科迪亚克汽车价格

1、有些车发动机一样，但价格为什么相差好几万元呢？

多的很，大众的EA888，EA211，几乎涵盖所有大众和斯柯达、奥迪车型，1.4T的速腾，a3，q3，速派，途观大把大把都是。甚至同一种功率也有相差几万十几万的。

三菱神机4G63等系列，拿来主义的国产车最爱，这个涵盖的车型实在太多了。

宝马的N20，B48，高功率版本用在三系，四系，5系，x3，x4，x5，x6，低功率版本更多了。

讲究这个没多大意义，无非是觉得买低价的车子和高价一样发动机很划算。动力总成还要看和变速箱匹配的情况，比如8at，7dct，6at，5mt，传动效率相差很大的。这是一套系统性的问题，单说一点很片面

几乎所有豪车相同发动机，而价格都相差几万几十万，甚至上百万，更有几百万，因为还有其他配置，哈哈，比如劳斯莱斯一把伞十万，像你的问题应该适用a级车，但a级车也有很多发动机一样但差价很多的，国产和进口车就相差很多。

速派和迈腾价格差三万，科迪亚克和途观价格差四万，大众全系吧，君威和迈锐宝xl，通用的1.5t发动机下至荣威，名爵，上至君威君越，迈锐宝，昂科威，都是这一款，可以说是一个集团公司的发动机基本上都是相同的，有些只是调教的不同而已，这都是民用级别的！还是r8，小牛，辉腾和宾利好像也是有的。

这三款车型中，无疑思域是热门车型的之一，但最近菲斯塔热度也是相当高，毕竟论加速能力已经超过了思域，而名爵6主打也是运动车型，但更多的是性价比突出。三款车型中最为纯粹运动的话，菲斯塔应该是领先与另外两台车，虽然思域加速能力不弱，但整体的调教风格还是离不开家轿的行列。如果只是为了单纯的加速体验的话，那么菲斯塔会更让你有激情一些，而且整体的配置也要比思域高不少。而名爵6整体的性价比主要体现在内饰做工用料，以及车型配置等，都要领先与另外两款车型，所以更看重配置以及预算有限的可以考虑一下。思域无疑从品牌上确实要另外两台车领先一些，动力上也足够满足你的需求，确实是大多数人的选择，但内饰用料以及配置这些都是需要考虑的地方。

2、柯迪亚克和途昂汽车哪个好

途昂和柯迪亚克相比，不考虑价格因素还是途昂好一些，定位，品牌知名度还有做工等方面途昂更有优势。

3、汉兰达与柯迪亚克哪个好

柯迪亚克较好。因为柯迪亚克在行业内的技术较好，口碑较良好，汽车产品性能稳定。柯迪亚克汽车的相关介绍具体如下：

1、柯迪亚克汽车的引擎较好：

柯迪亚克汽车开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统。随后，柯迪亚克汽车北极星系统得到了进一步发展，首次采用了路面感应悬挂系统（RSS）以及速度感应式动力转向系统。

2、柯迪亚克汽车的车载信息系统较为先进：

柯迪亚克汽车具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。柯迪亚克汽车新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。

3、柯迪亚克汽车的创新技术较多：

当用户的手接近柯迪亚克汽车液晶屏，命令图标就会自动显示。图标可以自定义，以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈，以确认驾驶者的命令，可确保驾驶者目不离。如同智能手机上普及的互动动作，允许在液晶显示屏上轻松完成如滚动列表，缩放地图和搜索等任务。

(3)科迪亚克汽车价格扩展资料：

柯迪亚克汽车的有关介绍：

柯迪亚克汽车拥有8英寸触摸电容显示屏，按下一个按键就可以自动旋开，形成一个容量为1.8升，带有多媒体接口的储存空间，即使接入多个设备也丝毫不会显得凌乱，保持车内的奢华氛围。凯迪拉克CUE的操作界面类似于智能手机，不过用更大、更容易操控的图标来执行各种操作。

此外，柯迪亚克汽车在液晶屏上方一行显示出驾驶员最常用的5个应用。在屏幕的底部，用户可以放置60个个人最爱，包括音乐，兴趣点，地址，天气，地图，电话号码或系统命令，以便更容易得调用。

4、crv和柯迪亚克哪个好

柯迪亚克 TSI330 标准版要比CRV2.0L为例，从车身尺寸、舒适性、安全性对比，柯迪亚克 TSI330 标准版要比CRV2.0L两驱经典版更有优势。

1、车身尺寸

柯迪亚克跟途观L同出自大众MQB平台，但造型风格还是明显不同的。途观L更有低趴范儿，柯迪亚克更魁梧一些。从车身尺寸上来看，柯迪亚克和途观L轴距相同，长度略短，宽度更宽，车内空间肯定会更好。跟CRV相比，柯迪亚克的尺寸优势非常大，长宽和轴距都大了很多。我们知道，车辆空间主要取决于宽度。

选择中型SUV的消费者是为了满足“消费升级”的需求，因此空间是他们购车时衡量的一大要素。柯迪亚克的整体尺寸要比CRV大了一圈，同样内部乘坐空间柯迪亚克也更占优势，乘坐舒适感更佳。

2、舒适性配置

作为入门版车型，柯迪亚克 TSI330 标准版配备了全景电动天窗，其面积达到了1.17㎡，大小相当于65英寸的平板电视机，春日里打开全景天窗在车内即可享受阳光与花香，夜晚“足不离车”就能惬意地数星星，有车生活无疑更加舒适美好。

第二排座椅靠背角度可调，为乘客带来更人性化的舒适体验。不同身高体态的乘客均可将座椅调整到最舒服的状态。而CRV仅有此项配置，舒适性方面明显弱于柯迪亚克TSI330 标准版。

3、安全性配置

柯迪亚克 TSI330 标准版的安全配置更为厚道，自动头灯、转向辅助灯对于夜间行车很有帮助。定速巡航功能在长距离的高速路行驶时很有帮助，启动后可自动将其固定在特定的速度上，免除驾驶者长时间脚踏油门踏板之苦，同时也起到了高效节能的作用。

城市道路很拥堵，频繁起步停车是常有的现象，而自动驻车系统的配备很实用，可以“自动”为驾驶者拉手刹，当然在上下坡的时候也大有帮助；而MKE智能疲劳提醒功能，可以通过驾驶员的行驶时间来判断其是否已经长时间驾驶，会通过提示音行驶提醒驾驶员需要进行休息，更加智能也更加安全。

选车注意事项

第一点看汽车的生产日期

很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上，也有很多车是在汽车发动机的机舱内，如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。

第二点看汽车的漆面

这个自己可以围着汽车慢慢看，要看自己汽车的四周是否有划痕，生产日期越长的越要仔细看。

第三点看公里数和轮胎

正常的新车公里数应该在30以里，豪华车进口车除外，当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了，如果车是从别的地方调车调来的，轮胎、挡泥板、机舱里都应该有摔上去的泥。不过一般调来的车倒也没什么事，就是被别人相对于激烈的暴力驾驶了一次。

5、科迪亚克汽车在80码的速度紧急踩刹车能停住吗

可以的。不过考虑几个方面，一是路况，有没有积水，下雨就刹不住，还得失控！二回马路是直的还是答拐弯，拐弯处急刹车的话刹车性能越好越容易失控！三这车百公里刹车距离大概是四十米内，有防抱死功能，尽管刹就是，车的硬件性能没问题。四紧急刹车时如果需要机动，也是可以的，不过不能急打方向盘，速度高只能微调，速度低下来才可以动的快。

6、为什么斯柯达科迪亚克机动车种类是客车？

是因为你买的是七座版本。不是五座版本的

7、新买的科迪亚克汽车的排水孔要自己打开吗？

你好，正常一般新车车门上的排水孔的是需要打开的，排水管打开的话，这个能够延长这个门的使用寿命

8、斯柯达柯迪亚克搭载大众EA888发动机，价格也算亲民，为何销量不高？

现在国内的汽车市场，相对比前几年，那么变化还是挺大，因为在前几年里，即使是一些国产品牌，它们的销量都会很不错，合资品牌就更不用说了，但是目前汽车市场，可以说只有强者才能生存，很多国产汽车品牌濒临倒闭，有些合资品牌销量也萎缩严重，这次主要谈德系的一款中型SUV，它还是搭载大众EA888发动机，可是目前月销量不足2000辆。

一款热门的车型，它还是有很多优秀点，其中就有包含品牌、价格和品质，知名度高的品牌，旗下车型销量不会太差，但是知名度不高的品牌，即使配置还行，价格也算亲民，但是选择的人依然不会很多。在德系SUV里面，斯柯达的柯迪亚克就是这么一款车，因为在配置上面，可以说它跟大众途观L和大众探岳差距并不是很大，在厂商指导价上面，那么也低于德系主流同级SUV，可是在销量上面，斯柯达柯迪亚克就是被消费者冷落了。

斯柯达柯迪亚克是在2017年3月份上市，当时这款车还是挺受消费者们关注，因为此时大众途观L还是合资SUV里的老大哥，而柯迪亚克也是在上汽大众生产，在很多人看来，这款车不比大众途观L差多少，并且在价格上面，还要便宜好几万。从当时的销量来看，柯迪亚克还算是比较成功，每个月都能卖出5-6千辆，可是到了2019年，斯柯达柯迪亚克就慢慢让消费者冷落了，月销量保持在2-3千辆，到今年更是不足2000辆，销量变低应该跟大众途观L有一些关系。

从车身尺寸来看，斯柯达柯迪亚克的长近4.7米，宽高分别为：1883/1676mm，轴距为：2791mm，整个车身不比同级别SUV差，甚至还优于一些合资SUV。在动力上面，柯迪亚克是搭载大众EA888发动机，动力输出很带劲，最大马力有220匹，配合7挡湿式双离合变速器，百公里加速也仅7.5秒的时间。在底盘上面，柯迪亚克跟大众途观L一致，配置的都是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮多连杆式独立悬架。

从目前的厂商指导价来看，柯迪亚克的价格区间为：17.79-24.79万元，这个价格跟日系同级SUV差不多，但在实际购买时，柯迪亚克全系会下探2.5万左右，所以整体来看，车辆的价格还算亲民。

斯柯达柯迪亚克拥有大众EA888发动机，同时也是德系大众的底盘，在动力和舒适性上面，它也不会比日系差，并且价格也是很多人可以接受的，可是买的人并不多。柯迪亚克销量不高，这个主要还是品牌拖了后腿，因为斯柯达进入中国的时间比较晚，而在国内市场，它也是依靠在上汽大众，所以很了解斯柯达的人并不多，再加上上汽大众有负面消息，这就使得柯迪亚克被消费者冷落了。

9、为什么斯柯达科迪亚克,机动车种类：是客车？

厂家申报公告就是客车。看看合格证。

10、科帕奇和柯迪亚克汽车哪个好

雪佛兰科帕奇和斯柯达的柯迪亚克有许多共同特点：一是都背靠大品牌，拥有好口碑；二是都属于高颜值车型，走年轻化路线；三是都主打5门7座SUV；四是价位都在20万元左右。那么针对这些共同点，比如说品牌效应和车型外观，就只能是萝卜白菜各有所爱，而值得比较的就剩下性能、油耗和用车需求了。

动力方面，柯迪亚克全面领先。以18款柯迪亚克TSI330的7座两驱豪华版为例，它使用的是2.0T的低功率版EA888发动机，比之前使用的1.8T发动机性能进一步提升，最大功率137kW/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm，提速更快，功率输出更合理。配备的是7速湿式双离合变速箱。科帕奇2.4L两驱豪华版的7座SUV使用的是2.4L自然吸气发动机，最大功率123kW/5600rpm，最大扭矩230Nm/4600rpm。传动配备6速手自一体变速箱。动力对比中，柯迪亚克表现优越，功率更高，扭距更大。

作为SUV，重要指标是空间大小，这方面也是柯迪亚克胜出。柯迪亚克长宽高是4698、1883、1676mm，轴距2791mm，属中型SUV。前后两排空间和高度都非常够用，第3排也能挤下两个成年人，基本也不太紧张。科帕奇有两种尺寸，以豪华版的来作比较，其长、宽、高数据是4690、1868、1756，轴距2707 mm，除了高度上小胜柯迪亚克，其他数据都差很多，一样的5门7座，设计起来就会很紧张，照顾前排和第2排可能没啥问题，但到了第3排的处理，完全没办法不挤，基本就是小孩子坐一坐还可以，成年人会很难受。

更重要的是油耗，柯迪亚克表现堪称优异。功率虽然大，但百公里油耗只有7左右，科帕奇则至少是10个以上。

鉴于两款车价位实差并不大，综合推荐还是觉得柯迪亚克要好一些。