3万大众汽车价格图片

1、13.58万起步的大众SUV，降价3万尾部带字母，矛头直指哈弗H6

如今的国内汽车市场竞争是非常激烈的，国产车、合资车、进口车汇聚一堂，在不同车型中进行着实力PK！这里不得不佩服国产SUV中的龙头老大—哈弗H6，长年占据着销量榜首，让号称“中国的大众”都名不副实了！今天要和大家聊得这款SUV就是大众旗下的，13.58万起步，现一降就是3万，矛头直指哈弗H6！

这款车就是一汽大众探歌，作为一汽大众推出的首款SUV车型，它采用了较为先进成熟的MQB A1平台打造，无论是外观颜值，还是内饰配置，都是值得让人点赞的一款车型！下面和笔者一起来了解下它的实力。

外观方面如果说现款的大众SUV属于稳重大叔型，那么一汽大众探歌就属于朝气蓬勃的年轻小伙型！前脸通过“T”造型和“X”造型的完美结合，显得非常动感时尚！T造型指的是进气格栅中网和大灯所组成的整体，而X造型则是上部分和下部分进气格栅组成的整体。细节方面除了最低的两个配置以外，都采用了全LED大灯组，夜晚打开灯光后的辨识度也是非常不错的。

侧面因为轴距的增加（对比海外版）而显得跟更加修长，配上车身表面多段设计的腰线，以及前翼子板和车窗一圈处的镀铬装饰条，看上去非常个性！另外，炫酷的双五辐铝合金轮毂加上车顶行李架对比车身的撞色设计更显动感时尚！尾部方面采用了多条横向线条凸显层次感，另外，值得一提的是英文LOGO也进行了中置，进一步映衬着“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”一说。

车身尺寸方面长宽高分别为4318mm（4326为R-Line版）/1819mm/1582mm，轴距达到了2680mm，空间方面满足一家四口还是没问题的！内饰方面的设计也是比较简洁大方的，中控台表面的钢琴烤漆面板比较上档次，一圈覆盖的硬质材料就有点差强人意了。内镶式的8英寸中控多媒体充满了科技气息，功能上支持倒车影像、影音播放等；平底三辐式多功能方向盘+全液晶仪表盘是一大亮点，让人跃跃欲试，就实际而言，一般这个价位的合资车是真没有这个配置的！

最后的动力方面，一汽大众探歌搭载了1.5T和1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为85KW、96KW、110KW，峰值扭矩分别达到了185Nm、190Nm、200Nm，传动系统方面除了最低配车型搭载了5MT变速箱之外，其余车型都搭载的是7DCT变速，值得一提的是顶配车型还搭载了全时四驱系统，有着不错的越野性能！

对于这款车大家怎么看？同样的价格下，你会选择哈弗H6还是这款大众探歌呢？

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2、最高优惠三万，2020款大众宝来还值得买么？

宝来作为一汽大众家族的常青树，自登陆中国市场以来可谓备受消费者青睐，如今2020款宝来已经上市。根据汽车之家后台优惠显示，其280TSI精英型最高拥有3万元的优惠，那么现在这款车还值得买么？

在外观设计方面，宝来扁平的车头配合镀铬中网的设计，稳重中透着精致，LED的头灯在实用性上也有了大幅提升，虽然朗逸的造型不会给你太多惊喜，但一定不会让你失望。

来到车身侧面，其修长的车身由一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，观感上十分耐看，搭配上双色轮圈，让宝来的车身轮廓多了几分质感。

车尾采用了大量横向线条，拉伸视觉宽度的同时也彰显其稳重大气的特质。

在内饰设计方面，虽然宝来的用料谈不上出色，但优异的做工以及合理的功能布局，对于一台家用车而言符合其定位。像是电子手刹、发动机启停等实用配置的加入，满足了我们日常使用的需求。

在动力系统方面，这台280TSI精英型采用了一套1.4T+7速双离合变速器的动力组合，其已经是服役多年，换挡速度快加速线性，都是它的优势。根据不少车主反馈，在燃油经济性方面宝来百公里油耗约为6L，无疑使其用车成本更为突出。

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3、2020款大众帕萨特目前店内现车充足，全部车型现金优惠3万元

【探店】从主机厂的产品策略以及定位来讲，B级车一直以来的都是集大成之作，所以也就导致了市面上B级车之间的竞争异常激烈，在市面上，合资品牌德系、日系、美系、韩系等车企都有优秀的B级车上市，汽车界也有"得B级车而得天下"的说法，不过在近半年的时间里，上汽大众帕萨特在B级车上取得了相当不错的成绩，这台号称保底10年开不坏的传奇神车，换代之后连续5个月坐稳合资B级车销冠的位置，在去年11月份销量达到了25426万台，远远胜过了雅阁与凯美瑞等车。

今日，我们电话联系东莞地区经销商处了解到，2020款大众帕萨特目前店内现车充足，全部车型现金优惠3万元，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

大众帕萨特轴距为2871mm，长度为4933mm，属于中型车，新车起步价刚过18万。帕萨特一直以来都是销量冠军，可以说是B级车中的标杆级别，但是曾经一段时间因为定价高于雅阁，一度屈居雅阁后面。但是帕萨特降价后，凭借刚过18万的起步价，再一次重回巅峰，力压雅阁成为销量冠军。值得一提的是，帕萨特说是B级车，但是尺寸上更接近C级车，可以说空间方面是B级车中的佼佼者。另外帕萨特的豪华内饰、全景天窗等都给了消费者更好的乘坐体验。

接着就是配置部分了，虽然是入门级的帕萨特，但是实用配置还是挺多的，比如中控液晶屏，无匙进入启动、蓝牙电话、车窗一键升降、倒车镜加热、车载空气净化器、后排空调出风口、电动天窗等，这些都是同级别入门版B级车没有的。而被动安全配置的话，入门级帕萨特做得又不够好，只有基本的前排安全气囊跟侧气囊，至于头部气帘跟膝部则是没有，对比同级别的日系车型会相对没优势一些。

最后就是动力部分了，入门级帕萨特使用的是1.4T涡轮增压发动机，传动部分则使用七速双离合变速器，最大的马力有150匹，峰值扭矩则是250牛·米，百公里加速成绩是9.3秒，这个参数跟2.0L自吸的动力差不多，基本家用的话还是可以满足的，但是要说动力强劲，那么还说不上。

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4、大众汽车报价及图片10万左右越野式

大众汽车10万左右越野式的汽车有：途观、探岳、途铠、途岳、探影。

1、途观 15.48-18.08万（截至2020年2月3日 百度百科参考报价）

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能。

2、探岳 18.59-31.39万（截至2020年2月3日 网络参考报价）

探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，多重先进的驾驶辅助系统的采用，如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等，探岳全系标配ESP等安全功能。

3、途铠 12.79-15.99万（截至2020年2月3日 大众官方网站参考报价）

新车基于MQB平台打造，共推出4款车型，搭载1.4T和1.5L两种动力配置。从尺寸上看，全车尺寸为4218/1760/1589mm，轴距2651mm。根据车型的不同，配备8英寸以及6.5英寸多媒体触控屏，支持CarPlay/CarLife。还配有定速巡航、自动刹车辅助、疲劳监测、倒车影像等配置。

4、途岳 16.98万-22.98万（截至2020年2月3日 网络参考报价）

动力方面：途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。空间方面：长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm

5、探影  11.49-15.99万（截至2020年2月3日 网络参考报价）

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。高底盘悬挂系统及带液压缓冲系统（HRS）的减振器的加入。

选购注意事项：

1、后排空间

SUV车型首要考虑的是后排空间大小，这一点需要亲自试驾才能得到贴切体会，因为SUV车型普遍存在第二排腿部与头部空间偏小的特点。

2、排量

一般10万元左右的车型，排量都集中在1.6L以下，这样有两个优势，一个是利于环保，排量低；另一个是可在一定空间上降低购置税。

5、2020款大众迈腾到店，内饰很高级，一口气降3万，仅15.69万起

大众迈腾在国内合资B级车市场中的竞争力还是比较强的，进入市场之后的成绩一直保持的还是很不错的，目前整体的市场竞争是很激烈的，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场是有着一定的期待的，整体的市场关注度很高，最近笔者在扬州当地探店的时候，了解了一下大众迈腾的相关优惠信息。

2020款大众迈腾的外观上较为时尚，六边形的进气格栅相当的修长，多横幅式的中网上包裹了银色的饰条，汽车的前大灯组看起来比较精致，和进气格栅相连接之后，整体性很不错。贯穿式的雾灯区比较大方，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口很修长。

汽车的侧面车身看起来修长流畅，单横幅式的腰线描述的很流畅，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂带有一定的运动感。汽车的尾部样式简洁大方，尾灯组比较精致，中间还装饰了字母车标，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管强调了运动感。

汽车的内饰看起来比较高级，空调出风口相当的修长，多功能方向盘触感很不错，部分细节处理的很细腻，汽车的换挡杆比较厚实，周边还配备了较多的物理按键，汽车的座椅还是很舒服的。

汽车的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距达到了2871mm，内部空间表现比较理想。汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，动力输出较为流畅。

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6、大众速腾提车记，行驶质感不亚于中级车。全款优惠3.3万算便宜吗

最开始的时候是打算入手1.4T宝来的，当时都算完价格了，全款总落地价格将近14万元。但当看到大众速腾的时候，总感觉同样是紧凑级别轿车，同样是大众套娃设计，速腾就是比宝来显高档。速腾的前脸进气格栅是六边形的，内饰用料也要比大众宝来更好，软性材料比较多，大部分硬塑料也都是钢琴烤漆面板，果然是一分钱一分货。

简单询问了一下大众速腾的价格，同样是1.4T版本，落地价比宝来贵1万多，加1万块钱能够买到更高级别，而且样式用料更好的车型，感觉诱惑还是挺大的。毕竟人都是视觉动物，而且汽车这东西真的就怕货比货。速腾的底盘还要优于宝来，速腾是四轮独立悬挂，舒适性和虑震性也更好。

考虑买车之后要长期使用，于是打算还是买个更好点的吧，免得将来因为心疼这1万多块钱再后悔，那样更得不偿失。于是预算又提升了一个级别，放弃宝来入手大众速腾。最终选择的是大众速腾1.4T舒适版，听说这也是速腾销量最好的一个版本。

这款车型的官方指导价为16.19万，现在买车强制加装3000块钱的选装包，刚开始还感觉心里很不爽。但后来看了看这3000块钱的选装包还是挺值得，貌似不强制消费也有很多消费者选装，于是就欣然接受了。加上选装包之后，车价变成了16.49万。之后又经过一阵子的讨价还价，最终把优惠幅度谈到了33,320元，实际裸车成交价131,580元。

全款购车各种强制消费算是比较少的，车辆购置税11,644元，保险费用6350元，购买双保套餐1299元，上牌费用125元，其他的就没什么费用了。全部加起来总落地价，合计150,998元。对比了一下网友们的提车价格，感觉我这价格还算可以。

速腾这款车在紧凑级别车型中算是比较高级的，整体行驶质感已经能够接近一款中级车的水准。转向非常清晰，动力充沛，整体隔音水平也做得相当出色，有点小资车的感觉。开起来跟大众宝来的感觉就是不一样，果然钱没有白花的，庆幸自己当时选择了速腾。

不过由于是1.4T低配车型，所以很多舒适性配置都是没有的。例如主副驾驶座椅电动调节功能，倒车影像功能，主动刹车等等。不过总体来说配置也算够用，做人不能太贪，什么都想要那就必须要加钱，但关键问题是钱不够。

很多人都反映大众的干式双离合变速箱顿挫感比较严重，换挡的时候有拖拽感。但开了这半个月的时间，我却很少有这样的感觉，变速箱貌似参与感非常弱，我感觉换挡挺平顺的，希望今后能够一直如此。总体油耗表现也比较经济，平均百公里油耗6.3升，但美中不足的是必须要加95号汽油。整体空间表现尚可，坐4个人空间表现很优秀，但是如果坐5个人的话，后排中间那位乘客就不怎么舒服了，因为后排地板的隆起比较高。

以上内容就是大众速腾车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众速腾这款车的看法。

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7、北京地区大众宝来优惠2.3万元

[探店]大众汽车一直都是国内消费者信赖与追捧的品牌，当然这与大众雄厚的实力与从众的价格水平密不可分，大众汽车的用户基数大，品牌形象深入人心，这也使得大众的销量稳居前列，而这款宝来也在大众车系销量上名列前茅，颇得消费者青睐。其采用了大众最新的家族设计，并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条，整体的视觉效果更具年轻个性。新款宝来预计在同品牌竞争中会有更好的销量，如果您对这款车感兴趣，不妨多咨询几家当地的4S店，充分了解价格再行决定。

小编通过电话从北京地区大众经销商处了解得知，在售的19/20款宝来售价区间为9.88-15.60万元，多种配置分级车型可以让用户有更多选择，而在外观配色方面2020款宝来也提供了五种不同的车漆颜色以供用户选择。宝来作为大众家族旗下的车型，凭借着优质的品牌效应得到了不少的关注，不仅局限于该车独特的产品卖点，新款宝来也增加了不少人性化的配置，比如顶棚的插口可以方便加装行车记录仪等，再加上定速巡航、自动启停等配置，还是很具性价比的。除了深刻在消费心中的良好品牌形象以外，北京地区的4S店内还可提供各类购车金融方案，具体方案详情可到店咨询，同时还可赠送脚垫、记录仪等随车用品，此外，优惠条件还包括需店内置换，需店内贷款，店内上保险等。该优惠方案仅为小编初步了解，消费者若对此车感兴趣，还请亲自致电咨询。

2020款宝来在外观方面与19款保持一致，采用了大众家族全新的设计语言，两侧大灯与中网融为一体，看起来更加的协调，配合下方的虎牙式雾灯，使得前脸的造型更加犀利。位于翼子板处的飞梭标，精巧别致，犹如一支满弓射出的箭，张力十足，个性鲜明。侧身精妙利落的利箭式双腰线从低重心的前大灯处一直到尾部，鲜明流畅，动感气息十足。尾部全系标配鹰嘴式尾灯，立体设计看起来精致动感。

2020款宝来延续了老款车型的设计，MQB平台独特的“短悬长轴”设计，让全新宝来的内部空间更加的宽敞舒适，伸展自如；充分考虑到了后排乘客体验，特别优化了腿和膝部空间，能够在驾乘时更惬意，座椅方面部分车型采用了高级真皮撞色双拼座椅，能够给予腰、肩、腿等部位更完美的支撑。根据配置的不同，该车还配备倒车影像、信息娱乐系统、8英寸彩色触摸屏，手机映射，后排USB接口等实用功能。

而新款宝来传奇在外观和内饰方面也均延续了老款车型的设计特点，新宝来在静音设计全面升级，整车大量运用隔音、吸音材料，同时优化车身结构及密封系统，即便在高速行驶中，也能大量减少噪音。多功能组合式仪表盘，简洁优雅，清新悦目，可提供当前车速、平均车速、瞬时油耗、保养提醒、外界温度、超速报警等十多项信息，让消费者目之所及，行车动态了然于心。配置方面，宝来·传奇配备有ESP车身稳定系统、GRA定速巡航系统、倒车雷达、司机安全带未系提醒、四门一键式防夹电动车窗、遥控钥匙、6喇叭立体声音响系统等实用功能。

2020款宝来搭载1.5L发动机和1.4T两款发动机，最大功率分别为113马力和150马力，峰值扭矩分别是145牛·米和250牛·米。传动方面匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

2019款宝来·传奇新车仍旧全系搭载EA211 1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，此外，新车全系都满足国六排放标准。传动系统方面，新车匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

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8、被称为“硬通货”的大众车，排量1.4L，3年车龄卖10万多值不值？

最近一朋友想买一辆行驶品质和实用性都好一些的合资二手车，于是我给他推荐了这辆，在网上被网友们称为硬通货的大众两厢轿车，你是不是猜到了？没错，它就是大众高尔夫，文中是17款的230车型，3年多的车龄，当时指导价15万多，现在竟然还能要价10万出头，价格不算低，这个价格能买到飞度和POLO这些新车了，这车到底怎么样呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4255mm，1799mm，1452mm，轴距为2637mm。

外观方面，不得不说高尔夫这车，每一代车型都是挺好看的，从最早我认识的MK4开始，就很迷人啊，文中的7代车型，虽然设计更中庸了，但是还是很帅气。

不过文中因为不是高配，像是轮圈的造型就比较普通，大灯也还是卤素的，也就是尾灯看着还是够精神的。

车内设计使用的大众传统的T型中控台设计，实实在在的说，材质和做工完全不输价格更高的帕萨特和迈腾这些车了，就是低配车型的配置略低。

文中是低配车型，座椅是用的布材质，坐着舒适度不错，就是看着少了些档次感，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间1拳左右，实用性还行。

尾箱常规容积380升，最大进深能拓展到1.5米多，很实用。

动力方面，230车型使用的大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，不过是低功率版本，最大马力131匹，最大扭矩225牛米，参数中规中矩，比高功版稍弱，搭配的7速DSG双离合变速箱，车身重量1.2吨多，零百加速时间8.9秒，作为一辆家用属性的车来说，够出色了，日常开起来，除了起步稍显慵懒，走起来以后的感觉就很痛快了，每一脚油门的动作都有动力的输出响应，转速拉到2000转以上马上就有明显的动力爆发，100km/h内的加速都不费劲，超车加速很轻松，也就是排量毕竟只有1.4L，后段的加速肯定弱一些了。除了动力不错，它的油耗表现还是有点小惊喜，工信部油耗5.8升每百公里，实测好的路况下竟然还能更低，综合稍高一点，但是也很出色了，只是需要加95号汽油，算是个小遗憾。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，没错，是扭力梁，高配才是独立悬架，日常开起来，实实在在的说，在正常铺装路面行驶，没啥感觉，有路感，但是车内感受不颠簸，跑高速也够稳，转向轻，开着轻松，NVH控制也很不错，甚至快赶上帕萨特了，整体行驶质感还是不错的，也就是的经过大颠簸和烂路的时候，车里的后排的冲击感确实是稍显明显，不过能接受。

最后总结：这辆3年车龄的高尔夫啊，外观挺帅，内饰做工好，配置一般，空间实用，动力好，省油，底盘行驶质感也不错，而且高尔夫这车还很有情怀的一台车，加上后期保值率高，你虽然买的贵，后期卖车其实卖的也贵，对于追求行驶品质和颜值的消费者来说，这车还是挺值得选择的。

你觉得这车怎么样？

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9、售价约18万人民币起 大众全新纯电动车ID.3今夏在欧洲上市

作者：郝昭

大众汽车近日确认了其平价纯电动车ID.3将于今年夏季正式上市，并表示这将是一台大多数人都买得起的纯电动车。

大众汽车截至目前共收到约37000笔ID.3的订单，并于2019年11月开始生产ID.3 1ST版本车型，计划首批下线约3万台，该批车型将全部投放于欧洲市场。

在德国，扣除环境保护奖金的补助之后，ID.3的起售价为23430欧元（约合人民币18万元），且车主一年可以省下不少的使用成本，因为它不必缴车辆燃排费用、没有道路车辆税、无需更换机油，整个保险费用和能源成本也相对比较低。?

动力上，ID.3将提供三种不同的电池容量车型，分别是45kWh、58kWh以及77kWh，三种版本车型对应的WLTP续航里程分别为330km、420km以及550km。

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10、大众汽车LAVlDA多少钱二手大约跑3一4万公里？

大众汽车LAVlDA二手大约跑3一4万公里，如果车龄在3到4年左右的话，车况可以手续齐全的话，二手车价位大体在七八万左右，结合车子的配置