汽车整车制造销售数据

1、中国汽车整车制造企业名录

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企业黄版页，供求信息，广交会权名录，

“黄页”起源于北美洲，1880年世界上第一本黄页电话号簿在美国问世，至今已有100多年的历史。黄页是国际通用按企业性质和产品类别编排的工商电话号码簿，相当于一个城市或地区的工商企业的户口本，国际惯例用黄色纸张印制，故称黄页。目前我们常说的黄页就是指电话号码簿，目前几乎世界每一个城市都有这纸张为载体所印制的电话号码本（黄页）。 

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2、中国的汽车企业有哪些？

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。

6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

3、作为汽车整车制造企业，选择供应商的评价指标有哪些

—供货产品质抄量：对供方产品质量的评价应考虑到供方交付时、产品使用过程中、顾客反馈等方面质量问题及改进情况。
—交付评价：应包括供货及时性、数量准确性、品种正确性、标识内容是否清晰完整，包装是否完好等。
—价格评价：价格是否适中；
—顾客干扰、中断包括现场退货；
—与质量或交付事宜有关的特殊情形下的顾客通知；
—超额运费。
客户有要求时，还应就客户要求事项进行监控。

4、汽车行业的发展趋势

2013年，汽车行业产销量双双破"2000万"，进入2014年，汽车行业的支持政策不断颁布出来，汽车产销量虽有所增长，但增速仍在低位徘徊。

根据前瞻产业研究院《2015-2020年中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，2014年前三季度，我国汽车产销量分别为1722.59万辆、1700.04万辆，分别较上年同期增长8.08%、7.05%。其中，乘用车的占比进一步提高，2014年前三季度达到了83.27%。

近年来，乘用车受到热捧，尤其是SUV、MPV，一方面是居民收入增长，使其对生活的品质和对代步工具的需求都有所增长；另一方面，这与新型城镇化建设过程中的县乡级城市需求的释放有关系。SUV、MPV销量占比扩大，也说明国内汽车市场多元化发展的趋势已经加速。

趋势一：新能源汽车制造成为必争领域

2014年2月8日，财政部等四部委发布了第二批新能源汽车推广应用城市名单，沈阳、长春等12个城市（群）进入名单。同日，四部委发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，退坡制度由每年减少10%补贴降至5%，加大了补贴力度。

补贴力度的加大势必会激发汽车制造企业对于新能源企业的积极性，再加上随着我国环境污染的加重，民众对于新能源汽车消费需求也在不断加大，从而引导传统汽车制造向新能源汽车制造转型。

趋势二：本土品牌崛起，减少对外依赖

根据汽车行业"十二五规划"草案，其中特别提到将提高自主品牌国内份额，到2015年中国自主品牌汽车市场比例将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场份额超过50%，其中自主品牌轿车国内份额超过40%。2011-2020的未来十年是我国由汽车工业大国向汽车工业强国转变的关键时期，

国家已经提出到2020年将我国汽车制造装备的对外依存度降到30%以下。但目前我国汽车制造装备对外依存度依然居高不下，给我国的汽车产业发展带来了较大的影响，根据统计资料，汽车装备进口率每提高1%，装备总投资将增加2-3%。因此必须加快我国本土汽车制造装备企业的发展。自主品牌汽车厂商未来巨大的发展前景以及我国整车制造装备的本土化趋势将为相关汽车自动化装备厂商提供巨大的发展机遇。

 趋势三：产业链扩张

随着整车制造行业竞争加剧，未来企业扩张将不仅仅是产能产量的扩张，企业将更加注重全产业链的扩张，一方面通过扩充产品线，为消费者提供更多的选择，也获得更多的赢利点；另一方面，通过纵向扩张，降低成本，提高产品质量的可控性。

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5、汽车整车生产的工艺流程大致包括哪几个部分

汽车制造业的工艺工作主要有冲压工艺、焊装工艺、涂装 工艺、总装工艺，也就是人们俗称的汽车“四大工艺”。

6、“汽车整车制造企业”，这里的整车是什么意思啊？

“汽车整车制造企业”，这里的整车是指，包括汽车发动机，地盘，电器，车身在内的所有零部件，并组装成整辆汽车的企业。
汽车制造企业则指生产汽车零部件的企业。
汽车整车制造的流程如下：

第一道：冲压工艺
目标：生产出各种车身冲压零部件
第一道：焊接工艺
目标：将各种车身冲压部件焊接成完成的车身
第三道：涂装工艺
目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表
第四道：总装工艺
目的：将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一台完整的车
第五道：检测
目标：发现生产装配过程中潜在的质量问题，尽最大可能拒绝不合格产品出厂

7、汽车制造业和汽车整车制造业是什么关系?是包含的关系吗

是包含的关系。

汽车制造企业是指从事汽车整车制造、装配或车用发动机版、零部件和配套件生权产的独立核算经济单位。

在中国，制造企业作为经济组织，必须拥有一定的人力、物力、财力资源，还必须拥有充分的独立经营自主权，包括资产的处置权和产品的生产销售权等，制造企业是以盈利为目的的经济组织，摩托车制造也属于汽车制造企业范畴。

(7)汽车整车制造销售数据扩展资料

回顾中国汽车的发展史，中国汽车工业在时代的“风暴”中将无数的不可能变为现实，中国汽车制造如今的辉煌成就，是经过了几代“汽车人”的不懈努力，才有了这一气壮山河的壮丽篇章。

从1949年到2019年，中国整整走过了70年的辉煌历程。70年风雨历程，70年砥砺奋进，70年翻天覆地，70年梦想成真，中国的“跨度”不断被刷新。70年来，从封闭半封闭到全方位对外开放，中国不断全面深化改革使得中国经济快速发展，而中国的汽车制造业在全面发展的同时，也迎来了不同寻常的业绩。

8、汽车制造业面临的问题？

汽车零部件生产比较混乱，假冒、伪劣、合同外超量生产后流入市场的零部件的总量非常惊人，再加上有些汽车企业还存在一种零部件多个供应商的情况。因此而当某个零件出现问题时，整车生产必须提供足够的证据证明该零部件的出处，这在目前对中国的整车制造企业都是非常困难的。
• 每个整车企业所采用的标识系统自成体系，给供应商（提供多家整车企业零部件）造成一对多的数据处理。这不仅造成企业信息化建设的重复投资和浪费，也造成了零部件企业对自身产品数据和质量的难以控制，无法解决未来汽车整车企业面对市场进行采购，以及用户在大型汽车配件超市或商店更换零部件的难度。
• 由于无法在产品追溯中有效的跟踪零配件的来源，也就对于各地承担服务的零售店退回的零配件缺乏有效的辨认手段。目前整车生产企业不得不承担了大量的保修配件调换工作，除承担了太多的不合理的配件服务费用以外，还为今后可能发生的索赔埋下了隐患。现在整车厂不能满足汽车三包与召回制度的需求。
• 经销商为了获得利润，利用各种政策漏洞进行窜货，一方面打击了其他经销商的信心，整车厂也为此投入了大量的人力物力财力，但仍无法有效控制窜货现象发生。
• 如何加强对配件销售和售后服务环节的管理，以此提高企业的整体利润、提升品牌形象和增强产品的竞争力。