尴尬的事情，就是我附加没有斯柯达4S店，另外涉及旧车置换的事情比较多，所以就放弃了柯洛克；然后为了省心，就去考虑日系车，感觉丰田的SUV还不错，并且荣放RAV4的优惠力度也很大，所以最终就选择了丰田荣放RAV4。

提车1个月，那么丰田荣放RAV4这款车有哪些让你满意的地方呢？车主的回答：1）空间很满意，在没有购买荣放RAV4前，我驾驶的是轿车，因为本人身高有1.8米，所以驾驶轿车很难受；荣放RAV4的空间还是很宽敞，前挡风玻璃宽大，开车视野很好，头顶也感觉不到压抑，后排座椅活动自如。2）舒适性表示不错，座椅的包囊性强，四轮独悬配置能够很好的过滤振动，并且车内异响也很少。

3）操控性可以，丰田荣放RAV4作为一款SUV，采用的是四轮独悬配置，并且后轮还是双叉臂式独立悬架，所以在快速通过弯道的时候，车辆会有些晃动，但是车辆整体很稳定不失平衡；CVT无极变速箱没有任何顿挫感，刹车制动也很可靠，定速巡航能够很好释放腿部压力。4）动力也很满足，选择荣放RAV4主要就是用于代步，所以在平时行驶的时候，加速还是可以很轻易的超车，并且提速也很快；自然吸气加速的表现可以，不会像涡轮增压那样，只要涡轮介入，那么动力就突然很猛的那种感觉，高速上100码很轻松。

那么对于荣放RAV4有哪些不满意的地方吗？车主的回答：1）丰田荣放RAV4的底盘比较高，作为一款价格比较高的SUV，它竟然没有配备倒车影像和雷达，这样在倒车的时候总是有些担心。2）车辆刚启动的时候瞬间噪音会非常大，不知道是不是启动时车子喷油过多，只有跑起来才正常。3）内饰方面不是很满意，中控面板是硬塑料，摸起来很粗糙的感觉。

4、荣放这辆车怎么样，能说一下吗？

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5、吉利博越和RAV4荣放汽车哪个好

都不错，推荐博越！博越品质好，可媲美合资车，且操控好、配置丰富实用、性价比高。只是博越受产能的限制，目前提车周期会长一些，一般在3、4个月左右。

6、丰田荣放的性价比怎么样？

车型整体的品牌力和产品力很强，可靠性和稳定性非常高，在同级别车型中很有竞争力，并且有一定的性价比还是很值得选择的。

车身整体外观使用了家族式设计，整体的硬派气息和运动气息有所增加，并且有一定的豪华感，前脸是大尺寸的进气格栅设计，车灯比较犀利，整体有很强的辨识度，在同级别车型中很有竞争力，车型侧身采用了简单的悬浮式车顶设计，并且设计了车型轮眉，整体的气场比较大气。

车型整体座舱表现还不错，整体做工用料符合级别标准，运用了大量的软性材质，并且运用了大量的镀铬装饰条描边，增强了车型整体的质感，配置方面比较丰富，使用了悬浮式中控屏，但是屏幕的使用效果一般，功能性表现并不是很强，但是比较符合级别标准。

(6)荣放汽车价格扩展资料

丰田荣放性能特点：

国内销售的RAV4拥有两种排量的发动机：2.0L和2.4L，它们运用于丰田旗下多款车型，例如满大街的凯美瑞。眼前的这台2.4四驱自动豪华版配备了国产最强的动力单元，拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的动力输出，这样的数据是同级别主流车型的平均水平。

可以说这台发动机较好的结合了动力性与经济性的需求，而在国外市场还可以选择动力更强的3.5L V6发动机。简洁的圆形仪表盘信息显示清晰明了，时速表偏差相对日系车非常小，行车电脑的操作很方便，只是并不带油耗显示让人感到比较遗憾。

7、荣放rav4四驱PlUS风尚版东莞全款提车多少钱？

荣放arv 447 plus风尚版动感全款提出多少钱？他每一个4S店价格都是不一样的，所以价格都是不一样的

8、荣放和威兰达这两个车应该怎么选？

更喜欢荣放的外观，带点越野车的味道，威兰达前脸被改了，不是很好看。

9、车市遇冷：丰田RAV4荣放开始降价了

丰田旗下无弱鸡，各个都是拔尖货，这是消费者的共识，但凡是购买丰田旗下的车型，很少有获得终端让利的，甚至还得被丰田二次剥削加价。RAV4荣放作为丰田的旗舰SUV，在SUV市场有着极高的关注度，尤其是全新的换代车型，更是成为消费者眼中的宠儿，一车难求是常有的事。

只不过随着机油门持续发酵，一汽丰田的亚洲龙和RAV4荣放都成了投诉重灾区。这在一定程度上影响了RAV4荣放的良好口碑和形象，而这样的事件显然也会进一步波及销量。

虽然RAV4荣放是一款颇受消费者关注的车型，但这一次价格居然没有那么坚挺了，开始在终端上面出现松动了。要知道新RAV4荣放可是一个新上市的车型，而且还是TNGA架构下的全新产物，凭借丰田的口碑，再加上自身的名气，基本上初期上市是不可能降价的，甚至搞不好还得加价提车。

笔者在自家市区的经销商处去了解过这款车型，全新的2.0L燃油版车型已经有一定幅度的让利了，同时2.5L双擎混动版车型也有让利，虽然金额不是很多，但是对于丰田来说，一个新上市名气还不差的车型，居然愿意给出让利，这就让笔者不得不吃惊了，这可是丰田啊，国内价格最坚挺的车企，没有之一。

事实上，丰田旗下有优惠的车型很少，甚至个别车型还存在加价提车，雷克萨斯ES、埃尔法已经国内加价车型中的大户，堪称车界一绝，尤其是埃尔法，随便加个价都是一款入门级的BBA豪车，这在业界是一个bug，羡煞了无数车企。

就是这么一个牛气冲天的车企，破天荒的降价了，而且还是旗下的重磅车型RAV4荣放，如果是旗下的致炫、威驰等车型笔者还能理解，偏偏是旗下的RAV4荣放，而且还是最新换代的RAV4荣放。为了确认RAV4荣放为什么会在新车上市就降价，笔者咨询了一些业内的同行，得出的结论是RAV4荣放降价也是不得已而为之。

首先大环境确实不行了，去年一年的车市寒冬席卷，再加上2月爆发的疫情，让整个乘用车市场遭受巨大的打击，同时消费者也因为这一次的疫情直接造成无可估量的经济损失，购车欲大打折扣，主要还是钱袋子受到了影响，市场如此疲软之下，想要销量的增长就不得不拿出一些诚意，降价也就顺理成章了。

RAV4荣放这款车型确实优秀，但是没有到无所不能的地步，相比丰田在轿车领域的统治力，RAV4荣放在SUV远不及。竞品车型实在是太强了，没有一个是省油的灯，大众旗下的途观、探岳销量不断创新高，本田的CR-V牢牢霸占着榜首，至于日产的奇骏也是一个不可忽视的对手，更不谈以性价比著称的国产车，RAV4荣放虽然优秀，但是并没有那么出色。

威兰达作为一个姐妹车型正式出道，虽然都是出自丰田旗下，但是一汽丰田与广汽丰田依然是属于对立竞争关系，曾经凭借独一无二还能笑傲车市，如今有了替代品，就算是RAV4荣放也有了浓浓的危机感，降价来推动销量也是一个无奈之举。雷凌瓜分了卡罗拉太多的销量，RAV4荣放不想走卡罗拉的老路，就必须做出一定的改变。

此外，3月初爆发的机油增多问题确实对丰田旗下的2.5L双擎混动车型存在很大的影响，虽然丰田中国正式对外回复，机油增多不影响发动机的正常运行，但是稍微懂点机械常识的人都不会认可这样的说法。全新RAV4荣放是一个主打2.5L双擎混动的车型，口碑如此不利，不得不靠降价来吸引消费者了。

多重因素的叠加之下，终于让这款傲娇的车型开始低头了。当然，也必须说RAV4荣放确实不够强大，目前机油门仍在发酵，未来影响可能会持续。大概率来说，未来丰田旗下的多款车型都将步入RAV4荣放的后尘，大环境生存越来越困难，此次的疫情影响远超乎想象，2.5L双擎混动车型至今也没一个明确的说法，更让人不能放心。

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10、16款荣放2.0四驱自动挡以3年跑了11万公里车况良好能买多钱？

3年的车龄，车跑了11万公里，这个使用频率还是挺高的，均下来一年快4万公里，专所以会对残值有不属利影响，自动挡四驱配置可以，荣放的保值率也还行，所以车的贬值速度不会太快，综合看下来这台车合理的价格大概在12.2-12.5万这个范围里