广东丰田传汽车价格表

1、【车主点评:丰田的祖传神车 皇冠】

#选车理由 选车的理由首先肯定是这个价格了，再一个应该就是说这台车的性价比，我感觉这个价格可以买到这种外观性能的车子已经是非常不错的了，综合来说就是完美。
#最满意 最满意的就是外观设计，前脸的设计真的是爱了像我这种对经典车型的忠实粉丝真的是一样难尽啊，动力也是满满的满足感。
#最不满意 最满意的方面就是车漆会差一点，容易有划痕不是很容易打理，但是也好不影响我对它的热爱，气质永远都在。
#空间 空间很大 真的很大 坐的很舒服 后备箱更是没话说 空间很满意。
#外观 外观真的很帅气，溜背造型，然后空间够大，内饰够厚道，外观没的说，买车就是看外观去买的，我是外貌协会的。
#内饰 内饰做工非常精细，但是双色设计我很喜欢感觉有特别有档次啊，操作台非常大气个人比较喜欢。

#动力 动力起步平稳，加速也是动力满满，不适合激烈的驾驶，这款车就是要平稳柔和的驾驶才能把它的魅力散发出来。
#操控 操控方向盘很小，握起来也很舒服，转向很轻，也很精准，路面有小起伏的时候这个车过滤的很好，但遇到减速带的时候，颠簸就比较大了，整体还好。
#舒适性 舒适型这个没有说的，不论前后排都很舒适。而且空调也很好。在高速上除了胎噪，风噪外，发动机噪声基本听不见。

#油耗 油耗在意料之中，现在还在磨合期，相信后面还能降一点，主要跟路况和驾驶习惯有关系。

2、传奇GM8车标能改成丰田车标吗

你遇到的情况是车主自己故意把标志给换了，觉得这样车子有挡次。我们这一个司机，内花了15万买了辆国容产的越野车，花了3万元去改装外观，换成了奔驰车的标准，外观也改装很像。结果追尾时被交警发现了，结果是罚款、保险公司一分钱不赔。现在更改汽...

3、为什么好多汽车品牌有广汽的身影比如广汽本，田广汽丰田，广汽菲亚特，广汽传奇.....等广汽的品牌

广汽是广州汽车制造厂的缩写，除传祺是广汽自主品牌其他的都是合资品牌。

4、传奇gs8和丰田rv4那款车好

丰田RAV4呗

5、一辆丰田传三代是说的是那个型号？

对的，那辆刚出的顶配的威驰，当时19W多

6、丰田汽车传动系统特点用英语怎么说

Tokyo vehicle transmission charactics

7、十万公里出磨合，百万公里无大修，千万公里正当年，亿万公里能上天，一车传三代，人死车没坏，什么车

十万公里出磨合，百万公里无大修，千万公里正当年，亿万公里能上天，一车传三代，人死车没坏，这种车是指的号称“开不坏”的丰田车。

丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation  ），是一家同时在东京证交所（TYO）  、名古屋证交所（NAG）  、纽约证交所（NYSE） 和伦敦证交所（LSE）  上市的日本跨国汽车制造商。

2019年公司乘用车销量位列世界第二名。 [6]  2020年度《财富》世界五百强车辆与零部件行业排名第二位。  公司成立于昭和十二年（1937年）。创始人为丰田喜一郎（1894-1952）。 公司总部位于日本国爱知县丰田市，现任社长丰田章男（丰田喜一郎之孙）。

2019年丰田汽车销量约1,074万台，旗下乘用车品牌主要包括核心品牌丰田（Toyota）和豪华品牌雷克萨斯（Lexus，中国旧称“凌志”）。丰田汽车的最大单一市场为美国市场，2019年贡献销量约276万台。 

2019年丰田汽车公司在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献， 两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。 

丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。

丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团。丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团，2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元，营业额20873亿日元，净利润13721亿日元。截至2007年11月，员工总数达到317,716人。

8、本田CRV和丰田RAV4哪一款车好

编者按：不管是本田的CR-V，还是丰田的RAV4，在目前尚显年轻的紧凑型SUV市场当中，都可以说是最为成功的车型。那么，究竟是RAV4依旧足够优秀，还使本田的新款CR-V更胜一筹呢？需要说明的是，两辆车子均使用了具有2.2升排气量的现代化柴油发动机。 参加测试的车辆： 测试车辆：本田CR-V2.2 i-CTDi 发动机功率：PS/kW:140/103,加速时间：0-100kM/h9.9s,驱动方式：全轮驱动，自动进行切换,最高车速187kM/h。 测试车辆：丰田RAV4 2.2 D-4D 发动机功率：PS/kW:136/100,加速时间：0-100km/h9.9s,驱动方式：全轮驱动，自动进行切换,最高车速：180km/h。 车身结构： 为什么一辆紧凑型SUV要比一辆同级别的轿车更加受到人们的青睐，原因实在是太多了，而其中比较典型的一个因素就是车内的空间。在测试中，我们的这辆新款本田车绝对是最有发言权的一辆车子：它不仅仅明显地加大了车身尺寸——车身长度比丰田RAV4多处21厘米，而且另外还为乘客提供了更多的车内座位和空间组合。 最起码来说，乘客在这辆CR-V车里可以获得更加舒适的乘坐感受。而且它所提供的膝部空间以及乘客身体的自由活动空间，相对于略显狭窄的RAV4来说，几乎就是更高一级的车型才能拥有的。不过，丰田的RAV4还是提供了更大的行李箱空间，尽管这样，鉴于它那向右打开的后备箱车门，使得存取货物变得不是那么方便。而在CR-V上面的那扇巨大的后备箱车门则显得非常实用。不过，这样一来，自然也减少了这辆具有丰富装备的测试车辆的装载能力——仅仅只有350公斤。 不过，这辆CR-V最后还是在车身结构这一个章节当中取得了胜利，这因为它所能够提供的极为丰富的安全装备。在这台车上装备了驾驶员辅助系统（CollISion Mitigation Brake System，碰撞减缓刹车系统，简称CMBS），在这个级别的车子当中，除了本田以外，没有第二家车厂可以提供。行驶舒适性： 让我们感觉到惊喜的是，这两辆互为竞争对手的车子的弹簧避震的舒适性都处在一个相对来说较高的水平上面。不管是本田CR-V，还是丰田的RAV4，都能成为各种路面的主宰者。特别是RAV4，在遇到较短的、起伏明显的不平整路面时，表现得更加具有说服力。而CR-V则因为行驶的噪音方面的缺陷使它落败，那令人备受折磨的车辆底盘噪音，还有轻微出现的车辆晃动，都让它的行驶舒适性大打折扣。 不过，当车辆在负载的情况下面行驶时，本田CR-V又重新夺回了领先的优势。丰田的RAV4由于后车轴的悬挂较硬，使得它在负载的情况下面令它的避震已经达到了极限的状态，颠簸也较为厉害。另外本田车上面所表现出来的一个优势便是它那舒适的座椅，它们无疑只有在更高一级的车型以及行政车级别当中才有可能看到。 发动机以及传动系统： 这两辆测试车在动力系统的配备上面几乎处在同一个水平。不过，凭借多出来的4PS和30NM的动力，使得CR-V稍稍占据领先的位置。 作为有着现在化设计的本田柴油发动机，不仅仅让燃油的效率得到了进一步的提高，运转的时候平顺而且可以达到较高的转速，另外，它的尾气排放也是在工程师们所期望的低范围之内。相对而言，在RAV4上面的那台D-4D发动机不仅略微显得有些反应迟钝，另外，动力的传输和换档的操作也变得缓慢拖沓。 让我们感觉到惊喜的是两台发动机的行驶效率：尽管CR-V稍微领先了那么一点点，但是我们认为它们的表现都已经足够出色了。在这一点上面，RAV4的发动机运转起来既节省燃油，又十分平静，显得那么有修养。不过，最终，这辆CR-V还是以相当微弱的优势再次获胜。 行驶动力性能表现： 在几个小时的测试时间里面，这辆RAV4在行驶动力性能表现这一方面毫无争议地赢得了胜利。凭借着它那极为精准的转向系统，还有非常均衡的调校，使得行驶表现方面本田根本没有超越它的机会。在丰田RAV4上面，我们很少能够感觉到有转向不足的倾向，而且一旦当驾驶员在行驶过程当中犯下错误的时候，也能够及时地得到纠正，并将车子拉回到正常的状态。 在本田CR-V上，当它的ESP系统进行介入之前，显示出较为明显的负载变化反应趋势，而且对于一辆全轮驱动的车子来说，它的行驶轨迹控制也让我们觉得失望。很明显，RAV4是这项测试的获胜者。