1、汽车为什么全国不一样价格
通常情况下，同款汽车在不同城市过大的价差是不被允许的，特别是某些地方的价格过低，以致损害市场价格体系的情况。
一般情况下，汽车厂家倾向于给出一个指导价，在这个指导价下，经销商才开始卖车。通常经销商卖车的价格会比指导价低，但是一般管理较好的品牌，比如绝大多数合资品牌厂家，都有最低限价，并定期对价格进行检查，低太多了会罚款，这一方面是防止经销商之间价格竞争损害品牌价格体系，也损害经销商利益。
2、小轿车全国的价格为什么不一样？
各地有各地的政策，各地的税收都不一样，大家都知道，买一辆合资车税收就占百分之五十。
3、汽车价格全国统一的吗？
经销商之间的级别不同，所以厂家给的贴息和返利不同，再有就是各地区有区域的政策不同，北京的价格偏低正常，所有的政策都像北京倾斜包括高考政策都不一样的
4、同一款车全国各地价格一样吗
很正常,各地消费水平不同,所需的场地租金,人工工资等都不同所以就会有一定的差别。希望我的回答会对你有所帮助
5、轿车都是全国统一价格吗?同一款车每个城市的价格都一样吗?是不是经销商自己定价.
厂家给出的价格是一致的、但是经销商会根据车型的销量情况在厂家指导价格的基础上来调整售价、尽管厂家禁止经销商对价格进行私自进行调整、但是又无法避免！每个城市之间的定价也会有不同、也是经销商根据自己所在城市销量定价！
6、全国各地的车价怎么不一样呢？都是同一个品牌啊？
这个问题问得不错，原因有很多，我大概说一下我了解的。
1、很多人都提到北京上海等大城市汽车价格优惠多，一个原因是大城市4s店比较多，各个4s店之间存在一定的竞争关系，有些4s店为了争得客户，可以在销售价格上让利比较多甚至亏本一些（不畅销车型），因为4s店主要利润来源不在于销售收入，大头还是在维修保养上。争得客户就争来了维修保养的机会。同时，像北京、上海和广州等地上牌费用也比一般城市高，消费者在购车时会潜意识地把这个成本计算在内，所以车价也会相应降低。像我的家乡和很多小地方整个市就只有一个4s店，顾客的议价能力自然就弱了，相对来说这些地区汽车价格也会比较高。
2、有些4s店是属于大型汽车销售集团，跟厂家的议价能力较强，能承受其更低的售价。
3、总体来说在汽车行业厂家始终还是处于强势地位；所以，厂家一般会给4s店定销售目标，完不成的话拿不到厂家的返利或者畅销车型，这就导致某些4s店为了达成销售目标去降价。
4、各个地区距离汽车生产地的距离不同，运费成本不一样，所以汽车售价不一样，所以大家可以看到广东到处都是丰田、本田，上海到处都是大众和通用的车。
5、各个地区消费水平和工资水平不一样。4s店的经营成本不一样，像第4条说的运费成本，其实里面还包括时间成本，很多城市对大货车的限制比较严格，而也许同样距离的城市就不那么严格，本来白天就可以到车的，结果因为白天限货，只能晚上到，这里面司机的时间、住宿，人工等等七七八八的成本也会相应增加。
6、再说一个我了解的一个情况，不一定对，仅供参考。像东北地区一些城市日系车价格优惠比较大，按道理来说，其距离厂家（就一汽丰田近一点）是比较远的，而且那边的小城市很多也只有一个4s店，价格不应该会很低才对，但是因为地区消费者情绪、民族情节等等，日系车可能相对于其他系别的车溢价能力较低，所以导致东北地区日系车价格较低。当然这一条不一定对，我也只是在贴吧了解到某几个东北城市的情况。
7、为什么许多汽车全国价格不一样
您好，汽车管家团队为您解答！
这就是区域限制。比如广汽丰田在广州的售价与在天津的售价肯定不一样，至少运输费就要多点。还有就是一线城市要比二、三线城市便宜，因为在一线城市4S店多，竞争激烈，为销量会有很大优惠。而二、三线城市的4S店基本都是垄断销售，没有和他竞争，所以价格就上去了。
咱就说北京，大众4S店、二级经销商、综合店就113家多大的密度，XX4S店17万，坐两站车XX4S点16万，这种情况很多。
8、汽车在全国各地的4s店的销售价格都是统一的吗？有没有地区差别
有啊~ 4S店也是属于各地的代理商的。 不过价格差价一般不会大于6000。
9、为什么全国各地同款汽车价格差那么多
同款汽车，不同城市优惠的差别如下：
1，首先存在地区性差异，这里面有运费等一些客观成分在里面，因为每个城市离各个汽车的生产基地的距离不同，从而使得每个城市的汽车销售的成本不一样。所以不同城市优惠不一样。
2，其次就是城市越小，4S店也就会越少，商家基本没有竞争，所以商家做不做优惠活动，消费者都会去购买。
3，大城市销量一般也比较高，销售量提高了，一般厂家就会给商家一定的折扣。而商家拿到了底价的产品，所以优惠力度大。
也就体现在优惠价上或者赠品上或者免购置税和送油卡等等。