双层国产卧铺汽车价格多少钱

1、卧铺汽车是按照座位做的吗？

您好，卧铺汽车是按照座位坐的，不过你可以征求他人同意和他人换位置的。望采纳。谢谢

2、卧铺汽车舒服吗?

卧铺汽车一般有3种，一种是普通的没空调，这种跑得是短途.第2就是带空调的，不内习惯会觉得容闷！还有一种是商务的，可坐可躺，这种最舒服，价钱也贵，但条件好，服务也不错！
总的来说如果路途远的话，还是卧铺舒服！

3、怎么长途汽车有卧铺啊?

有是有不过要被禁止了，乘坐卧铺大巴虽然乘客能得到较好的休息，但卧铺大巴存在严重的安全隐患，卧铺大巴的过道太窄、重心太高，因为路程比较长，存放的物品也很多容易发生危险。

而且卧铺大巴只有一个门，一旦发生什么紧急情况，单门设计不容易乘客有效逃离。

在行驶过程中，乘客也多在昏睡，有时候发生意外情况也浑然不知，无法及时躲避。每年卧铺大巴的死亡率都比较高，这么多的安全隐患国家要求禁止再使用卧铺大巴。

2012年国家工信部和公安部发布的632号文件就有规定：相关企业不得再生产销售卧铺大巴，卧铺大巴也不能再登记使用了。一辆卧铺大巴的使用期限为五年，五年已经过去了，卧铺大巴也要随着历史被淘汰，以后的交通工具中也不会再有卧铺大巴了。

(3)双层国产卧铺汽车价格多少钱扩展资料：

上世纪80年代，改革开放后，经济形势迅速发展，当时，大量个体商贩，迫切需要将小商品从东南部向西北部转移。同时，大量民工从西部流向东部，该群体的旅行特点要求票价低廉、随身携带行李较多。

那时候，火车卧铺票难买，高速公路刚开始建设，高速长途客运尚未出现。同时，公路座位客车由于速度慢、运行时间长和乘坐疲劳等原因，无法适应长运距客运需求。

上个世纪八十年代末，应跑长途客运的云南客户（一说为浙江客户）要求，当时的扬州客车厂开始试制卧铺客车，并于1989年上市。

4、火车硬卧与长途汽车卧铺有什么区别？

一、交通工具复不同

1、火车硬卧：以制火车为交通工具，硬卧是中国客运列车的一种票种。

2、长途汽车卧铺：以客车为交通工具，卧铺客车是专门设计和制造供全体乘客卧睡的长途客车。

二、种类

1、火车硬卧：半包围式硬卧，在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部；露天式硬卧，整个列车的卧铺靠近过道的一侧不设有隔断。是敞开的。上下的车梯设在两组铺位的中间部位。

2、长途汽车卧铺：有长途卧铺客车和短途卧铺客车。

三、特点

1、火车硬卧：乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐立，舒适安全。

2、长途汽车卧铺：重心高、过道窄、易燃物多，易发事故。乘坐方便。

5、想知道长途卧铺汽车座位？

长途卧铺汽车的座位，21号以后基本上都是比较靠后的，因为长途卧铺车基本上都是这样安排坐车的号码越往后位置就越往后。

6、我想知道卧铺长途汽车最多能做多少人？

。以免出事故吧你甩出
车外。。基本都装那些人
只是
每个公司
设计的不一
样而已。。都要带上安全带。。
做这种卧铺
车
不管在几层。。。。。。。
进口的
3层。车。。。面。。2层。。便宜的。