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瑞麒汽车价格

发布时间:2020-08-09 15:29:24

1、瑞麒sqr7130j047汽车报价是多少

车辆名称: 轿车 车辆类别: 轿车
中文品牌: 瑞麒牌 英文品牌:
公告批次: 215 免检: 是
发动机 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
SQR473F 奇瑞汽车股份有限公司 1297 62
发动机商标: 燃料种类: 汽油(mm)
外形尺寸: 3866×1622×1638,1601(mm) 货厢尺寸: ××(mm)
总质量: 1549(Kg) 载质量利用系数: 0
整备质量: 1100(Kg) 额定载质量: (Kg)
挂车质量: (kg) 半挂鞍座:
驾驶室: 前排乘客: (人)

2、请问奇瑞汽车多少钱

奇瑞汽车分很多款式,每一款价格都不样。建议到专业的汽车网站或4S店去了解最新报价。

3、瑞麟suv汽车图片,及价格

[优点]:

通过性,平稳性、方向、制动均好!

[缺点]:

1.车身较窄,若再宽10-20cm就好; 2.动力稍欠,1.4估计可好;特别是山道上坡超车提速肉得很! 3.中控仪表台设计不合理,看似有创新,发动机转速表不便观看,有安全隐患;且空间浪费,未考虑导航、DVD、可视倒车雷达等加装位置;外观档次山寨!远逊于3.9万的BYD车。 4.挡杆位置低操控不便;车门扶手偏低,若车身略加宽设置中间扶手就好了! 5.座位舒适性不够,坐垫前后距离较短,靠背较硬较直,头枕平直,未考虑生理曲线. 6.车头、车门部位好像无防撞钢梁,大灯远灯亮度不够,与近灯一样就好了

4、奇瑞轿车有多少款式以及价格?

|奇瑞汽车 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 东方之子车型厂商指导价经销商报价日期1.8 手动舒适型8.18万 7.58万-10.18万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 手动豪华型9.18万 8.58万-11.18万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 手动舒适型9.18万 8.58万-11.18万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:129 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 手动豪华型10.18万 9.38万-12.18万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:129 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动舒适型9.88万 9.08万-11.88万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:139 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动豪华型10.88万 10.08万-12.88万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:139 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 东方之子Cross车型厂商指导价经销商报价日期1.8MT舒适型10.48万 8.40万-10.48万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8MT豪华型11.48万 9.20万-11.48万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0MT舒适型11.28万 9.05万-11.28万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:139 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0MT豪华型12.28万 9.98万-12.28万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:139 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0AT豪华型13.98万 11.68万-13.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:139 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 奇瑞A1车型厂商指导价经销商报价日期1.3 MT实力型4.58万 3.90万-4.58万 8月12日 发动机:L4 排量:1.3 马力:83 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3 MT舒适型4.98万 4.30万-4.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.3 马力:83 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3 MT豪华型5.58万 4.75万-5.58万 8月12日 发动机:L4 排量:1.3 马力:83 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3 AMT舒适型5.68万 4.83万-5.68万 8月12日 发动机:L4 排量:1.3 马力:83 变速箱:5挡序列变速箱 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 1.3 MT舒适型5.38万 4.58万-5.38万 8月12日 发动机:L4 排量:1.3 马力:83 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 1.3 MT豪华型5.98万 5.09万-5.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.3 马力:83 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 奇瑞A3车型厂商指导价经销商报价日期1.6MT 标准型8.18万 7.08万-8.18万 8月12日 发动机:L4 排量:1.6 马力:119 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6MT 舒适型8.58万 7.58万-8.58万 8月12日 发动机:L4 排量:1.6 马力:119 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6MT 精英型8.98万 8.18万-8.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.6 马力:119 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.8MT 驾驭型8.98万 8.10万-8.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8MT 华贵型9.53万 8.78万-9.58万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0AT 标准型9.28万 9.00万-9.28万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:139 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0AT 精英型10.28万 10.00万-10.28万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:139 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 两厢 1.6MT 标准型7.48万 6.78万-7.48万 8月12日 发动机:L4 排量:1.6 马力:119 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 两厢 1.6MT 精英型8.48万 7.68万-8.48万 8月12日 发动机:L4 排量:1.6 马力:119 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 两厢 1.8MT 驾驭型8.28万 7.83万-8.28万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 两厢 1.8MT 华贵型9.08万 8.38万-9.08万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 两厢 2.0AT 标准型9.08万 8.80万-9.08万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:139 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 两厢 2.0AT 精英型10.08万 9.80万-10.08万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:139 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 奇瑞A5车型厂商指导价经销商报价日期1.5L标准版5.58万 4.78万-5.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.5 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.5L精英版5.88万 5.00万-6.38万 8月12日 发动机:L4 排量:1.5 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.5L华贵版6.48万 5.58万-6.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.5 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.5L豪华版6.78万 5.88万-7.28万 8月12日 发动机:L4 排量:1.5 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 手动舒适型7.98万 6.79万-7.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 手动豪华型8.38万 7.16万-8.38万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动豪华型9.38万 8.28万-9.38万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:139 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 1.6 手动实力型6.98万 5.94万-6.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 1.6 手动舒适型7.48万 6.38万-7.48万 8月12日 发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 1.6 手动豪华型7.98万 6.79万-7.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比奇瑞QQ 3车型厂商指导价经销商报价日期0.8 手动基本型3.08万 2.62万-3.08万 8月12日 发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 0.8 手动标准型3.38万 2.88万-3.38万 8月12日 发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 0.8 手动启航版3.38万 2.88万-3.38万 8月12日 发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 0.8 手动新启航版3.38万 2.88万-3.38万 8月12日 发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 0.8 手动舒适型3.68万 3.13万-3.68万 8月12日 发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.1 手动标准型3.68万 3.13万-3.70万 8月12日 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.1 手动启航版3.70万 3.15万-3.78万 8月12日 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.1 手动舒适型4.08万 3.50万-4.10万 8月12日 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.1 手动豪华型4.38万 3.75万-4.40万 8月12日 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.1 自动启航版4.78万 4.10万-4.78万 8月12日 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.1 自动舒适型4.78万 4.10万-4.78万 8月12日 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.1 自动豪华型5.08万 4.32万-5.08万 8月12日 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 奇瑞QQ 6车型厂商指导价经销商报价日期1.1手动标准型3.98万 3.39万-3.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.1手动舒适型4.28万 3.64万-4.28万 8月12日 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.1手动豪华型4.48万 3.81万-4.48万 8月12日 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3手动舒适型4.78万 4.07万-4.78万 8月12日 发动机:L4 排量:1.3 马力:83 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3手动豪华型4.98万 4.24万-4.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.3 马力:83 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 奇瑞QQme车型厂商指导价经销商报价日期欢心型5.50万 4.70万-5.50万 8月12日 发动机:L4 排量:1.3 马力:83 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 欢动型5.80万 4.98万-5.80万 8月12日 发动机:L4 排量:1.3 马力:83 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 欢乐型6.20万 5.78万-6.20万 8月12日 发动机:L4 排量:1.3 马力:83 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比旗云车型厂商指导价经销商报价日期1.5MT 基本型4.98万 4.25万-5.28万 8月12日 发动机:L4 排量:1.5 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.5MT 标准型5.08万 4.37万-5.08万 8月12日 发动机:L4 排量:1.5 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.5MT 实力型5.18万 4.41万-5.68万 8月12日 发动机:L4 排量:1.5 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.5MT 舒适型5.28万 4.49万-5.28万 8月12日 发动机:L4 排量:1.5 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.5MT 豪华型5.58万 4.75万-5.98万 8月12日 发动机:L4 排量:1.5 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 瑞虎3车型厂商指导价经销商报价日期1.6 MT舒适型8.48万 7.21万-8.48万 8月12日 发动机:L4 排量:1.6 马力:108 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 MT豪华型9.48万 8.10万-9.48万 8月12日 发动机:L4 排量:1.6 马力:108 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 MT舒适型9.18万 8.28万-9.18万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 MT豪华型10.18万 9.28万-10.18万 8月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:132 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 MT舒适型10.58万 9.58万-10.58万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:125 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 MT豪华型11.58万 10.58万-11.58万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:125 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 AT舒适型10.58万 9.58万-10.58万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:125 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 AT豪华型11.58万 10.58万-11.58万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:125 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

5、瑞麒汽车是奇瑞的高端品牌啊

瑞麒是奇瑞的,做的也相当不错,价格也不错。但市场销售情况不佳。塑造一个世界品牌需要时间,需要大家的支持。不过销售量在慢慢增长,我看好 奇瑞。
楼上的,奇瑞绝对不是没钱,国家也不会让奇瑞没钱,只是一个品牌的成功要经历的太多。

6、瑞麒汽车g5三元催化多少钱

一、何为三元催化?
发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害气体,三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中,外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡,钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体(也有其他形 状,如球体、多棱体、网状隔板 等),其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂(也称为催化剂)。

二、工作原理
发动机废气通过排气管排出时,由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强,从而进行氧化-还原反应,其中,C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气)和02 (氧 气),这样就使发动机的废气排放得到净化。

三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现
1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。
2、第二阶段为中度堵塞阶段:化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降
3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。
4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种:一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。

四、检测判断三元催化系统的堵塞方法:
于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响,在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如,由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象,很可能干扰我们的故障判断。
1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。
2.把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,说明堵塞。
3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。
4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。
5.试车时达不到最高车速,加速不良。

五、堵塞的原因
1、汽油:汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差,胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本,仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用,但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞,乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳,同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用,冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。
2、机油:长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。
3、道路:由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。
4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护":由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞,这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。
5、涡轮增压:带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的,堵塞的生成是可逆的,堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少,也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。
六、解决办法
"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题,特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区,这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加,动力下降,尾气超标, 更严重的能让排气管烧红,造成车辆自燃。长期以来,汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段,对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管,不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价,但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。

7、奇瑞Tiggo汽车价钱多少

级别:SUV
排量:1.6
油耗(L):6.7~8.2(官方)
燃油及标号:93#
环保标准:国IV
2014款 1.6MT风尚型
厂商指导价:7.39万元 查询报价
经销商报价: 8.59万元
2014款 1.6MT智尚型
厂商指导价:7.79万元 查询报价
经销商报价: 7.89万元
2014款 1.6MT尊尚型
厂商指导价:8.59万元 查询报价
经销商报价: 8.69万元
2014款 1.6CVT风尚型
厂商指导价:8.39万元 查询报价
经销商报价: 8.49万元
2014款 1.6CVT智尚型
厂商指导价:8.79万元 查询报价
经销商报价: 8.89万元
2014款 1.6CVT尊尚型
厂商指导价:9.59万元 查询报价
经销商报价: 9.69万元
这是2014款的,摘自汽车大全,具体网上百度。

8、奇瑞汽车报价及图片

奇瑞汽车的报价获取的方式有很多,下面举几个例子:
1、到奇瑞的官方网站查询;
2、到太平洋汽车网查找;
3、到易车网查找;
4、汽车点评网
以上四个网站都可以查到,还有很多网站可以查到!

9、奇瑞瑞麒G5一款好车却没有市场,什么情况?

瑞麒是奇瑞汽车集团推出的高端品牌,一开始就是定位高端汽车的。因为奇瑞汽车一直给人的品牌印象就是廉价,所以消费者看到奇瑞A标,联想到的就是廉价汽车。
正是因为如此,为了品牌划分,瑞麒品牌启用了新的R标。确实R表非常大气美观,本人非常喜欢。有人说山寨,雷同,类似,我不想在此讨论这个问题,因为飞翼标很多品牌都在用,同样也有很多其他类似雷同的车标;我只想说,既然合法注册了,而且宾利也没有对瑞麒商标提出异议和控诉,那么就是合法的。
下面重点从品牌运作方面来分析一下瑞麒品牌做得不够好的地方:

1)定位高端,却发布低端车。
这是令我非常不解的,瑞麒这个品牌除了G5,G6,竟然推出了X1,M1这类微型低端车。这就等于把整个瑞麒品牌的形象往下拉。
2)品牌叫“瑞麒”,却一再向消费者说明这是“奇瑞”。
辟谷后面标“奇瑞汽车”我就不说了,一开始瑞麒G5的方向盘上面还是A标,这就说不过去了。这就像你买一件衣服,领口标了一个勾,而拉链印的却是adidas。消费者没有闲情逸致去了解你品牌背后的关系,消费者更在意你提供的产品,以及这个品牌想表达的意思。
大部分消费者,特别是中国消费者,都是爱虚荣的。既然奇瑞品牌会让人联想到廉价车,而且“奇瑞”确实是一个廉价车品牌,那么新的“瑞麒”品牌就应该做到明显的差异化。这些差异化当然是表现在产品上的。就像奥迪是大众集团的一个品牌,但是它无处不表现出与“大众品牌”的差异。

我相信,在本坛的G5车主大部分都不是非常好面子的,而是真正地看到了G5的性价比,所以并没有在意瑞麒这个奇瑞出品的国产品牌。但是大部分中国消费者不是的,大部分国人是非常好面子。

中国的消费者,绝大部分对汽车了解不多;对汽车好坏的评价无非就是外观好不好看,质量好不好,品牌响不响。
中国很多消费者想的不是这车性价比如何,而是在想我开着这车出去有没有面子。


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