美国汽车4月销售情况

1、阅读1928年4、5、6月美国汽车销售付款方式、汽车档次分类比例（单位%）表 表中所反映的占主导地位（流行

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2、美国最大的轮胎企业宣布：4-6月销量将下降50％

先前，固特异预计轮胎销量第二季度会下降约50％。6月10日，该公司执行副总裁兼首席财务Darren Wells在德意志银行全球汽车工业会议上表示这一预测成立。
他说：“此次下降后的重启速度要比预期的慢，希望六、七月汽车厂配套轮胎量可以恢复到正常水平。”
Wells表示，固特异第二季度的轮胎产量将比去年同期下降2600套。
他继续说到，和上一年相比，五月份俄亥俄州阿克伦轮胎替代市场下降了33%，固特异美国替换轮胎市场下降的另一个因素，是沃尔玛没有像他们希望的那样迅速开设汽车服务中心。
“当沃尔玛重新开设汽车服务中心时，我们的销量才会回升。”他指出，沃尔玛仍然是固特异最大的销售渠道，并且是固特异美国轮胎替换业务的“重要组成部分”。
关于未来，Wells说：“我们预计轮胎替换市场会越来越好，但是汽车厂配套轮胎销量会有些差”。
Wells还提到，目前固特异已经采取削减人力工资（约6500万美元）、削减销售及其他一般费用（7500万美元）等措施来节省成本，并表示这是一种很正确的方法。
Wells还谈到了固特异的零售商店网络，“我们仍然觉得，零售业务有很多好处，也许是越来越多的好处，我们已经看到商店的流量正在恢复。”
今年5月，固特异的线上销售额同比增长了50％，Wells称这是消费者喜好变化的反映。“当下形势，在线购物对人们来说更有意义，这也要得益于我们在一些市场中提供了移动设备。”他指出，固特异的移动轮胎安装数量“急剧增加”。
Wells最后说，“将来我们在尽力使资产负债表平衡时，也会更专注有足够的现金，我们现在已经采取的许多措施，包括暂停分红和削减支出，都是在达到这个目的。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、美国股市4月2日大跌多少点

答：
据美国网站4月2日报道，股市普遍下跌：午后交易中，道琼斯工业平均指数暴跌700多点，跌幅达3%。随着振荡持续冲击市场，标准普尔500种股票指数下挫3.2%，而纳斯达克综合指数则下跌了3.5%。

4、为什么美国车辆平均寿命11.2年，中国才4年？

美国作为车轮上的国家，汽车产销量都是全球首屈一指的。但是随着中国车市崛起，全球车市第一宝座被中国收入囊中。但是从实际的车辆使用情况来看，中国似乎距离车市真正成熟和理性还有些时日。

以车辆的平均使用寿命为例，分析机构IHS Markit研究发现，美国道路上行驶的轻型汽车的平均年限当前达到了11.8年。而同样的情况在2002年，只有9.6年。表面看来，16年的时间里，车辆平均寿命只提升了2.2年，但是这2.2年可是相当来之不易的。

从2002年到2007年，美国轻型车辆的平均使用年限提升了3.5%。但是从2008年到2013年，这一数字提升了12.2%，整个过程都是很艰辛且缓慢的。当然了，车辆使用寿命的提升，背后是技术和质量的提升。同时，与售后体系的提升和完善也是密不可分的。

那同样的车辆使用寿命，在中国又是怎么样的呢？据悉，截止2017年底，中国非营运车辆的平均寿命只有4年，是不是很震惊？但是事实就是如此。但是如果算上营运车辆的话，这一数字可以提升到8年。因为考虑到经济效益，营运车辆的更替周期相对会更长。但是即便如此，相比美国车市的11.8年平均寿命还是低出不少。

当然了，更低的平均寿命有多个维度的因素，车辆质量、售后体系、各种路况、车辆油品质量等等，都是影响车辆寿命的因素。难道中国车市在这些方面就要比美国车市差这么多？

5、美国的车价凭什么会比中国便宜3、4倍？

美国的汽车价格确实要低于中国，但差距并没有我们想象的那么大。美国汽车便宜的主要原因是它们缴税少。此外，他们的报价都是针对最低配的车型，也就是那种想要什么没什么的车型，甚至比中国的最低配车型还要低。

1、美国的许多汽车都是低配车型，所以相对价格低。

根据美国研究机构维基兰德(Wikilender)的一项研究，美国大多数新车都提供各种可选的套装，因为原车配置相当低。那么，你就需要选择许多基本配置。有时候，各种可选零件全部选用的话大概需要好几万美元，差不多是汽车原价的90%。相当如再选一辆车。因此，美国的汽车价格看起来非常便宜，因为我们看到的许多价格都是低配车，可选包的价格不包括在内。

2、中美税收差别大。

美国汽车价格低于中国的最重要原因是税收不同。首先，在中国，中国汽车的报价已经包括增值税和消费税。你再看看美国的情况，美国的汽车价格都是税前价格。买车后，你必须自己缴税。主要原因是每个州的规定还不一样。

3、同样是进口汽车，两国的税收也有差别。

以上是关于国产汽车或合资汽车。如果是纯进口汽车，中美之间的价格差距将会更大。根据世界贸易组织协定的规定，除了与美国有自由贸易协定的国家之外，美国对汽车的进口税仅为2.5%。已经签署自由贸易协定的加拿大和墨西哥没有直接关税。所以在中国，进口汽车的基本关税已经是25%，比美国高10倍。这导致我们进口的汽车比美国的稍微贵一点。此外，正如我刚才所说，中国的消费税是根据排量计算的。排量越大，税收越高。简而言之，200万辆法拉利以205万辆进口到美国。在中国，如果你想进入海关，起拍价是376万英镑，几乎是原来的两倍。

4、在美国，并不是所有的汽车都比国内便宜。

经济型汽车在美国可能更贵，所以说国外的月亮不一定圆，在中国有些汽车确实更便宜。中国价格较低的原因主要是市场竞争。在中国，10万左右汽车的市场是最大的。恰好，中国国内品牌主要生产的也是10万左右汽车。美国、日本、韩国和德国的各大品牌汽车争奇斗艳，竞争非常激烈。中国有大量的消费者。细分市场的价格自然会越来越低。

5、中国的汽车虽然报价高，但对顾客让利大。

虽然，在中国汽车看上去价格不菲。事实上，它们或多或少会有一些让利。全年销量排名第一的大众汽车也是折扣的常客。许多型号总是提供50，000到60，000的折扣。如果包括折扣金额，国内汽车价格实际上更便宜，在美国折扣将非常小。总之，美国汽车的价格比国产汽车便宜。主要原因是税收差距。汽车越贵，差别就越大。

6、美国只有4个汽车制造商，为什么中国却有那么多？

上世纪汽车发明后不久，欧美的汽车品牌比现在的中国还要多的多，甚至几个人在作坊里手工造个车都能自称品牌。在之后激烈的市场竞争中，大部分这些品牌都消失了，保留下来的是极少数，而一些品牌成为了某个大厂的一个车系。中国目前的情况跟他们当时类似，按照大趋势，我们国家的汽车品牌也会越来越少的。

美国其实并不只有这四家汽车制造商，还有很多小的制造商，只不过不是很出名，这里面包括生产小型轿车、大型公交客车、小型公交车、卡车等等。

美国比较有名气的车企是因为市场范围比较广，而不出名的基本市场都在美国本土以内，也可能包括加拿大和墨西哥等美洲国家。通用、福特和克莱斯勒（现在叫FCA，即菲亚特克莱斯特）这老三家的产品随处可见，所以对中国人来说比较出名。你说中国车企多，那也只能对中国国内自己人而言，你问一个美国人是否知道有哪些中国车企或品牌，他一个都说不出来。

当然前面说的实在电动车企业兴起之前的格局，自从新能源车开始在市场中出现，整个世界的汽车产业格局就变了。根据德国企业的分析认为，未来汽车企业最具竞争力的地区只有三个：中国、德国即美国加州。注意，是美国加州，不包括美国密歇根州，所以欧洲人也是看衰美国传统车企的。

美国老三家也是有电动和混动车型的，只不过名气不响，最出名的就是特斯拉了。其实美国还有很多电动车企业的，比如法拉第未来（的确是美国车企，现在有点半死不活）、Karma（很早的叫Fisker，现被万向收购，半死不活）、Lucid（也是半死不活）、Rivian（亚马逊刚刚投资，势头正猛），甚至连苹果公司都在造车（最近听说项目可能砍掉了，不确定）。以上这些是小型汽车，还有各种电动卡车和电动客车制造商就不胜枚举了。

中国作为最有竞争力的三大区域之一，在新能源车领域中比较有名气的有Nio（蔚来汽车，势头正猛）、Byton（拜腾，听说没什么钱了）、SF（管理有点问题）、小鹏（刚刚在美国有研发就各种官司缠身）。可是这些车企的产品并没有在美国销售，甚至没有什么中国车企可以在美国销售的，目前只有BYD在美国有工厂，那也是造的电动公交车，而BYD小型车貌似也没有在美销售。

日本车和韩国车在美国销售很好，可是为什么中国车不行，这说明我国车企还有很长的路要走（前面提到BYD，电动客车标准基本是自验证的，而小型汽车要严格的多，据说中国新能源车企到目前也没有拿到在美销售牌照，不知道真假，需要进一步确认）。

总结题目，除去小众车企跟商用车企不考虑，美国车企就是老三家和特斯拉，而对于美国市场来说，我们认为的“中国的汽车制造商多的如雨后春笋”在美国人看来等于一家没有，还不如韩国。

7、美国四大汽车公司都是什么？

只听来说过三巨头,哪里来源的4大公司呀?
分别是通用,福特,克莱斯勒.
通用旗下的品牌有:
雪弗莱 Chevrolet,别克 Buick,庞蒂亚克 Pontiac,GMC，土星 Saturn，悍马 Hummer，萨博 Saab和凯迪拉克 Cadillac。
福特的品牌有：
福特 Ford，林肯 lincoln，水星 Mercury，马自达 Mazda，沃尔沃 Volvo，捷豹 Jaguar，路虎 Land Rover和阿斯顿，马丁 Aston Martin
克莱斯勒有：
克莱斯勒 Chrysler, 道奇 Dodge和吉普 Jeep。
你要是还能找到其他的美国车，那补充一下，也许就是第四大厂了！

8、美国四大汽车公司

美国三大:通用 福特 克莱斯勒
世界四大:通用，福特，丰田，大众

9、美国的四季分别是几月？？？？

季节的划分只与纬度有关，美国处于北纬30度到北纬50度之间，所以美国四季的划分比我国稍微长一些。

春季：3月21日——6月21日

夏季：6月22日——9月22日

秋季：9月23日——12月21日

冬季：12月22日——3月20日

拓展资料：

地球上的四季首先表现为一种天文现象，不仅是温度的周期性变化，而且是昼夜长短和太阳高度的周期性变化。当然昼夜长短和正午太阳高度的改变，决定了温度的变化。四季的递变全球不是统一的，北半球是夏季，南半球是冬季；北半球由暖变冷，南半球由冷变热。昼夜长短和太阳高度，在不同季节有周期性变化规律。

美国横跨西五区至西十区，共六个时区。每个时区对应一个标准时间，从东向西分别为东部时间（EST，西五区，包括大西洋沿岸及近大陆的19个州和华盛顿特区，代表城市是华盛顿）、中部时间（CST，西六区，包括芝加哥和新奥尔良两个地区）、山地时间（MST，西七区）、太平洋时间（PST，西八区，包括太平洋沿岸的4个州，有洛杉矶等城市）、阿拉斯加时间（AKST，西九区）、夏威夷时间（HST，西十区）。按照“东早西晚”的规律，各递减一小时。所谓西部时间是指太平洋时间。

美国实行夏时制，称之为“日光节约时”。每年4月份第一个周日开始，到10月份最后一个周日结束。

参考资料：

网络四季

10、美国4月到5月有什么重大节日?

愚人节（复April Fools' Day） 4月1日是西方也是美制国的民间传统节日——愚人节
复活节（Easter、一般指春分月圆后第一个星期日）
复活节是基督教纪念耶稣复活的一个宗教节日。每年，春分过去，第一次月圆后的第一个星期日就是复活节。日期年年不同，一般在3月22日至4月25日之间。
植树节（Arbor Day）五月的第二个星期五）
母亲节（Mothers' Day五月的第二个星期日）
阵亡将士纪念日（五月的最后一个星期一)