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抗战时期汽车价格

发布时间:2021-01-13 19:15:09

1、抗战时300元是现在的多少?

一两银子,铸成币后叫一银元,俗称一元钱。民初时期,一元兑1400文,大米20文一斤,可买70斤大米。相当于现在120-140块钱,到抗战时期物价大涨,一元只能买8-9斤大米了。

2、民国买一辆汽车大概多少钱?

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3、抗日战争时期八路军拥有汽车吗?当时的国民党中央军每个师配备多少辆

中央军配置20辆,但是情况不一样,比如早期四个德械师每个师60辆,机械化200师(38年)400辆,滇缅公路断绝后汽车被集中使用,往往一个军也没有20辆汽车了

4、抗日战争时期,日本军用小车是什么牌子

二战时期,日本的汽车工业还是处于起步阶段的,所以军用的小型轿车不止有本国生产的车型,也有轴心国援助的车型。

当时日本本国生产的军用车主要由以下几种

丰田AA型轿车

这款车以克莱斯勒airflow为原型研制,虽然搭载6缸四冲程汽油机,百公里油耗却只有10L/100km,可以算当时最省油的豪华汽车之一,在内饰上该车装配了金属车头立标、羊绒座椅、石英钟、调频收音机等在当时较为高端的配置,据说丰田aa下线当日,时任丰田公司掌门人的丰田喜一郎还亲自试了车。这款车的民用版本采用黑色烤漆外观,军用版采用的是卡其色外观。(图为丰田aa)

丰田ab phaeton敞篷车

这款车是基于丰田aa打造而来,改装了敞篷结构,配置也大幅度简化以适应战场前线的需要。这款车由于动力强、燃油经济、空间大的优点,被广泛用于指挥车以及通讯车的用途。(下图为丰田ab phaeton)

95式小型四驱自动车

这款车于1937年开始生产,与美国的威利斯M38、GPW和德国的82一样是一款全地形的战术越野车。95式自动车装配V型两缸机械增压汽油发动机和3速手动变速箱,前悬挂采用了连杆独立结构,这在当时是比较少见的。

此外日军还有一些轿车是海外尤其是轴心国(德国、意大利)援助使用的。主要是以下车型

1.奔驰260d

这款车的是世界上第一款柴油轿车,于1936年柏林首问世,二战爆发后即被德军投入战场成为指挥官专用车,当然,这款车也一定量的出口到了轴心国日本,由于柴油机消耗低、耐久性强,应用还是比较广泛的。

2.欧宝ADMIRAL

此车于1937年上市,搭载直列六缸3.9L汽油发动机和前扭杆弹簧独立悬挂,后钢板整体桥非独立悬挂的底盘布局,这款车值得一提的是装配了动力转向系统,使该车在操控上更加简便安全。

5、民国时期,拥有一辆自己的车是什么概念?

还民国,过了30年有辆摩托车都牛叉得不要不要的

6、抗日时期上海滩大人物开的车要多少钱?那些车都是什么品牌?用的是汽油还是柴油?

德意志洋行的汽车,要2万块大洋一辆.约合现在大约70万元人民币.

但是抗战之前,国民政府已经开版始发行"法币",禁止白银权流通了.不过,法币贬值太快.

还是白银(现大洋)价值稳定.

德国奔驰,美国福特,美国万国,法国雪铁龙和雷诺,意大利菲亚特,美国别克,很多.

都是用汽油的.当时柴油机技术落后,只能用于拖拉机.

7、抗战时期常见的几种汽车,你知道几种

美国援助的道奇10轮卡车(滇缅公路)

日军五十铃94式卡车

8、国民党抗日时期的吉普车是国产的?

只要是第二次工业革命的产物国民党都是买的,因为民国初年军阀混战,导致中国错失了第二次工业革命的机会,张学良在曾在东北兵工厂试制过汽车,结果才跑了几百米就出问题了

9、抗日时期的雪佛兰汽车

雪佛兰汽车在抗战时期的确起到了很大作用,在滇缅公路上为中国运送物资的车辆中有一大半是雪佛兰的,这也让中国挺过了抗战初期最艰难的岁月。

10、抗战时期的越野车

美国jeep。先自用,后给苏联,最后苏联给了我们。就是你现在还看的到的北京吉普212


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