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领克3汽车价格表

发布时间:2021-01-19 15:35:18

1、合资车领克03外形炫酷,这款车的性价比怎么样?

认为值的人,会搬出来定价23.42万的高尔夫,告诉你领克03+的顶配,零百加速比它快1秒、四个轮胎大一圈、刹车比它短几米、配置比它高一头,最后还多了四驱。而买03+顶配的价格,比买GTI还能省下一个华为P30 Pro,这么一比,如果这都嫌贵,那GTI岂不是抢钱?

但是,认为03+价格高的人,依然存在。有人提出03 2.0T版只卖十五六万,190马力、8秒内破百,以及全车无死角的高配置,已经非常超值了,而同等配置的03+却贵了近4万,有多少人会为了那过剩的设计和性能,多掏这么多钱呢?

此外,20万的价格,在如今车市普遍降价促销的时候,雅阁、天籁、君威、帕萨特等合资B级车的中高配都可以随便挑了,你真的会花这个钱,买一个中国品牌的紧凑级性能轿车?

在一部分人眼里,03+超值无敌,另一部分人则认为它华而不实,而且各自都有能够服人的理由。所以,对于中国品牌首款真正意义的性能钢炮车,到底该怎么看呢?

18.58、19.88和22.88万,03+表面看有三个配置可选,它们的动力总成一模一样,但领克真正想卖的,其实只有19.88万的中配。

先看入门版,它和中配的价格差为1.3万,但配置差却远远不止这个价格:车道保持、自动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、Alcantara方向盘/座椅包裹、座椅加热/通风……这些都是实打实的实用配置,而18.58万的入门版,连定速巡航都没有。预算达到这个水平的人,是绝不会为了省下1.3万而选择低配的。

当然,这只是账面上的差别,实际上03+顶配的轮毂采用了昂贵的锻造工艺,前舱还增加了铝合金横向稳定加强杆,此外还有前唇、侧唇、尾翼等一套外观套件,从成本来讲,这一套配置单上看不到的配件,成本绝对值得3万块,但对于原本就性能、配置过剩的03+中配版来说,有多少人愿意再多花3万块呢?

后来和领克的朋友确认,他们主攻的其实就是19.88万的中配,之所以推出一个贵出3万的顶配,一方面确实可以满足更纯粹客户的需求,但更重要的,是领克不想在价格方面,与合资阵营的性能车竞品差距太多,否则就等于在身段上主动向对手示弱了。

所以,03+贵不贵,我们可以暂且抛开低配和顶配,就把注意力集中到19.88万的中配。

性能钢炮打动人,向来靠的不是所谓配置或者豪华感,包裹一系列主动安全配置,对于性能粉来说,也都是锦上添花、绝不是必要加成。对于这些潜在客户来说,所有这一套配置,可能都比不上零百加速缩短1秒来得诱人。

通过以上对比,领克03+到底是怎样一台车,就比较明了了:这是一款主销价不超20万、性能全面压制高尔夫GTI、福克斯ST等经典入门钢炮、配置与豪华程度碾压30万以上豪华品牌性能车的产品,它不一定能打动很多人,但不管从任何一个角度来评价,我们都几乎没有资格说它“不值”。

2、性能轿车领克03+再次启动销售

据官方给出的可靠消息,领克汽车发布的这辆首款性能轿车领克03+在3月16日再次对外开售,并有针对线上出售的车型,而且全国各地的领克空间店均能得到产品进行出售。

这台性能轿车领克03+的首次上市时间是2019年8月,也是起到了不错的反响,出售车型共有三种,价格在18.58-22.88万元之间。但由于产能原因才采取了分批出售的形式,经历了六批出售更是获得了用户的喜爱。而这次供货不仅有线上预定,线下也能够购买到,对该车有些想法的用户可以到当地相关店铺详细了解。

先从鲜明的外部形象来讲,这款领克03+相较于03版显得更为气派,得益于碳纤维套件的协助,使其空气动力性能得到明显加强,也让操控性能的动静态表现更为突出,整个套件可以发挥出40kg的最大下压力。雾灯部分使用了黑色修饰,配合前唇的动力学套件使整个前脸格外匀称。

来到车身侧面视角,可以看出该车的轮廓造型与普通03版的相差不大,C柱区域添加了独特的十字架标志,再配上经过熏黑处理的顶部,有股画龙点睛的韵味,非常契合自身定位。顶配版车身数据分别是4692/1840/1461mm,轴距2730mm。车下安装的轮胎也是主攻性能方面的,尺寸是245/35 R19。

尾部设计可以说是外部最为夸张的部分了,虽然已经安装了大尺寸扩散器,但仍然添加了碳纤维尾翼,有种霸道之感。整体安排使用了中凹处理,不仅美观不少,也让最大下压力有所提升。下面两边各两出的排气系统更是彰显了自身的性能地位,能够给用户的心理层面有很大鼓励。

进入车内,还是十分明显的领克格调,但多处的细节装点也让人有种不同的感受。内饰增添了与车身颜色一致的炫燃金,整体依然将黑色作为主色调,这般黑金两色的相互衬托表现出它的独特之处。而且,车内出现了多处十字架型标志,例如方向盘、座椅等。

中央安置了10.2英寸中控屏,可以实现CarPlay、CarLife、语音控制等实用功能,座椅材质以Alcantara和真皮搭配拼凑,并配备了金色安全带,极具吸睛效果。

在动力上安装了2.0T发动机,最大功率187kW,最大扭矩350N·m,并有8AT变速箱配合。百公里加速时间只要5.9s,对得起自身性能车的定位。

这款领克03+的再次出售给了那些之前没有抢到车型的用户再一次机会,希望车友们能够购买到这款轿车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、都是标榜年轻运动的网红车!马自达3 PK 领克03,怎么选?

就在几个月前,当我第一次试驾新一代马自达3昂克赛拉的时候,我就动了一个小心思:将它和领克03这两台车放在一起。一来,新一代马自达3昂克赛拉真的很有“个人魅力”,理应将它拉回主流视线当中。另一边,领克03的实力渐渐得到认可。

如果你最近想买一台价格在十几万的轿车,又不想陷入那些传统选项的话。那么,这期节目就有你好看了!

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最近,我还专门写过一篇关于新一代马自达3昂克赛拉的文章,更多从技术层面解读,的确,新一代车型有很多东西值得分享,从结构到试驾体验,与上一代都截然不同。

所以,在这期节目中,我将更多的注意力放在亲身感受上,比如它的前排到底有多高级?后排空间是不是真的不济呢?另外,它轴距有2726mm,这个数字比看起更大的领克03仅仅短了4mm而已,那么空间到底跑哪里去呢?

从动力数字去看,新一代马自达3昂克赛拉是容易“吃亏”的一方,尤其这次应战的对手领克03还派出了2.0T顶配车型,最大功率可以去到190马力,峰值扭力有300Nm,但认真试,你会发现马自达3昂克赛拉的“好开”,除了马力这部分之外,还有很多方式去表达出来:比如更安静的怠速、更线性的加速,又比如能有效传递路感的方向盘等等。当然,作为一个马自达迷,我还是会不时碎碎念:如果它的马力能再大一点,那就完美啦!

与马自达的纯粹有所不同,领克03则异常复杂,源于它有多种动力配置,1.5T+7DCT、2.0T+6AT,03+还有大马力+四驱,还有PHEV的03车型,可见,领克在03这个项目中是采用了“人海战术”,总有一个价格段适合你!

领克外观的一直处于“挑战者”的角色,喜欢的人会很喜欢,但不喜欢的人会觉得太另类了,我个人就觉得还好,比如我觉得黑色的03很酷,白色的03就不好看!以至于我在推荐身边的朋友买领克的时候,总有一小部分人表示还是不好接受这车,这也许就是个性的造型要付出一点点代价吧!当然,领克03其实只是骚在外而已,车内的功能还是一直追求家用车的实用性。

作为一个曾经的年轻人,我觉得应该选择你最在乎的,比如,我当年最在乎的是外形,我铁了心去买了一部马自达3,因为造型和驾驶乐趣充分满足了我。

如果你想买一部有空间,有良好的人机交互,外形又够酷的话,那么,领克03也应该被考虑,要知道它综合实力能媲美任何一部同级的合资车了。

最后

我想知道你们又是怎么选的

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、领克,它是属于国产车还是属于合资车

国产车
合资企业的基本定性是由国外企业和国内企业共同出资创办的企业,而这个创办出来的企业生产出来的车,称之为合资车。
从资本来讲,领克完全由吉利控股,这就已经表明是国产车了,说的再多也只是花俏的营销,不能改变其基本性质。沃尔沃被收购以后现在也是中国品牌,只是有国外发展的历史,但现在已经不能称其为国外企业了,沃尔沃现在是中国品牌,不过大家可能还是需要时间来转变这个观点。
从技术上来讲,领克确实有欧洲技术,具备一定的合资车血统,但是要知道,现在沃尔沃是中国品牌,领克是两个中国企业生产出来的车,你可以做营销,做推广,打擦边球说这是合资车,但是它的属性是国产车,这一点是确定的。
总结来说,领克是一款优秀的车,其价格也算合适,物有所值,但是要说物超所值,性价比很高,就显得不太合适了。只是从国产车的角度来看,领克价格太高,国人的心理不能接受这么贵的国产车,因为自家生产的还这么贵,是不是不合理?所以吉利就用这个营销噱头,提升领克的品牌价值,让国人能接受这个价位,这也是吉利开始冲击中高端的一个手段,吉利的布局和大众集团很像,希望吉利更上一层楼,更希望吉利能让国人用更低的价格开上更好的车。【不过现阶段还是有点不太现实,因为吉利是国产品牌里面利润率最高的企业,这就很明显的表明,吉利是个高利润的企业,也就是说吉利的车多数都是物有所值,而不是物超所值】

5、汽车购买有讲究,花钱需感受,领克汽车哪个系列比较好?

首选SUV系列,尤其是领克01。这款于2017年推出的车型第一次让我们领略了领克这个品牌的特点。顶配双离合的01运动性真的十分出色,行驶速度比较快的时候换挡又快又狠,加速超车让人觉得很有信心,底盘整体感很强,开着感觉很紧凑,悬挂支撑性很好,过弯很稳,开着让人感觉很有驾驶乐趣。这个价位里应该很难挑出更有驾驶乐趣的SUV了。 

而它也非常合理地切入了非常热门的紧凑型SUV领域,其竞争对手自然放在了大众途观、本田CR-V等一众老牌传统紧凑型SUV上。

领克01的推出有许多看点,首当其冲的就是源自与沃尔沃同平台的CMA架构,也给消费者留下了高端品牌的印象。另外,领克01也奠定了领克的设计特点,包括都市对立美学设计、贯穿式的黑色中网、颇有些保时捷风格的LED日间行车灯,在车群中相当有辨识度。 同时在内饰方面也给消费者留下了深刻的印象,年轻的设计取向、精致的用料做工、不对称的中控布局以及小巧的电子挡把,这些在日后的车型上也能看到。 

领克01燃油版仅提供了一台2.0T发动机,来自与沃尔沃同源的Drive-E系列,匹配的是爱信6AT变速箱,从平台到动力系统的配置十分厚道。

所以无论是产品力还是口碑积累,最先推出的领克01都是我们最熟悉的一款。而受众人群当然就是刚刚组建家庭的年轻群体,领克01均衡的定位再合适不过。

领克01整体很有设计感和精致感,这些东西是很难通过看参数或者视频体验到的。但是实际使用的时候会感觉很好,比如旋钮的阻尼或者各种卡扣把手的感觉等,会给人一个感觉,这是个国产豪华品牌。这一点上长城的wey也做得相当不错。

6、领克汽车价位

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7、为什么领克03二手车这么便宜

因为二手车首先不需要缴纳购置税,其次二手车市场的车型一般都是驾驶好几内年的汽车容,汽车的价值随着年限的增长而不断下降,而且二手车一般自带保险,所以二手车的费用都比较低。

在购买二手车的时候需要注意汽车销售的价格,提前了解车辆的价值,以及汽车的各种资料应该齐全,不隐瞒汽车发生过的碰撞,浸水,维修记录等。消费者可以采用相同购买新车的价钱购买到高一档次的二手车,交易二手车主要在二手车市场进行,二手车汽车市场作为正规的销售市场,不单单只有一种单一的销售方式。

(7)领克3汽车价格表扩展资料:

用户买二手车注意事项:

二手车的问题现在很多,首先必须要买有4S店面保养记录的汽车,这点很重要,起码可以知道这辆汽车有没有大事故,这对于买车的人来说是一个很重要的项目。

如果购买二手车的时候,发现二手车没有发票,那么这种汽车千万不要购买,因为没有发票的二手车,很可能是那些来路不正的汽车,建议直接否决,不然很可能会吃亏。

8、海安县有卖领克3的汽车吗

海安县没有有卖领克3的汽车的店,需要到南通去买

9、领克是什么牌子的车?

领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立,于2016年10月20日在柏林发布。同时也带来了首款量产车型领克01。

领克01的外观拥有非常高的自主设计风格,横贯前脸的进气格栅使领克01的视觉重心往上移,整车的外观趋于简约、时尚,相信这种设计风格能吸引不少年轻人。领克01的内饰采用非对称设计,中控部分偏向驾驶员一侧倾斜,有利于驾驶员触控屏幕。

(9)领克3汽车价格表扩展资料:

领克于2016年开始亮相。创立之初,有相关人士分析,领克的定位类似于大众集团的大众,而沃尔沃定位豪华品牌,吉利品牌则如斯柯达。三者分工明确,产品定位覆盖的人群非常到位。

创立至今,相继发布了领克01,领克02,都受到广泛好评。而不久前推出的领克03更是借着WTCR这个赛事,把众人的目光集中在这个主打高性能的新车上。

在WTCR比赛中,野心十足的领克汽车是奔着冠军去的。一方面是借由WTCR这个比肩F1的赛事为品牌自身正名,一方面它以够硬的底气和毫不畏惧的勇气,在向世界表明中国品牌的“全球格局“。


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