斯巴鲁森林汽车价格

1、我想买斯巴鲁森林人有优惠吗

2019款斯巴鲁森林人的售价是22.38万起售，根据地区不同会有不同程度的优惠，主要是为了促销冲量，优惠金额也是根据店面有不同的设置，建议您到当地4S店进行咨询。

2、日本斯巴鲁汽车现在都有哪些在售车型？

斯巴鲁主打性能车，知名车型很多啊，像SUV的森林人和傲虎、跑车的BRZ 等等，现在在售的主要是SUV，性价比很高。

3、斯巴鲁森林人二手车价格，多少钱能拥有一辆二手森林人？

斯巴鲁如今依旧坚持以纯进口销售方式，即便斯巴鲁的知名度比较广，但也只是在小范围内比较受到追捧，作为纯进口车型，价格上斯巴鲁的SUV或者轿车往往要比同级别车型贵很多。

同时现在的消费者在买车之前十分的关注车型销量，斯巴鲁如今已经成为小众车的代表，虽然口碑不错，但是销量始终很难上去，所以斯巴鲁的市场保有量也就很低，再加上昂贵的保养维修成本以及小范围的4s店网络覆盖，斯巴鲁的车型保值率自然也就很差。

相较于市面上的其他车型，纯进口的斯巴鲁在品控上更加严格，斯巴鲁车主往往不用担心斯巴鲁的质量，可以说在质量方面很多豪车无法和斯巴鲁相比较，对于追求性能和品质的消费者来说，斯巴鲁简直堪称业界典范。

斯巴鲁二手车真的不能买吗
虽然斯巴鲁汽车的品质不错，但由于属于小众车，维修配件更换往往没有那么简单，只能去4S店更换，可是很多大城市甚至找不到斯巴鲁的4s店，这也就造成很多人不愿意选择斯巴鲁的原因，再加上斯巴鲁普遍较差的保值率导致购买二手斯巴鲁并是很好的选择，因此不建议购买二手斯巴鲁。
目前，国内二手车市场中，斯巴鲁森林人二手车主要以第三代和第四代车型为主，存货量较多的车型主要为2011、2012和2013款车型。而这三款车型中，均为国Ⅳ排放，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题，不过对于其它城市来说不受任何影响。所以，2011、2012和2013款车型或将成为二手车消费者主要选购对象。
二、市场价格分析：选购2011-2013款2.5L和2.0T版本更划算
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前斯巴鲁森林人的二手车市场行情如何，车质网综合瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
如图所示，从目前二手车市场售价来看，主流车型2011款、2012款和2013款二手森林人的价格区间在7.5-13.3万之间，售价均在当年新车指导价的50%以内，性价比较高。而2014款以上车型二手车售价已经超过新车指导价的50%，二手车价格依旧坚挺，故不作为推荐。而这三款车型中均匹配2.0L、2.5L和2.0T发动机，动力数据也完全一致。由于考虑到森林人是一款四驱SUV，具备一定越野能力，该车所搭载的2.0L发动机，最大功率150匹马力显得有些力不从心。不过，由于2011和2012款为第三代车型，设计上显得有些老旧。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，选购2013款2.5L和2.0T版本二手车型或更为划算。
三、二手车源分析：准新车较少 主要以5-8年车龄二手车为主
在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2011-2019款的斯巴鲁森林人全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源277辆、二手车之家发布车源601辆。其中，2011、2012和2013款车型占比最高。
从二手车车源地区分布来看，广东、山东、辽宁、江苏、浙江和河南这6个省份的斯巴鲁森林人二手车车源量占比为全国总数的一半。而且，各年龄段车型主要以5-8年车龄为主，同时超过8年以上的二手车占比也较多，准新车较少。
四、质量口碑分析：整体投诉量较少 不存在共性缺陷
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对斯巴鲁森林人产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据统计，截至2019年4月30日，车质网收集到斯巴鲁森林人有效投诉共162宗，由于森林人在国内的保有量相对较低，因此投诉量也相应较少。不过，需要注意的是，尽管森林人车系整体的投诉量较低，但其中因发动机漏油和烧机油的问题也存在一部分投诉案例，主要投诉车型为2011、2012和2013款。
综上所述，斯巴鲁森林人2011、2012和2013款虽然投诉量略大，但这款车型曾是斯巴鲁家族的主要销量车型，所以个别车型投诉量略高也属于正常。整体来看，该车并未发现有共性缺陷，整体质量口碑表现优异。

4、斯巴鲁汽车进口关税是多少

对，税是按排量来的， 第二，买车你别考虑进口车多花了多少钱，人家日本可能买日本车比你便宜，可是人家养车费用也比你高得多，所以比国外价格有意思吗？ 同时进口车在整体质量上比同品牌合资车质量好。

5、斯巴鲁汽车价格

您问斯巴鲁汽车价格，具体需要看您问的是斯巴鲁品牌具体哪一款车型，国内进口的最便宜斯巴鲁品牌汽车应该是斯巴鲁XV，该车子新车价位也要接近20万。

6、斯巴鲁森林人豪华版汽车的动力怎么样？

斯巴鲁森林人豪华版汽车的动力，总体来说，个人认为在同级别的SUV里面还是不错的，这款车的四驱性能也不错，缺点是舒适性方面一般

7、为什么会有人买斯巴鲁汽车？

关于斯巴鲁汽车，有人说懂车的人会选择斯巴鲁，斯巴鲁汽车的水平对置发动机和四驱系统相当闻名。但是现实很残酷，国内斯巴鲁几乎没有什么存在感，销量非常惨淡那么斯巴鲁汽车还值得选择吗？

斯巴鲁也是典型的工科男，会造车，但是不会卖。即便是产品力出色，但是鲜有人问津。但是斯巴鲁车主对斯巴鲁的评价还是很高的，并且斯巴鲁车主很爱斯巴鲁汽车。

斯巴鲁汽车的四驱系统和水平对置发动机是买点，斯巴鲁坚持水平对置发动机和四驱系统，还是源于对安全汽车的不懈追求。水平对置发动机可以让汽车有更低的重心，那么汽车的操控性就会更好。四驱系统会可以提供更强抓地力和操控性，为安全保驾护航。

但是国内斯巴鲁汽车销量惨淡，原因也比较多，上边说过斯巴鲁汽车营销能力不好，知名度很低，这与雷克萨斯相比天壤之别，还有斯巴鲁汽车均为进口车，价格没有什么优势，并且维护保养成本比较的高。

斯巴鲁汽车在美国还是非常受欢迎的，并且美国也是斯巴鲁汽车的主要战场。个人觉斯巴鲁汽车还是不错的，其安全性毋庸置疑。不过知名度确实低，比较适合低调人士。

为什么会有人买斯巴鲁的车？

每个人买车都有自己的倾向性，有些人喜欢操控，有些人喜欢颜值，有些人喜欢性能，有些人在意的是安全，就像为什么会有人买大众一样，看中斯巴鲁的人也主要是认可它的优点！

斯巴鲁虽然是整车进口，性价比低，但是，换一个角度来说，整车进口的品质也是过硬的，发动机、变速箱、全时四驱这些硬件先不提，就单单说一个环保，就是国产合资车所无法比的，斯巴鲁的车最多一个月车内就没有味道了，而邻居的奥迪，4年了进去仍然熏的迷糊。

下面说说购买斯巴鲁的理由：

斯巴鲁的车几乎所有的技术都是优先基于安全设计，其次才是所谓的操控！

1、水平对置发动机的低重心可以降低汽车整体重心，减低紧急情况下的侧翻几率，和L、W、V等发动机布局相比，水平对置发动机的气缸水平对置，低重心带来高稳定性。

2、左右对称布局，使汽车的重心和纵向中心重合，在紧急过弯、避险时，可以确保轮胎拥有足够的抓地力。提升过弯避险的冗余度。

3、全时四驱可以在高速公路和湿滑路面行驶时保证汽车的安全性和循迹性，当某一只轮胎打滑时，其它轮胎仍然拥有足够的驱动力，维持车身循迹性。使汽车不会因为打滑而失控。

4、基于拉力赛理念设计的高强度环形车架，局部采用高达1470mpa的热冲压高强度钢，确保关键部位的刚性，保持剧烈碰撞的驾驶室的抗形变能力。

5、世界上率-先研发基于裸眼3d摄像头技术研发的Eyesight主动驾驶辅助系统，拥有60km/h以内主动刹停、起步油门控制（避免油门当做刹车）、0-180km时速自主跟车、车道偏离纠正、防疲劳驾驶等功能。斯巴鲁所坚持的水平对置发动机、左右对称布局、全时四驱等技术可以确保汽车的操控性开过斯巴鲁的人都有一个很深的印象：斯巴鲁的车非常好开，水平对置发动机的低重心可以增加汽车的高速过弯能力，全时四驱在转弯时四轮拥有足够的驱动力，提升汽车操控响应能力，可以避免前驱车所容易产生的转向不足、后驱车所容易产生的转向过度。

斯巴鲁的全时四驱拥有非常不俗的脱困能力

水平对置发动机呈扁平化，允许发动机提升高度而不影响车身重心，因此，斯巴鲁的车离地间隙都比较高，斯巴鲁傲虎离地间隙是213mm，森林人是220mm，从而增加了汽车的通过性，而全时四驱配合电子限滑，极限状态下还可以使用X-MODE增加后轮25%的驱动力，相当于中差锁定，可以极大的增加汽车的脱困能力，当然，城市SUV肯定不能和硬派越野车比脱困。

斯巴鲁的缺点：

整车进口性价比低，这个是事实，不过客观来说，三大件的品质是相当靠谱的，很多车友就是开，十几万万公里就是换个刹车灯而已。外观内饰差，实在搞不懂，设计一款漂亮的车有那么难么？斯巴鲁的外观设计师就是蓝翔水平。隔音一般,斯巴鲁的车隔音基本上都一般，风噪胎噪很大。维修不方便，水平对置发动机维修相对麻烦，庞大经营不力，4s店覆盖有限，随着庞大的破产，期待斯巴鲁涅槃重生 。配件进口，非常用配件等待周期长，这个倒是真的，常用的保险杠等易损件无需等待，但是非常用的配件等待周期约40天。

斯巴鲁烧机油么？

早期的斯巴鲁的确是烧机油，主要是采用低张力活塞环，发动机在低速运转时刮油能力不够，导致机油消耗大，但是，2015年以后的车型改进了活塞环，基本上已经解决了烧机油的问题，有兴趣的朋友可以中国汽车质量网上自己查一查，所有烧机油的投诉都是基于老款车型。如果你想要购买一款安全好、操控好、品质好的车，同时有不太在意外观、内饰，对价格不敏感，偶尔有脱困和冰雪路行驶的，需求，买斯巴鲁绝对不会后悔！

8、为什么斯巴鲁的车那么贵呢？

斯巴鲁全系列最多也就30多万，哪里有一款是60多万的？

9、为什么斯巴鲁的车那么贵呢？

在性能方面是很不错的，主要是由它的两的技术支撑，尤其是在WRC上表现的非常出色。斯巴鲁的两大著名技术 :

1、awd(全时四轮驱动) 世界上第一组全时四轮驱动系统是富士重工装置在市售轿车上，这套系统与该厂水平对置发动机对车身可达到近乎完美的重量平衡效果。再加上lsd中央防侧滑差速器，当四轮转速发生差异而打滑时，能自动调整并防止打滑现象，以保持完整的轮胎抓地力。在低重心的发动机与四轮驱动的配合下，动态表现较一般轿车来得沉稳，在高速过弯、雨天、沙地时，可称得上随心所欲。 

2、boxter(水平对置发动机) 世界上除了富士重工，只有保时捷才有的发动机技术。它的特点之一是其产生的横向震动容易为支架吸收，能有效地将全车较重的发动机重心降低，使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。之所以这么好的技术并没有多少人敢采用，是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。subaru的力狮、翼豹、森林人都采用这种发动机，这足以证明富士重工在科技及产品成熟度上已达到了世界顶尖的水准。