1、超大空间的宝骏530已收入我囊中,感受它的魅力
【最满意】 最新款的宝骏530空间很大, 配置也丰富,比如大天窗、定速巡航、10.4尺寸大屏、音响、电子手刹、独立悬架。SUV车型底盘高,运动感跟时尚感强,现在又搭载了车载互联功能,中控屏幕很大,跟车子相匹配更大气。智能性上也比上一代的宝骏530稍有提升,在动力、空间、乘坐舒适度等方面的表现来看,宝骏530解决了一家多口出行需求。
【最不满意】 新车的塑料味很重,可能是我比较敏感的缘故吧!还有就是夏天和冬天用空调的时候油耗有点高。
[外观] 宝骏530的外观我是很满意的。前脸格栅部分是熏黑色的点阵式星辉设计,LED“未来眼”日间行车灯、分体式大灯以及雾灯也是炯炯有神,整个车头给人的感觉就非常有精神。车的侧面与屁屁都挺好看。算是宝骏家族比较成功的设计吧。每个人的眼光也有差异,自己喜欢的都觉得好,虽然不会成为路边的风景线,也不会有回头率,对宝骏530有特殊的感觉。
【内饰】 2020款宝骏530内饰方面还是很丰富的,全景大天窗采光非常好,喜欢躺在车里数星星,看落叶、中控大屏幕、车载互联、多功能方向盘、一键启动等配置都有,钢琴烤漆的按键美观,化妆镜还有灯的小设计,后排也有空调出风口,整体设计贴心新车玩了一个“大屏”布局,非常有科技感,总体风格颇为大气。皮具的配色简约不简单,很有现代风格,非要挑美中不足的话,也就宝骏标了,不过我个人还是能接受宝骏标?。
【动力】 宝骏530是1.5T的发动机起步很快,这个我是非常认可的。在试驾之前我对宝骏530不觉得怎么样,但是家里人乘坐体验过后,我对它180度大转弯。1.5T+CVT无级变速器完全能够满足日常家用所需,油门踩下去很平顺,动力跟得上,动力转向清晰灵
【空间】 内部有很多储蓄小空间设计,值得一提的是后排是有空调出风口和USB充电口的,而且空调是可调节的,后排的空间大到没朋友,前后排的座椅都很宽敞,中间地板也是平的,一家人出去旅行的时候小孩子在中间都可以玩耍了。第二、三排座椅可拆叠放平,可放进25个20寸登机旅行箱。能满足家庭多样 出行需求。
[舒适性] 第二排座椅可以前后移动,椅背角度可以调整,乘坐起来更加舒服,四分座椅多80mm移动距离,为第三排座椅提供便利,座椅整体包裹性好,就算跑长途也不会难受。这个SUV高坐姿我也比较喜欢,驾驶视野比较开阔一些,我对于这款车是很满意的。
[油耗] 油耗在市区我是开到8L,平时也就上下班开开,本身车子也很大8个油左右还能接受。开空调调的话油耗高一点。个人开车习惯吧,毕竟这车子大呀,油耗相对来说还可以。偶尔陪家里人出一趟不远的门,后期需要慢慢磨合。总的来说我还是可以接受的,
[操控] 宝骏530无钥匙进入、一键启动,告别机械钥匙。多功能方向盘,便捷实用。开高速用定速巡航,超级省心,低速时比较精准,在高速上就会变得稍微的重点,方向盘指向很精准,就是车子大了点,方向很好用一点不累。UV车型底盘高,过坑坑洼洼的路面不容易损伤底盘。
【性价比】 宝骏530是十万左右的SUV里性价比挺高的了。第二、三排座椅灵活折叠,无钥匙进入,一键启动、多功能方向盘、上坡辅助功能、8英寸立式液晶触控大屏+GPS导航+倒车雷达/影像、全景天窗等,能购买他也必然是对他的一种认可。对于国产车来说已经是比较优秀的了,我感觉我自己选择的宝骏就很符合我现在的生活现状,也很符合我的要求,宝骏530便是我最棒的玩具。
2、我同事月薪三千多也买了一辆宝骏510,不知道能不能养的起?
你的同事月新三千多能买了一辆宝骏510,他其它有收入。
3、月薪2000都养得起,3门2座能遮风挡雨,开一公里6分钱车价3.98万
年轻人在毕业之后,总会想去北上广深这些一线城市,或者成都、东莞等新一线城市工作,在这些大城市上班,机遇总比小城市多一些,薪资待遇也比较好。更何况这些大城市一直是经济、文化的交流中心,拥有最先进的5G基站,或者最潮流的服饰搭配,这些都是年轻男女喜欢的。但是在大城市生活有着一个最为显著的困扰——交通拥堵,大城市的流动人口比较多,而且私家车的数量也很多,所以经常会出现公交、地铁拥挤,开车找不到停车位的情况。虽说部分城市采用了摇号上牌、限行限号等方式,来限制出行的车辆数量,但只能治标不能治本,出行困难仍然是困扰大城市居民的一大问题。
解决这个问题最好的办法是什么呢?笔者认为,选择一款专门用来代步的新能源车型最恰当,一来代步车尺寸比较小,在城市中出行、找车位都会方便很多,二来,登记备案的正规新能源车可以直接上绿牌,和蓝牌的燃油车享受的待遇还不同,限行限号不会成为新能源车的负担,就连购置税也能减免。
当具体到某一款新能源代步车时,笔者先想到的是宝骏E100,这是一款售价才3.98万的纯电车型,也是目前定价最低的新能源车之一,且在上市之后车主口碑一直不错,但对于宝骏E100的实力,笔者一直都比较怀疑。毕竟笔者一直没有切实去体验宝骏E100的实车,而这次得空,笔者便来到了宝骏4S店,准备一睹宝骏E100的真容。
在视觉观感上,宝骏E100和笔者心目中的代步车很像,车身比较紧凑,没有多余的线条修饰,简单的几条弧线、不同位置不同的色彩搭配,就让宝骏E100的时尚性倍增,和大家常说的老头乐完全是两种不同的设计,在大城市里开它,回头率爆表,符合年轻用户的审美。而且,宝骏E100的内饰设计也比较简约,整个中控台由一块内凹的三角形区域构成,还增加了彩色的饰条作为点缀,虽然简单但不缺少层次感,方向盘同样有两种颜色,造型是比较科幻的两辐式,且自带了多功能按键,电动车窗的调节按键在档把前方,适应之后比较顺手。
宝骏E100如果用来城市出行,是真的恰到好处。从三围就能发现它和其他车型的不同之处,2488/1506/1670mm的三围,几乎只有一款B级车的一半大,甚至在数据上,比奔驰Smart还小几分,停靠在店里,无论是哪款展车都比它大了一圈。尽管在以大为美的国内车市中,这类车型会有些特立独行,可是单论代步能力,确实是小车占优。小巷子也不会困扰宝骏E100的车主,就连找停车位,宝骏E100也要比燃油车更方便,随便找个地方一靠就能停了。而宝骏E100的空间表现尚可,1600mm的轴距+3门2座的布局,足够让车主遮风挡雨了。
这款车的综合续航是250KM,在续航500KM以上的纯电车越来越多的2020年,宝骏E100的续航或许并不算高,但城市通勤,这个续航已经够用了。其实,250KM的续航刚好够跑一周不充电,这还是按照每天跑30KM来计算的,大多数人每天用车还跑不到30KM。同时根据宝骏E100每百公里10度电来计算,平均一公里耗电量为6分钱。
在实际看过宝骏E100实车之后,笔者可以理解为什么那么多消费者都对宝骏E100充满好感了,这款车的产品力很强,尤其是结合本身3.98万的售价之后来看,可以直接用高性价比来作概括,就算是刚步入社会的90后、95后,买车也没有太大压力。加上用车成本很低,即使是实习生2000的月薪养车也不难,各方面结合起来,可以说这款车戳中了许多大城市消费者用车的痛点,难怪能得到车主的好评。
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4、特斯拉的中国镜像车,月薪4000购车首选,双门四座E300即将上线
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近日,新宝骏首款新能源电动车——E300官方图片(外观及内饰)首次曝光。据相关内部消息,新车将提供两座版、三座版以及四座版的E300 PLUS给消费者选择。
E300 两座版
四座版的E300 PLUS
E300 三座版(还有一座在后头)
外观部分,这次曝光的效果图与前一段在柳州市场服役的E300移动测温车并没有太大差距。看起来科幻感十足。
注:宝骏为最大程度支持战疫,提前拿E300的实车作为移动测温车投入前线。
(宝骏官方曝光外饰图)
(战疫期间宝骏移动测温车?E300)
(汽车之家论坛实车图)
这次官图的曝光,看点主要是在内饰,E300的内饰设计在一定程度上已经超出了大部分网友的预期:双色搭配、中控台靠近主驾、双辐式多功能方向盘,悬浮式液晶显示屏......在功能上,极有可能支持宝骏之前大力推广的HUAWEI HiCar智慧互联系统,能支持手机与汽车的分布式无感连接、手机和汽车资源虚拟化共享等等。
(宝骏官方曝光内饰图)
(汽车之家论坛实车图)
整套HUAWEI HiCar系统今年1月车则有幸在宝骏RC-6上试过,非常酸爽。而且整套系统更新迭代很快,预计E300上市的时候,系统的会继续成长,或许会有相当惊艳的操作体验。
新车有没有缺点?
硬要说,也是有一个的,即新宝骏E300并没有配备中控屏,在中控台只有简单的空调控制按键。
(汽车之家论坛实车图)
最后是动力和续航,新宝骏E300将会采用容量为27kWh的磷酸铁锂材料的动力电池,磷酸铁锂这个我们之前也聊过,这种材质的电池会比三元锂电池更稳定,不容易过热啥的,缺点也很明显:续航低。
但是显然宝骏为E300也操碎了心,通过各种技术,生生将电池的续航里程拉到了255km(标准版),而四座版E300PLUS续航最高也做到了300km。
对一个亲民的微型电车而言,E300所具的性价比相当的高。新车将在近期上市,不过官方还未给出具体的时间,笔者预计最快会在今年5月上市。感兴趣的朋友,强烈推荐关注。
尤其是预算不多,又需要一辆用车成本低的代步车的朋友。宝骏E300绝对是一枚狠货。
以已上市的E100,E200售价为参考,宝骏E100的市场售价在3.98万元-4.88万元,宝骏E200在4.98万元-5.98万元,即使月薪为4000元,也有足够的空间去购买。
宝骏E300系列,相当于特斯拉的镜像车型。按照这样的产品力,只要售价不高,不出意外会和前辈E100 E200一样持续热销,毕竟在国内市场,卖得火的电车,只有两条路:走高端和走亲民,不极端不成活。
注:2020年1-3月,销量版前三车型为特斯拉品牌、宝骏品牌
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5、月薪三千多,全款买宝骏510自动中配养的起吗?
那就看你开车多不多,一般开车不多的话,每个月500-600油钱,一年2000保险,一年两次保养,每次500元,月均消费接近1000元,没有其他支出的话还是可以养得起的。
6、刚毕业参加工作买什么车好?
大学毕业生刚刚毕业,不要说存款了,没有负债就算不错了,那么这部分人如果想要买车的话,买哪一些车比较符合他们现在的条件呢?
第一款所要说的车就是宝骏310w,这款车的售价相当的便宜,指导价格尽在4.28万到6.98万,大学生虽然毕业刚一个多月,找也刚刚找到合适的工作,但是买这辆车还是可以负担得起的,付个首付,然后再还几个月的车贷,估计也就完成了,而且在一二线城市中的工资也不少,一个月轻轻松松就可以拿到5000以上,有的甚至可以破万,这样的工资水平对于买一辆车来说还算可以,实在不够的话可以和父母借一些钱,这辆车的价格不高,对于家庭来说是完全没有压力的。
第二款所要说的车就是长安逸动,这款车的价格要稍微高一些,指导价格在7.19万到10.59万之间,但是这款车的外观比宝骏310w要好看很多,这款车的车型非常符合年轻人的要求,很时尚,有现代感,也很大气,而且它的设计继承了长安一贯的家族式的设计风格,走的是精致简约化,它的前脸的设计很有张力,车身的线条也很流畅,外观很有动感,一看就属于运动型的小轿车。而且车辆的内饰看起来也也很豪华,一点都不像10万左右的车,尤其是车内的镀铬条的装饰让这个车的档次一下子提升了不止一个档次。
第三款所要说的车就是丰田致炫,他的价格在6.98万到10.48万元之间,价格也不算贵,外形更加的霸气,看起来有一种笨重的感觉,但是却很大气,这款车的造型有点像宝骏310w,但是却要比宝骏310w要高档一些,这款车的内饰比较简洁,走的是简约风,而在动力方面也是比较不错的。驾驶起来比较平顺,而且非常的省油,属于买着便宜用着也便宜的一种车型,不会让你在驾驶的时候因为油费的问题而感到苦恼。
以上三款就是比较不错的汽车,非常适合刚刚入职的年轻人购买,可以做到轻松无压力就可以解决交通的问题,如果你是刚刚毕业的大学毕业生,刚刚入职的职场新人,那么你在买车的时候会考虑一下这三款车么,它们还是可以满足在上下班路上的驾驶要求的!
7、,全款买宝骏510,月收入三千多,一个月剩下三千多工资,养的起吗?
可以的!一年保险要5000到7000,养路费1000到2000,再加油费一个月1000到2000,所以完全可以养的起的!不用担心!现在养车比以前好多了!
8、存款还剩4万,月薪4000左右,可以供宝骏510吗
能保证一个月有1500的剩余,那就可以贷款宝骏510,最好找无分期利息的,手续费较少的,现在内宝骏510售价在5万多到七容万多,买个6万多的,加上其他买车保险费用等,需要7万多,有4万还需要3万多,贷款两年,够了,一个月1500,两年就可以有3万6,况且工资也有涨的可能。
9、买宝骏310月收入多少才不会感觉到有压力?
你好,这款车首付在5%-10%就可以提到新车了的。月供2000左右,合适的,
选择可以上个人户的-蛋蛋-买车,首付低,车子在自己的名下