1、丰田汽车2019年在华年销量达162万辆 同比增长9%
近日,行车视线从相关渠道获悉,丰田汽车2019年在中国市场新车销量达到了162万辆专,在车属市遇冷的情况下实现销量同比增长9%的最佳业绩,这也成为了丰田品牌在中国市场取得的历史最佳表现。根据品牌规划,丰田汽车旗下在华的两家合资工作将继续开发更适合消费者的新产品,广汽丰田威兰达将领衔助力销量持续增长。



从销量数据上看,丰田汽车2019年在中国市场共销售出新车超过162万辆。其中,旗下合资公司一汽丰田全年累计新车销量达到了737500辆,与2018年业绩相比同比增长2%。而去年3月上市的全新亚洲龙旗舰轿车,全年累计销量达到了62329辆。与此同时,卡罗拉依旧是品牌热销产品,全年累计销售新车357798辆。

在SUV领域,RAV4成为一汽丰田最畅销的热门SUV产品,全新一代车型于去年10月上市,上市首月新车订单量就已经达到了3.5万辆。另外,小型SUV领域,奕泽IZOA全年累计销量为52989辆;普拉多销量为35401辆;威驰/威驰FS全年累计销量为84,361辆。

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2、到哪个网站查丰田汽车的某一年个月全球销售量总量
无处可寻!每月的销量都是丰田自己统计的,这就好比我想到全球网站查一下你上个月花了多钱一样难!
3、丰田销售数据
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4、一汽丰田2019全年销量达73.8万辆,12月RAV4销量达1.5万
日前,一汽丰田官方正式公布了2019年全年销量数据,据悉2019年一汽丰田全年累计销量达到73.8万辆,同比增长了2%,相对于整体行业同比下滑9%的趋势来看,依然向好。而这个成绩放在日系品牌中,并不算亮眼。此前广汽丰田公布的前11个月销量成绩为62.4万辆,同比增长了16%。对比来看,一汽丰田的销量走势明显放缓。

此前根据丰田汽车预测,2019年,丰田预计全球销售1072万辆,比上年同期微增1%。2020年其全球新车预期销量目标为1077万辆,将逼近全球第一的大众集团,同2019年大体持平,增长不明显。
同时值得关注的是,一汽丰田官方宣称2019年的目标达成率达到100%,不过在2019年初,一汽丰田对外宣布的年度销量目标为74.5万辆,而对比当前一汽丰田公布的数据来看依然有小幅差距。

而从具体车型来看,亚洲龙在刚刚过去的12月份销量为9074辆,依然没有突破万辆大关。而亚洲龙去年全年的销量为62329辆,从去年3月份上市以来,月均销量仅为6000辆左右,跟同级的凯美瑞、雅阁依然存在较大的差距。虽然说其上市初期,凭借较低的起售价和丰富的配置,看不少人看作是中型车市场的“搅局者”。但是如今来看,亚洲龙的销量依然没有达到预期。

而全新卡罗拉在2019年的总销量达到357798辆,依然位居轿车销量榜的前列。在今年8月份,卡罗拉迎来全新换代后产品力得到大幅提升,不过由于售价相对偏高,这款新车在上市初期经历了短暂的低迷,不过随后其在9、10月的销量均突破3万辆大关,而在11月份更是迈过4万辆的门槛。在终端没有大幅降价的情况下,新卡罗拉能够获得如此好的成绩,确实相当抢眼。

而在SUV方面,RAV4荣放也在10月份迎来换代,其在11月份的销量仅为1.15万辆,而在刚刚过去的12月份销量达到1.52万辆,虽然销量环比实现攀升,但是跟同级的CR-V和奇骏相比依然存在较大的差距。此前,一汽丰田宣称全新RAV4荣放的首月订单达到了34985辆,但是从目前的销量走势来看这个订单数据多少有些“水分”。

而影响全新RAV4荣放销量提升的因素也并不少,首先从配置方面来看,全新RAV4就显得比较“寒酸”,中低配车型均没有驻车雷达、车顶行李架,并且只采用了塑料材质的方向盘。同时,中控大屏的清晰度也不太理想。而且值得关注的是,海外版车型还搭载了8AT变速器,而国产版只有CVT变速器,动力性能严重落伍。

同时,全新RAV4的安全性能也备受质疑。据悉,此前瑞典媒体在评测中,丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时,低于70公里/小时的合格线,表现糟糕。这也让不少消费者继续保持了观望的状态。
写在最后
整体来看,一汽丰田在2019年的整体表现虽然有亮点,但是趋势并不容乐观。虽然多款采用TNGA架构的新车上市,仅全新卡罗拉的销量实现提升,全新RAV4和亚洲龙的销量依然低于预期,这也就造成一汽丰田的整体销量拖了丰田品牌在中国市场的后腿。
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5、丰田汽车历年在华销售统计数字
2007年 49.95万台
2008年 59.82万台
2009年 71.61万台
2010年 85.70万台
2011年 89.52万台
6、为什么说国内的大众,世界的丰田?看看这些数据对比吧
我们说丰田汽车的时候,往往都会说世界的丰田,国内的大众,这句话可不是丰田公司自吹自擂。去年,丰田汽车和大众汽车全球的销量都超破了千万台。但是他们虽然都是如此的庞然大物,他们在市场中的名声却完全不一样,一个主要销售在中国市场,另外一个全球遍地开花。

我们先来看看最近的世界500强排名榜。丰田公司的排名是第五名,营业收入和大众公司差距不大,但是他的利润呢,却是大众的2.5倍。要知道营业收入这是虚的,只有利润才是一个企业生存的根本。企业的利润高了,企业才能够拿出更多的资金投入到研发,才能够生产出更好的汽车。从这一点上就能够看得出,丰田有着比大众更为高明的生产方式。

但是有一点我们还是应该注意到,大众集团之所以利润比较差 是因为它的体量太过于庞大了。它的旗下有太多不赚钱的品牌,比如说兰博基尼,宾利或者是杜卡迪这样的,每年都是处于严重亏损的状态下。在这种情况下,大众集团怎么可能会利润偏高呢?但是丰田雷克萨斯,爱信精工每天的利润率大家都看的到的。

再来看两个汽车生产集团的股市和市值,丰田公司也完全有碾压性的优势。目前丰田公司的市值为1914亿,而大众集团总共只有782亿。市值的多少反应的就是这个企业在全球的影响力和它的投资价值。丰田和大众全部都是全球性质的汽车生产企业,它们市值表现出来的可不仅仅是一堆简单的数字。背后反映出来的就是全球的消费者对这个汽车品牌的认可程度。

再来看看两者之间的全球布局。目前大众集团在全球总共有106座工厂,其中在德国86个,在我们国家72个,这两个国家加起来就占据42%,剩下的所有国家才58%,也就是说,大众集团的重心是向着德国本土和中国来进行倾斜的。

而丰田公司呢?他们的全球工厂只有50座,但是分布却非常的均匀。在这个世界上的每一个角落都有丰田的工厂,虽然说它的销量只有大众的一半,但是人家的利润却要高的可怕。这种发展模式更为稳健一些,万一丢掉了某一个单一的市场,丰田汽车也不会因此而遭到失败的命运。

小编总结:虽然目前在我国国内大众汽车是所向披靡的,但是就从整个汽车市场来说,丰田真的是最大的赢家。不管从哪一个指标来看,丰田公司都可以完爆大众。一个月前我去过美国,就发现在美国,80%的汽车都是丰田生产的。这是一个多么可怕的数据,我们的国产汽车想要达到这种情况,还需要多少年呢?
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7、分析日本丰田公司在美国地区的利润状况(总利率及利润率,具体数据说明) 越详细越好!!!急求!!!!
这个数据部好找啊。没有丰田公司的财务报表。
只能简单分析下。
丰田2012年 年销售978万辆。在美国销售208万辆。占21%
丰田2012年,年利润为90亿美元。简答得出美国市场的利润为19亿。