进口日系汽车价格及图片

1、日本进口车和日系国产车的区别

汽车分为国产汽车，合资汽车，进口汽车，合资自主汽车品牌国产车算是自主品牌、合资车就是中外合资生产的汽车，进口车就不用多说，还有一个产物是合资自主品牌的汽车，中国品牌和外国品牌在中国创立的品牌。

2、日系汽车和德系汽车哪个性价比高？

从车的技术方面来说，日系和德系都是制造“黑科技”的强手，日系车最拿手的就是它们那将省油做到极致的发动机，诸如本田的“地球梦”发动机，马自达的“创驰蓝天”，都是这方面的佼佼者。而德系车的黑科技就更多的表现在配置部分，各种智能系统层出不穷，整车都透出一种浓浓的科技感。但是说句实话，对我们一般人来说，车上的功能有多丰富，多有科技感，并不是很重要，省油好开才是王道。

其实不论从车的外观还是内饰方面来说，日系车都是要落后于德系车的，毕竟人家大众可是“研究”了中国几十年来着，深谙中国人的口味，但是市面上买日系车的人依然不在少数，这就说明日系车在车的安全性、实用性和使用性方面都是不输德系车的，深受国人认可的，

在安全感从外观上看日系车比较轻薄，包括车皮和结构，给人以安全感差的直觉，第二方面驾驶乐趣，事故率非常低，油耗也低，开起来也比较经济耐用。但是没有什么操控的乐趣，总体来说日系车代步还是非常不错的，因为他省心。再说德系车，第一是品牌度高，例如老捷达老桑塔纳把德系车整个系列都给带了起来，皮实耐用。就是体现在老捷达和桑塔纳身上，再加上德系车的豪华品牌多，奥迪呀奔驰宝马都是德系的车的豪华品牌，一提到品牌，人们第一个想到的就是德系车。第二个就是说精良的造车工艺，德系车造车技术比较好，车身比较坚固，底盘表现扎实，而且巨有动力和操控感，这也是德系车的优点。接下来让我们一起看看它们的优缺点。

日系车的优点：是质量比较稳定可靠，省油省心。日系车多自然吸气车，耐久性比较好，后期的维护保养成本也比较的低。因为能够满足大多数人的用车需求，日系车销量和口碑也是比较的好。发动机质量好、耐用、省油、保养也较便宜，所以也是二手车市场最保值的车系。

日系车的缺点：开过日系车的人都知道，一般120公里/小时以上的速度日系车就发飘，车身不稳，过了140之后就感觉不好控制了，噪声也很大了，这个毛病也存在于日系高档车中，比如皇冠、LEXUS等。而中高档的德系车开到180公里/小时依然很稳，差别巨大。日系车的车体结构采用点焊技术，这个焊接方法比德系车的超长激光焊接技术差很多。这也可以解释为什么日系车在发生严重车祸时车身会严重变形。

德系车的优点：底盘比较扎实，行车质感和操控性比较的好。德系车也是最早进入中国市场的汽车品牌，产品已经深入人心。很多人买车会毫不考虑的选择德系车。品牌形象和口碑好、技术先进、造车工艺精良技术过硬、车身较坚固地盘扎实、保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性、操控性也非常出色，所以德系车深受国人爱捧。

德系车的缺点：德系车多为涡轮增压汽车，对机油汽油比较的挑剔，后期维护保养成本也要高一些。德系车跑高速还是很不错的。售价偏高、保养费贵，还有最重要的一点也是德系车的通病:烧机油！

最后小编总结:追求经济省油的首先日系车。追求速度与力量的和性能与操控乐趣的首先德系车。

3、日系车都有哪些品牌 日本汽车品牌大全

日本车品牌实在是众多。

日系车这些年在国内持续火爆，通过汽车销量数据，我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。

日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU，光冈。

4、免税比例高达86%！中国加入RCEP之后进口日系车便宜多少？

历时8年，近日，中国终于签订了加入RCEP。RCEP成员国包括日本和韩国还有东盟等国家。

签署协议之后，中国中国对日本最终免关税的产品比例将从8%上升至86%。同时，日本对中国产品的免关税比例也将达到86%。

这其中也包括绝大部分商品，其中包括我们要讲的话题，进口汽车，比如韩国车、日本车等。

未来，进口的汽车会更加便宜。

详细情况可以看下列表格。

图片来自于金十数据

除了关税这一亮点之外，我们还可以看到，电动马达的关税也会进一步降低。从中我们可以判断，进口汽车，不仅是整车价格会便宜，零件部分也会跟着有所下调。

那么，如果我要购买一台雷克萨斯，会便宜多少呢？

那么，按照关税协定，如果我要购买一台雷克萨斯RX，那么售价会是多少钱呢？

雷克萨斯RX300在日本售价497万日元，折合人民币31.31万元。

各环节税费如下：

1、关税。关税=进口车到岸价 x 关税税率。目前关税税率约为15%，该车关税税额为4.5万元。

2、消费税。消费税税率方面，排气量越大，税率越高。同时，消费税=（报关价+关税) ÷ （1- 消费税率）x 消费税率 。RX300是2.0T发动机，税率为5%。消费税额=（30+4.5） ÷ （1-5%）x5%=1.82万元。

3、增值税。增值税率17%。增值税=（报关价+关税+消费税）x 17%。这辆车的增值税额 =（ 30 + 4.5 + 1.82）x 17% =6.17万元 。

最终售价为：31.31万元+4.5万元+1.82万元+6.17万元=43.8万元（不包含运输费）。

如果取消了关税呢？

那么售价就是：31.31万元+1.82万元+6.17万元=约等于39.3万元（不包含运输费）。

如果你购买排量更低的车型，比如2.0T以下消费税更低，因此整个售价也会更低。

当然，购买雷克萨斯会贵很多，如果我们选择丰田其他车系呢？

比如丰田86，或者斯巴鲁BRZ，那么价格会进入20万以下，还未算上终端优 

我们可以大胆猜想，进口丰田86在未来，也许18万左右可以落地。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、日系车和德系车买哪个好些？

日系车和德系车买哪个好些，个人认为关键还是看您自己侧重于哪一方面，侧重于经济性，可靠性总体来说日系车好一些，侧重于隔音性还有车子刚性方面德系车相对适合。

6、纯进口日本汽车有哪些

本田、丰田、日产、马自达、凌志、三菱、日野、大发、富士、阿库拉、无限、总统、英菲迪尼、帝斯勒、俊朗、铃木、五十龄.龟牌。日本的车一向以做工细腻，技术含量高、外形优雅而闻名，但也有缺点：车子重量轻，底盘强度不够.

7、德系车和日系车最大的区别

德系车与日系车的最大区别在于: 德系车的设计是以成本内的最大安全性为目标的, 日系车的设计是以成本内的最高NCAP分数为目标的. 这种设计理念决定了日系车跟德系车的安全性的不同. 这些区别很容易从市场上的车看到, 比如同级的日系车, 舒适性配置一般比德系车高很多, 但安全性配置却差了很多. 所以, 我们能看到, 大部分日系车都没有刹车优先系统, 因为NCAP不管这个, 可以省掉; 车体轻, 这样更容易取得高分数, 油耗数据也更好看; 底盘简单, 操控性差....

分别说明:
刹车优先系统: 大家都知道, 日系车貌似只的尼桑有, 其他的都无. 德系车全都有.
车体轻: 更轻的车动量更小, 碰撞测试时占很大便宜, 这也是日系车容易取得好成绩的因素之一, 但在公路上碰撞, 车轻是会吃大亏的, 小车永远撞不过大车. 大家可以去查下日系车的车重, 平均比德系同级车轻了15-20%. 不要告诉哥日本车材料好, 30W以内的车不可能用上强度高重量轻的材料的.
底盘简单, 操控性差: 很多人买车并不看重底盘, 殊不知, 底盘的重要性甚至超过了发动机和变速箱. 丰田凯美瑞是典型代表, 号称中级车, 却用了筷子粗细的连杆, 时有断轴事件发生.

驳下这些观点:
铁皮厚度跟安全性的关系: 的确, 安全大部分时候都是车身结构决定的, 但铁皮也是整车安全性的一部分. 难道忘了之前某日本车内一人被车外的爆竹穿透车身炸死了么?

省油，综合性价高才是正道? 省油是没错, 但安全性不能缩水. 省油要靠先进技术来实现, 而不是偷工减料. 从工信部公布的汽车节油名单, 可以看到, 当跟车重挂构时, 日本车并不省油, 只是车轻而已. 汽车最重要的是安全性, 保证了安全性才能考虑其他的. 因为你每次在车里以几十上百公里的时速飞驰时, 你已经把身家性命都交给了它.

安全是靠人脑，和摄影一样，镜头远不及人头重要? 靠人脑是没错, 但只是大部分. 长安街那可怜的Palio等红灯时被追尾导致妻儿惨死就是最好的例子. 很多时候你不撞人, 人会撞你, 特别是现在中国的驾校都在批量生产一大堆马路杀手.

大从车用了一堆日本的零件和系统: 这个观点最无聊了, 现在是国际化的社会, 零部件通用是很正常的事. 汽车的安全性是靠整车来实现的, 而不是单个零部件.

结论就是: 日本车质量控制上的确是别的车赶不上的, 精细稳定, 人性化和舒适性也做得很好, 但最关键的安全性上却太过小气, 比德系车的理念差了很多.

另外, 说下国产车:
而国产车，最为失望。一味模仿外观内饰，这样的行径简直是自取灭亡

毫不客气地说, 说这话的简直是个SB. 你去看过几个国产车? 除了BYD等少数车企, 中国的主流车企你还看到了哪些一味模仿外观内饰? 奇瑞吉利长城都有了自己的底盘发动机和变速箱技术, 这两年的新车基本上都是自行设计的. 不去认真考察就乱喷一气, 真奇怪还能加为精华?

8、日系车和德系车的区别？

你好，首先撇去汽车的外观不说，从汽车的配置上看，德系车的配置会比日系车更加丰专富，喜欢玩高科技的德系属车能够给人们带来更强的驾驶体验。
1.日系车的配置虽然不像德系车那样丰富，但胜在比较稳定，缺乏了新鲜的东西但稳定性比德系车更高，也算是有好有坏吧。而就汽车的动力上看，德系车发动机的构造比日系车更复杂，驾驶体验感更强，但后期维修费用相对也更加昂贵。2.就安全性能上看，日系车总给人一种太过皮薄肉脆的感觉，而相对来说德系车的安全质量就更有保障，其实日系车在最基本的安全性能上还是很有保障的。德系车比较注重质感，而日系车则更看重经济实用性。望采纳谢谢