国六汽车价格走向

1、有哪些价格实惠而且配置实在的国六车？

值此伍退六进的时期，很多生产厂家因为技术、成本等原因都暂时没有推出国六车型，而一些城市已经明确了国五新车不可以上牌，这就导致了国六的车型现在还不是太多。
想价格实惠而且配置可以的国六车，下面推荐几款吧：
1、日产轩逸，经典中的经典；
2、别克英朗，结实耐用，保有量仅次于轩逸；
3、福特 福克斯 ，多年大品牌，质量过硬；
4、日产蓝鸟，年轻人的偏爱；
5、启辰D60，价位不高功能很多，性价比较高。
其他价位有点高的，没有推荐，希望可以帮助到你！

2、现在提车排放是国6标准吗

现在提车排放是国6标准。

新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到“国六”标准要求，对于我们已经购买了国五标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国六”标准实施了，你的国五车也可以放心开。只不过可能保值率没有那么高了，换车成本会增加。

“国六”标准对车主的影响可能有这些：

国三车可能被强制报废

国三车可能面临强制报废，其实目前很多地区已经开始对国三车限行了，而国二车已经被全面强制报废，在“国六”标准正式实施以后，国三车应该也会跟国二车一样，走向报废的命运。

国四车慢慢不允许上牌 ，国五新车可能贬值加快

目前已经有部分省市国四车不允许上牌，国六的出现会导致刚上市的国五车的淘汰，这对于二手车市来说，简直是灾难，到时候的限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌。

国五及以下汽车保值率大大的降低，受到“国六”标准的限制，国四估计上牌照都难，而国五车价格下降也成定局。

消费者购车成本可能增加

有下降肯定会有上升。对于一辆车来说，降低排放的同时也会影响油耗和动力表现。而对于一个车企来说，标准一次次升级，对于排放处理也会变得越来越复杂，研发成本将翻上不止一倍。“国六”车的价格可能会因为车企研发成本的增加，价格上涨，这也增加了消费者购车的成本。

(2)国六汽车价格走向扩展资料：

什么是“国五”、“国六”？

“国五”、“国六”就是指国家对汽车尾气排放的一定政策标准。就像苹果一样，每过一段时间就会有一个新版本。但是有一定不同的是，新的排放标准出来以后，老的标准就下架了，不适应新标准的车型就只能被“处理”掉了。

“国六”比“国五”严格50%

“国六”标准是对国五标准的升级，它会成为全球最严格的标准之一。跟“国五”标准相比，“国六”将严格控制污染物的排放限制。

在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。总的来说，“国六”标准是基于国际标准做出的，跟之前的“国三”“国四”“国五”完全不在同一个频道。

“国六”标准的实施时间分为两个阶段，自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6a限制要求；自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6b限值要求。而6a阶段应该是标准实施的过渡期。

3、2020年又一合资车价格"跳水"，从11.6万降至7.6万，还是国六标准

纵观2019年受到世界经济的冲击，国内的不少车企品牌销量出现了下滑的趋势，比如北京现代、东风悦达起亚、力帆、捷豹等品牌车型都出现了销量低迷的现象，本文的主角也不例外，别克英朗这是一款定位于A级家用合资轿车，火热的时候月销4万＋也是可以做到的。

但由于相关政策的发布，不少车企都推出了旗下的3缸车型，像吉利icon、福特福克斯、本田凌派、华晨宝马1系，以及别克英朗等车型。

3缸机在刚起步或者低速行驶途中都会产生抖动和噪音，也有不少其他品牌的车主反映，3缸发动机并没有更省油，而是更耗油。因为2019年的车市寒冬、3缸发动机被网友口诛笔伐的综合影响，这款曾经常年在A级家轿排行前3甲的别克英朗，现如今国六标准的车型，不得不以大幅度价格"跳水"的方式来提升销量，7.6万元的售价已经下探到与国产车正面对抗的地步了。

虽然在过去2019年里，别克英朗以年总销279280台的成绩，荣获了这一年的美系车的销量冠军，堪称“销量王”，但对比过去的几年，英朗的销量下滑了并且是以大幅度降价才拿到了这个销量成绩，算是吃够了3缸发动机的苦头。于是，2020款别克英朗申报了型号为L2B 1.5L直列四缸发动机的新车，将进一步增加消费者的选择和品牌竞争力。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、价格最低国六标准的轿车？

价格最低的国六标准轿车，要属吉利系列的。
我建议还是选择性价比高的，选择上海大众系列汽车吧！

5、国六车型严重滞销，背后的主要原因是什么？

2020年7月1号，我国正式实行了国六排放标准。这个排放标准一出，让很多已经拥有汽车的人变得忧心忡忡，因为他们目前拥有的汽车，很可能会因为达不到排放标准而报废，这样就会增加一大笔开支，再购买新的车辆。有很多的专家预测，国六排放标准实施之后，国六车型会迅速占领市场，变得非常的畅销。然而出乎意料的是，国六车型非但没有变得畅销，反而滞销了。这样的结果是谁也没有想到的，汽车滞销在国内是不多见的，突然出现滞销的情况，不免让大家都纷纷猜测到底是什么原因。原因是多方面的，有汽车市场的影响，有汽车排放标准的影响。关于国六车型严重滞销，背后的主要原因是什么？以下是我的看法：

一、汽车市场不景气

从2019年开始，我国的汽车市场就变的非常的低迷，大家都提不起买车的兴趣，不管是进口车还是国产车，都受到了很大的打击。所以，因受整个汽车销售环境的影响，国六车型严重滞销也很正常。

二、国家的排放标准变得太快

我国因为需要治理环境，所以对于汽车的排放标准更改的过快，这也让一部分人对购买新排放标准的汽车变得不那么热衷。因为很多人购买过后，可能过了一两年，汽车的排放标准就又更改了，这样就会给车主带来很大的麻烦。

三、很多人已经拥有了汽车

我国的汽车拥有率已经很高了，很多家庭或个人都已经购买了汽车，所以很多人对于再购买新型的汽车，兴趣就不是那么的大，这样也就导致了国六车型的滞销。

关于到底是什么原因导致国六车型严重滞销，以上是我的看法，你的看法是什么？欢迎留言交流。

6、国六即将施行，国五车价格会在何时降到冰点？

目前由于国六在全国大范围已经推迟实施，除去如深圳、广州、北京等地区可能会对国六标准的执行时间比较严苛以外，其余地区目前来说，国五车辆大幅度降价的现象不太可能会发生。对于经销商来说，由于国六的推迟，他们有了更加充裕的时间去处理之前的库存车。同时对于厂商来说，只要消费者有需求，那么国五车辆便依旧还会继续生产。并且，真正意义上的国六B标准还有几年的时间才会大范围普及。目前无论是新车还是二手车市场国五排放标准的车型价格按照题主所说的降到冰点的时间还只能是个未知数。

众所周知，国六新政策将于7月1日起在国内多个省市开始正式实施，还有一周的时间，届时这部分地区将无法为国五新车上牌。从几个月前开始，很多国五新车开始降价促销，目的就是为了在七月份之前清理掉国五的库存车，所以在很多消费者眼中国五车型优惠力度空前，也是想花少钱买好车的好时机。但是也有一些国五车型并没有降价，甚至有几款车居然还涨价，我们来看看这些车型吧。
凯迪拉克ATS-L
前段时间15万买ATS-L闹得沸沸扬扬，虽然是个假消息，但是凯迪拉克旗下几乎所有车型优惠幅度都非常大，最高的优惠金额达到了11-12万左右。从六月份开始ATS-L的售价有所回升，基本上终端优惠只能达到九万多，而且价格几乎是一天一变，南方很多城市已经被抢购一空，六月份可以说是凯迪拉克销售最滋润的一个月。

不到二十万就能买到一台大马力前置后驱配置越级的豪华品牌中型车，这个价格真的找不到第二款车型了。从2019款车型开始，帕杰罗V93根据车型配置不同，分别官降了2-3万不等。帕杰罗是硬派越野车的代表，虽然发动机技术老旧，不过一直以来凭借着超选四驱系统和可靠耐造的品质受到了无数越野爱好者的追捧。但是更多的爱好者还是会选择平行进口的V97版本，毕竟3.8L V6的性能更加突出。由于V97现车资源较少，而且很多消费者想要在7月份之前完成上牌，所以平行进口车价有所上调。

塞纳是丰田旗下的一款豪华MPV，只不过在美国出生，由于只有平行进口版本，所以知名度并不高。其实论豪华程度，并不在丰田加价神车埃尔法之下，相比来说埃尔法更商务，而塞纳更居家，且后者价格更便宜性价比更高。其实从去年开始塞纳就已经逐步涨价，在今年迎来国六之后同样由于资源紧张，供不应求。

7、国六标准轿车车型有哪些？

随着国六排放标准的提出，很多想要购买汽车的消费者就多有犹豫。因为现行最多的汽车大多是国五标准，如果继续购买国五汽车的话，在国六大范围实施后，势必面临着快速贬值的情况。再加上各个地区一线城市，已经决定了提前实施国六，今后国五汽车的行驶，也会受到一定的限制。为此，很多消费者都在进行观望，等待着国六汽车的上市。如果能够买到一辆国六汽车，一步到位后也能够省去很多后顾之忧！今天小编就跟大家介绍一些已经上市的国六标准汽车，想要购买汽车的朋友可以进行参考！

1、全新英菲尼迪QX50。这款汽车外观大气，汽车内饰时尚又美观，相比之前的汽车车型要进步很多。全新的英菲尼迪QX50搭载了2.0T的发动机，同时也是全球第一款可以进行量产的可变化压缩比的发动机，能够完美实现8:1到14:1之间的随意调节。汽车性能上，表现得尤为卓越！这款汽车的尾气排放标准也达到了苛刻的国六标准，能够完美符合国六的发展趋势。它的官方指导价格是33.98万元到48.98万元，在同级别的汽车中，价格上稍有优势。但是因为品牌的影响力不足，销售前景不太乐观。

2、讴歌CDX Hybrid。这是广汽讴歌推出的第一款汽车车型。这款汽车的最大的亮点就是采用了本田独家研发的i-MMD双电机混动系统。配置了这套系统，可以根据汽车的负载情况以及汽车使用的情况不同，可以灵活地在纯电动，混合动力以及发动机直驱这三种制动方式之间变换。采用的是2.0L发动机，功率可达146马力，混合动力时功率高达215马力。这款汽车官方公布的综合油耗是5.0L/km，也是目前国六标准中唯一的一款混合动力的汽车车型，官方指导售价是29.98万~35.28万元。

3、荣威RX5。这款国六汽车有1.5T和2.0T两种发动机配置标准，1.5T版本的荣威RX5就已经符合国六的尾气排放标准。采用的是涡轮增压缸内直喷发动机，它的最大扭矩可以达到250Nm，功率最大可以达到169马力。它也是属于蓝芯SGE系列，也是上汽历史性的汽车产品，获得过2017年“中国心”十佳发动机的美誉。这款汽车官方的指导价格是9.98万元~18.88万元。

4、日产奇骏。近段时间，东风日产公布了奇骏2019款上市车型，在这批新上市的汽车中，共有7款汽车车型可供大家选择，售价在18.88万元~27.13万元。这次新上市的汽车，在汽车内饰上做出了一系列的调整，而且全部车型都符合国六排放标准。

8、国六排放标准在部分省市提前实施对汽车市场有怎样的影响？

“国六”排放标准，终于有了实质性进展，深圳在之前就发文宣布，正式实施国六标准，也成为国内最先推进“国六”排放标准的城市。有业内人士认为，年末是企业库存的储备期，提早实施国六标准，可能会导致车市的压力增大。

在国六标准逐步落实的过程中，新车市场表面上风平浪静，实则暗流涌动，其中平行进口更是首当其冲；而二手车市场目前也面临较大的压力，“国六”标准的实施或导致部分省市的“限迁”动作重新启动。

目前国五标准的新车优惠幅度较大，如一汽-大众速腾目前现金优惠3.8万元，另外还有8000元的置换补贴。有工作人员表示，由于年底冲量能够拿厂家返点，因此新车优惠较大。在询问是否与国六标准即将实施有关时，工作人员含糊其辞地说，“‘国六’标准的实施跟消费者没有什么关系，我们店里敢把车卖出去肯定就能保证上牌。”

平行进口车遭受的危机似乎更为严峻。众所周知，由于客户的个性化需求，平行进口车以大排量为主。流通协会发布的数据显示，今年前10个月，国内平行进口汽车共12.6万辆，其中3.0升以上车型占比达到68.2%。因此，在“国六”排放标准实施以后，平行进口车将首当其冲。不达标的车型需要对整个动力系统进行升级，且平行进口车销量有限，均摊到每个车的成本较高。因此，进口车中的小众车型升级较慢，平行进口愈加明显。

国六排放标准提前的实施在短期内对汽车市场的影响是不怎么大的，但是如果在长时间之后，随着国六排放标准的实施，非国六排放标准的车型或加速贬值。7月份国六排放标准实施后，二手车的估价会下跌2万元左右。

9、2018年能买到国六车吗

应该能。来2018年1月8日，广西自玉柴股份公司发布14款车用国六阶段发动机，是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业，标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。

此次玉柴发布的14款国六阶段发动机中，10款为柴油发动机，4款为燃气发动机。与国五发动机相比，玉柴国六发动机除了排放指标大幅降低外，产品在舒适性、轻量化、可靠性、经济性等方面均比国五发动机显著提升。目前，国内主流整车企业如东风商用、东风股份、柳汽、江淮、宇通客车、金龙客车等，已全面展开玉柴国六阶段发动机的配套工作。

2018年8月10日，上海市经信委发布《关于2018年度提前供应国Ⅵ标准车用汽柴油的通知》，通知称，自2018年10月1日起，上海市全面供应国Ⅵ标准车用汽柴油，同时停止销售低于国Ⅵ标准的车用汽柴油。