枫叶汽车价格

1、即将上市的枫叶30X，其实并非“鸡肋”

再过几天时间，枫叶汽车首款车型枫叶30X将正式上市。

而对于枫叶汽车这个全新品牌，我们在此前的《吉利新推枫叶品牌，究竟意欲何为？》这篇文章中，已经非常详细讲述了枫叶汽车与吉利汽车之间的亲密关系，枫叶汽车可以看作是吉利汽车布局在中低端纯电动汽车市场的重要棋子，所以在这里我们不再做反复赘述。

如今在新车上市前的这个时间节点，我们主要来聊聊枫叶30X这款产品。

中低端纯电动汽车市场也有“春天”

而在正式切入枫叶30X这款车之前，我们先来看看枫叶30X所处细分市场的整体情况，从枫叶30X 6.88万-7.98万元的预售价区间，可以确定枫叶30X主打的是中低端纯电动汽车市场。

可能很多人会觉得中低端纯电动汽车市场并没有未来，因为受制于补贴政策退坡，还有很多“老头乐”带来的不良影响，让人们觉得这个市场迟早都会被淘汰，而现在纯电动汽车市场中聊得比较火热的特斯拉Model 3、蔚来ES6、小鹏P7或是即将到来的比亚迪汉EV，才是未来纯电动汽车市场的最好代表。

但这个想法过于片面，虽然纯电动汽车越做越大是发展趋势，但眼下高品质的中低端纯电动车仍然有广阔的发展空间；这一点也可以类比，从传统燃油车市场的角度来看，定位低端的五菱品牌也有属于自己的稳定市场。

并且通过乘联会公布的数据显示：2019年，以A00级和A0级纯电动车所代表的中低端纯电动车型，总体市场份额占比达到21.2%，这个市场占比也足以证明中低端纯电动汽车确实有着一定的市场空间；并且自主品牌其实也在加强在这里的布局，比如长城的欧拉R1、长安的奔奔E-Star、奇瑞eQ1、刚刚上市不久的新宝骏E300等等，随着产品规模的不断扩大，中低端纯电动汽车市场其实也有属于自己的“春天”。

同级别市场，综合实力优秀

在说到枫叶30X，网上有很多报道称：“枫叶30X的真实身份，其实是远景X3的油改电车型。”对于这点，枫叶汽车官方并没有做出解释，我们在这里也不做深入探讨，只是单纯理性分析一下枫叶30X这款车的产品实力。

首先从外观设计来看，枫叶30X前脸使用了全封闭中网设计，并进行了熏黑处理，中间枫叶汽车logo后面便是充电口的位置；贯穿前脸的镀铬饰条深入到两侧头灯上方，提高了前脸的精致度也拉伸了整体的视觉宽度。

其实从整体来看，枫叶30X在外观上并没有给我们带来惊喜，设计风格没有走科幻路线，也没有类似欧拉R1、新宝骏E300那种萌萌性格，所以在看到枫叶30X第一眼时，相信很多人心中大多是波澜不惊的，但如果看的时间长了，会发现枫叶30X是属于耐看的类型。

而从内饰来看，枫叶30X整体给人一种燃油车的既视感，在很多纯电动汽车热衷于使用旋钮式换挡方式的时候，枫叶汽车保留了传统换挡杆的设计，这给人带来比较亲近的感觉，同时大尺寸液晶仪表和中控屏带来的科技感不错，同时下方保留的实体按键，也便于日常的使用操作。

其次在车身尺寸方面，枫叶30X的长宽高分别为4,005/1,760/1,575mm，轴距为2,480mm。我们在同级别、同价位区间内，选取了启辰e30、雷诺e诺和风光E1三款竞品，在对比中可以看出，枫叶30X的空间优势其实是比较明显的。

然后在配置上，枫叶30X配备GKUI智能系统，支持语音控制、自定义主题，拥有高德导航、在线音乐、远程控制、信息查询、语音自我学习等功能，并支持百度CarLife及苹果CarPlay手机互联功能，基本是生活中非常实用的科技配置；至于ABS+EBD、主副驾驶双气囊、四门车窗防夹、倒车影像、倒车雷达等，在安全方面表现也还不错，至少已经达到良好水平。

最后说说动力，枫叶30X配备了最大功率为95马力的永磁同步电机，最大扭矩为180牛·米，并且枫叶30X采用容量为37kWh的三元锂电池组，NEDC工况下的续航里程为306km，快充0.5小时即可达到80%电量，慢充则需要7小时充满。

同样在电机、续航方面与竞品做出对比，枫叶30X的优势则更为凸显。

舞台广阔，未来可以期待 

正如前面所提，中低端纯电动汽车市场有着一定的发展空间，同时以枫叶30X的产品实力来说，也确实能够做到对同级别选手的压制；还有一点，在目前同级别、同价位市场中，也仅有启辰e30、雷诺e诺等寥寥车型，并且奇瑞eQ1、欧拉R1等微型纯电动汽车也不能给到其太大压力，所以留给枫叶30X的舞台其实足够广阔。

并且值得一提的是，虽然枫叶汽车是一个全新品牌，但是与吉利汽车之间关系亲密，可以说完全就是“一家人”，所以枫叶汽车自然也享受吉利汽车带来的强有力背书，包括产品研发制造、零部件的使用、品控质量保障等等，事实上枫叶汽车是站在了吉利汽车这个巨人的肩膀上。

 所以很多人觉得枫叶30X是在“第一层”，其实它是在“第五层”，未来还是非常值得期待的。

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2、枫叶汽车是什么牌子啊？最近挺赚眼球呀，计划入手款新能源汽车，求懂的哥哥姐姐帮忙介绍下

枫叶汽车是一个新的纯电汽车品牌吧，听说是最近刚上市的，我觉得和之前的造车新势力挺不一样的，看他们发布会感觉还挺务实的。另外这名字起得还挺有意思的，印象中没有汽车使用植物当名字的，新鲜！

3、枫叶汽车首款纯电 MPV 曝光 或基于吉利嘉际打造

此前枫叶抄汽车在开启枫叶 30x 预售后公布了旗下产品规划，该品牌将在 2020 年推出两款产品，第一款是面向家庭的 SUV 枫叶 30x，第二款预计将在今年第三季度推出，该车便是这次曝光的 MPV 车型。
该车最近在工信部第 333 批新车目录中亮相，外观看来该车与吉利嘉际基本相似。从申报信息来看，该车尺寸为 4706 / 1909 / 1699 mm，轴距 2807 mm。与之对比吉利嘉际的尺寸为 4706 / 1909 / 1699 mm，轴距 2805 mm。因此推测该车将基于吉利嘉际打造，并且是该车的纯电版本 MPV。
根据该公司的计划，2021 年将会推出一款中型 SUV 以及两款微型车，以实现覆盖 A00 到 B 级的全价位车型。同时在 2022 年推出针对城市路况的城市皮卡车型，并在 2024 年推出一款都市小跑车车型。
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4、吉利又搞了一个电动车品牌，枫叶汽车到底什么来头？

4月10日，枫叶汽车正式发布，而旗下的首款纯电动SUV——枫叶30X也开启预售，补贴后预售价为6.88-7.98万元。根据发布会公布的信息，枫叶30X搭载了最大功率70kW、最大扭矩180N·m的三合一液冷电动机，NEDC工况续航里程超过306km。

此外，枫叶30X的车身尺寸为4005*1760*1575mm，轴距为2480mm，车辆内外饰都采用双色搭配，但整体风格还是与吉利远景非常相似。

按照枫叶汽车的产品规划，在2020年枫叶汽车将推出2款产品，除了这款枫叶30X之外，还会再今年第三季度推出一款MPV车型。同时在未来3年内将推出10余款新产品，涵盖轿车、SUV、MPV等各细分市场。

枫叶汽车是何许人也，又与吉利有何联系？

枫叶汽车品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌，该品牌推出的目的，旨在于与国内新造车势力展开竞争，并在出行领域赋予消费者全新体验的品牌使命。

从吉利控股相关负责人了解到，枫叶汽车作为一个新造车势力品牌，在品牌和渠道上都独立运营，自建营销体系，不与吉利、领克或几何共享经销商网络，换言之，枫叶汽车作为一个独立汽车品牌，仅仅是隶属于吉利科技集团。

作为枫盛汽车旗下的全新新能源汽车品牌，它的前身为“康迪电动汽车集团有限公司”，依靠此前康迪汽车在“微公交”微型公交出行领域上取得的经验，可以为吉利进一步拓展城市出行的多样性提供借鉴。而枫叶汽车被划分到的吉利科技，向来都是面向未来的新型业务模式，例如曹操出行、国铁吉讯、太力飞行汽车等。

5年前，吉利科技集团创办的出行平台“曹操出行”，目前已经在中端出行领域全面铺开，吉利为进一步满足消费者对出行服务场景差异化的需求，上线了吉利高端纯电动车型几何A。在今年3月，吉利与戴姆勒集团推出“耀出行”服务，梅赛德斯-奔驰S级、E级、V级车型都将作为运营车辆接入曹操出行平台，这也意味着该平台已经在中高端出行市场上完成全面布局，而此时，枫叶汽车加入到出行服务中，都幕后走到台前布局入门级出行服务的重要性就显现出来了。

不过，枫叶汽车面临的挑战仍然不小。首先，作为入门级新能源车型，在这一级别市场日渐萎缩的大背景下，枫叶30X打出知名度的难度可想而知；其次，306km的续航并不能获得目前最大的新能源补贴，且还需面对接下来新能源补贴政策可能全面退坡的未知性，另外，若布局共享出行市场，这一续航里程或许只能适用于短时租赁模式。

大咖点评：

不过话又说回来，不管是针对家庭用车还是共享出行领域，依托吉利的强大背书，枫叶汽车这家新造车势力至少要比竞品先人一步，更容易被消费者接纳。希望吉利此次在多样化出行市场的尝试，能够为咱们消费者带来更多便利。

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5、又一国产品牌发布，命名“枫叶汽车”，到底什么来头？

现在的车企越来越喜欢以一种独特的命名方式来彰显个性，譬如哪吒、蔚来、理想等，这不，近期一个名为“枫叶汽车”的新能源汽车品牌带着其首款产品--枫叶30X闯入了大众的视野。

乍一听，还以为又一个新势力车企加入了当前举步维艰的造车阵容中。但据相关资料显示，其实枫叶汽车背后有很强大的背景和“靠山”。今天，疆哥就和大家来聊一聊新车枫叶30X有何特别之处，以及这个枫叶汽车到底是什么来头。

设计上，枫叶30X是基于吉利汽车远景X3打造而来，外观造型与吉利远景X3相似度较高，不看车标的话，这甚至就是远景X3的纯电版本。前脸最大的不同便是进气格栅了，枫叶30X采用封闭的星辉式多边形格栅，与前大灯相连，拉宽了前脸视觉效果。

车身侧面和尾部设计与远景X3基本一致，枫叶30X采用流行的双色悬浮车顶设计，结合俯冲式的腰线，比吉利远景X3多了几分的时尚感、运动感。车身尺寸为4005/1760/1575mm，轴距2480mm，数据也是和远景X3一样，均定位为小型SUV。

尾灯尺寸较大，看起来比较中庸，不像时下流行的设计。中间以一块黑色饰板连接，标上“MAPLE”的字母。

而内饰、动力方面的详细信息暂时未知，估计枫叶30X内饰和远景X3也差不了太远。至于动力，目前官方公布的仅仅是NEDC综合工况下的续航里程，为306公里，这个续航数据在同行中是没明显优势的。

新车的产品力中规中矩，枫叶汽车在如今的市场形势下，推出这款并没有什么亮点的车型，到底有何意义？经过一番探寻，疆哥了解到这位汽车品牌新秀，实际上是吉利汽车集团直接下辖的一个品牌。

它的母公司是隶属于吉利科技集团的枫盛汽车科技集团有限公司，枫盛汽车前身为康迪电动汽车集团有限公司，在2019年3月康迪车业与吉利签订了股权转让协议之后，康迪车业变身为枫盛汽车，成为了吉利科技麾下的一员。

时间线再往前移，康迪电动汽车集团原来是由上海华普国润汽车与浙江康迪车业组成，而上海华普是2002年吉利控股集团进行收购后更名成立的，后来为了控制成本、精简结构，于2013年与康迪车业共同成立了康迪电动汽车集团。上海华普的车标同为枫叶状，由此可以看出，枫叶汽车命名及其LOGO便来源于此。

当中错综复杂的关系，都有吉利汽车推行多品牌战略的影子，而当年被寄予厚望的全球鹰、帝豪、英伦三大品牌销量滑坡，说明吉利曾经在这个战略上是吃力不讨好的。虽然现在的吉利在收购了沃尔沃、宝腾、路特斯和部分戴姆勒股份，并打造高端品牌领克，成为自主品牌大佬，但这并不意味着继续推行多品牌战略这手牌会比以前好打。

枫叶汽车虽然是吉利旗下的全新汽车品牌，但不属于吉利汽车集团，这就形成了一个品牌差异，相对于我们熟悉的吉利汽车，枫叶汽车几乎没有知名度，也就是说枫叶30X必然面临较大的销售阻力。

好在，枫叶汽车还有吉利科技旗下的“曹操出行”这棵大树，毕竟枫叶30X自身并不出众，还要与众多新势力对手竞争，但依靠曹操出行还是能够促进销量的。而且对于退坡后的新能源车市场，批量化和成本控制是关键。

不过疆哥觉得，现在已经是电动汽车竞争的后时代，不是靠弄个大屏、搞点炫酷造型设计就能存活下来的阶段了。如果真的要对这个市场变得更加成熟，不如花功夫把换电概念变现，打造和完善换电配套设施，改变当下电动汽车充电效率问题，以这种更创新的方式争抢新能源汽车市场份额，对于任何一个新能源汽车品牌来说，才是更好的出路，你认为呢？

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6、枫叶30X开启预售，价格6.88-7.98万元，续航306km

4月10日，枫叶汽车旗下全新新能源车型枫叶30X正式开启预售，新车NEDC工况续航里程为306km，可以满足日常短途城际驾驶。新车共推出4款车型，包含风云、风范、风尚和风华4种配置，预售价格上为6.88-7.98万元。

外观上，枫叶30X设计比较时尚前卫，前脸采用星辉式封闭格栅，镶嵌枫叶汽车的logo。卧蚕型水晶鹰眼组合前大灯设计十分醒目，新车车头底部配备LED雾灯。全黑色下格栅提升了整车的运动感。前脸整体层次感分明，给人感觉眼前一亮。

来到枫叶30X的侧面，我们可以看到新车采用双腰线设计，车顶和ABC柱都采用了熏黑处理，这样就形成了双色车身，整体风格非常年轻时尚。配合双色铝合金轮毂 让枫叶30X兼具运动感和时尚感。

枫叶30X的尾部设计与车头形成呼应，剑眉星目般的LED尾灯设计形成两点，加上下包围的银色护板装饰，让新车整体感更具运动。

枫叶30X定位小型纯电动SUV，长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，能够很好的提供驾乘空间。

进入内饰，新车中控台内嵌式8英寸智能液晶中控大屏以及蓝色镶边多边形空调出风口都特别醒目，加上三幅式多功能方向盘在一定程度上提升这辆车的科技时尚感。配置方面，枫叶30X将搭载一键启动、智能语音交互、远程APP操控等智能化功能。

动力方面，枫叶30X搭载了一台最大功率为70kW的永磁同步电机，峰值扭矩达到180N·m，匹配一台高能量密度三元锂电池，可以提供NEDC 306km的续航里程。新车支持快充功能，可在30分钟内将电池充至80%。

最后：枫叶汽车作为吉利科技集团公司大出行战略中汽车出行板块的重要载体，承担了新能源车辆研发、制造，技术路线、商业模式创新探索的重要使命。枫叶汽车30X作为车市寒冬的逆境中开出的希望之花，必将为企业自身发展壮大增添新的动力。据悉，明年枫叶汽车将有更多新能源产品上市，产品级别将覆盖A00级到B级，车型将包含轿车、SUV和MPV。今年枫叶汽车还将推出一款MPV车型，电车之家也将持续关注。

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7、全新汽车品牌枫叶汽车发布，首款车型6.88万开售

4月10日，枫叶汽车在多个平台进行了线上发布会直播，这个近期备受关注的品牌终于正式和大家见面了，枫叶汽车首款车型30x也同步亮相。

? 枫叶汽车，为美好生活而来

发布会上，枫盛汽车科技集团有限公司总经理杨全凯表示，在消费升级的背景下，最终能够存活下来的都是坚持做价值的品牌。因此，枫叶就是要做快时代敢走曲线的企业，扎扎实实做产品、老老实实做服务、认认真真做体验，成为行业“工匠精神”的代言人。

枫叶汽车的品牌内核不仅有着务实精神，也蕴含着对未来生活的美好祝愿。杨全凯认为枫叶的诞生，就是为了让绿色出行能够风行起来。“我们希望通过一系列高性价比、高品质的纯电汽车，撬动年轻一代，带动全民绿色出行，让纯电汽车成为国民首选代步工具，进而实现‘普惠全民 开启纯电出行新生活’的品牌使命，达成‘让绿色出行普及大众’的品牌愿景。”

上海造型中心Guy Burgoyne讲述了枫叶品牌创意理念，枫叶品牌logo将“力”与“和”的概念融入设计中，演化成插头造型的枫叶，彰显在纯电动汽车领域的专注；坚实宽厚的箭头造型，传达实用、高效以及高性价比产品的品牌价值。主色调 “枫叶红”用它火热的温度代表了以人为中心的激情和创造力，而不是通常与新能源领域相关的冰冷和柔和的色调，科技以人为本，汽车为人服务，枫叶汽车正是这样一个品牌。

那么，枫叶汽车打响入市第一炮的枫叶30x会是怎样一款车型呢？

? 枫叶30x首发，震撼预售

枫叶30x定位于“城市实用型纯电SUV“，是枫叶汽车首发力作。共有四款官方配置，五种颜色可供选择。去补贴后的全国统一预售价6.88万元起。与同价位的纯电汽车相比，30x可以说将性价比发挥到了极致，相信上市之后将成为A0级纯电SUV市场最强有力的狙击者， 打响枫叶汽车攻占新能源市场第一枪。

据销售公司总经理严朝龙透露，枫叶30x早在1月份就已生产下线，目前正分批发往经销商处，4月10日开启全面预售后，可确保各配置车型稳定供应。

从定价来看，枫叶汽车诚意满满，厂家应该是期望在上市后迅速占领市场并取得较好的销量业绩。至于枫叶30X销量表现如何？还有待市场的检验，我们也将持续关注！

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8、7月11日， 枫叶30X 正式上市，新车共提供5款车型，补贴后的售价为6.88-8.28万元。

7月11日， 枫叶30X 正式上市，新车共提供5款车型，补贴后的售价为6.88-8.28万元。

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9、全新汽车品牌枫叶汽车首款纯电SUV发布 预售6.88万元起

北京时间4月10日，枫叶汽车品牌以线上发布的方式正式宣告进军新能源汽车领域。旗下首款车型枫叶30x在发布会正式预售，预售区间6.88-7.98万元。新车定位小型纯电SUV，NEDC续航306km。另外，今年3季度，枫叶汽车还将推出一款纯电MPV车型。

外观方面，枫叶汽车30x与吉利远景X3采用了相同平台，在外形上有相似之处。由于纯电动SUV身份，其车头使用了封闭式格栅的设计。新车下唇使用了颇为夸张的手法，并向上延伸，与日间行车灯形成了一个视觉整体，增加了车头的运动感。

枫叶30x车身侧面给人感觉“先抑后扬”。整个车头呈俯冲姿态，B柱之后则明显上扬，再搭配悬浮式车顶的设计，使车体更加动感。除此之外，新车在车窗以上的部分加入了黑色饰板，和车漆颜色形成撞色设计，增加层次感。车身尺寸方面，枫叶30x长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。

车尾部分，枫叶30x同样延续了侧面双色车身的设定。在设计方面，新车尾部层次感较强，使用了颇为丰富的线条变化，更符合其灵动小巧的定位。

内饰方面，枫叶30x使用了极简的设计理念，线条的变化相比外观而言明显减少。同时，新车同样注重于内饰的层次感，使用了上白下黑的整体设计思路。值得一提的是，新车使用了全液晶仪表和8英寸中控显示屏，并支持车联网系统，体现了不俗的科技感。

动力方面，枫叶30x搭载一台最大输出功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，匹配单速变速箱。新车NEDC续航里程达到306km，使用了三元锂电池组。充电速度方面，新车快充0.5小时可充至电量的80%，慢充7小时可充电至100%。

由于出身吉利，所以枫叶汽车在车型开发上多以吉利汽车为原型。枫叶30x脱胎于远景X3，并在其基础上做了很多针对性的调整，使其更加符合时下年轻消费者的需求，也增加了其在6-10万元纯电SUV的竞争力。枫叶30x上市后，将主要与比亚迪元EV、北汽EX系列等小型纯电SUV竞争。

目前，吉利品牌纯电动车型起售价均超过10万，10万元以下市场还未有车型推出。枫叶汽车在未来或将主要注重10万元以下区间，在避免和母品牌吉利竞争的同时，也能增加集团利润，同时新品牌与吉利新能源都单独运营，并不会产生利益冲突。

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10、枫叶汽车发布30X车型，预售价格为6.88-7.98万元

从枫叶汽车官方获得了品牌旗下首款产品——枫叶30X车型的于10日发布，该车定位为纯电动紧凑型SUV。一共四款车型，补贴后预售区间为6.88-7.98万元。新车采用了双色涂装，NEDC续航里程为306km。

枫叶30X在远景X3的基础上进行了升级，新车采用全新的封闭式盾型前格栅，中央为枫叶汽车LOGO，配合两侧圆润的大灯组，同时，该车两侧C字形雾灯区域以及贯穿式进气口，造型新颖别致。

车身侧更显年轻时尚韵味，上扬腰线设计彰显运动。在A/B/C柱和车顶的区域，设计师采用了熏黑处理，彰显个性。车身尺寸方面，其长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，定位为小型SUV。

车尾的设计相对简单，整体设计与车头形成呼应，剑眉星目般的LED尾灯设计为整体造型增加了看点。

内饰设计风格简约，大面积镀铬修饰营造出时尚的视觉效果。8英寸中控液晶显示屏与全液晶组合仪表盘相互呼应，搭配D字型多功能皮质方向盘与多向调节皮质座椅。

动力方面，新车搭载最大功率70kW（95Ps）、最大扭矩180Nm的三合一液冷电动机，NEDC工况续航里程超过306km。

枫叶品牌所属的枫盛汽车（江苏）有限公司，是一家隶属于吉利控股集团旗下的新能源公司，注册资金24.04亿，其中吉利控股出资78%，浙江康迪车业有限公司占比22%。枫盛汽车科技集团有限公司成立于2019年3月，是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员。据悉，2021年是枫叶汽车的发力之年，产品类型将A00到B级的全系覆盖，轿车、SUV、MPV，为中国智慧城市，智慧交通做贡献。2022-2025年是枫叶汽车的生态之年，将为用户带来黑科技满满的高科技车型。

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