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汽车价格体系

发布时间:2021-01-07 08:00:43

1、汽车四个基本结构哪个最贵?各占比例是多少?

这个要看不同的车型:
如果是家用车,最贵的当然是发动机、变速器、底盘,这三者能占全车的70%。
如果是豪华车,发动机、变速器、底盘的比例就下降了,但是最贵的还是发动机,因为豪华车基本都是3.0以上大排量,这些发动机的价格是很昂贵的,但是由于豪华车的配置很高,所以在比例上占有很大部分。

2、捷豹汽车报价

貌似没有看到捷豹汽车报价单,我建议你去汽车相关的网站看看,相信应该能给你一些帮助的。捷豹汽车报价你应该去捷豹的汽车网站上看看的呢。那里的捷豹汽车报价都是比较准的,当然了你最好还是去实体店看看比较好,然后自己去试驾一下,就更好了,这样你就会对捷豹这款车子有个更直观的印象了。我比较喜欢捷豹xj系列的汽车,外观真的是吸引人啊。头部和腿部有充足的活动空间,而且后排座椅对人体结构考虑得比较充分,在过去这是捷豹竞争对手才具有的优势,外形和内部装饰依旧很时尚,希望我的回答能够帮助到你,同时希望你能采纳哦。

3、平安车险如何与汽车修理厂合作的,以及按照配件价格体系如何将修理厂分类的?

千万不要买平安的车险,对用户极其不负责任,我的车在2011年9月22日出的险(追尾),至今(10月23日)仍不能提车,车在10月3日是已修好。多次投拆均石沉大海。,就是因为平安与4S店对维修价格的扯皮。

4、同一品牌不同级别的车,鸡头和凤尾的价格基本一样,该如何选择?

同一品牌不同级别的车,鸡头和凤尾的价格基本一样,应该如何选择?这是很多人在买车时遇到的难题。老侯的观点是:宁买凤尾,不买鸡头。永远记住:凤尾再差也是凤凰,鸡头再牛也是一只鸡,它们有着级别上的差距。在很多时候,级别上的碾压是任何人都无法抗拒的。这就好像一个单位的处长和科长,不论你这个科长多么牛气,部门实权有多大,在处长面前都得低一头。别看有些处长被边缘化了,好像没有什么实力,可是他们的级别在此,享受的待遇是科长永远无法得到的,而且只要有机会稍加包装他们就会迅速上升,而科长只有在后面吃灰的份。

在汽车圈里,所谓的“鸡头”一般是指紧凑级高配车型,这些车一般都是配置极其丰富,并且轴距也经过拉长的车型,它们的车内空间也并不小;所谓的“凤尾”一般是指中型低配车型,这些车的配置比较简单。这两种车型在价格上一般都有重叠,甚至某些“鸡头”的价格还会超过“凤尾”。对于特别看重汽车配置的中国人来说,“鸡头”的诱惑是无法抗拒的,看下面其他人的答案也说明了这一点。但是很多人不知道的是:紧凑级车型与中型车,或者说“鸡头”与“凤尾”,它们在汽车基础架构上,是有着本质的区别的,特别是在车身结构安全性以及汽车动力性方面,更是有着级别上的碾压优势。

如果你经常看各种汽车的车身结构图你就会发现:中型车的车身上高强度钢用量更多,强度更高,特别是热成型钢的使用,紧凑级一般只是在B柱以及部分A柱使用;而在中型车上,从A柱、B柱到门槛,基本上都是使用热成型钢。这样的车身结构,在强度和刚性上远远高于紧凑级车型。而车身结构是汽车被动安全的基础,在汽车的碰撞试验中也可以明显的看出这种差距。还有大家非常在意的汽车防撞钢梁,紧凑级车型经常被减配,但是从来没有听说过在中型车上减配防撞钢梁的。所以,紧凑级车型与中型车在车身结构上有着本质的差异,这个差异是后期无法加装弥补的。

此外,汽车上的其它安全装置,中型车也比紧凑级车型更加丰富,并且技术也更加先进,比如制动力辅助系统、驾驶辅助系统等,即使在紧凑级车型上也有,它们的版本也是不同的,中型车上版本更高,功能更多,控制也更加精准。还有就是在中型车上的安全气囊也更多,一般都会配置座椅侧气囊和侧气帘,而很多紧凑级车型上仅仅配置有主副驾驶座的气囊。

在汽车动力性方面,中型车更是全面碾压紧凑级车型。很多中型车使用的发动机排量更大,功率更高,配置的变速箱也更先进。即使搭载与紧凑级车型同样的发动机,往往也调校成更高的功率等级。比如大众的EA888发动机,就被调校成高低功率两个不同的等级;还有双离合变速箱,在紧凑级车型上使用干式双离合,在中型车上使用湿式双离合,它们的行驶品质是完全不同的;此外还有些品牌在中型车上使用AT变速箱,在紧凑级车型上使用CVT变速箱,等等。这些都会导致动力水平方面巨大的差异,进而影响汽车的行驶品质。

其实中型车和紧凑级车型的差异不仅仅是这些,在底盘悬架结构与材料、漆面材料与喷涂质量、内饰的做工、用料等等方面,中型车都是全面碾压紧凑级车型的。虽然有些高配的紧凑级车型在配置上比低配的中型车更丰富,但是这些配置都是可以后期加装的,都是一些锦上添花的东西;而汽车的基础架构方面是无法改变的,这就好像盖楼的地基,中型车的地基是极为厚实的,可以在上面盖更高的楼层,虽然简朴但是结实耐用;而紧凑级车型的地基是浅且薄的,只适合盖较低的楼层,虽然可以装修的富丽豪华,但是永远成不了大器。所以,只要能买更高级别的车型,就一定不要买低级别的高配车型。“鸡头”与“凤尾”之选可以休矣。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、汽车综合价值主要由哪五个方面组成?

首先,无论购买什么产品,性价比最重要。用一个等式来概括,性价比=性能+配置+外形+先期与后期资金投入。随着消费观的不断理性化,单纯的价格纷争已无法引发消费者的兴趣众厂商纷纷以性价比作为诉求的焦点。而实际上这个“价”不单指价格,而是包括从买车到后期使用过程中的所有合理支出。

第二,故障率。在使用过程中,较低故障率的车能够减少消费者的维修费用,减少时间成本,避免用户因车辆故障引发的经济损失。因此,故障率直接影响着下文将提到的使用成本。所以故障率应该作为汽车价值的一个重要体现。

第三,使用成本。使用成本包括三要素:第一个要素是油耗。近年来,燃油费已经被越来越多的消费者考虑到买车支出中。油价节节攀升,日后的燃油价格势必会与国际接轨,价格持续上扬。因此选择一辆燃油经济性高的车对于普通百姓来说尤为重要。第二个要素是维修保养费用。很多消费者在买车前都会咨询保养和维修的标准,但仅仅了解了保养的费用是不够的。人们普遍认为价格低的车,保养和维修费用就低。实际上这是一个误区。保养的费用是具有弹性的,在规定的保养间隔时间进行保养,如果您的车辆车况较好,那么保养的价格会相对较低。因此在选车的时候,车本身的质量和技术含量是要最先考虑的。衡量保养费用的重要指标就是保养周期,而不是单次保养费用。第三个要素是时间成本,就是因故障和维修而造成时间成本和精神上的损失。因此,选择一辆技术稳定质量过硬的车,才能够避免日常使用中时间成本的损失。
第四,汽车残值。“汽车残值”是评价汽车性价比的一个重要指标,也是选购汽车时一个可以量化的参照物。买车实际上也是一项投资,选择一辆“常葆青春”的车能够减少车辆更新换代的损失,带来较高的投资回报。欧洲车在二手车市场上残值普遍较高,主要就是源于其科学的整车设计和严谨的加工工艺。

第五,价值中包含着服务。目前各大汽车厂商之间的竞争早已脱离了单纯的产品层面的竞争,他们在服务方面下的工夫越来越大。购车是要考虑厂家的服务理念、服务硬件、服务技术和配件运营等。
回答仅供参考!

6、长城汽车有那几款?都是什么?性能如何?价格多少?

长城汽车

长城M4
口碑 图片 参数配置
指导价6.39-7.19万
级别:小型SUV
车身结构:SUV
用户评分4.30
发动机:1.5L
变 速 箱:手动

长城C50
口碑 图片 参数配置
指导价7.80-9.48万
级别:紧凑型车
车身结构:三厢
用户评分4.34
发动机:1.5T
变 速 箱:手动

长城C30
口碑 图片 参数配置
指导价6.45-8.35万
级别:紧凑型车
车身结构:三厢
用户评分4.02
发动机:1.5L
变 速 箱:手动 无级

长城M2
口碑 图片 参数配置
指导价6.79-7.79万
级别:小型车
车身结构:两厢
用户评分4.19
发动机:1.5L
变 速 箱:手动 无级

长城V80
口碑 图片 参数配置
指导价6.98-11.48万
级别:MPV
车身结构:MPV
用户评分4.16
发动机:1.5T 2.0L 2.4L
变 速 箱:手动 自动

风骏5
口碑 图片 参数配置
指导价6.78-12.58万
级别:低端皮卡
车身结构:皮卡
用户评分4.20
发动机:2.0T 2.2L 2.4L 2.5T ...
变 速 箱:手动

长城C20R
口碑 图片 参数配置
指导价6.29-7.29万
级别:小型车
车身结构:两厢
用户评分3.83
发动机:1.5L
变 速 箱:手动

炫丽
口碑 图片 参数配置
指导价6.09-6.69万
级别:小型车
车身结构:两厢
用户评分3.68
发动机:1.3L 1.5L
变 速 箱:AMT 手动

风骏3
口碑 图片 参数配置
指导价7.08-12.08万
级别:低端皮卡
车身结构:皮卡
用户评分4.19
发动机:2.2L 2.4L 2.8T
变 速 箱:手动

金迪尔
口碑 图片 参数配置
指导价6.18-7.48万
级别:低端皮卡
车身结构:皮卡
用户评分3.67

哈弗H6
口碑 图片 参数配置
指导价9.58-15.18万
级别:紧凑型SUV
车身结构:SUV
用户评分4.44
发动机:1.5T 2.0L 2.0T 2.4L
变 速 箱:手动 自动

哈弗H5
口碑 图片 参数配置
指导价9.28-31.88万
级别:紧凑型SUV
车身结构:SUV
用户评分3.98
发动机:2.0L 2.0T 2.4L
变 速 箱:手动 自动

7、4S店如何搭建二手车业务,尤其是收购定价体系的建设??

您在可以网上找同款同年的车作为价格参考,然后报价给客户即可。
另外二内手车合作商那容里确实没有办法给你做个价格评估,因为二手车的价格本来就不固定,同款的车,公里数少点,价格也不同。
你需要收购车辆,就得自己懂大概估价,可以参考二手车网站的价格。

8、电动汽车结构相对简单,你知道为什么价格会比普通汽车贵那么多吗

随着节能环保的理念不断的加深,汽车也走向了沿着清洁能源发展路程,根据汽车的发展趋势去分析,电动汽车的发展也是一片向好,在车辆的结构上面,电动汽车构造相对于燃油车要简单,作为新生事物的电动汽车优点明显,但在价格上面比普通的燃油汽车要高很多。

电动汽车价格比普通汽车高这是和车辆的产业链有关系,作为燃油车来讲,经历了百年的发展,基本上各个方面也是比较成熟,就拿三大件来讲,基本上除了主机厂以为,一些配套的厂家也是可以进行生产和制造的,在技术上面没有太多的问题,而电动汽车则不同,电动汽车目前的成熟程度不如燃油车,相对于上亿辆保有量的燃油车而言,两者之间的体量是有着明显的区别。

再一个方面,在技术上面,电动汽车各大部件的配件技术处于保密的阶段,也就是说技术等方面并没有对外进行流通,这便会导致,只有少数几家的配件商等掌握技术和生产权限,这也是加剧了车辆价格上升的一个因素。最后从电动汽车核心电池上面去分析,电池的价格高,几乎占据了一半左右的车价,这也是拉伸了车辆的价格一个因素。

电动汽车虽然在结构上面要简单,但作为车辆而言,毕竟车辆的各项配套设施等都不是很完善,加上市场上面的电动汽车竞争比较少,这也导致了价格上面偏高,正所谓物依稀为贵,用来形容保有量不大的电动汽车也不为过,随着电动汽车各项配套的完善,国家对于电动汽车的扶持力度不断的增加,未来相信电动汽车的价格也会和燃油车一样,甚至会更低更加的亲民。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9、长成汽车车价位

炫丽 级别:小型车 车身结构:两厢车 发动机:.3L 1.5L 变速箱:手动手自一体 5.89-6.69万

M4 级别:SUV 车身结构:SUV 发动机:1.5L 变速箱:手动 6.39-7.19万
M2 级别:SUV 车身结构:SUV 发动机:1.5L 变速箱:手动 无级变速 6.59-7.99万
V80 级别:MPV 车身结构:MPV 发动机:1.5L 2.0L 2.4L 变速箱:自动 手动 6.98-11.48万
C50 级别:紧凑型车 车身结构:三厢车 发动机:1.5L 变速箱:手动 7.80-9.48万
C30 级别:紧凑型车 车身结构:三厢车 发动机:1.5L 变速箱:手动 无级变速 6.45-8.35万
风骏5 级别:皮卡 车身结构:皮卡 发动机:2.0L 2.4L 2.5L 2.8L 变速箱:手动 7.98-12.58万

C20R 级别:小型车 车身结构:两厢车 发动机:1.5L 变速箱:手动 6.29-7.29万
风骏3 级别:皮卡 车身结构:皮卡 发动机:2.2L 2.4L 2.8L 变速箱:手动 7.08-12.08万
金迪尔 级别:皮卡 车身结构:皮卡 发动机:2.2L 2.8L 变速箱:手动 6.18-7.08万
哈弗H6 级别:SUV 车身结构:SUV 发动机:1.5L 2.0L 2.4L 变速箱:自动手动 10.58-15.88万
哈弗H3 级别:SUV 车身结构:SUV 发动机:2.0L 2.4L 2.5L 变速箱:手动 9.28-15.88万
哈弗H5 级别:SUV 车身结构:SUV 发动机:2.0L 2.4L 2.5L 变速箱:自动手动 9.28-31.88万
哈弗H8 级别:SUV 车身结构:SUV 发动机:2.0L 变速箱:自动 20.18-23.68万


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