1、为什么纯电动汽车不安装太阳能面板自行充电?
今年年初,新能源汽车正式改称清洁能源汽车,目前传统电动车能源来源依然是高污染的火电,这一点与我们追求的清洁出行初衷显然是有悖的。
目前清洁能源的来源有太阳能、风电、潮汐、水电、核能、生物质能等,其中水电、潮汐、风电受地理环境制约比较多,核能的技术标准太高,生物质能转化率不高,那么就剩下太阳能这一个神器。
只要太阳照常升起,就会有能源转化...
为什么纯电动汽车不安装太阳能面板,方便自行充电?
新能源汽车想要采用太阳能电池板不是不可能,但是现阶段这项技术还处在一个瓶颈期,太阳能电池的能量转化率短期内不会有太大突破。
按照目前的数据统计,实验室能量转化率单晶硅能达到25%,多晶硅20%,薄膜也就是10%~15%。转化为实际规模生产的组件效率:单晶16%~18%,多晶15%~17%,薄膜6%~8%(国内)。
这样的能量转化率,对于一个纯正以电力驱动的新能源汽车来说,低的有些可怜,根本无法满足充电需求,PHEV插电混合动力或者家用电充电是最直接有效的手段,这还是在保证以最大太阳角度照射的情况下,如果阴天没有太阳照射的情况,基本没有能量转化。
前段时间丰田向美国商标专利局申请了一份太阳能电池技术保护,这项技术初期会应用在普锐斯上面,普锐斯作为丰田最早一批混合动力汽车(HEV混动),在美国已经获得了超高的市场反响,这一次丰田在普锐斯的车顶装上了太阳能电池系统,用以简单的辅助电池充电。
这套系统将综合车联网系统一起,得益于目前先进的天气预报系统,这套系统会优先安排车辆导航行驶在太阳高度角最高的地面,或者把车停放在有太阳的地方,这样可以实现最好的能量转化,普锐斯的首席工程师预测,每天大概能增加10公里左右的续航。
纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
2、电动汽车与太阳能汽车有什么区别?
太阳能汽车从某种意义上来说,它也是一种电动车。它们之间的区别只在于:一般的电动车所使用的蓄电池需要靠工业电网来充电,而太阳能汽车则带有一套专用的太阳能充电系统,包括随车电网和将太阳能转换为电能的光电元件。这些元件统称为“太阳能电池。”
研制这种带专用太阳能充电系统的太阳能汽车,现在看来已不再是一件异想天开的事,只要能研制出将太阳能转化为电能(太阳能电池)或热能(斯特林发动机)—的装置就可以实现。在这种条件下,地球上一半的空间将有可能利用太阳的光能和热能,无论是北欧地区还是极地地带,利用太阳能汽车都是可行的,更不用说赤道附近地区了。
3、电动汽车加太阳能,能多跑多少公里
太阳能分为多种,单晶硅,多晶硅,薄膜,我们之前做过一款车,应用单晶硅的电池板,双曲面太阳能板,加上一个最大功率跟踪和逆变器,车顶面积1.6平米,不计算运输费用,只是假装成本价格,是1800元,这个根据河北地区的日照计算,平均一年日照及三线城市交通工况计算,每天可以增加6.3km的续驶里程。
21.2年收回成本,既收回你太阳能的费用。
所以不是很划算。
求采纳。
4、为什么 没有一家电动汽车提供太阳能充电功能
因为目前的状况是太阳能板转化率不高,汽车这么小的空间就算铺满太阳能板也发不了多少电。再加上太阳能会受一些因素影响,如天气,光线遮挡等。因此要做出实用的太阳能充电汽车还需要提高太阳能板的转化率。
5、为什么不能把太阳能蓄电全面纳入电动汽车上?
加装了可自行制造电力的太阳能板,也称太阳能电池,其发电原理为光电效应,以硅太阳能电池为例,当太阳光照射时,光能将硅原子中的电子激发出来,而产生电子和空穴的对流,这些电子和空穴均会受到内建电位的影响,分别被N型及P型半导体吸引,而聚集在两端,此时外部如果用电极连接起来,形成一个回路,因此产生的电流就可以为外接的电池进行充电,或者直接提供给电机为车辆提供动力。
太阳能汽车不能量产的原因?
首先是太阳能电池及附属设备太过昂贵,抬高了太阳能汽车价格,导致其售价不会太亲民,一旦出现事故,维修费更是天价起步;其次,光电转化效率低,导致太阳能的发电量不能满足出行的需求,在正常天气下,太阳照射的能量为一千瓦每平方米,目前能量转换率最高太阳能板为25.6%。
按每辆车5平方米的太阳能板覆盖面积来计算,一辆太阳能车的日均发电量也不过6度而已,而目前电动车的百公里耗电量为15度左右,因此太阳能汽车的理想状态下的续航里程也很难达到100公里。
再者,天气因素是太阳能汽车硬伤,在光照不足的状态下,太阳能板的转化率最高下降60%,因此太阳能车的续航里程极不稳定,并且在高楼林立,漫天雾霾的大都市,太阳光将会极为稀缺。
6、用电动汽车60V80AH接连太阳能充电120w十300w控制器大概几点充满?
用电动汽车这么大的电瓶连接太阳能充电控制器一般需要三个小时
7、可以用太阳能板给电动汽车充电吗
可以是可以但不现实,太阳能电池板的电流太小,充一整天时间也走不了一个小时,太阳能电池是很难做到快速充电的。
8、太阳能动力汽车:与纯电动汽车有何不同
前者使用的是太阳能,是将太阳的光能转换成电能,驱动汽车,如果没有太阳就不能行驶,后者使用电池驱动汽车,没电了只需要充电即可。
由上述工作原理的不同,会产生许多不同的结果(例举一、二):
1、太阳能更环保,零排放,纯电动有排放(例如,我国70%发电量来自火力发电),
2、太阳能电池板面积大,影响汽车的外观和体积缩小,纯电动可以任意改变外形,缩小体积等。
9、电动汽车与太阳能汽车有什么区别?
太阳能汽车从某种意义上来说,它也是一种电动车。它们之间的区别只在于:一般的电动车所使用的蓄电池需要靠工业电网来充电,而太阳能汽车则带有一套专用的太阳能充电系统,包括随车电网和将太阳能转换为电能的光电元件。这些元件统称为“太阳能电池。”
研制这种带专用太阳能充电系统的太阳能汽车,现在看来已不再是一件异想天开的事,只要能研制出将太阳能转化为电能(太阳能电池)或热能(斯特林发动机)—的装置就可以实现。在这种条件下,地球上一半的空间将有可能利用太阳的光能和热能,无论是北欧地区还是极地地带,利用太阳能汽车都是可行的,更不用说赤道附近地区了。
10、电动汽车配备太阳能板最少多少功率才能充进电我份电动车是160Ⅴ锂电池允电最低14A?
太阳能电池板做为辅助还行,若是作为主电源知道哦恩真正画饼充饥。因为电流震撼绿化和体积不成正比。