4月汽车销售排行

1、2020年4月汽车销量排名完整版：444款车型，看看你的爱车排第几？

随着2020年4月销量数据的公布，各大汽车细分市场的销量排名也相继出炉。在经历了2月车市触底，3月艰难挺进，4月的车市是否出现了逆转？这也是备受广大消费者和整个行业关注的大事情。据乘联会发布的最新销量数据显示，4月份全国乘用车市场零售达142.9万辆，虽同比下降5.6%，但环比增长达36.6%，让车市看到了回暖的迹象。1-4月全国乘用车市场累计销量达444.5万，受特殊情况影响相较于去年零售同比减少了216万辆。可以看到的是，4月随着复工复产及各地经销商基本已经恢复到常态，销售热情也是像夏日来临一般，渐渐升温。
接下来，就让我们一起来看下4月份这份沉甸甸的最全销量榜单，你的爱车排第几呢？（Ps：以下数据来源于汽车天涯）
轿车：环比大增39.3%
SUV：环比大增37.6%
MPV ：环比增长9.9%
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2、3月汽车厂商综合销量排名：南北大众居首 吉利汽车进入前三

根据乘联会公布的销量数据显示?，2020年3月份?全国狭义?乘用车销量?为104万辆?，同比?下降40.4%?，环比增长317.5%?。

其中轿车销量为49.9万辆?，同比下降41.8%?，环比增长294.9%?;SUV销量为47.7万辆?，同比下降37.7%?，环比增长352.6%?;MP v销量为6.8万辆?，同比下降47.4%?，环比增长271.2%?

通过以上数据可以看出?，进入3月份?，国内车市回暖迹象明显?。下面我们来看一下?3月份销量比较好的汽车厂商?，就有哪些。

第5名?长安汽车?

长安汽车?3月份销量为?67334辆车?，同比下降21.6%?。从3月份的整个市场情况来看?，长安汽车?下滑的幅度?还算是比较小的?。作为国内?知名度比较高的?汽车品牌?，长安汽车的销量?一直都不算低?。自从去年?长安CS75PLUS上市?，更是让长安汽车?无论从?销量还是?品牌影响力上?得到了进一步的提升?。销量同样?不错的车型还有长安CS55?、长安CS35?以及长安逸动?。

第4名?上汽通用?

上汽通用3月份销量为?69206?辆车?，同比下降42%?。上汽通用旗下虽然品牌不少?，包含凯迪拉克?、别克以及雪佛兰?。但是真正能够走量的品牌?，还是别克汽车?，其次就是雪佛兰的?科鲁泽了。作为豪华汽车品牌?，凯迪拉克优惠的力度虽然很大?，销量依旧上不去?。而别克品牌?，目前销量?比较好的车型主要是?别克GL8?、昂科威?和君越这三款车?。

第3名?吉利汽车?

吉利汽车3月份销量为?69869辆车?，同比下降40.1%?。受肺炎疫情的影响?，即便是像吉利汽车这样?的一线自主汽车品牌?，下滑的幅度也不小?。但是能进入?汽车厂商销量?排行榜?第3名?，也说明了吉利汽车?依旧十分强大?。旗下的?帝豪?、博越、缤越、帝豪GS以及远景X6这些车型?，销量都非常的好?。

第2名?上汽大众?

上汽大众3月份?销量为85200?辆车?，同比下降45.2%?。作为曾经?销量最好的汽车厂商?，上汽大众此次的销量下滑幅度很大?。除了疫情?的影响?，可能也会?跟?之前中保研?碰撞测试成绩差有一定关系?。即便如此?，上汽大众旗下的朗逸?、桑塔纳?、途观L、途岳和帕萨特等车型销量依旧很高?。遗憾的是?，斯柯达这个品牌太不争气了?。

第1名?一汽大众?

一汽大众?3月份销量为?115909?辆车，同比下降24.9%?。从销量上可以看出?，一汽大众?以绝对优势位居厂商?销量冠军?。自从有了SUV车型后?，一汽大众的销量?便猛增，很快便超越了?上汽大众?。旗下的宝来?、速腾?、迈腾以及探岳?、探歌等车型?本来销量就不错?，再加上捷达品牌成立后?，销量更是一路走高?。

南北大众?销量排第一?，是意料之中的事情?。吉利汽车?能超越上汽通用?，也说明了自主汽车品牌的?日益强大?。在这里?，车快评?也希望有更多的自主汽车品牌能像吉利汽车一样?做大做强?。

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3、2020年4月轿车销量排行榜前100名，大众帕萨特B级车销量第二

2020年4月轿车销量排行榜前100名，日产轩逸销量41470辆再次夺得冠军宝座，紧随其后的是大众朗逸，销量为35507辆，相比第一名，销量相距较大。以上两款车型，长期位居月销量前两位，这两款销量火爆车型都有一些共同点：都是紧凑级轿车；质量都很稳定；外观都很耐看；燃油经济性好；性价比较高；口碑都不错；保有量大；车型年久。以上是其销量居高不下的原因。
4月销量季军有些意外，竟然是别克英朗，以30643辆位居前三甲，自从别克英朗全系换上三缸发动机后，这款车型销量一直往下掉，很少居前五位。4月销量猛涨可能和其推出2021款车型有关，新车上市（终于又增加1.5升四缸自吸发动机车型，和1.3T三缸车型同台销售，取消1.0T车型），老款车型清库存，优惠力度更大，据悉，有些地区优惠达到5万元左右，优惠后的英朗低配车型售价可以下探到6万多元，杀进同级国产车售价区间，性价比突显，所以销量上升也足为怪了。对于清库存的三缸发动机车型，你们会买单吗？
4月销量前十车型中，只有吉利帝豪作为国产车杀进排名，其它车型以日系车为主，大众车型第二。前十排名中，只有一款是B级车，其它都是紧凑级轿车（A级车），在国内轿车市场，主销车型还是紧凑级轿车为主，也是竞争最激烈的细分市场之一。
B级车销量排行前三甲包括本田雅阁、大众帕萨特和丰田凯美瑞，分别位居轿车销量排行10、11和12位。这三款车型中，大众帕萨特是个“亮点”，曾经因为中保研的碰撞测试成绩不合格，销量大跌。可在4月份中，销量竟然达到15805辆居B级车第二，整体轿车第11的成绩，真是令人刮目相看，难道是因为送检C-NCAP获得较好成绩的原因？还是因为大家比较健忘，再加上大众的广告投入，使其开始恢复活力，争霸B级车销量市场？国内的车市真是令人眼花缭乱，瞠目结舌。
下面值得一提的是豪华车销量，4月轿车销量排行榜中，奥迪A6L、宝马3系、奔驰C级、奔驰E级、宝马5系销量均过万，奥迪A4L销量虽然没有过万，也达到9778辆。不是说疫情过后，大家口袋紧缩，谨慎花钱吗？难道真是报复性消费？这几款BBA豪华车车型过万的销量，似乎反映了国内经济正在恢复的信心。
下面看看2020年4月轿车销量排行榜前100名名单，数据源于网络。
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4、环比均大增，20年3月份汽车销量排行出炉

受疫情影响，整个2月份，汽车市场可谓是哀鸿遍野，销量惨不忍睹，这也难怪，隔离期间，谁还去买车呢？随着疫情的结束，3月份，汽车市场终于迎来了复苏的场景。几乎所有车企销量环比都大幅上升，近日，乘联会发布了部分车型的具体销量，究竟表现如何呢？

首先是轿车方面，对比2月份，3月份的销量上升还是比较明显的。排名首位的依然是合资车，大众旗下新朗逸3月份共售出26014辆车，环比大增，但同比去年3月份，销量下降不少，同比下跌超过30%。

第二名为日产轩逸，共售出25251辆。同比去年3月份，也出现了34.4%的下降幅度。轩逸跟朗逸这对冤家，经常在排行榜的前两名碰面，可谓是相爱相杀。

第三名同样来自于大众集团，为新宝来，共售出19352辆车，新宝来为为数不多同比增长的车型之一，同比增长9.1%。

第四到第十名分别为卡罗拉，速腾，雷凌，英朗，凯美瑞，桑塔纳和帝豪系列。值得说的是，帝豪系列为唯一闯入排行榜前十的自主品牌车型（逸动如果按系列算，是超过帝豪系列的）！

作为曾经大火的车型，SUV这个月表现也是相当不俗，没有意外，第一名还是被哈弗H6夺去，3月份共销售19091辆车，但同比下降31.8%，而且被后面第二名第三名追的很狼狈。

销量排行榜第二名为长安CS75系列（包括老CS75和CS75PLUS），三月份共售出17583辆车，同比增长29%，能有这个成绩，还是非常可喜可贺的，它也成为了榜单第一名的有力争夺者。

第三名为比亚迪宋，整个三月份销量14444辆，同比暴增363.7%，能有这个销量，一点都不奇怪。比亚迪为为数不多具有正向研发能力的车企之一，比亚迪宋要颜值有颜值，要动力有动力，大卖不足为奇。

第四名到第10名分别为博越，欧尚，探岳，长安CS35，奔驰GLC，丰田RAV4，本田CRV。其中，奔驰GLC为唯一入围前十名的豪华品牌SUV车型。另外，那个探岳是什么鬼？

在MPV（包括面包车）方面，老大依然是那个大杀四方的五菱宏光，无人可撼动。当然了，他这是一个系列的车型。

第二名为别克GL8，共售出7868辆车，同比下降38.8%，作为一款真正的MPV车型，能有这个销量表现，还是证明了它的产品力和综合竞争力方面的优势。

第三名为宝骏730，这个曾经可以和五菱宏光媲美的面包车，现在销量下滑明显，上有神车五菱，下有比亚迪宋的竞争，宝骏730压力很大，如果单从产品力来看，730能有这个销量，简直是上辈子拯救了地球。

第四到第十名分别为风行，瑞风，宝骏360，宝骏RM5，奥德赛，传祺GM6,和艾力绅。传祺GM6如果质量再可靠一点，是非常有希望硬抗GL8的。

随着疫情的结束，车市也会慢慢恢复正常，而有关部门也出台了刺激汽车消费市场的政策，相信接下来的几个月，销量会节节攀升的。

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5、最全的4月汽车销量排名，共涉及444款车型，你的爱车上榜了吗

近日，乘联会公布了4月销量快报。数据显示，2020年4月，中国乘用车销量达153.6万辆，环比增长45.6%，同比下降2.6%。1-4月，乘用车共销售新车443.3万辆，同比下降35.3%。从车市整体销量数据来看，车市大盘开始复苏，极大细分市场销量环比均出现不小幅度的增长，而同比下滑趋势在减小。今天我们统计了轿车、SUV和MPV三大细分市场的销量数据，共涉及444款车型。接下来，就让我们来看看各细分市场的表现吧。
轿车市场（统计车型166款）：4月轿车销量69.3万辆
数据显示，4月轿车销量69.3万辆，同比下降9.4%，环比增长39.3%。
具体排名方面，轩逸单月销量41470辆，同比大增48.6%，这也让其超越朗逸再夺第一，朗逸销量35591辆，排名第二，神车卡罗拉以31285辆的成绩排名第三。另外英朗、宝来、思域、雷凌、速腾和雅阁也都进入榜单前十，本月英朗排名第四，同比猛增97.4%，得益于1.5L四缸车型的加入，看来还是四缸机有优势。
中国品牌方面，帝豪月销量20945辆，排名第七，是榜单前十中唯一的中国轿车。另外本月逸动销量也很不错，月销量12192辆，排名第二十位。另外缤瑞、荣威i5、比亚迪秦、吉利远景、领克03、嘉悦A5等也都有不错的市场表现。
中高级车市场上，雅阁再夺冠军，月销量18912辆，也是唯一进入榜单前十的中级车。另外帕萨特本月销量回勇，单月销量16942辆，凯美瑞、迈腾、新君威也都表现不错，月销超过万辆，之前表现不错的亚洲龙和天籁，本月销量未能突破万辆大关。
豪华品牌方面，奥迪A6以单月15421辆的销量成绩占据榜首，宝马3系、奔驰C级紧随其后，另外奔驰E级、宝马5系和奥迪A4也都进入榜单前三十，豪华品牌还是BBA的天下。
SUV市场（统计车型237款）：4月销量66.1万辆
4月SUV市场销量66.1万辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%。
具体排名方面，哈弗H6以24018辆的销量卫冕冠军，并拿下了第83个月SUV销量冠军。CR-V以21333辆的销量表现排行第二，CS75继续神勇，以20113辆的销量位居第三。另外博越、比亚迪宋、哈弗M6也都进入榜单前十，进入榜单前十的还有丰田RAV4、大众途观、本田XR-V、逍客。
中国品牌月销过万的车型还有哈弗F7、荣威RX5、长安CS35、帝豪GS、长安欧尚X7等车型，另外红旗 HS5表现日渐向好，其月销量已经无限迫近万辆大关。
豪华SUV市场方面，本月奔驰GLC以月销量13148辆的成绩夺得冠军，另外，宝马X3和奥迪Q5也都月销过万，成为最畅销的豪华品牌SUV。另外，宝马X1也月销近万辆大关，除了BBA之外，豪华品牌SUV销量最好的就是凯迪拉克XT5了，它月销量达到了6413辆。
MPV市场（统计车型41款） ：4月销量7.5万辆
4月MPV销量7.5万辆，同比下降26.4%，环比增长9.9%。
排名方面，MPV的销量冠军依然是毫无悬念，五菱宏光虽然同比下滑20.9%，但依然以18347辆的单月销量绝对优势夺冠。别克GL8单月销量9150辆，排名第二，作为利润率最高的MPV车型，它的表现让艾力绅和奥德赛羡慕不已。另外进入榜单前十的车型还有东风风行、宝骏730、江淮瑞风、传祺GM6、长安欧诺和比亚迪宋MAX。
合资品牌方面，奥德赛和艾力绅也都进入榜单前十。值得一提的是，之前表现不错的新宝骏RM-5、吉利嘉际、宝骏360以及沃兰多等车型均落榜前十。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，数据整理来自汽车天涯，版权归原作者所有！
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6、官宣！2020年3月份汽车销量排行榜公布：销量回暖，大众朗逸夺冠

导读：刚刚乘联会发布了3月份汽车销量数据报告，根据报告可以看出，国内汽车市场受到疫情的影响有所减弱，销量也出现了小幅回升。其中，3月份轿车类销量表现最好的是大众新朗逸，紧随其后的是日产轩逸和大众宝来；3月份SUV类销量表现最好的是哈弗H6，排名前三的还有长安CS75和比亚迪宋；而3月份MPV类销量表现最好的是五菱宏光，别克GL8和宝骏730再次位居前三。下面来看下各细分市场的具体销量排名，最新！3月份汽车销量排名1-15出炉，朗逸夺冠，哈弗H6卫冕，奇骏落榜！

1、2020年3月份汽车销量排名1-15：MPV类榜单

乘联会数据显示，3月份MPV类销量表现最好的是五菱宏光，单月大卖23383辆，同比下滑25%，而别克GL8和宝骏730再次排名前三，3月份销量分别是7868和4275辆。同样突破4000大关的还有风行，而宝骏360、比亚迪宋MAX和欧诺都出现了60%以上的同比暴跌。

2、2020年3月份汽车销量排名1-15：轿车类榜单

乘联会数据显示，3月份轿车类销量表现最好的是大众新朗逸，单月售出26014辆，同比下滑30.4%，而紧随其后的是日产轩逸和大众新宝来，日产轩逸突破2.5万辆大关，大众新宝来也是接近2万辆。而令人意外的是，丰田旗下的几款轿车依然表现突出，像丰田卡罗拉排名第4，丰田雷凌排名第6，丰田凯美瑞排名第8，看来丰田“乳化门”对它的影响并不大。而最令人意外的是，此前一直排名前十的本田雅阁和大众迈腾，此次却都跌出榜单。官宣！3月份汽车销量排名1-15：朗逸夺冠，哈弗H6卫冕，雅阁落榜！

3、2020年3月份汽车销量排名1-15：SUV类榜单

乘联会数据显示，3月份SUV类销量表现最好的是哈弗H6，单月大卖19091辆，同比下滑31.8%，而排名二三位的是长安CS75和比亚迪宋，而长安CS75同比大增29%，比亚迪宋更是同比暴增363.7%！另外，此次国产车上榜数量较多，上榜的还有吉利博越、长安欧尚X7、长安CS35、哈弗M6和吉利远景SUV。合资SUV只有大众探岳、奔驰GLC、丰田RAV4、本田CR-V、宝马X3和大众途观上榜，而日产奇骏和日产逍客则双双跌出榜单。

小结点评：根据乘联会发布的数据来看，3月份国内汽车销量表现还算不错，而各细分市场的排名变化也不是很大，而大众朗逸、哈弗H6和五菱宏光也是再次夺得各细分市场的销冠。

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7、4月汽车品牌销量排行榜，大众第一，宝马超过奔驰

4月汽车品牌销量排行榜完整版，大众品牌的霸主地位依然稳固，轻松摘得销量冠军
本田和丰田一如既往分别位居第二和第三名
吉利汽车稳居第四
宝马品牌超过奥迪和奔驰品牌，成功跻身排行榜前十名，位列第八名成为BBA之首
一起看榜单
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8、3月轿车销量前十排名出来了！德系、日系占8成，美系、国产占2成

由于受春节等因素的影响，今年也就是2020年2月份国内的汽车销量迎来了多年来的最低值，但是从3月份开始汽车市场有逐渐开始复苏了起来，这不就在刚刚乘联会就公布出了今年3月份的轿车销量榜，整体来看汽车销量相较于上一个月得到了很大的提升，那么轿车排名前十的都是哪些车型呢？我们一起来看看。

第一名：大众朗逸

3月份销量：26014台

毫不惊喜也毫不意外，大众朗逸这棵常青树又一次夺得了销量榜的桂冠，多年来大众朗逸都能够稳居销量榜第一名，这也足以证明了这款车的综合实力在同级别或同价位的车型中是比较出色的。

第二名：日产轩逸

3月份销量：25251台

作为日产旗下的“小沙发”，轩逸这款车一直以来凭借着出色的舒适性而广受消费者的欢迎，特别是很多跑网约车的朋友对这款车可谓是情有独钟，外加上改款之后的轩逸整体变得更为时尚了，所以也吸引了不少年轻人的关注，因此销量也随之有一定的提升。

第三名：大众宝来

3月份销量：19352台

作为朗逸的兄弟车型，大众宝来一直以来的销量也都并不差，外加上经过改款后宝来还有一个传奇版本，该版本相较于新款来说售价要低得多，所以宝来传奇版本也为该车型增添了不少销量，因此大众宝来能够取得前三的成绩也不足为奇。

第四名：丰田卡罗拉

3月份销量：19338台

卡罗拉作为全球销量第一的家用轿车，在各方面都表现得是比较不错的，只不过由于这款车在市场终端的优惠幅度很小，所以与朗逸等车型相比性价比就显得不是很足，因此很多人即使是很喜欢它也只能望而却步了，这也造成了它只取得第四名的位置。

第五名：大众速腾

3月份销量：16924台

虽然最新款的速腾整体的价格相较于老款贵了一些，但是车身尺寸以及外观都表现得更为出色了，外加上大众车一向以来的“高定价，后续大优惠”的销售手段，使得很多消费者都去为之卖了单。

第六名：丰田雷凌

3月份销量：16066台

大家都知道卡罗拉和雷凌本身就是兄弟车型，卡罗拉主打的是偏向家用一些，而雷凌则偏向于年轻运动一些，所以这两款车可以说是相辅相成的，而两款车都能取得不错的市场成绩这种现状也已经保持了多年的时间了。

第七名：别克英朗

3月份销量：12835台

英朗可以说是一直以来在国内卖得最好的一款美系车了，即使是在它全系搭载三缸机的时候也能够凭借这大幅度的市场终端优惠赢得大批消费者的喜欢，并且从本月开始英朗还回归了四缸版本，相比今后这款车的销量还会有更好的表现。

第八名：丰田凯美瑞

3月份销量：11498台

丰田凯美瑞能够进入销量榜前十想必是很多朋友都没有意料到的，毕竟一般情况下很少有B级车能够进入这个榜单之中，但话说回来出自TNGA架构的凯美瑞确实整体上与老款车型相比都有了非常明显的提升，特别是安全性方面，所以就算是消费者为了安全买单这也是说得通的。

第九名：大众桑塔纳

3月份销量：10774台

由于桑塔纳这款车引入国内的时间较早，并且长期以来这款车给国人留下的印象也是极好的，因此桑塔纳每月的销量也都能保持得比较高，外加上捷达自立门户以后桑塔纳就是目前能够买到的最便宜的大众车了，所以能够保持很好的销量成绩也是比较正常的。

第十名：吉利帝豪

3月份销量：10697台

吉利帝豪是3月份唯一一款进入销量榜前十的国产车型，出色的销量也就证明了这款车的综合实力是比较不错的。

综上就是3月份国内轿车销量榜排名的一些基本情况了，总体看下来前十名中德系、日系占据了8成，而国产、美系则只占据了2成，所以在轿车领域就目前来看还是德系车和日系车要更为受欢迎一些。

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9、3月轿车销量排名出炉，朗逸颓势明显，宝来迎大涨

疫情过后，国内车市逐渐回归正常。目前国内大部分的汽车制造商恢复生产，4S店恢复正常营业，随着越来越多利好政策的出台，国内车市销量也有所好转。据乘联会数据显示，3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，环比增长317.3%，同比下降40.4%。

而3月份国内轿车销量达49.7万辆，环比增长293.2%，同比下降42.0%。1-3月份累计销量144.3万辆，同比下降42.4%。从轿车销量排名的情况来看，大众朗逸依然位居第一，不过领先幅度不大，而凯美瑞3月份夺得中级车销量冠军，桑塔纳销量大幅下滑，吉利帝豪再次进入销量排名前十。

NO.1大众朗逸

3月份大众朗逸再次夺得销量冠军，3月销量达2.6万辆，同比下滑30.4%。能够连续多月位居销量排名第一，不得不说朗逸这款“中国特供车”真香。虽然中控屏减配成“小黑板”遭到消费者的吐槽，但在大幅降价的诱惑下，加上大众的光环笼罩下，不少消费者还是选择了朗逸。

NO.2日产轩逸

3月份日产轩逸销量达2.52万辆，与销量冠军朗逸仅有几百辆的差距，大有赶超朗逸之势。俗称“移动沙发”的轩逸，具有大空间、舒适性高的优势，再加上轩逸同样具备日系车燃油经济性好的优点，因此轩逸成为不少家庭用车的首选。

NO.3大众新宝来

在车市整体下滑的情况下，新宝来3月份销量实现逆势上涨。3月新宝来销量达1.93万辆，同比增长9.1%。捷达的独立，最终却“成全”了大众宝来，大众新宝来自去年销量直线上涨，且在轿车销量排名中保持比较靠前的排名。宝来传奇车型的推出，补齐了9-10万元价格区间的空白，从而也将此前大众捷达市场份额揽入“怀抱”。

NO.4丰田卡罗拉

3月份卡罗拉销量达1.93万辆，与日产轩逸、大众朗逸的差距有所减少。坚守价格，终端无优惠，卡罗拉仍能取得如此的销量，靠的是过硬的产品质量及良好的品质。卡罗拉自去年完成换代后，产品力进一步得以提升，尤其是新车采用前后独立悬架，这在同级轿车中比较罕见，而且丰富的安全系统配置，也拿出了丰田的“诚意”。

NO.5大众速腾

3月份大众速腾销量1.69万辆，同比增长5.1%。速腾在空间及配置上几乎接近中级车的入门标准，再加上不错的底盘表现，较高的舒适性，使得速腾受到消费者的喜爱。而且速腾目前还有3万多的终端优惠，更使得其销量有较快的增长。

NO.6丰田雷凌

丰田雷凌3月份销量达1.6万辆，虽有小幅下滑，但销量排名仍比较靠前，可见丰田雷凌还是很受消费者的青睐。凭借着TNGA架构及雷凌双擎车型的加持，丰田雷凌正迅速崛起为家用轿车市场的“爆款”车型。

NO.7别克英朗

全新英朗3月销量达1.28万辆，虽销量同比下滑，但仍跑赢了大盘。2020款英朗于今年3月份上市，新车换装了四缸发动机，同时搭载6AT变速箱。新车的上市给消费者又提供了更多的选择空间，同时在新车的助力下，未来英朗销量或迎来大幅的上涨。

NO.8丰田凯美瑞

凯美瑞3月份销量达1.14万辆，同比增长2.3%。一向稳打稳扎的凯美瑞在3月份一跃摘得中级车销量冠军的桂冠，成为3月份轿车版块的一大亮点。凯美瑞之所以在坚守价格的同时能取得如此优异的成绩，离不开其良好的品质及稳定可靠的质量，此外凯美瑞双擎车型的加入也给凯美瑞加分不少。

NO.9大众桑塔纳

大众桑塔纳3月份销量达1.07万辆，同比下滑53.9%，成为轿车销量排名前十中降幅最大的车型。减配、质量问题频出，除了情怀，桑塔纳还有什么值得让消费者来买单的？桑塔纳销量大幅下跌，也是国内消费者对汽车认知提升的表现。

NO.10吉利帝豪

3月份帝豪销量再次突破万辆，达1.06万辆，成为轿车销量排名前十中唯一一款自主品牌车型。吉利帝豪的热销主要得益于其较高的性价比及比较优秀的品质。但随着合资品牌价格不断下探，吉利帝豪也将面临巨大的挑战。

（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）

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10、最新！3月份汽车销量排名出炉：吉利前三，日产第六，长城很意外

导读：根据国内乘联会最新报道，3月份汽车销量排名出炉！受到疫情的影响，消费者购车比较困难，本以为在三月份会出现“报复性”消费，可根据乘联会发布的销量数据来看，市场依然很惨淡，多家车企销量同比暴跌。具体方面，大众汽车依然稳居前二，吉利汽车实现小爆发，排名升至第三，而上汽通用和长安汽车紧随其后，东风日产仅排名第六，广汽丰田和一汽丰田销量表现一般，而长城汽车则令人十分意外！下面根据乘联会发布的3月份销量数据，来具体看下各车企的表现如何！官宣！3月份汽车销量排名出炉：吉利前三，日产第六，长城很意外！

注：乘联会公布的是3月份汽车综合销量，也就是国内零售销量（狭义乘用车销量），它不是厂家的批发量（广义乘用车销量），也不包含出口销量，所以此数据和厂家公布的数据，还是有所不同的。

1、大众汽车3月份销量：201109辆

乘联会公布的销量数据显示，3月份大众累计售出201109辆，一汽大众再次冠绝全场，3月份销量是115909辆，大众速腾、大众迈腾、大众宝来和大众探岳的销量表现最好。上汽大众也是表现不俗，3月份销量是85200辆，大众朗逸、大众桑塔纳和大众途岳等车型的销量比较好。

2、吉利汽车3月份销量：69869辆

乘联会公布的销量数据显示，吉利汽车在3月份销售69869辆，排名国内第三，吉利汽车在国内的销量份额达到了6.7%，而同比去年则是下滑40.1%。而吉利旗下销量表现突出的是吉利博越、吉利帝豪、吉利缤越和吉利远景等车型。

3、长安汽车3月份销量：67334辆

乘联会公布的销量数据显示，长安汽车在3月份销售67334辆，排名国内第五，同比下滑21.6%，长安汽车的销量表现比较令人满意，它在去年下半年开始，销量出现明显提升，而此次长安汽车售出6.7万多辆，紧逼国产车销量王吉利汽车。而长安汽车销量表现最好的是长安CS55、长安CS75Plus和长安逸动等。

4、日产汽车3月份销量：55424辆

乘联会公布的销量数据显示，日产汽车在3月份销售55424辆，排名国内第六，同比下滑46.7%。而日产汽车销量表现不错的是日产奇骏、日产轩逸和日产逍客等车型。

5、长城汽车3月份销量：39000辆

长城汽车在3月份仅售出39000辆（暂估），排名第十位，同比下滑53.3%，此次长城汽车的销量表现令人十分意外，而它旗下销量表现不错的车型是哈弗H6、哈弗M6和哈弗F7等。

除了以上车企之外，上榜的还有上汽通用排名第四，3月份销量是69206辆，上汽通用五菱排名第七位，3月份销量是49531辆，而广汽丰田排名第八，一汽丰田排名第九。而广汽本田和东风本田双双跌出前十，也是非常令人意外。

小结：本以为在疫情好转之后，3月份国内汽车市场会出现“报复性”消费，可没想到市场依然惨淡，而大众、吉利和长安的排名比较靠前，日产排名第六，长城汽车则令人意外。大家怎么看呢？

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