天津平行进口汽车价格

1、天津自贸区平行进口车到底是怎么一回事？价格能便宜多少呢？

2、天津平行进口哪家靠谱？有什么套路么？

天津港是一个购买平行进口车的好地方，每年都有无数的人去天津港去买平行进口车，但是天津的平行进口车这个水是真的很深并且很混，所以你想去天津去买车一定要找个懂行的人一汽，要不然你被坑就是分分钟的事情。

首先及时买车地方，不要随便找大街上的一些平津进口车的店铺，那些店铺都是给门外汉看的，在天降买车就去天津港保税区，现在天津港的保税区有三大汽车城，分别是渤海国际汽车城（俗称老车城），太平洋国际汽车城（新车城），森扬国际汽车城。之内奔向这三个地方就可以了。

因为在这三家车城里的商家管理规范还是比较严格的，如遇到“特殊”照顾直接投诉就可以，一次投诉警告，二次投诉清出车城，所以车城里的商家还是比较靠谱的。

虽然这三个车城的要求很严格，但是也不乏有一些砖空子的人，所以买车的时候=还是自己要擦亮眼睛，第一个需要关注的问题就是车辆的价格以及手续问题，可以这么说价格非常低，低的离谱的车，不要买！第二个就是质保售后问题，平行进口车也是有质保的，质保分为两大件和三大件以及全车。一般都是油4S店进行售后保养的。

所以总得来说你买车去三大汽车城就可以了，到了之后货比三家，不要去迷信某一个。

3、天津平行进口车报价表

可以微信 关注一下平行进口车在线，里面有报价和平行进口车的相关消息还有车型对比什么的，挺全的

4、天津港的平行进口车为什么是最便宜的呢？

天津港的平行进口车是直接从国外进口到中国的，没有各级经销商的中间环节，所以价格相对便宜，了解平行进口车可以关注进口车市www.okeycar.com望采纳~~

5、都说天津港平行进口车坑很深，为什么还有那么多人去买？

所谓的平行进口车就是贸易商直接在海外采购，然后进入国内销售，一般车型可以分为美规、欧规、加版、中东版和墨版等等，可以说在这里没有你找不到的车型，也没有你买不到的车。比如，大皮卡，房车，跑车，总之那些豪华品牌在这里应有尽有。

平行进口的车辆配置也是人们比较喜欢的，因为没有什么新车指导价格，所以每一款车配置都不一样，从低配到高配，以及各种选装包随便你选择，这是4S店无法实现的。还有一点中规车进口车型引入国内一般都会减配，但是平行进口车是商家直接在海外采购，肯定没有减配这一说。

一些海外新上市的车型，如果按照中规车程序走，那么需要各方认证等，消费者需要很长时间。子啊天津港平行进口车海外直接采购回国，就算是海外新车型也不必等太久。

平行进口车被人喜欢的还有一点，那就是这些车都还海外采购，所以生产标准也都是满足当地生产标准，比如美国，德国对安全方面检测比较严格，但是中规车就有区别了。

要说天津港没有坑蒙拐骗之类的，那也是不可能的，不过销量这么大，全部是坑也不可能，这个就要考验消费者了。比如你想买一辆奥迪A8，最低配也要87万，但是有人说50万就能买到，你信吗？你敢买吗？汽车的价格一般都是透明的，千万不要图一时便宜，否则你要手续的时候，人家表示手续也要花钱买，你买不买，买，算下来可能比正规的还贵，不买车没手续，怎么上牌，怎么上路？

天津港还有一种合同坑，所以在那里购买车，要仔细看你的购车合同，如果别人家的都是一页，而你的却要三四页那就要注意了。关于合同，购买者必须要认真看，不懂的就让商家解释清楚，模糊不清的，模棱两可的都要解释，然后修改，如果坚决不改，那就不买走人就是了。

在天津港的车城，一般有展位的都是正儿八经的公司，所以遇到那些神侃的业务人但是却拿不出实车的，最好的办法就是敬而远之。买车就要去那些正经有展位，有现车的，靠谱公司买车才会花钱舒心，放心。

6、天津滨海车城平行进口车行情大全4.3

绿色价格为下降，红色为上升；

本周平行进口车情总结，4月第1周平行进口车丰田系车型大部分车型价格上涨。随着新冠病毒疫情的影响，全球各大车企都选择关闭了不少汽车工厂。以及海运、陆运和空运的减少，平行进口车目前更多的是在销售库存车。虽然库存车还有不少，但是作为平行进口车销量占据一大部分的丰田系车型在连续降价了几周之后本周开始上涨。如果病毒疫情不能在短时间内得到缓解的话，对于平行进口的车型来说可谓买一辆少一辆了，所以价格上涨也就成了情理之中的事情。

宝马X7【19款 美规 黑/咖 xDrive40i Luxury】本周价格上涨，上周最便宜的才84万。经销商着急回款把价格压的很低，剩下车的价格就回归正常区间了。

道奇 挑战者【19款 加版 黑/黑 3.6L SXT】和三菱 帕杰罗V97【19款 中东 白/米3.8L 五门 GLS 天窗 双差】价格较上周都有所上涨。

其余车型价格都略有浮动，具体详看下图：

往期回顾

◆?天津滨海车城平行进口车行情大全3.27

◆?天津滨海车城平行进口车行情大全3.20

◆?天津滨海车城平行进口车行情大全3.13

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、天津滨海车城平行进口车半年行情总结

本周平行进口车情半年总结：
大家好，又到了年中，对于平行进口车行业来说也算是喜忧参半的半年。喜的是近日在随着平行车第一张3C国六证书的正式下发，平行车的3C认证问题已得到有效解决，近日，发改委官网发布的《关于2019年国民经济和社会发展计划执行情况与2020年国民经济和社会发展计划草案的报告》再次提及平行车，表示“允许进口尾气排放实测结果达到国六标准的平行进口汽车”，为平行车行业未来发展鼓足信心。
还有忧的是虽然国六认证的问题解决了，但占据平行进口销量半壁江山的中东系车型确定无法满足国六标准。未来整体行业的进口数量将大大削减，同时也影响着一大批经销商是否面临商业转型与从业人员就业的双重问题。
由于今年疫情原因，前3个月的销量和价格可以说是跌入谷底。而在逐渐复工复产的背景下，价格呈现出上涨的趋势。当时平行进口的国六问题还未出现曙光，形成了买一台少一台的景象，整体价格就随之上涨。相信平行进口车的第二张、第三张、第四张等等3C国六证书的正式下发之后，整个行业还是会有一个正向的发展。
半年价格曲线希望对你了解平行进口车有所帮助，具体详看下图：
往期回顾
◆?天津滨海车城平行进口车行情大全5.15
◆?天津滨海车城平行进口车行情大全5.29
◆?天津滨海车城平行进口车行情大全5.22
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、天津港平行进口车价是上完所有税后的价格吗？我要是在天津港买车还要上那些税

天津港平行进口车的车价是缴纳完所有关税的价格，如果你买车后只需要缴纳正常的购置税和车船税就可以了，了解平行进口车可以关注进口车市，望采纳~~

9、天津平行进口车报价奔驰E300

您好，奔驰E300现在没有平行进口的，不是所有车型都有平行进口的，您可以到进口车市了解下平行进口车型，报价及配置等信息 www.okeycar.com

10、平行进口车便宜为什么买的人很少

自从汽车品牌专营制度取消以后，平行进口汽车终于取得了正式“身份”。虽然政策以及相关法规正在逐步完善，但是在平行进口车市场秩序井然的背后，车源质量、售后维修保养、价格、甚至上牌等问题都暗藏门道。
中国进口汽车市场数据库发布数据显示，今年一季度汽车平行进口2.6万辆，占进口汽车市场份额的11.9%，可见大部分的消费者仍然选择通过国内经销商等传统渠道购买豪车。价格往往是市场的驱动力，具备天然价格优势的平行进口汽车为啥得不到市场的垂青？这还得从平行进口汽车行业目前存在的几个问题说起。
车源鱼龙混杂二手车当新车进口
平行进口汽车是指国内非传统渠道经销商绕过汽车品牌总代理，直接从国外4S店拿货进口到国内，因此需要履行进出口程序。正是这些程序使得这些国外的二手车重新获得了合法的身份，消费者一旦买到这样的车，维权将会十分困难。
国家认监委认证处处长在发表《平行进口汽车强制性产品认证改革》演讲时透露，2016年前4个月，仅天津平行进口汽车违规车数量增长100%以上，对于保障平行进口汽车质量的呼吁引起行业关注。
据了解，这些违规车包括一些事故车以及一些9成新的二手车。由于美规车在进口的时候，必须办理上牌文件才能成功从美国出口，严格来讲，消费者买到的新车其实都是二手车了。因此，一些不法分子从美国将一些二手车甚至事故车翻新，充当新车出口到中国，赚取暴利。
不享受正规售后“三包保险”含隐藏条件
平行进口汽车的售后问题也是大部分消费者购车时最担心的一个重要问题。目前，平行进口汽车还不能享受正规4S店质保。购买平行进口汽车的同时，销售往往会推荐“三包保险”，太平洋等一些保险公司均有相关业务，费用大概在2千到1万，不同车型价格不同，一般保险期限是3年或6万公里。办理之后，车主会拿到一本“三包手册”，对于保险内容做详细的规定。在此期间，汽车一旦出现质量问题，需要到指定的4S店进行检测和维修，产生的费用找保险公司报销。
与传统的4S店一样，虽然购买了“三包保险”，但是还需要遵守一定的条件，比如要求车辆在规定时间内去指定的正规4S店进行保养，如果车主没有按时间去指定地点保养，可能就无法享受到“三包保险”。
上牌慢于普通车部分柴油版车辆2-3个月未上牌
前不久，商务部等八部委发布《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》指出，“对已有效保证车辆一致性的试点企业，可取消非量产车认证模式的数量要求”以及“各地公安部门要严格执行相关国家安全技术标准，对符合规定的要方便快捷予以办理”，这意味着以后平行进口车辆将不再受到小3C认证的限制，上牌也将不再是件难事。
虽然整体上政策是放宽的，但目前还是只有少数几个试点企业。据了解，有一批柴油版车型，其排放其实是满足国V标准，但是当时国家还未出台国V标准，就认证为国IV排放标准。现在国家要求国V标准，这部分车辆只能等待3C认证更新成为国V标准，包括保时捷、路虎、奔驰等柴油版，已经等待了2-3个月，至今还未上牌。
热门车价格优势不再跨国车企设障碍
去天津平行进口车市场上逛一圈，会发现一些热门车型例如宝马X5反而都没货，这是怎么回事？一位平行进口车销售人员告诉记者，宝马X5 2979cc排量的车型现在已经不供货了，跨国车企控制了国外渠道，中国经销商拿不到货，只给提供3004cc排量的车型，这两种车型在国内都是3.0L排量，但是正是这微小的差别，能让一辆价值百万元的车税率提高30%。目前，一辆美规版宝马X5 3.0L报价约70万元，同款正规渠道的车在经过优惠之后大约71万元，综合税率的提高让平行进口汽车的价格优势一下子没有了。
原来车辆的综合税率与排量息息相关，排量小于3000cc时，综合税率为66.19%，大于3000cc时，综合税率就达到了95%，相差30%。对于进口豪车动辄百万元的价格，在综合税率上就有可能达到30万元的差价，平行进口汽车所具有的价格优势被明显削弱。同样，路虎也对国外渠道进行了调整，部分车型的排量由原来的2995cc提高到3012cc。“即使卖了也不挣钱，索性不拿货了。”销售人员解答了记者心中的疑惑。
天津出入境检验检疫监管处处长刘岩芳表示，有些跨国公司利用全球市场的垄断地位，对平行进口的货源实施了严格控制。某些品牌公司禁止在北美的经销商将车辆销售给中国的平行进口商，并且联合一些美国联邦检查官和特勤局等执法人员打击平行进口，以调控全球区域市场的借口，调查未经授权出口中国的高档豪华车，对平行进口汽车设置了相应的障碍。
克服一切障碍破除垄断是平行进口汽车的使命
原外经贸部部长助理、中国欧洲经济技术合作协会会长、天津滨海新区平行进口汽车商会名誉会长徐秉金表示，发展平行进口汽车是打破垄断、维护中国进口汽车市场有序健康发展，对中国汽车总工业的发展有意义的事。
虽然目前我国平行进口汽车的市场存在一些问题，但任何新生的市场都需要时间来慢慢成熟。在国家政策的支持下，平行进口汽车会逐渐发展壮大，破除汽车垄断，为我国汽车工业的发展贡献力量。http://www.okeycar.com/