奇瑞g5汽车价格及图片

1、奇瑞瑞麟g5手自一体是什么变数箱？

这款车采用的是一个五速的at变速箱，由于年份很早，当时的变速箱主要是以行星齿轮为主，所以猜测应该是5 hp-19的变速箱，由采埃孚公司生产，与老帕萨特上面用的是同一款

2、瑞麒G5的车主时隔十年再提奇爱车瑞虎8

距离第一次购买奇瑞车已经差不多快十年了，俗话说，十年磨一剑，十年的人生有很多故事，汽车也是一样！她不仅带给我们速度与激情，也有温暖与踏实！感谢有你，在十年中为我遮风挡雨，带我砥砺前行!附上当年的汽车之家提车贴～ 十年的故事很多，从当年喜提G5时的懵懂小伙到现在已经两为人父的我，已经意识到家里人口多了，出门游玩有很多不便～出于我对G5的信任，内心中想到下一台车还是选择奇瑞吧，虽然奇瑞车有很多不足，但是在当今林林总总的汽车品牌和汽车型号中，我可以中肯的说一句，奇瑞确实是个本本分分的老实人！ 自从瑞虎8上市我就已经注意到她了，那应该是两年多以前了吧。第一次试驾瑞虎8也是两年多以前，在4S店，当时只有1.5T+6DCT，感觉动力不错，不输我的G5 2TAT。但是从方方面面了解到虎8后期会上1.6T缸内直喷发动机，也就是当年广大G5车主所津津乐道的“菊花机”，那是怎样一种期待？好吧，我选择等待！功夫不负有心人，去年全新一代1.6T瑞虎8上市了，我再一次在4S店试驾到了1.6T全新车型，可以说，动力更加迅猛，从各方面完全碾压当年的高端车型G5了，无论从动力，空间，NVH，科技，做工都可以说是奇瑞的巅峰之作。试驾过后，心旷神怡，内心已定，非她莫属～但当时并没有急于订车，根据多年的经验，HOLD住，咱坐等优惠！此事按下不表，由于工作的忙碌以及照顾两个孩子的繁忙，不知不觉，我们挺过了新冠疫情。 时间来到2020年6月初，一个偶然间与老婆的对话，让我及家人拥有瑞虎8的脚步大大加快了！老婆说：“结婚十年了，现在孩子还小，换台车吧。你去年看的那个车挺好的，换了吧，不然全家出门坐不下了。”我当时还在犹豫，换与不换？说实话我舍不得我的G5，因为家里还有一台皮卡，两个车库正好停两台车，如果再买一台虎8，势必要把G5卖掉，十年那，真心舍不得～不过老婆紧接着说：“不换可不要后悔呦，再过几年孩子们大了，用钱的地方就多了，到那时就要深思熟虑了哦！”我想，也罢，换就换吧！ 经过几天的焦急等待，车子到啦！开心啊，激动啊，开着G5，带着家人，去把心仪已久的虎8接回家吧！ 下面放图，以示真身！

我的三台车，都是国产车！

侧面给虎8一个近照～

尾部来一张～

G5近照，车身亮不亮？

正面证件照，犀利的LED大灯，点赞～

侧面正照～漂亮～

45度虎8近照，拍照地点还是当年交G5作业那个地方～

可以说，虎8这一代是奇瑞车近年来最成功的一款车～漂亮～

尾部，说实话，虎8这个尾灯真心给力，大大的点个赞～

大鹏展翅有木有？

45度侧面，前虎8，后G5，黄海皮卡没办法开来，我和老婆一人开一台车过来的～

侧面45度，G5近照～依旧那么帅～

G5也来一张～～～～

仪表盘，综合8.5，表现不俗～

科技感挺高～～～～

第二排座椅，前后可调，靠背可调～厉害～

三排座椅～质感上乘～

姑娘出镜～当当当当～

侧面来一张～～～～～

不听话的小不点及老婆出镜～～～～～

哈哈，小不点暴走中～～～～还是姑娘会摆姿势～～～

美丽的水库～当年也是这个地方，给G5留下了处女座作业～

水库～人工修建～

很大～

至此，本季瑞虎8提车作业暂时告一段落，文笔有限，望各位看官多多包涵～谢谢～

3、奇瑞TlGG5x什么意思

奇瑞TlGG5x的意思是该车型是奇瑞的瑞虎5x车型，按照级别来说奇瑞TlGG5x属于奇瑞的小型级别suv车型。

4、奇瑞E5车标改成奇瑞G5车标违法吗?交警看到会不会罚款，说我乱改车标？

最好不要改

5、瑞麒G5的简介

2011年9月16日，志者·随来心所自驭——2012款瑞麒G5上市发布会在第十四届成都国际汽车展览会上隆重举行。作为奇瑞在中级车领域推出的主力车型，2012款瑞麒G5搭载了全新动力组合——2.0DVVT-MT和2.0DVVT-AT，整车品质历经20余项升级，并延续了4年或12万公里的超长质保标准，另外还配备了全新米色内饰。为满足消费者的不同需求，此次共推出了7款车型，且相对于现售2.0T车型市场指导价最高下调达4.4万元，分别为： 2012款瑞麒G5 动力总成 2.0DVVT-5MT 2.0DVVT-5AT 2.0TCI-5AT 款型 舒适型 豪华型 尊雅型 豪华型 尊雅型 豪华型 尊享型 市场指导价（万元） 9.98 10.98 11.68 11.98 12.68 14.38 15.28

6、奇瑞瑞麒G5一款好车却没有市场，什么情况？

瑞麒是奇瑞汽车集团推出的高端品牌，一开始就是定位高端汽车的。因为奇瑞汽车一直给人的品牌印象就是廉价，所以消费者看到奇瑞A标，联想到的就是廉价汽车。
正是因为如此，为了品牌划分，瑞麒品牌启用了新的R标。确实R表非常大气美观，本人非常喜欢。有人说山寨，雷同，类似，我不想在此讨论这个问题，因为飞翼标很多品牌都在用，同样也有很多其他类似雷同的车标；我只想说，既然合法注册了，而且宾利也没有对瑞麒商标提出异议和控诉，那么就是合法的。
下面重点从品牌运作方面来分析一下瑞麒品牌做得不够好的地方：

1）定位高端，却发布低端车。
这是令我非常不解的，瑞麒这个品牌除了G5，G6，竟然推出了X1，M1这类微型低端车。这就等于把整个瑞麒品牌的形象往下拉。
2）品牌叫“瑞麒”，却一再向消费者说明这是“奇瑞”。
辟谷后面标“奇瑞汽车”我就不说了，一开始瑞麒G5的方向盘上面还是A标，这就说不过去了。这就像你买一件衣服，领口标了一个勾，而拉链印的却是adidas。消费者没有闲情逸致去了解你品牌背后的关系，消费者更在意你提供的产品，以及这个品牌想表达的意思。
大部分消费者，特别是中国消费者，都是爱虚荣的。既然奇瑞品牌会让人联想到廉价车，而且“奇瑞”确实是一个廉价车品牌，那么新的“瑞麒”品牌就应该做到明显的差异化。这些差异化当然是表现在产品上的。就像奥迪是大众集团的一个品牌，但是它无处不表现出与“大众品牌”的差异。

我相信，在本坛的G5车主大部分都不是非常好面子的，而是真正地看到了G5的性价比，所以并没有在意瑞麒这个奇瑞出品的国产品牌。但是大部分中国消费者不是的，大部分国人是非常好面子。

中国的消费者，绝大部分对汽车了解不多；对汽车好坏的评价无非就是外观好不好看，质量好不好，品牌响不响。
中国很多消费者想的不是这车性价比如何，而是在想我开着这车出去有没有面子。

7、瑞麒G5的参数

■尺寸及质量 长×宽×高 mm 4717×1794×1473 轴距 mm 2700 轮距（前/后） mm 1550/1530 整备质量 kg 1580 1595 1640 最小离地间距 mm 123 油箱容积 L 68 行李箱容积 L 400 轮胎规格 205/60 R16 全天候轮胎 ■动力总成 发动机型式 ACTECO 2.0DVVT(Dual Variable Valve Timing)全铝直列四缸双顶置凸轮轴16气门多点喷射双连续可变气门正时发动机 ACTECO 2.0TCI（Turbo Charger with Inter-cooler）铝直列四缸双顶置凸轮轴16气门多点电喷涡轮增压中冷发动机 排气量 cc 1971 最大功率/转速 kw/rpm 102/5750 116/5000 最大扭矩/转速 N.m/rpm 182/4300 250/1900 最高车速 km/h 185 170 195 变速箱型式 五速手动变速器 五速手自一体变速主动式ECO经济驾驶模式系统 五速手自一体变速器主动式ECO经济驾驶模式系统 60Km/h等速油耗 L/100Km 5.8 6.2 6.7 排放 国Ⅳ排放带车载诊断（OBD）系统 ■制动、悬架 制动系统（前/后） 通风盘式+浮动卡钳/实心盘式+浮动卡钳 悬架系统（前/后） 跑车级调校底盘；双叉臂式独立悬架/多连杆加弹性纵臂式独立悬架 主要配置表 ■动力总成 2.0DVVT MT 2.0DVVT AT 2.0TCI AT ■型号 舒适型 豪华型 尊雅型 豪华型 尊雅型 豪华型 尊享型 ■安全配置 ABS制动防抱死系统 ● ● ● ● ● ● ● EBD电子制动力分配系统 ● ● ● ● ● ● ● PBA紧急制动辅助系统 - - - - - - ● TCS牵引力控制系统 - - - - - - ● ESP车身电子稳定系统 - - - - - - ● 主驾驶、副驾驶全尺寸气囊 ● ● ● ● ● ● ● 主驾驶、副驾驶双侧气囊 - ● ● ● ● ● ● SBR前排座椅安全带未系提醒装置 ● ● ● ● ● ● ● 前排高度可调三点式预紧安全带 ● ● ● ● ● ● ● 后排三点式安全带 ● ● ● ● ● ● ● 角度可调溃缩式转向管柱 ● ● ● ● ● ● ● 超速报警 ● ● ● ● ● ● ● 定速巡航系统 - - - ● ● ● ● 豪华真皮飞航式手刹 ● ● ● ● ● ● ● 遥控式中央控制门锁 ● ● ● ● ● ● ● 车速感应车门自动落锁+熄火自动解锁+碰撞车门自动解锁车门安全系统 ● ● ● ● ● ● ● 儿童安全锁 ● ● ● ● ● ● ● 倒车辅助系统（声音提醒+距离显示） ● ● ● ● ● ● ● 整车电子防入侵系统 - ● ● ● ● ● ● 发动机电子防盗系统 ● ● ● ● ● ● ● 转向器锁止防盗装置 ● ● ● ● ● ● ● ISO-FIX儿童座椅安全锁扣装置 ● ● ● ● ● ● ● 内后视镜带防炫目功能 ● ● ● ● ● ● ● 四门高强度钢强化防撞钢梁 ● ● ● ● ● ● ● 前后保险杠双层高强度钢防撞钢梁 ● ● ● ● ● ● ● 随车灭火器、工具包、三角警示牌 ● ● ● ● ● ● ● ■外观配置 风尚经典合金钢轮毂+全尺寸钢圈备胎 ● - - - - - - 时尚运动铝合金轮毂+全尺寸铝圈备胎 - ● ● ● ● ● ● 绿色隔热玻璃 ● ● ● ● ● ● ● 前风挡玻璃清洗系统 ● ● ● ● ● ● ● 内藏式电动防夹豪华天窗 - - ● - ● - ● 电动调节光学透镜大灯 ● ● ● ● ● ● ● 智能光线感应自动大灯+伴我回家功能 - ● ● ● ● ● ● LED高位刹车灯 ● ● ● ● ● ● ● 高穿透力前后雾灯 ● ● ● ● ● ● ● SILK White“RIICH G5”四门LED迎宾踏板 - ● ● ● ● ● ● 四门开启安全警示灯 ● ● ● ● ● ● ● 电动调节双曲率超宽视野外后视镜 ● ● ● ● ● ● ● 电加热除雾外后视镜集成LED转向灯 ● ● ● ● ● ● ● 后风挡玻璃集成电加热除霜功能 ● ● ● ● ● ● ● 与车身同色的保险杠/外后视镜/门把手 ● ● ● ● ● ● ● 镀铬前格栅/侧门窗亮条/前后保险杠饰条 ● ● ● ● ● ● ● 运动风格镀铬双排气管 ● ● ● ● ● ● ● ■内部配置 荔枝纹软质仪表台 ● ● ● ● ● ● ● 豪华皮面料门护板+门护板便利手机盒 ● ● ● ● ● ● ● 温馨时尚米色内饰 ● ● ● ● ● - - 大气稳重灰色内饰 ● ● ● ● ● ● ● 高档织物座椅 ● ● - ● - ● - 豪华真皮座椅 - - ● - ● - ● 主驾驶席座椅手动6向调节 ● - - - - - - 主驾驶席座椅电动4向+手动4向调节 - ● - ● - ● - 主驾驶席座椅电动8向调节 - - ● - ● - ● 副驾驶席座椅手动4向调节 ● ● ● ● ● ● ● 前排座椅手动腰托 ● ● ● ● ● ● ● 前排座椅电加热 - - ● - ● - ● 前排座椅椅背地图袋 ● ● ● ● ● ● ● 前后排高度可调头枕+后排第三头枕 ● ● ● ● ● ● ● 豪华真皮多媒体集控方向盘 - ● ● ● ● ● ● 豪华真皮换挡手柄 ● ● ● ● ● ● ● 前排中间扶手带储物箱+后排内藏式中央扶手、杯托、储物盒 ● ● ● ● ● ● ● 主副驾驶席化妆镜式带照明遮阳板 ● ● ● ● ● ● ● 前排独享式阅读灯带延时功能 ● ● ● ● ● ● ● 后排独享式阅读灯 ● ● ● ● ● ● ● 阻尼疏缓开闭带照明手套箱 ● ● ● ● ● ● ● 行李箱超大空间设计+照明功能+遥控开启功能 ● ● ● ● ● ● ● 前后舱盖高级双气弹簧开启 ● ● ● ● ● ● ● ■舒适配置 智能光学雨量感应自动无骨雨刷 - ● ● ● ● ● ● 钥匙孔光环照明定位 ● ● ● ● ● ● ● 智能双语行车信息显示屏 ● ● ● ● ● ● ● 仪表盘亮度可调 ● ● ● ● ● ● ● 双区数字温控电动空调 ● - - - - - - 双区独立自动恒温空调 - ● ● ● ● ● ● 花粉过滤装置 - ● ● ● ● ● ● 贵宾级后排独立控制空调出风口 ● ● ● ● ● ● ● 多媒体CD播放器+MP3+FM/AM ● ● ● ● ● ● ● 随速音量自动调节功能 ● ● ● ● ● ● ● AUX、USB多路音源输入系统 ● ● ● ● ● ● ● 6扬声器高保真音响系统 ● - - - - - - 8扬声器高保真剧院级音响系统 - ● ● ● ● ● ● 豪华后窗遮阳帘 - - ● - ● - ● 四门电动车窗+锁车遥控升窗 ● ● ● ● ● ● ● 多功能智能遥控折叠钥匙 ● ● ● ● ● ● ● 前后吸烟便利设计 ● ● ● ● ● ● ● 前后豪华织物脚垫 ● ● ● ● ● ● ● 注：可选颜色：丝缎银、绅雅灰、尊雅黑、尚品红

8、有用过瑞麒G5的车主吗？谈谈这款车有什么优点和缺点？谢谢！

我是G5用户，这车缺点不少，小毛病从新车就不停的出，还坏到路上两次，操控性也不好。优点也有，比如跑高速庭稳！

9、奇瑞TlGG5X什么意思

奇瑞TlGG5X的意思是代表的是奇瑞瑞虎5X车型，按照级别和产品定位来说奇瑞TlGG5X应该是属于小型SUV车型。

10、瑞麒汽车g5三元催化多少钱

一、何为三元催化？
发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。

二、工作原理
发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气），这样就使发动机的废气排放得到净化。

三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现
1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。
2、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降
3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。
4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。

四、检测判断三元催化系统的堵塞方法：
于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。
1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。
2.把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。
3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。
4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。
5.试车时达不到最高车速,加速不良。

五、堵塞的原因
1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本，仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用，但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳，同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用，冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。
2、机油：长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。
3、道路：由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。
4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"：由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。
5、涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。
六、解决办法
"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。