2017奇瑞电动汽车价格6

1、奇瑞2017款虎三不能注册滴滴？

奇瑞2017款虎三车型是否能注册滴滴，主要还是看您所在城市滴滴车型库里面是否有该车型了，每个城市对于滴滴车型要求不一样，稳妥起见建议最好还是先与当地滴滴客服核实。

2、奇瑞新能源eq电动车2017款是通用白还是珍珠白？

您好，区分珍珠白和通用白主要看车漆面漆层有没有金属颗粒。有的是珍珠漆，没有的是通用白。望采纳

3、奇瑞EQ1 2017款 是否满足国六排放标准

这款车是国五标准，2019款才是国六标准的。

4、13万的suv有哪些

一、柯米克GT

1、柯米克GT是去年底斯柯达推出的一款小型SUV，相比柯米克车型，它的进步主要在于外观采用最新的家族化设计，而且相当时尚和潮流，另外也采用了目前较为热门的轿跑SUV造型。我最推荐的柯米克GT车型是指导价为13.99万的2020款 GT TSI230 双离合 旗舰版，也是全系顶配车型，配置也相当全面。

2、XR-V

首先XR-V居高不下的销量就是对于它品质的最大保证。而且外观也经过了革新，变得越来越有活力了。配置方面也迎来了全面提升，整体竞争力更强了。

3、TACQUA探影

TACQUA探影基于搭载MQB平台打造而来的，造型硬朗犀利，配置上也非常丰富和人性化，出色的配置使得其成为德系合资A0 SUV中最佳的选择，在外观设计上，TACQUA探影线条简洁、犀利，型面棱角分明，更具设计感和时尚感。

车身的侧面也很修长，腰线刻画的很明显，使得侧面看起来很有型，尾部的线条层次感很强，标志性C型尾灯，点亮后具有较高的识别度，C字型尾灯经过熏黑处理后，更显非凡品质显得更加的简洁和大气。

4、捷达VS7。

首先是空间，VS7虽然不算大，但得益于不错的利用率，它的内部空间已经能满足大多数人的家庭需求了。

VS7绝大多数的配置，如气囊和自动刹车都局限在顶配，全LED大灯都实现了标配，四门车窗一键升降，也罕见的实现了标配。

360度全景影像。这个功能在自主品牌里已经很普及了，但是捷达品牌目前只有VS7顶配才配备；

全景天窗。VS5只有顶配版才有一块普通天窗，而VS7全系标配了全景天窗，对于很多小伙伴来说，这也是一个不可妥协的硬配置了；

5、比亚迪唐

外观方面，全新一代唐的设计出自曾是奥迪首席设计师的艾格之手，前脸采用了具有中国元素的Dragon Face设计语言，龙脸造型的进气格栅搭配着如龙眼一样有神的大灯组，辨识度极高，颜值也非常出众。

从车身的侧面来看，全新一代唐的设计十分稳重，运动气息很足。尺寸上，该车的长宽高分别为4870*1940*1720mm，轴距为2820mm，乘坐空间优势很足，仅轴距就要比同级别的汉兰达多出30mm。此外，还提供了5座版和7座版供消费者选择。

5、奇瑞的CVT质量怎么样？

奇瑞汽车是自主品牌中为数不多的做正向研发的车企，当然奇瑞汽车刚刚成立的时候，也是有过逆向研发的，但是从奇瑞汽车2.0时代开始到现在，一直都是在做正向研发，无论是从发动机还是变速箱，还是底盘等方面奇瑞汽车都有着很强的过硬技术。

自己研发的CVT质量怎么样?

奇瑞做cvt变速箱的研发已经有很多年了，在这方面的技术是相当成熟的，但是有一个硬伤，就是传动钢带被巨头博世公司所垄断了。大家会发现，奇瑞以前的车型所搭载的变速箱基本上都是CVT的，而且大家也很少能听到，奇瑞生产的cvt变速箱出过大的毛病，所以它的产品质量还是非常过硬的。

为什么从瑞虎七开始使用的双离合变速箱?

刚才我前面也提到了，奇瑞在cv
t变速箱的研发路上遇到了是一个大的阻碍，而且现在10万元家用suv或者是轿车领域的车企都开始使用双离合变速箱了。所以奇瑞开始和格特拉克开始了合作，瑞虎7上面搭载的就是来自于哥特拉克的干式双离合变速箱，这台干式双离合变速箱的表现，根据网友和用户的反馈来看，还是比较不错的。

CVT变速箱的好处有哪些?

奇瑞自己家研发的cvt变速箱基本上已经可以和其他的主流品牌的变速箱相媲美了，成熟度也非常的高。更重要的是质量可靠，稳定性好。大家都知道的，ct变速箱换挡平顺，没有顿挫感，而且燃油经济性上的表现也非常的好，但是因为当下的消费者还有未来的一个走势，使得奇瑞不得不使用双离合变速箱了。

总结：奇瑞汽车还是非常不错的，在正向研发以及发动机的技术，还有变速箱的技术上，都有着比较领先的地位，但是就是旗下的车型卖不好，这一方面是因为同级别车型的产品力也比较强，第二个原因可能就是奇瑞早早留下的一个品质问题现在到了该还的时候了。

6、瑞虎7 2017款1.5T自动尊贵版的6档双离合变速箱是干式还是湿式？

奇瑞的1.5t发动机在数据上并没有出彩的地方，但胜在开起来平顺度给人感觉版神舒服，权气定神闲。这款发动机不属于爆发力很强的类型，但整个转速区域的平顺性还不错，易用程度和1.6自然进气发动机无异。从1000rpm的极低转速把车子“悠”上去，发动机也不会很吃力，证明涡轮介入之前发动机的低扭还是很顽强的。即将到2000rpm的时候可以明显感觉到涡轮开始进入状态，一直到断油前，涡轮都很尽忠职守，不会像有的涡轮车从4000rpm之后扭矩衰减就很快，到红区换挡前有一种要等转速慢慢爬的感觉。如果是想要用比较爽快的风格去驾驶的话，将转速保持在2000~3000rpm之间就可以了，节奏很明快，提速给人很轻盈的感觉。5挡巡航时的再加速能力也很理想，上了150km/h之后的再加速也不显得吃力，油门给下去，速度表就跟着往上走。1.5t搭载在艾7上，完全配得上动力充沛的说法。唯独就是松油的时候，发动机动力切断的过程稍显粗暴，感觉车身被突然拉扯一下，然后才缓和下去。

7、2017年的奇瑞7e能卖多少钱？

2017年的奇瑞7e，在车子的车况良好，手续齐全的话，该车子二手车价位大体为该车子新车包牌的价格基础上打个6到6.5折左右的价钱

8、奇瑞的车子质量怎么样啊