汽车销售主持

1、异地买车怎么上牌

可以的。

1.在你选好的城市4S店买好车。

2要一张临时牌照，这个可以向经销商索要，自备用，但一定要注意临牌的日期。

3在出发前提前和所在地的保险公司联系好，把你所购车的车架号发过去，购买相应的交强险，三责险和车损险等主要保险。

4到本地办上牌手续。准备合格证正页和复印件，购车发票正本，车主身份证，保险单，准备好上面的材料，就可以去当地车管所进行验车,交购置税,选号,办理行驶证等手续。

2、奇瑞牌汽车好不好？

国产车中的佼佼者 公司全称：奇瑞汽车有限公司 2008年5月22日，公司官方网站已改名为奇瑞汽车股份有限公司。意味着公司的改制工作已经完成 [编辑本段]品牌释义 奇瑞品牌释义 中文品牌释义 奇，有特别地的意思；瑞，有“吉祥 如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。 英文品牌释义 CHERY是英文单词CHEERY（中文意 思为“欢呼地、兴高采烈地”）减去一个“e”而来，表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。 奇瑞标识释义 标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形； CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写，中文意思是奇瑞汽车有限公司； 标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念； 徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限； 整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。在1992-1993年经济过热时期，芜湖一家村办工厂一年敲打几百台车，就是一个多亿的产值。这个现象引起苦于经济落后的地方政府领导人的注意，由此产生了干汽车的念头。原来的计划是和一汽合作，但发现对方没有把自己放在眼里，最后决定自己干。回顾历史，芜湖汽车项目演变成为自主开发企业的最大动力来自于无知(把干汽车的困难想简单了)，但无知者无畏。今天的奇瑞领导人早已不是无知者，而无畏的精神却已深入这个企业的组织基因，并且在继续发扬光大。 [编辑本段]企业介绍 早在1995年1月考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。由于国家政策对轿车项目的限制，只能秘密进行，所以这个项目启动时取内部代号为"951工程"(即国家九五期间安徽头号工程)，公开则称为"安徽汽车零部件工业公司(筹备处)"，对外始终保持低调。从这个神秘的代号上可以看出，安徽省方面对这个项目肯定暗中给予了支持。 奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；2002年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，成功跻身国内轿车行业“八强”之列。2005年销售18.9万辆，比上年增长118%，在轿车行业排名第七。2006年销售30.52万辆，比上年增长62%，位居全国乘用车行业第四名。 [编辑本段]企业历史 在芜湖这样一个经济尚不发达地区找到干轿车的人才不是件容易事。1995年，芜湖代表团在参观一汽时发现了一个老乡尹同耀。尹1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业，此后在一汽 尹同耀 工作了12年半，曾任一汽大众的车间主任，当选过一汽的"十大杰出青年"，在一汽小有名气。发现这个有地缘关系的人才后，芜湖方面死缠硬磨，力邀尹回芜湖主持汽车项目。为对方的真诚所感动，尹同耀最终接受了邀请。当尹到达芜湖组建班子时，整个项目共有8个人，后来以"八大金刚"之称列入奇瑞的史册。"八大金刚"之后的核心团队是到 1997年聚集起来的50多人。其中车身部鲁部长、东方之子的项目经理大高是尹同耀在合肥工大的同班同学，是被尹"骗来的"。鲁部长原来在安徽安凯客车公司，尹首先找到他，两人掰着手指头算计同学中谁还在干技术工作，于是想起了一直在石家庄汽车制造厂的大高。他们还记得尹同耀站在长满荒草的空地上，兴奋地告诉他们哪里是发动机厂，哪里是研发中心，哪里是整装厂……虽然这些还都是凭空画的大饼。正如大高所说，到奇瑞的最大吸引力就是能干自己的车。打动他的不是尹同耀在荒地上画的大饼，而是当他被领进工棚时看到的奇瑞样车模型。当时他只觉得眼前一亮，顿感人生的意义不过如此，于是就加入了这支当时还只有50多人的团队。QQ的项目经理小高在1997年则是合肥工大汽车专业的应届硕士毕业生，在招聘会上被尹同耀盯上，被说动后加入奇瑞。利用他在一汽的人脉关系，尹同耀还请来一些一汽的人帮忙。据说至今还有一汽来的100多人在为奇瑞工作。 1996年，"951工程"以2500万美元的价格购买了英国福特公司的发动机产品技术和一条生产线。起初，英方派来20多个人协助安装，但这些人懒洋洋地不干活，晚上还喝酒滋事。尹同耀干脆让英国人提前回国，同时以他们并未按协议完成任务为由扣下400万美元的货款。赶走了英国人就自己干。当生产线全部安装完毕后，扣下的400万美元还没有花完。 此后，奇瑞提供的履历是：奇瑞汽车公司于1997年3月在芜湖经济开发区80多万平方米的土地上破土动工；由安徽省政府和芜湖市政府下属的5家公司共同投资的、注册资本为17.52亿元人民币的安徽汽车零部件工业公司同时正式成立；同年10月，发动机厂房(建筑面积达75600平方米)建成投入使用；经过13个半月的安装调试后，1999年5月第一台发动机顺利下线并一次点火成功；1999年9月CAC478/480发动机一次性通过产品鉴定。 这段报道可能隐瞒了两个事实。第一，这个项目的投资方当时可能根本就掏不出这么多的钱。因为当时的国家产业政策要求新建的汽车企业挂靠大集团，这个从安徽芜湖冒出来的新企业有足够的动机把自己往大了说，以免被大集团看不上；另外，产业政策对汽车项目的投资门槛也有限制，投资不足15亿元根本不让上。第二，奇瑞人士介绍公司历史总会说：项目开始只是想生产汽车发动机，但上了发动机，就要找市场，所以自然而然进入整车制造。其实从各个角度分析都足以判定，"951工程"的目标从一开始就是制造整车，上发动机项目就是为了造整车。所以当时在实施发动机项目的同时，整车项目也已经启动。 事实上，奇瑞的第一款轿车在1995年就开始策划。这个车型(即风云)是模仿捷达轿车的底盘。尹同耀在一汽大众就是干捷达的，对捷达的底盘技术了如指掌。车身也是在模仿的基础上设计出来的，然后请一家台湾模具制造商福臻公司进行模具开发，奇瑞请了一位一汽退休的老工程师到台湾监控模具开发过程。当模具试验时压制出第一副未喷涂的白车身时，这位为造中国车而再次出山的老工程师当场热泪盈眶。 还在样车出来之前的1998年3月，安徽汽车零部件工业公司的整车厂(包括冲压、焊装、喷涂、总装四大工艺生产线)建设项目就已开工(可见 "951工程"造整车是蓄谋已久)。1999年12月，安徽汽车零部件工业公司的首辆轿车下线。2000年，安徽省汽车零部件有限公司生产了2000多辆汽车。为了让这个没有生产汽车许可证的企业能够生存下去，在安徽省和芜湖市两级政府的帮助下，指定奇瑞汽车为芜湖的出租车用车，并为其上牌照。 奇瑞风云4代 但奇瑞造出来的车无论是否达到安全标准，都因为没有登上国家目录而不合法，被国家有关部门要求停产。经过多方努力，在国家经贸委的协调下，奇瑞进行了加入上汽集团的谈判。这是不平等的谈判，因为上汽掌握的底牌是奇瑞的生死牌：不加入上汽集团就没有户口。最后，奇瑞同意将35040万元的资产(注册资本的20%)无偿划到了上汽集团的账下，但奇瑞对上汽提出了"四不"原则，即不投资、不参与管理、不承担风险和不分红。其实还有很多反过来得的"不 "，如上汽的销售网络奇瑞不能使用；上汽管理经验奇瑞不能学习……很显然，上汽当时并没有把奇瑞放在眼里。 2001年1月，安徽省汽车零部件有限公司正式更名为上汽奇瑞。奇瑞轿车也得以上了国家机械局被撤销前最后一次公布的车辆生产管理目录，获得了久盼的"7字头"目录。从此，奇瑞汽车所有的车型在尾部左上角都打上了"上汽奇瑞"的标志，导致很多购车的人曾以为这是上海生产的汽车。"上汽奇瑞"四个字给了这个新企业良好的市场形象，这是奇瑞加入上汽集团获得的最大好处。 奇瑞"风云"确实可以说是"震撼上市"。这是一款造型大方的三厢轿车，配有1.6升的发动机，与桑塔纳、捷达和富康"老三样"属同一档次，但价格却低1/3，在市场一亮相就反响热烈。2001年全年，奇瑞轿车销售2.8万辆车，销售额达20多亿元。2002年，奇瑞轿车销售5万辆，销售额40多亿元。 由于"风云"车一下子就打开了市场，所以奇瑞迅速走上大批量生产的轨道。而奇瑞之所以能够这样做，是因为利用了已经在国内为引进车型国产化而发展起来的配套体系。媒体上的一些传闻说，由于奇瑞"套用"了大众的零部件供应体系，惹怒了大众。这个说法不准确。实际上被大众抓住把柄的原因是在早期的奇瑞轿车上曾经出现过印有大众标记的零部件。这并非是奇瑞有意侵犯大众的知识产权，只能说是在初出茅庐之时配套体系管理尚未完善。 奇瑞的慈善 2008年5月15日，奇瑞汽车股份有限公司再次决定向灾区捐款1200万元现金及10000顶帐篷。至此，奇瑞共捐助30台汽车、10000顶帐篷及1200万元现金，捐资总价值超过1600万元。 自5月12日大灾以来，奇瑞始终心系灾区，得到大灾消息后立即开通以四川为中心的8个省份紧急服务救援电话，要求受灾区周边城市各汽车销售和维修网点全部24小时处于备战状态；5月13日，捐助20辆瑞麒邮政通信服务车，10辆瑞虎越野车；5月14日，当得知帐篷等物资为灾区最急需的物品之一，灾区政府正在紧急筹集帐篷，奇瑞立即停止已计划好的相关活动，将活动使用的一万顶帐篷全数捐出，以解决灾区燃眉之急。 在这期间，奇瑞全体员工、子公司、经销商、供应商全部都积极行动起来，截止到5月15日，奇瑞公司、员工、关联单位现金捐款总额已达1200万元。该笔款项将以最快速度汇往慈善总会，以尽企业绵薄之力 [编辑本段]企业现状 奇瑞真正对中国汽车市场产生震撼性影响的事件是2003年一口气推出三款新车型，即QQ、东方之子和旗云。2004年1月17日，北京亚运村车市公布了2003年北京市场十大畅销车型(对当年在亚市销售的共859种车型按照销量排名，所以当选者都是由消费者用"货币投票"评选出来的)，吉利美日和奇瑞QQ都入选。根据翌日《京华时报》报道，"十大畅销车型中表现最突出的是奇瑞QQ，在北京上市销售的时间从去年9月至年底不过4个月，却能挤进前十名，成绩十分引人注目"。 同在6月上市的东方之子也赢得了一片喝彩。2004年1月，经过对5万多名读者和网友投票统计，东方之子荣登《北京晨报》"2003我最喜爱的十大家用汽车"行列。

3、车辆过户在哪里办理

车辆过户也就是车辆转移登记，应该到车辆登记地车辆管理所（即车管所）办理过户手续。
公安部《机动车登记规定》 第十八条：已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

4、生活中有哪些行为是高情商的表现？

1、遇事会思考深层原因

高情商的人，不会情绪化。遇到问题也会理智分析原因、尽快解决问题，而不是抱怨指责。不要被负面情绪控制住，把各种情绪问题引向理性思考，并利用这些反思后的新角度，提升自己的思想境界。

2、了解别人的看法

人是孤岛，每一个人都喜欢表达自己的观点，但未必能被他人倾听和理解。站在不同的角度，人们对问题的看法都会有所不同，所以，处理好一件事最重要的，不是争执到面红耳赤，而是找到利益平衡点，互利共赢。

3、懂得适可而止

有的人性格急躁，做事或说话都比较冒失，从而给自己造成不必要的麻烦。如果你知道自己存在如此缺点，那么在冒失做事或说话前，要学会反思自己，懂得适可而止。

比如，当你被一个人激怒，有强烈的冲动要暴揍对方一顿时时，提醒自己冷静下来，就可能避免一场后果无法挽回的冲突。虽然自控说起来容易，做起来很难， 但这却是一个人自控力强大的表现，而且也会让你受益终身。

4、照顾他人反应

和他人沟通时，不要一味发表自己的观点，也要善于观察对方反应，确保对方能理解自己的意思。毕竟， 鸡同鸭讲，显然不是鸭的错。 尤其是面对面的交流，是否能获得一个理想的沟通效果，很大程度取决于你的观察是否细致入微，你言语动作是否准确到位。

5、善于改变思维模式

“你不能阻止一只鸟落在你头上，但是你可以阻止它在你头上筑巢。” 当一个人处于负面境遇时，很难控制本能的情绪反应，但你能够控制接下来发生的事。学会转变思维模式，与其纠结负面感受，抱怨境遇有多不公，不如把注意力放在积极的一面，决定接下来的行动。

5、车辆过户，能把他的车牌一起过来吗

车牌不可以过户给别人。

车牌号会在车辆过户时注销，但是车主可以在汽车过户或者报废后在新车上使用原车牌号，按照根据《机动车登记规定》第52条，办理机动车转移登记或者注销登记后，原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时，可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件：

（一）在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；

（二）机动车所有人拥有原机动车三年以上；

（三）涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
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6、2020广州车展：北京汽车营销公司 任伟

 [汽车之家 人物专访]? 2020广州车展开幕，汽车之家在车展上对话了北京汽车营销公司副总经理任伟，探讨了关于北京汽车的参展亮点及未来发展方向，以下为访谈实录：

采访企业：北京汽车

采访嘉宾：北汽营销公司副总经理任伟

 主持人：欢迎任总来到汽车专访间，首先第一个问题还是想您介绍一下本次北京车站上面的我们的品牌有什么新的车型和亮点，特别是我们本次的预期可以介绍一下产品。

 任总：可以，这次主要是油车有三个车，一个是北京S7，S7的PEV的混动，U7，电车是U5和EX3，其中前四款车都是我们广州吉利生产的车型，那三款油车S7还有PHEV以及U7的话实际上在目前广州地区购买的话有1万块钱的牌照的补贴，还是划算的。S7这个车的话从上市直来整体的表现得到了消费者的高度的认同，从这个车本身的产品属性来看，没有什么太多的短板，无论是从外观的颜值还是内在空间的使用程度以及科技的配置，应该说都得到了消费者的比较高的认同。

 主持人：北京品牌现在也推出一年换新，给我们总结一下北京品牌取得什么成果，包括在营销成果商给用户带来什么样的新地体验价值？

 任总：整体上品牌换新是去年开始推出了全新的北京的英文的BEIJING的这个品牌，从这一年主要还是在基础的打造上，但是在几个方面其实都是有所突破的，首先品牌方面毕竟是换新的品牌，今年更多是有相同属性的品牌相互做背书，实际上最新的跟李宁做深度地合作，跨界营销合作，实际上个跟它有一个中国选手的子系列做深度地合作，因为自主品牌车是理念是国潮我们理念也是做希望做国潮或者是国货精品的属性，所以二者做了有机地结合。那么从产品本身不说了，产品本身S7是目前热销的产品，EU7也是去年品牌换新之后第一时间推出的纯电的B级轿车，一方面跟我们行业当中的主流的产品来讲技术上已经是不相上下了，然后产品品质肯定因为北汽一直是品质都是没有什么任何问题的，所以整个产品上来看，后续不断的再出新的产品来对品牌再做支撑。那么，从技术方面的话，随着新产品的推出，新一代的平台技术也逐步成熟，内部就是BMFA实际上是一个可拓展的一个平台，未来这个平台科技覆盖A0级到B级各个级别的车，无论是轿车还是SUV还是PV都可以在这个平台上做，动力组合也是多样的，无论是油车还是纯油还是纯电，还是这种混合动力的，都可以在这个平台上做实现。这个从技术上面的一个跃升，那么从渠道方面的话我们今年500多家营销上其中有150家今年能够完成整个新项目的建设，这是去新形象的，不是换一个门头，就是整个有内到外全新的建设，就是重新去搭建整个店面，今年应该能完成150家，预计三年之内整个渠道会完成新的全新的品牌的换新。

 服务方面今年一方面推出了智慧管家，手机的APP，方便用户获取一些厂端的日常福利，另外车机的操控也是可以通过手机来进行互动和完成的，同时在今年在服务上退了电车三电的终身质保，还有油车这一块S7为代表退了双终身的政策就是双终身质保，加终身保养的政策，所以一系列的组合应该说对整个品牌的跃升起到关键作用。

 主持人：刚才说整个去渠道在一个由内而外的变化，可能外我们大家可以理解，就是外观，或者是体系的变化，内部主要变化是什么地方？ 

 任总：变就是经销商能力的提升，就是随着我们产品的增加，新品牌的向上的整个的换新，实际上对营销上的要求也在提升，这样的话其实今年内部还是主要加强经销商在服务、品质和意识上的，把更多的厂端的应用让经销商真正的应用到消费者当中，感受到我们经销商的服务水平得到了有效的提升。

 主持人：过程有数字化的手段帮助经销商做？

 任总：对，内部做系统的迭代，现在也在引入数字化的展厅的一些内容，这个还在尝试。

 主持人：北京新能源还是非常重要的一大部分？您对我们整个新能源规划目标方向介绍一下？

 任总：新产品方面，明年是现有的产品的升级，另外其实像北京新能源这边最核心的技术在于连续7年都是纯电市场第一名，积累比较深，三电技术应该是在行业内还是比较领先的，举个例子，我们EU5上市以来连续两年在第三方的续航偏差的测评当中已经是以偏差最小，只有3.2的偏差，已经连续两年都是第一，我们标的里程和实际的里程跑下来偏差只有3.2，这个成绩非常不容易的。

 主持人：是关键的技术。

 任总：对，一套电控管理系统的支撑。

 主持人：明年整个汽车市场分析是什么样的？

 任总：还是看整体大的经济环境的变化，从趋势上讲是向好的，因为今年还是受疫情的影响，但是四季度的表现来看，四季度上升的趋势还是很明显的，所以结合来看的话，明显应该是一个正常增长的市场。

 主持人：谢谢任总。

 任总：好，谢谢！

7、十万左右买什么车好？

人们的追求也就越来越高，不少朋友们开始考虑换个换个交通工具，买一辆汽车开开。10万左右推荐以下汽车：

1、 大众朗逸（10.99-15.69万）

大众朗逸可以说已经称霸中国紧凑型家轿市场许久了，2018年它更是以3.2万台的销量成为紧凑型家轿销量排行榜的第一名。朗逸作为大众为中国市场打造的特供型车，外观很大气，而且空间宽敞，符合国人需求。这款车目前指导价最低在10.99万，最低成交价基本在10万内可以搞定。

2、 丰田卡罗拉（10.78-17.58万）

卡罗拉作为丰田旗下的一款A级车，在全球都享有很好的口碑，世界各地的销量都非常不错。2018年，卡罗拉就以3.17万台的销量仅次朗逸，成为紧凑型家轿销量排行榜的第2名。卡罗拉的外观并不是很好看，但是这款车胜在省油、耐用，居家代步非常合适。市场最低成交价基本在10万左右。

3、 日产轩逸（9.98-16.15万）

日产轩逸去年也取得了2.97万台的年销量成绩，这款车的指导价在9.98万到16.15万之间，正儿八经去买的话，成交价会在低一些。轩逸也是卡罗拉和朗逸的老对手了，这款车轩逸整体造型比较成熟稳重，中间融入了年轻时尚的元素。虽然个性化不凸显，但总归还是老少皆宜。

4、 别克英朗（10.99-14.49万）

别克英朗这款车指导价在10.99-14.49万之间。实际成交价基本可以控制在10万左右，这款车不仅身材小巧，在整体的造型设计上也是独具风格，车身给人惊艳的感觉，在路上的回头率不亚于一款超跑。对于年轻人而言还是非常有吸引力的。

5、 大众速腾（13.18-21.88万）

速腾这款车现在买的人也很多，特别是本月中旬，一汽-大众宣布全新一代速腾正式上市。新速腾整体沿用了海外版的设计风格，更加时尚大气，轴距相比现款速腾加长了80mm，整体尺寸已经接近中级车。动力部分，新车搭载1.2TSI、1.4TSI两款发动机。

6、 本田思域（11.59-16.99万）   

号称秒天秒地秒空气的本田思域去年虽然说经历了加价、排队才能购买的坎，但是这也挡不住喜欢它的人掏钱。思域2018年卖出了2.1万台左右。这款车好看确实是好看，性价比也不错，如果追求时尚年轻和个性化，思域是一个不错的选择。  

(7)汽车销售主持扩展资料

买车前的准备工作：

1、选定车位

新车在上牌时需出具“停车泊位证明”的一些大中城市，如北京、上海、广州几年前就已经开始实施有关买车后须办理停车证的规定，目的是为了疏导交通，确保停车安全，规范停车秩序以及禁止乱停乱放等，停车证是上牌照的前提，车主持有此证才能到指定车管所办理上牌手续。

因此，购车前首先要确认是否具备停车条件或能否获得停车泊位，否则，即使买了车也无法上牌。

2、应做好充分核算。

除了备足够车的款项，一两年之内的养车费用也应做出合理的支出计划。

3、选择购车时机。

按近几年的规律，每到秋冬季节，汽车销售最为火爆，被业内人士称之为“黄金季节”。如没有特别需要或急需购车，则可适当考虑在淡季购车。在此期间，商家的服务对象相对较少，服务的力度就会加大，您可以充分挑选，试驾各种看好车型，同时又可以得到专业性较强的优质快捷的售中售后服务。

购车前还可以多方面了解各厂家近期的有关举措及销售动向，例如价格涨落，车型改进市场发展目标等方面的动向。最好的购买时机应在市场较为平稳的阶段，当然，这一点较难掌握，但只要具备一定的分析判断意识，一些显而易见的市场变化苗头还是能够事先预料到的。

8、全球汽车销售培训专家杰克.莱利(Jack.M. Reilly) 主持汽车论坛专题讨论的详细资料谁有 ？谁有他的联系方式

全球汽车销售培训专家杰克.莱利(Jack.M. Reilly)老师的一些介绍在网络上有，你可以去看一下

9、如何开车最省油

如果是自动挡，那就不要多想了，怎么开都不怎么省油；如果是手动档，那就看你技术了，技术不过关那就以安全为主，如果是老手了，可以考虑以下几点：
在堵车或者排队较长的路段，挂一档，踩一脚油门就空档；
在正常路段，等红绿灯起步的时候尽快加到最高档；在遇到红绿灯路口减速的时候最好不要空挡滑行，直接刹车等到车子抖动很明显的时候再踩下离合器，这样既省油还省刹车皮，因为发动机牵阻是怠速状态跟空挡滑行一样省油，而且还辅助刹车；有的车子（近年出厂的）在踩刹车的时候自动断油，比空档还省油；
在高速上，速度超过80码就不要开窗户了，那个时候开空调反而更省油，因为风阻随着速度的提高增加的非常快，开窗反而损失动力而且耗油；高速上如果周围车辆不多的话，可以开到120码然后空档滑行，滑到75码左右继续加油加速到120码，然后重复；
另外，驾校的教练都说车子开到80码是最省油的，那是经验之谈，但是也很扯淡，因为它忽略了一个条件，那就是你的轮胎胎压正常，而且是在柏油路上才能说80码基本上是最省油的；如果在坑坑洼洼的路上，或者石子沙土非常多的路上，或者你的轮胎很新摩擦力很大，那么肯定不到80码，具体多少需要根据实验数据才能确定，那就不多说了，总之路况越不好，就要相应地从80码减少一定的速度才能找到平稳的最佳省油速度。

10、买二手的摩托车都是需要给他要什么手续？

根据《二手车流通抄管理办袭法 》 第三章――行为规范第二十二条：

二手车交易完成后，卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括：

（一）《机动车登记证书》；

（二）《机动车行驶证》；

（三）有效的机动车安全技术检验合格标志；

（四）车辆购置税完税证明；

（五）养路费缴付凭证；

（六）车船使用税缴付凭证；

（七）车辆保险单。

《二手车流通管理办法 》 第三章――行为规范

第十五条　二手车卖方应当拥有车辆的所有权或者处置权。二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当确认卖方的身份证明，车辆的号牌、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》，有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆保险单、交纳税费凭证等。

机关、国有企事业单位在出售、委托拍卖车辆时，应持有本单位或者上级单位出具的资产处理证明。

第十七条　二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应当无条件接受退车，并退还购车款等费用。